Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
TRIX.svg
Trix Express, AC-модель BR 20/54 (1939 г.) на бакелитовых рельсах

Trix - немецкая компания, которая изначально производила металлические конструкторы Trix . Одним из соучредителей был Стефан Бинг, сын промышленного производителя игрушек Игназа Бинга . В 1935 году компания начала производить модели поездов с электроприводом, которыми она прославилась, под маркой Trix Express . Перед началом Второй мировой войны компания произвела небольшую серию трех моделей рельсовых локомотивов переменного тока (14 В) (например, 20/51, 20/52, 20/53, 20/54), работающих на бакелитовых рельсах.

После более чем шести десятилетий независимости компания TRIX в 1990-х годах все больше сталкивалась с экономическими трудностями и в 1997 году была полностью поглощена конкурентом Göppingen Märklin, но продолжала оставаться независимым брендом. С тех пор увеличилось количество совпадений между модельными рядами от TRIX и Märklin в размере H0; Разработки новых моделей отличаются только соответствующими энергосистемами (переменный ток в Märklin, постоянный ток в TRIX International).

Причины экономического кризиса производителей модельных железных дорог можно увидеть в серьезном изменении рынка. На сегодняшний день компании не смогли разработать для этого никаких долгосрочных устойчивых концепций.

Trix Twin Railway [ править ]

Trix Twin Railway, масштабная модель Compound (AC), 1950
Каталог TTR 1939/40, титульный лист

Под названием TTR (Trix Twin Railway) модель железной дороги TRIX Express также была доступна в Англии с конца 1935 года. Прежде всего, локомотивы немецкого производства были перекрашены в Англии. С 1936 года тележки локомотивов, которые по-прежнему поставлялись из Германии, оснащались корпусами в английском стиле. Дочерняя компания TRIX в Англии существовала с начала 1930-х годов и первоначально отвечала за продажи металлических конструктивных комплектов. Английский модельный ряд был расширен после того, как основатель немецкой компании Стефан Бинг был изгнан из Германии нацистами в 1938 году. Вначале большинство моделей работали с переменным током (AC).

После Второй мировой войны производство возобновилось в 1948 году, но стало отставать от технологий, используемых конкурентами. Trix перешла с переменного тока на постоянный ток (с его простой функцией реверса) позже, чем его конкуренты, такие как Tri-ang , особенно британская компания Trix. В 1956 году Trix перешла на DC, а в 1967 - на двухрельсовую, что использовалось большинством конкурентов.

Производство пластиковых моделей началось в конце 1950-х годов; трехпроводная система прослужила там до 1967 года, когда была преобразована международная двухпроводная система. Затем компания несколько раз переходила из рук в руки и иногда также работала как Trix Trains и British Trix. Наследие TTR затем перешло к британской дочерней компании Liliput в 1970-х годах. Производство британских поездов шириной колеи Trix OO было прекращено в 1973 г. [1]

Минитрикс [ править ]

Модель Minitrix ICE

Модели калибра N под маркой Minitrix производились с конца 1960-х годов в основном из европейских прототипов (в первую очередь немецких и британских). Североамериканские прототипы также производились и продавались под торговой маркой Aurora «Postage Stamp»; позже эти изделия продавались под брендами American Tortoise, Model Power и Con-Cor. Trix иногда привлекала североамериканских консультантов для помощи в разработке этой части продуктовой линейки. Торговая марка «Hornby Minitrix» использовалась в 1980-х годах для недолговечного ряда британских контурных моделей с использованием более раннего инструментария.

Право собственности [ править ]

Владельцем Trix в 1980-х и 1990-х годах была компания Mangold, которая обанкротилась в конце 1990-х, и Märklin приобрела активы в январе 1997 года. Отчасти эта покупка была отражением потребности Märklin в дополнительных производственных мощностях; В предыдущие годы компания Trix производила определенные товары для Märklin. Покупка была также ответом на более раннюю покупку компании Карла Арнольда итальянской компанией Rivarossi ; Märklin очень стремились захватить долю рынка Trix в двухрельсовом H0 и особенно Minitrix, до того момента Märklin не продавала модели с шириной колеи N. В 2003 году Märklin представила свои первые модели калибра N под хорошо зарекомендовавшим себя брендом Minitrix. Ряд шкалы Märklin H0 Трехрельсовые локомотивы переменного тока также были представлены в двухрельсовых версиях постоянного тока под логотипом Trix, и многие модели используются этими двумя брендами.

Примерно с 2003 или 2004 года компания Trix создала двухрельсовую версию гусеницы Märklin C, и они в основном идентичны, за исключением цвета гусеничного полотна и высоты рельсов (высота Märklin составляет 2,3 мм, а у Trix 2,1 мм). Кроме того, некоторые цифровые компоненты Märklin (например, мобильная станция) выполнены в версиях Trix с разными цветами и другим логотипом; но в остальном идентичен и полностью совместим с Märklin. В течение ряда лет Trix производила двухрельсовые версии многих моделей Märklin с небольшими отличиями, такими как оси (с электрической изоляцией) и для моделей с приводом (с освещением и / или двигателем) силового пикапа.

Соединенные Штаты [ править ]

За пределами Европы бренд Minitrix очень популярен в Соединенных Штатах Америки.

Другие бренды Trix [ править ]

Помимо брендов AC Trix Express и Minitrix, компания Trix также хорошо известна своими брендами DC в масштабе 1:87, Trix International и Trix H0, появившимися как минимум в начале 1970-х годов и производящимися до сих пор.

Баварские прототипы [ править ]

Особенностью Trix является воспроизведение баварских моделей эпохи I и их эквивалентных версий эпохи II, DRG. Примеры, такие как B VI (BR 34) , D XI (BR 98 4-5 ) , D XII (BR 73) , G 3/4 H (BR 54) , Gt 2x4 / 4 (BR 96) , P 3 / 5 H (BR 38 4 ) , PtL 2/2 (BR 98 3 ) и S 3/6 (BR 18 4 ) были произведены на линии паровозов, наряду с многочисленными пассажирскими и товарными вагонами.

Латунные модели [ править ]

Trix также производила высокодетализированные латунные модели паровозов в ограниченных количествах под маркой Fine Art, преимущественно в конце 1990-х годов.

Галерея [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Каталог Рамзая Британская модель поезда, 6е издание 2008 страница 414.

Внешние ссылки [ править ]

  • (на английском языке) Официальный сайт Trix Trains в США
  • (на немецком и английском языках) Официальный сайт в Германии
  • (на голландском языке) Официальный сайт в Нидерландах
  • (на английском языке) Сайт энтузиастов ранней версии Minitrix в Северной Америке

Литература [ править ]

  • П. Берг: Trix Express - Die Vorkriegszeit 1935–1940. (= Tischeisenbahnen. Band 2). 2005 г., ISBN  3-933899-25-7 .
  • Т. Мэтьюмен: История железных дорог модели TRIX - H0 / 00 в Великобритании. 1994, ISBN 0-904568-76-8 .