Первый тендер для Великих озер, специально построенный для этой цели, он был построен в 1874 году компанией Neafie & Levy [1] и введен в эксплуатацию в Детройте , штат Мичиган. Корабль был переоборудован в 1881 году, а затем в 1891 году.
5 ноября 1907 года во время стоянки в Милуоки она была сбита Кристофером , получив ущерб в размере 450 долларов. [3] 5 мая 1909 года он был продан компании EW Seymour из Чикаго, перестроен в пассажирский и грузовой перевозчик, а 12 мая 1910 года переименован в Флору М. Хилл , [1] под которым он служил паромом между Чикаго и Зеленая бухта . Корабль застрял в тяжелом льду 11 марта 1912 года при попытке войти в гавань Чикаго ; после того, как ее пассажиры были выгружены, ей позволили опуститься на дно, где ее останки были расценены как опасность для судоходства и взорваны.
Эта статья о конкретном гражданском корабле или катере незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .