Тайфун Ирма (1966)

Тайфун Ирма (Кларинг)
Тайфун категории 4 ( SSHWS )
Тайфун Ирма
Сформирован	10 мая 1966 г.
Рассеянный	22 мая 1966 г.



Самые высокие ветры	1-минутная выдержка : 220 км / ч (140 миль / ч)
Самое низкое давление	970 гПа ( мбар ); 28,64 дюйма рт. Ст.



Смертельные случаи	174 Всего
Повреждать	2,5 миллиона долларов (1966 долларов США )
Затронутые районы	Филиппины

Часть сезона тихоокеанских тайфунов 1966 года

Тайфун Ирма , известный на Филиппинах как Тайфун Кларинг, был тайфуном , обрушившимся на Филиппины в мае 1966 года .

Метеорологическая история

Карта с указанием пути и интенсивности шторма по шкале Саффира – Симпсона.

Тайфун «Ирма» со скоростью 115 миль в час обрушился на восточный Самар 15 мая. Он ослабел над островом, но быстро усилился до тайфуна со скоростью 140 миль в час в Сибуйском море, прежде чем ударить по Миндоро 17-го числа. Ослабев до тропического шторма, Ирма повернула на север, чтобы поразить западный Лусон тайфуном со скоростью 95 миль в час 19-го числа. Он ускорился на северо-восток и 22-го стал внетропическим. Остаток внетропических растений мчался на северо-восток, прежде чем 23 мая резко замедлился к востоку от Японии . За это время он временно повернул на север, двигаясь беспорядочно. Позже к 26 мая система приобрела общий курс на восток и снова ускорилась, прежде чем рассеяться около международной линии перемены дат 29 мая ^[1].

Влияние

Серьезные разрушения были нанесены на Филиппинах, и Лейте пострадала от удара Ирмы. ^[2] Двадцать человек погибли по всей стране. ^{[3] По} предварительным данным, Таклобан понес ущерб в 2,5 миллиона долларов. ^[2] Взрыв бензина недалеко от Манилы , в результате которого погибли 12 человек и еще 18 получили ранения, частично объясняется тайфуном. ^[4] 17 мая 740-тонное судно Pioneer Cebu вышло прямо в шторм над Висайским морем у побережья острова Малапаскуа.после игнорирования предупреждений оставаться в порту. Корабль, на борту которого находились 262 человека, врезался в риф во время шторма во время тайфуна. ^[5] Вскоре после этого пассажиры начали покидать тонущее судно по приказу капитана, а радист передал сообщение о потоплении корабля. Затем большая волна ударила корабль набок, опрокинув его и полностью погрузив в воду. Из пассажиров и членов экипажа 122 погибло вместе с судном, в том числе капитан Флоро Яп , а 140 удалось спастись. ^[6]^[7] Спасательные операции длились почти два дня, многие из оставшихся в живых остались в кишащих акулами водах более чем на 40 часов. ^[7]130 из выживших были подобраны спасательным судном, а еще 10 были найдены на близлежащих островах. ^[6] Только пять тел были обнаружены в этом районе, в то время как остальные предположительно были потеряны вместе с кораблем в районе, называемом «кладбище кораблей». ^[7] Торговое судно Banca Alex также затонуло у побережья Себу с 80 людьми на борту; 60 были позже спасены, а 20 других так и не были найдены. ^[8]

Смотрите также

1966 сезон тихоокеанских тайфунов

использованная литература

^ Патрик Э. Хьюз, изд. (Ноябрь 1966 г.). «Следы центров циклонов на уровне моря, северная часть Тихого океана: май 1966 г.». Журнал погоды моряков . Вашингтон, округ Колумбия, 10 (6): 213.
^ ^a ^b «Страх перед тайфуном тонет судно; пропало без вести 262» . Чикаго Трибьюн . Манила, Филиппины. Ассошиэйтед Пресс. 18 мая 1966 г. с. 45 . Проверено 5 марта 2015 года .
^ "Обзор недели: Тайфун Ирма". Независимая пресс-телеграмма . 22 мая 1966 г. с. 99. - через Newspapers.com (требуется подписка)
^ "Утечка газа, тайфун приносит смерть двенадцати". Las Cruces Sun-News . Манила, Филиппины. Ассошиэйтед Пресс. 22 мая 1966 г. с. 2. - через Newspapers.com (требуется подписка)
^ «Страх тайфуна тонет судно; 262 пропавших без вести» . Чикаго Трибьюн . Манила, Филиппины. Ассошиэйтед Пресс. 18 мая 1966 г. с. 45 . Проверено 5 марта 2015 года .
^ а б «Вокруг света». Ежедневный репортер . Манила, Филиппины. 20 мая 1966 г. с. 10. - через Newspapers.com (требуется подписка)
^ a b c «Расскажите об ужасе затонувшего во время тайфуна корабля» . Чикаго Трибьюн . Манила, Филиппины. United Press International. 19 мая 1966 г. с. 1 . Проверено 5 марта 2015 года .
^ «60 выживших спасены, 20 пропали без вести в Себу». Бриджпорт Пост . Манила, Филиппины. Ассошиэйтед Пресс. 23 мая 1966 г. с. 55. - через Newspapers.com (требуется подписка)

[MWL_MayTracks-1] Патрик Э. Хьюз, изд. (Ноябрь 1966 г.). «Следы центров циклонов на уровне моря, северная часть Тихого океана: май 1966 г.». Журнал погоды моряков . Вашингтон, округ Колумбия, 10 (6): 213.

[ChicagoTribuneMay18-2] «Страх перед тайфуном тонет судно; пропало без вести 262» . Чикаго Трибьюн . Манила, Филиппины. Ассошиэйтед Пресс. 18 мая 1966 г. с. 45 . Проверено 5 марта 2015 года .

[IndependentPressTelegramMay22-3] "Обзор недели: Тайфун Ирма". Независимая пресс-телеграмма . 22 мая 1966 г. с. 99. - через Newspapers.com (требуется подписка)

[LasCrucesSunNewsMay22-4] "Утечка газа, тайфун приносит смерть двенадцати". Las Cruces Sun-News . Манила, Филиппины. Ассошиэйтед Пресс. 22 мая 1966 г. с. 2. - через Newspapers.com (требуется подписка)

[ChicagoTribuneMay182-5] «Страх тайфуна тонет судно; 262 пропавших без вести» . Чикаго Трибьюн . Манила, Филиппины. Ассошиэйтед Пресс. 18 мая 1966 г. с. 45 . Проверено 5 марта 2015 года .

[TheDailyReporterMay20-6] а б «Вокруг света». Ежедневный репортер . Манила, Филиппины. 20 мая 1966 г. с. 10. - через Newspapers.com (требуется подписка)

[ChicagoTribuneMay19-7] «Расскажите об ужасе затонувшего во время тайфуна корабля» . Чикаго Трибьюн . Манила, Филиппины. United Press International. 19 мая 1966 г. с. 1 . Проверено 5 марта 2015 года .

[TheBridgeportPostMay23-8] «60 выживших спасены, 20 пропали без вести в Себу». Бриджпорт Пост . Манила, Филиппины. Ассошиэйтед Пресс. 23 мая 1966 г. с. 55. - через Newspapers.com (требуется подписка)

[1].