Торпедный катер Тип 02 - это семейство китайских торпедных катеров, разработанных на основе советского торпедного катера класса П-6, и с тех пор эти катера списаны с действительной службы в ВМС Народно-освободительной армии (НОАК).
В 1954 году Китайская Народная Республика (КНР) и бывший Советский Союз (СССР) достигли соглашения, позволяющего КНР лицензировать производство советских торпедных катеров П-6 под наблюдением советских технических консультантов с компонентами и чертежами, поставленными СССР. [1] В феврале 1955 года строительство первой лодки в Китае началось на верфи Уху (芜湖造船厂), предшественнице Wuhu Xinlian Shipbuilding Co., Ltd. (芜湖新联造船有限公司) , где в общей сложности В итоге была построена 51 лодка. Полгода спустя, в августе того же года, на Гуанчжоуской верфи началось строительство первой лодки второй производственной линии , где в итоге было построено 12 лодок. [1]
После завершения строительства 12 лодок на верфи в Гуанчжоу и 12 лодок на верфи в Уху, СССР столкнулся с трудностями с поставкой необходимой специализированной древесины, поэтому были потрачены усилия на поиск отечественной китайской древесины в качестве необходимой замены. Начиная с 25-го энергоблока, строительство которого началось в 1957 году, местная китайская древесина успешно заменяет импортную древесину. [1] Всего было построено 63 лодки, из них 51 на верфи Уху, 12 на верфи Гуанчжоу. [1] Первоначально оснащенные радаром Type 512, большинство лодок в конечном итоге были заменены на Type 351 . [1]