Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

В американском штате из Южной Каролины , США Рут 17 ( US 17 ) является 221,454 мили (356,396 км) с севера на юг США Highway расположен недалеко от Атлантического океана . Шоссе входит в штат из Джорджии через реку Саванна и обслуживает Хардивилл , Чарльстон , Джорджтаун и Миртл-Бич , прежде чем въехать в Северную Каролину возле Калабаша .

Описание маршрута [ править ]

US 17 входит в Южную Каролину в округе Джаспер как двухполосная дорога и в пределах восьми миль (13 км) входит в Хардивилл , где становится главной конфигурацией автострады с четырьмя полосами движения . Автомагистраль между штатами 17 пересекает межштатную автомагистраль 95 на выезде 5 в Хардивилле и после пересечения с автомагистралью 321 проходит параллельно межштатной автомагистрали 95 до Риджеланда , где она сливается с автомагистралью между штатами на выезде 22 до точки Юг . В Южной точке США 17 выезжает с шоссе I-95 на выезде 33 и направляется на восток в северный округ Бофорт , разделяя параллелизм с шоссе № 21 до Gardens Corner. США 21 отделяется от Бофортав то время как US 17 направляется на северо-восток в бассейн ACE и округ Коллетон . [7]

Участок US 17 между Gardens Corner и Джексонборо представлял собой живописную, но сельскую дорогу с двумя полосами движения, которая оказалась очень опасной и смертельной для автомобилистов. SCDOT работает над улучшением участков проезжей части, включая расширение некоторых участков и снижение ограничений скорости. С тех пор эта дорога была преобразована в четырехполосное шоссе. Оказавшись в Джексонборо, дорога входит в графство Чарлстон, пересекая реку Эдисто и восстанавливая четырехполосную конфигурацию на оставшейся части штата. Дорога проходит через несколько сельских населенных пунктов по мере приближения к Чарльстону с запада. Незадолго до развязки с межштатной автомагистралью 526 (I-526) начинается крупная коммерческая застройка, которая продолжается в районе Уэст-Эшли вЧарльстон . [7] Участок длиной 3,6 мили (5,8 км), идущий от бульвара Сэма Риттенберга до SC 171 , был назван «Чарльстонским девяти мемориальным шоссе» в честь девяти чарльстонских пожарных, погибших при исполнении служебных обязанностей во время пожара в магазине Charleston Sofa Super Store. 18 июня 2007 г. [8] Затем маршрут приближается к реке Эшли .

В Чарльстоне US 17 пересекает разводные мосты реки Эшли и выходит на полуостров Чарльстон, направляясь к северу от исторических районов города. Первая часть является полноценной и имеет несколько светофоров для потоковой передачи. Этот участок маршрута называется « бульвар Септима П. Кларк ». [9] [10] По достижении восточной конечной автомагистрали I-26 , автомагистраль US 17 становится контролируемой и находится выше уровня по мере приближения к реке Купер через мост Артура Равенеля-младшего, а участок US 17 в Чарльстоне печально известен среди местных жителей. из-за заторов на дорогах, особенно по утрам в будние дни.

После пересечения реки шоссе въезжает в Маунт-Плезант на уровне и проходит несколько миль вверх через вторую развязку с I-526 и соединительные дороги к острову Палмс и острову Салливана . Дорога покидает район метро Чарльстона, войдя в Национальный лес Фрэнсиса Мариона и пройдя через сельские общины Авендо и Макклелланвилл на своем северо-восточном пути в Джорджтаун . US 17 пересекает окаймленную болотами реку Санти на входе в графство Джорджтаун . Обойдя город Джорджтаун, US 17 пересекает на восток через Ваккамау / Пи-Ди.речной системы перед поворотом на север вдоль Гранд-Стрэнда . [7]

Последний компонент US 17 проходит недалеко от Атлантики, начиная с Hobcaw Barony и DeBordieu, проходя мимо острова Pawleys и проходя мимо пляжей Litchfield и Murrells Inlet . Затем он входит в округ Хорри, проезжает Гарден-Сити , Серфсайд-Бич и прибывает в Миртл-Бич . US 17 разделяется здесь между бизнес-маршрутом и стандартным маршрутом, который остается к западу от пляжа и туристических зон, обслуживаемых Business 17. Дороги снова соединяются к северу от города и продолжаются по US 17 через Атлантик-Бич , Норт-Миртл-Бич и Литл-Ривер.где Центр приветствия Южной Каролины находится напротив перекрестка с SC 179 перед пересечением с Северной Каролиной . [7] Участки от залива Меррелс до государственной линии временами довольно перегружены, хотя скоро будет построена межштатная автомагистраль 73, которая должна помочь в решении многих проблем с движением.

История [ править ]

Маршрут был частью утвержденного в 1926 году плана национальной системы автомобильных дорог и обозначен на утвержденной карте. При первом подписании US 17 следовали маршрутом, который проходил через Флоренцию и Марион. [11] Первоначальный маршрут через Южную Каролину составлял 288 миль (463 км) в длину.

В то время на американских маршрутах в Южной Каролине использовалась двойная система нумерации; US 17 также был подписан SC 1 от Джорджии до Йемассе, SC 30 от Йемасси до Уолтерборо, SC 6 от Уолтерборо до Чарльстона, SC 2 от Чарльстона до Гуз-Крик, SC 41 от Гуз-Крик до Флоренции, SC 3 от Флоренции до Северной Каролины. [12] К 1928 году все двойные номера были удалены, за исключением SC 2. Весь маршрут из Джорджии в Северную Каролину был проложен к 1930 году. [13] В какой-то момент маршрут из Грин Понд в Джексонборо был SC 32.

Ранее предполагалось, что маршрут будет перемещен на шоссе Кингз, которое будет проходить через Миртл-Бич и Джорджтаун; изменение маршрута произошло в 1935 году. [11]

Первый туристический центр в Южной Каролине открылся в феврале 1968 года на улице США 17 возле Литл-Ривер. [14]

Сегмент US 17 между Риджеландом и Пойнт-Саут когда-то состоял из двух четырехполосных разделенных участков. Первый находится в Кусаватчи, между севером от водопропускной трубы для Литл-Бис-Крик и к северу от моста через реку Кусаватчи . Второй - в непосредственной близости от мостов постройки 1941 года через реку Туллифинный и ее приток - реку Харбор. [15] [16] С 1971 по 1975 годы части этого сегмента были перемещены на Автомагистраль между штатами 95 . Разделенная часть в Кусаватчи осталась нетронутой, в то время как северный переулок возле водно-болотных угодий Туллифинни был закрыт и сегодня используется для рыбацкой пристани, стоянки у церкви и частного дома.

Основные перекрестки [ править ]

См. Также [ править ]

 Портал автомобильных дорог США

  • Специальные маршруты Маршрута 17 США

Ссылки [ править ]

  • Мур, Джон Хаммонд (1987). Департамент шоссейных дорог Южной Каролины, 1917–1987 гг . Колумбия, Южная Каролина: Университет Южной Каролины Press. ISBN 0-87249-528-0.
  1. ^ a b "Отчет о шоссе Логмайл" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 30 декабря 2020 года .
  2. ^ a b "Отчет о шоссе Логмайл" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 30 декабря 2020 года .
  3. ^ a b "Отчет о шоссе Логмайл" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 30 декабря 2020 года .
  4. ^ a b "Отчет о шоссе Логмайл" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 30 декабря 2020 года .
  5. ^ a b "Отчет о шоссе Логмайл" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 30 декабря 2020 года .
  6. ^ a b "Отчет о шоссе Логмайл" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 30 декабря 2020 года .
  7. ^ а б в г Google (10 июля 2013 г.). "Обзорная карта США 17 в Южной Каролине" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 10 июля 2013 года .
  8. US 17 протянуло в честь пожарных, погибших в результате пожара в магазине диванов. Архивировано 17 октября 2008 г.в Wayback Machine The Post and Courier , 25 марта 2008 г. По состоянию на 27 марта 2008 г.
  9. ^ "Скоростная автомагистраль Септима П. Кларк и парк" . Lowcountry Digital History Initiative . Колледж Чарльстона . Проверено 26 июля 2020 года .
  10. ^ "Септима Кларк Паркуэй теперь официально" . Город Чарлстон, Южная Каролина . 21 мая 2010 года архивации с оригинала на 27 июля 2020 года . Проверено 26 июля 2020 года .
  11. ^ a b Делисл, Джек, Карта официальной прибрежной атлантической автомагистрали , 1929 г. Коллекции карт Университета Южной Каролины .
  12. Мур, 1987 , стр. 74–75.
  13. ^ Мур 1987 , стр. 139.
  14. ^ Мур 1987 , стр. 244.
  15. ^ "BridgeReports.com | S-27-424SERVICE над рекой Туллифини (№ 1), округ Джаспер, Южная Каролина" . bridgereports.com .
  16. ^ "BridgeReports.com | S-27-424 над рекой Туллифини (№ 2), округ Джаспер, Южная Каролина" . bridgereports.com .

Внешние ссылки [ править ]

KML не из Викиданных
  • СМИ, связанные с американским маршрутом 17 в Южной Каролине, на Викискладе?
  • США 17 на шоссе Южной Каролины шоссе Вирджинии, пристройка
  • SouthEast Roads.com: США 17 и мосты через реку Купер
  • SouthEast Roads.com: изображения в северном направлении
  • SouthEast Roads.com: изображения в южном направлении