Буксир класса Bay
Буксир класса Bay — это класс 140-футовых (43 м) ледокольных буксиров Береговой охраны США с бортовыми номерами от WTGB-101 до WTGB-109.
Они могут проходить через пресноводный лед толщиной до 20 дюймов (51 см) и ломать лед толщиной до 3 футов (0,91 м) путем тарана. Он также может трамбовать гребни давления толщиной до восьми футов. Эти суда оснащены системой смазки при движении по льду путем барботирования воздуха через корпус.
Проект WTGB SLEP включает в себя значительные обновления системы и усовершенствования двигательной установки; системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха; установка системы пожаротушения машинного отделения; замена шлюпбалки для спуска лодки; Замена сепаратора маслянистой воды; модификации конфигурации выхлопа стека; система воздушно-ледовой смазки корпуса; и улучшение обитаемости экипажа в соответствии с действующими стандартами (включая удаление свинцовой краски). Первый WTGB SLEP запланирован на 12 месяцев; однако, как только верфь достигнет удовлетворительной кривой обучения производственному труду (ожидается после корпуса № 3), верфь будет выполнять два 140-футовых WTGB SLEP в год с предполагаемой продолжительностью 9 месяцев каждый. Первый из девяти катеров ( Morro Bay ) был запущен в производство на верфи береговой охраны 1 июля 2014 года.[1] Морро Бэй вернулась в свой порт приписки Кливленд в сентябре 2015 г. [2]
Эта статья о конкретном корабле или лодке вооруженных сил США незавершена . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее .
