ВМС США Нептун


USNS Neptune (ARC-2) был головным кораблем в своем классе кораблей для ремонта кабелей на службе ВМС США. Корабль был построен компанией Pusey & Jones Corp. из Уилмингтона, Делавэр , бортовой номер 1108, как USACS William HG Bullard , названный в честь контр-адмирала William HG Bullard . Он был первым из двух кораблей типа S3-S2-BP1, построенных Морской комиссией для Войск связи США в конце Второй мировой войны . Другим кораблем был Albert J. Myer , который позже присоединился к своему родственному кораблю на военно-морской службе как USNS Albert J. Myer (T-ARC-6). Корабль был построен поPusey & Jones Corp. из Уилмингтона, Делавэр , бортовой номер 1108. [1] [2]

Корабль был назначен и в основном работал над установкой системы звукового наблюдения (SOSUS) под ее несекретным названием для установки Project Caesar.

В задачи « Нептуна » обычно входили транспортировка, развертывание, извлечение и ремонт подводных кабелей, буксировка тросового плуга [примечание 1] и акустических излучателей, а также проведение акустических, гидрографических и батиметрических исследований. [3] Во время кабельных или геодезических работ были задействованы гражданские кабельные инженеры и специалисты в дополнение к экипажу ВМФ из девяти офицеров и 142 рядовых. [4] [примечание 2] В дополнение к кабельным операциям и исследованиям для проекта «Цезарь» корабль поддерживал экспериментальные работы и другие проекты. [5]

После завершения строительства для Корпуса связи армии США в феврале 1946 года « Нептун » был передан Морской комиссии и 2 марта 1946 года помещен в резервный флот Джеймс-Ривер . [6] [7] [8]

В 1952 году Нептун был назначен на проект Цезарь, несекретное название этапа установки SOSUS. Миссия системы была рассекречена в 1991 году. [9] 17 февраля 1953 года корабль был назван « Нептун » и выведен из резервного флота. [6] Затем корабль отправился в Bethlehem Steel Co. в Балтиморе, штат Мэриленд, для ряда модификаций: например, электрических канатных машин (вместо паровых), точных навигационных приборов и вертолетной платформы над веерообразной хвостовой частью. [5] Кабельные барабаны диаметром 15 футов (4,6 м) и носовые шкивы длиной 12 футов (3,7 м) были одними из наиболее заметных модификаций. [10] 1 июня 1953 г. корабль былвведен в эксплуатацию USS Neptune (ARC-2) с командиром. Роберт А. Богардус командует. [5]

Операции корабля были засекречены, поэтому мало кто из них стал достоянием общественности. Одним из них было соединение в 1962 году массива, когда-то заканчивавшегося на военно-морской базе Кейп-Мэй, с военно-морской базой Льюис , вызванное разрушением береговой станции Кейп-Мей во время шторма «Пепельная среда» . [9] [11] [12] [примечание 3]


Нептун до существенных модификаций. Обратите внимание на почти оригинальные носовые шкивы и отсутствие вертолетной палубы.
Кабельные барабаны с носовой палубы.
Кабельные барабаны снизу.