Шоссе США 17 | ||||
---|---|---|---|---|
Основные автомагистрали в Южной Каролине с US 17 красным цветом | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается SCDOT | ||||
Длина | 221,454 миль [1] [2] [3] [4] [5] [6] (356,396 км) | |||
Существовал | 1927 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | US 17 / SR 404 Spur налинии Джорджия возле Саванны, Джорджия | |||
| ||||
Северный конец | США 17 налинии Северная Каролина возле Калабаша, Северная Каролина | |||
Место расположения | ||||
Графства | Джаспер , Бофорт , Коллетон , Чарльстон , Джорджтаун , Хорри | |||
Система автомагистралей | ||||
|
В американском штате из Южной Каролины , США Рут 17 ( US 17 ) является 221,454 мили (356,396 км) с севера на юг США Highway расположен недалеко от Атлантического океана . Шоссе входит в штат из Джорджии через реку Саванна и обслуживает Хардивилл , Чарльстон , Джорджтаун и Миртл-Бич , прежде чем въехать в Северную Каролину возле Калабаша .
Описание маршрута [ править ]
US 17 входит в Южную Каролину в округе Джаспер как двухполосная дорога и в пределах восьми миль (13 км) входит в Хардивилл , где становится главной конфигурацией автострады с четырьмя полосами движения . Автомагистраль между штатами 17 пересекает межштатную автомагистраль 95 на выезде 5 в Хардивилле и после пересечения с автомагистралью 321 проходит параллельно межштатной автомагистрали 95 до Риджеланда , где она сливается с автомагистралью между штатами на выезде 22 до точки Юг . В Южной точке США 17 выезжает с шоссе I-95 на выезде 33 и направляется на восток в северный округ Бофорт , разделяя параллелизм с шоссе № 21 до Gardens Corner. США 21 отделяется от Бофортав то время как US 17 направляется на северо-восток в бассейн ACE и округ Коллетон . [7]
Участок US 17 между Gardens Corner и Джексонборо представлял собой живописную, но сельскую дорогу с двумя полосами движения, которая оказалась очень опасной и смертельной для автомобилистов. SCDOT работает над улучшением участков проезжей части, включая расширение некоторых участков и снижение ограничений скорости. С тех пор эта дорога была преобразована в четырехполосное шоссе. Оказавшись в Джексонборо, дорога входит в графство Чарлстон, пересекая реку Эдисто и восстанавливая четырехполосную конфигурацию на оставшейся части штата. Дорога проходит через несколько сельских населенных пунктов по мере приближения к Чарльстону с запада. Незадолго до развязки с межштатной автомагистралью 526 (I-526) начинается крупная коммерческая застройка, которая продолжается в районе Уэст-Эшли вЧарльстон . [7] Участок длиной 3,6 мили (5,8 км), идущий от бульвара Сэма Риттенберга до SC 171 , был назван «Чарльстонским девяти мемориальным шоссе» в честь девяти чарльстонских пожарных, погибших при исполнении служебных обязанностей во время пожара в магазине Charleston Sofa Super Store. 18 июня 2007 г. [8] Затем маршрут приближается к реке Эшли .
В Чарльстоне US 17 пересекает разводные мосты реки Эшли и выходит на полуостров Чарльстон, направляясь к северу от исторических районов города. Первая часть является полноценной и имеет несколько светофоров для потоковой передачи. Этот участок маршрута называется « бульвар Септима П. Кларк ». [9] [10] По достижении восточной конечной автомагистрали I-26 , автомагистраль US 17 становится контролируемой и находится выше уровня по мере приближения к реке Купер через мост Артура Равенеля-младшего, а участок US 17 в Чарльстоне печально известен среди местных жителей. из-за заторов на дорогах, особенно по утрам в будние дни.
После пересечения реки шоссе въезжает в Маунт-Плезант на уровне и проходит несколько миль вверх через вторую развязку с I-526 и соединительные дороги к острову Палмс и острову Салливана . Дорога покидает район метро Чарльстона, войдя в Национальный лес Фрэнсиса Мариона и пройдя через сельские общины Авендо и Макклелланвилл на своем северо-восточном пути в Джорджтаун . US 17 пересекает окаймленную болотами реку Санти на входе в графство Джорджтаун . Обойдя город Джорджтаун, US 17 пересекает на восток через Ваккамау / Пи-Ди.речной системы перед поворотом на север вдоль Гранд-Стрэнда . [7]
Последний компонент US 17 проходит недалеко от Атлантики, начиная с Hobcaw Barony и DeBordieu, проходя мимо острова Pawleys и проходя мимо пляжей Litchfield и Murrells Inlet . Затем он входит в округ Хорри, проезжает Гарден-Сити , Серфсайд-Бич и прибывает в Миртл-Бич . US 17 разделяется здесь между бизнес-маршрутом и стандартным маршрутом, который остается к западу от пляжа и туристических зон, обслуживаемых Business 17. Дороги снова соединяются к северу от города и продолжаются по US 17 через Атлантик-Бич , Норт-Миртл-Бич и Литл-Ривер.где Центр приветствия Южной Каролины находится напротив перекрестка с SC 179 перед пересечением с Северной Каролиной . [7] Участки от залива Меррелс до государственной линии временами довольно перегружены, хотя скоро будет построена межштатная автомагистраль 73, которая должна помочь в решении многих проблем с движением.
История [ править ]
Маршрут был частью утвержденного в 1926 году плана национальной системы автомобильных дорог и обозначен на утвержденной карте. При первом подписании US 17 следовали маршрутом, который проходил через Флоренцию и Марион. [11] Первоначальный маршрут через Южную Каролину составлял 288 миль (463 км) в длину.
В то время на американских маршрутах в Южной Каролине использовалась двойная система нумерации; US 17 также был подписан SC 1 от Джорджии до Йемассе, SC 30 от Йемасси до Уолтерборо, SC 6 от Уолтерборо до Чарльстона, SC 2 от Чарльстона до Гуз-Крик, SC 41 от Гуз-Крик до Флоренции, SC 3 от Флоренции до Северной Каролины. [12] К 1928 году все двойные номера были удалены, за исключением SC 2. Весь маршрут из Джорджии в Северную Каролину был проложен к 1930 году. [13] В какой-то момент маршрут из Грин Понд в Джексонборо был SC 32.
Ранее предполагалось, что маршрут будет перемещен на шоссе Кингз, которое будет проходить через Миртл-Бич и Джорджтаун; изменение маршрута произошло в 1935 году. [11]
Первый туристический центр в Южной Каролине открылся в феврале 1968 года на улице США 17 возле Литл-Ривер. [14]
Сегмент US 17 между Риджеландом и Пойнт-Саут когда-то состоял из двух четырехполосных разделенных участков. Первый находится в Кусаватчи, между севером от водопропускной трубы для Литл-Бис-Крик и к северу от моста через реку Кусаватчи . Второй - в непосредственной близости от мостов постройки 1941 года через реку Туллифинный и ее приток - реку Харбор. [15] [16] С 1971 по 1975 годы части этого сегмента были перемещены на Автомагистраль между штатами 95 . Разделенная часть в Кусаватчи осталась нетронутой, в то время как северный переулок возле водно-болотных угодий Туллифинни был закрыт и сегодня используется для рыбацкой пристани, стоянки у церкви и частного дома.
Основные перекрестки [ править ]
округ | Место расположения | mi [1] [2] [3] [4] [5] [6] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Джаспер | Взаимодействие с другими людьми | 0,000 | 0,000 | США 17 юг / SR 404 отрог юг - Саванна | Продолжение из Грузии |
Взаимодействие с другими людьми | 4,100 | 6,598 | SC 315 север (South Okatie Highway) - Блаффтон , Хилтон-Хед-Айленд , Бофорт | Южный вокзал SC 315 | |
Взаимодействие с другими людьми | 6,610 | 10,638 | SC 170 запад (Аллигаторная аллея) - Порт-Вентворт | Южный конец параллелизма SC 170 | |
Лаймхаус | 8,110 | 13,052 | SC 170 восток (Freedom Parkway) - Хилтон-Хед-Айленд , Бофорт | Северный конец параллелизма SC 170 | |
Hardeeville | 13,050 | 21.002 | I-95 - Флоренция , Джексонвилл | I-95 выезд 5 | |
13,740 | 22.112 | США 321 север (Дирфилд-роуд) - Огаста | Южный вокзал США 321; на электростанцию Джаспер | ||
14.050 | 22,611 | SC 46 (Main Street) - Тиллман , Хилтон-Хед-Айленд | |||
16,020 | 25,782 | США 278 на восток до I-95 - Бофорт , Хилтон-Хед-Айленд | Южный конец параллелизма US 278 | ||
Ridgeland | 26,410 | 42,503 | SR 13 на юг до I-95 - Саванна , Флоренция | Северная конечная остановка SR 13 | |
28,680 | 46,156 | SC 336 (Main Street) - Тиллман | |||
28 820 | 46.381 | США 278 запад - Хэмптон | Северная часть параллелизма US 278 | ||
30.158- 30,670 | 48.535- 49,359 | I-95 юг - Саванна | Южный конец параллелизма I-95; I-95 выезд 22 | ||
Взаимодействие с другими людьми | 36,180 | 58,226 | SC 462 - Кусаватчи | I-95 выезд 28 | |
Point South | 40,560– 40,820 | 65.275- 65,693 | I-95 север - Флоренция | Северный конец параллелизма I-95; I-95 выезд 33 | |
Бофорт | Покоталиго | 42,580 | 68,526 | США 21 север (Касл-Холл-роуд) / США 17 Альт. север - Yemassee , Walterboro | Южный конец параллелизма США 21; южная конечная остановка США 17 Alt. |
Уголок сада | 48.860- 49,120 | 78.633- 79,051 | США 21 юг (Trask Parkway) - Beaufort | Северный конец параллелизма США 21 | |
Colleton | Зеленый пруд | 61,145 | 98,403 | SC 303 север (Green Pond Highway) - Уолтерборо | Южный вокзал SC 303 |
Джексонборо | 71,172 | 114 540 | SC 64 запад (Чарлстонское шоссе) - Уолтерборо | Восточная конечная остановка SC 64 | |
Чарльстон | Осборн | 78,160 | 125,786 | SC 174 юг - пляж Эдисто | Северная конечная остановка SC 174 |
Ravenel | 84 120 | 135 378 | SC 165 - Остров Янгес , Саммервилл | ||
90,030 | 144,889 | SC 162 запад - Голливуд , Эдисто Бич | Восточная конечная остановка SC 162 | ||
Чарльстон | 97,440 | 156,814 | СК 7 север (бульвар Сэм Риттенбург) | Южный конечный пункт SC 7 | |
97.530- 97,540 | 156,959– 156,975 | I-526 на восток - Северный Чарльстон , международный аэропорт Чарльстона | Западная конечная автомагистраль I-526; обеспечивает доступ к международному аэропорту Чарльстона | ||
101,060 | 162,640 | SC 171 (Уэсли Драйв) - Остров Джеймса , Фолли-Бич | |||
101.221- 101,340 | 162,899– 163,091 | SC 61 север (бульвар Сент-Эндрюс) - Саммервилл | Нет доступа из US 17 в SC 61 на юг, из SC 61 на юг до US 17 на юг или из SC 61 на север в US 17 | ||
101,440 | 163,252 | SC 700 юг (Folly Road Boulevard) - Folly Beach | Нет доступа из США 17 к северу до SC 700; северная конечная остановка SC 700 | ||
101.823- 101,827 | 163.868- 163,875 | Мемориальный мост реки Эшли через реку Эшли | |||
102.149- 102,220 | 164.393- 164,507 | SC 30 запад / Локвуд Драйв - Остров Джеймса , Фолли-Бич | Восточная конечная остановка SC 30 | ||
103,170 | 166,036 | Кинг-стрит ( США 78 ) | Только выезд на юг; южный конец параллелизма I-26 ; восточная конечная автомагистраль I-26; конец съезда на Каролина-стрит, который ведет к Кинг-стрит. | ||
103,750 | 166,969 | I-26 запад - Северный Чарльстон , Колумбия | Северный конец параллелизма I-26 | ||
103.857- 104,155 | 167.142– 167.621 | Встреча-стрит ( США 52 ) | Выход на юг и вход на север | ||
104.200– 104.820 | 167.694- 168,691 | East Bay Street / Morrison Drive ( США, 52 Spur ) | Выход на юг и вход на север | ||
Чарльстон - линия Маунт-Плезант | 105,496 | 169,779 | Артур Равенел мл. Мост через реку Купер | ||
Mount Pleasant | 106.430- 106,565 | 171,282– 171,500 | SC 703 север (бульвар Коулмана) - остров Салливана | Выход на север и вход на юг; южная конечная остановка SC 703 | |
106,607 | 171,567 | Wingo Way | Нет доступа с US 17 на Wingo Way или с Wingo Way на US 17 к северу | ||
109,690– 109,780 | 176 529–176 674 | I-526 запад / I-526 BS восток (Chuck Dawley Boulevard) до SC 703 - Северный Чарльстон , Саванна | Нет доступа с севера США 17 на автобус I-526, с юга США 17 на I-526, с шоссе I-526 на 17 север США или с автобуса I-526. в США 17 юг; восточная конечная остановка I-526; западная конечная остановка автобуса I-526. | ||
110.130– 110.220 | 177,237– 177,382 | I-526 запад / Hungryneck Boulevard восток - Северный Чарльстон , Саванна | Западная конечная остановка бульвара Hungryneck; Представитель HB "Chip" Limehouse III Interchange | ||
111,640 | 179,667 | SC 517 юг (соединитель острова Пальм) - остров Пальм | Северная конечная остановка SC 517 | ||
114,140 | 183,691 | SC 41 север / Дингл-роуд восток - Huger | Южный конец SC 41; западная конечная остановка Дингл-роуд | ||
McClellanville | 140,060 | 225,405 | SC 45 север / Саус Пинкни-стрит юг | Южный конец SC 45; северная конечная улица Саут-Пинкни-стрит | |
Джорджтаун | Джорджтаун | 162.770- 162,879 | 261.953- 262,128 | США 521 север (Хаймаркет-стрит) / США 701 север (Фрейзер-стрит) / США 17 Alt. юг (Exchange Street) - Эндрюс , Уолтерборо , Конвей | Северная конечная остановка US 17 Alt; южная конечная остановка США 521 и США 701 |
164.391- 165,070 | 264.562- 265,654 | LH Siau Мосты через реки Пи-Ди , Блэк и Ваккамау ( внутриприбрежный водный путь ) | |||
Murrells Inlet | 181 830 | 292,627 | Автобус США 17. север - залив Мюрреллс | Южная конечная остановка автобуса US 17. | |
185,190 | 298,034 | SC 707 (Burgess Road) до SC 31 - Conway , North Myrtle Beach , Murrells Inlet | |||
Джорджтаун - линия графства Хорри | Залив Мюррелла - линия Гарден-Сити | 185,570 | 298,646 | Автобус США 17. север ( США 17, штат Коннектикут, север) - Garden City , Surfside Beach | Выход на север и вход на юг; южная конечная остановка США 17 Conn. |
Хорри | Город-сад | 189,389 | 304,792 | Glenns Bay Road на юг / Holmestown Road на север - Surfside Beach | Обмен |
Socastee | 191.769- 191,775 | 308,622– 308,632 | SC 544 (Dick Pond Road) до SC 31 - Socastee , Conway , Surfside Beach | Мемориальная развязка Нельсона Джексона | |
Socastee - линия Миртл-Бич | 194,465 | 312,961 | SC 707 юг (бульвар Сокасти) / Фэрроу-Паркуэй юг - Socastee , Хорри-Джорджтаунский технический колледж, кампус Гранд-Странд | Северная конечная остановка SC 707 и Farrow Parkway; обмен | |
Миртл-Бич | 196,595 | 316,389 | Джордж Бишоп Паркуэй запад / Харрельсон Бульвар юг - Фэнтези-Харбор, международный аэропорт Миртл-Бич | Восточная конечная остановка Джордж Бишоп Паркуэй; северная конечная остановка бульвара Харрельсон; обмен | |
197.625- 197,655 | 318,047– 318,095 | США 501 - Миртл-Бич , Конвей | Клеверный лист | ||
201,905 | 324,935 | Grissom Parkway до SC 31 - Центр города | Нет выхода на север на юг | ||
205.199– 205.545 | 330.236- 330,793 | Автобус США 17. юг (Kings Highway) - Миртл-Бич | Северная конечная остановка автобуса US 17. | ||
Взаимодействие с другими людьми | 207.325- 207,735 | 333.657- 334,317 | SC 22 запад (обход Конвея) до SC 31 / US 501 - Конвей | Восточная конечная остановка SC 22; обмен | |
Норт-Миртл-Бич | 211,215 | 339,918 | SC 65 север (27-я авеню Юг) - Crescent Beach | Южный вокзал SC 65 | |
213,685 | 343,893 | Robert Edge Parkway на север ( SC 31 Conn. North ) / Main Street на юг - Вампи , Даунтаун Норт-Миртл-Бич | Южный конечный пункт SC 31 Conn. И Роберт Эдж-Паркуэй; северная конечная остановка Мейн-стрит | ||
215,725 | 347,176 | SC 9 юг - Cherry Grove Beach | Южный конец параллелизма SC 9; обмен | ||
Little River | 216.522- 216,523 | 348.458- 348,460 | SC 90 - Конвей | Выход на север и вход на юг | |
216,575– 216,735 | 348.544- 348,801 | SC 9 на север до SC 31 - Лорис , Диллон | Северная часть параллелизма SC 9 | ||
217.825- 217,845 | 350,555– 350,588 | SC 90 запад - Конвей | Восточная конечная остановка SC 90 | ||
220,835 | 355,399 | SC 179 север / Бульвар Грейстоун - Калабаш | Южный вокзал SC 179 | ||
Взаимодействие с другими людьми | 221,454 | 356,396 | США 17 север - Шаллотт , Уилмингтон | Продолжение в Северной Каролине | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
См. Также [ править ]
Портал автомобильных дорог США
- Специальные маршруты Маршрута 17 США
Ссылки [ править ]
- Мур, Джон Хаммонд (1987). Департамент шоссейных дорог Южной Каролины, 1917–1987 гг . Колумбия, Южная Каролина: Университет Южной Каролины Press. ISBN 0-87249-528-0.
- ^ a b "Отчет о шоссе Логмайл" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 30 декабря 2020 года .
- ^ a b "Отчет о шоссе Логмайл" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 30 декабря 2020 года .
- ^ a b "Отчет о шоссе Логмайл" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 30 декабря 2020 года .
- ^ a b "Отчет о шоссе Логмайл" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 30 декабря 2020 года .
- ^ a b "Отчет о шоссе Логмайл" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 30 декабря 2020 года .
- ^ a b "Отчет о шоссе Логмайл" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 30 декабря 2020 года .
- ^ а б в г Google (10 июля 2013 г.). "Обзорная карта США 17 в Южной Каролине" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 10 июля 2013 года .
- ↑ US 17 протянуло в честь пожарных, погибших в результате пожара в магазине диванов. Архивировано 17 октября 2008 г.в Wayback Machine The Post and Courier , 25 марта 2008 г. По состоянию на 27 марта 2008 г.
- ^ "Скоростная автомагистраль Септима П. Кларк и парк" . Lowcountry Digital History Initiative . Колледж Чарльстона . Проверено 26 июля 2020 года .
- ^ "Септима Кларк Паркуэй теперь официально" . Город Чарлстон, Южная Каролина . 21 мая 2010 года архивации с оригинала на 27 июля 2020 года . Проверено 26 июля 2020 года .
- ^ a b Делисл, Джек, Карта официальной прибрежной атлантической автомагистрали , 1929 г. Коллекции карт Университета Южной Каролины .
- ↑ Мур, 1987 , стр. 74–75.
- ^ Мур 1987 , стр. 139.
- ^ Мур 1987 , стр. 244.
- ^ "BridgeReports.com | S-27-424SERVICE над рекой Туллифини (№ 1), округ Джаспер, Южная Каролина" . bridgereports.com .
- ^ "BridgeReports.com | S-27-424 над рекой Туллифини (№ 2), округ Джаспер, Южная Каролина" . bridgereports.com .
Внешние ссылки [ править ]
KML-файл ( править • справка ) |
- СМИ, связанные с американским маршрутом 17 в Южной Каролине, на Викискладе?
- США 17 на шоссе Южной Каролины шоссе Вирджинии, пристройка
- SouthEast Roads.com: США 17 и мосты через реку Купер
- SouthEast Roads.com: изображения в северном направлении
- SouthEast Roads.com: изображения в южном направлении
Маршрут 17 США | ||
---|---|---|
Предыдущее состояние: Грузия | Южная Каролина | Следующий штат: Северная Каролина |