Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

История
Соединенные Штаты
Имя:Mariveles
Строитель:Гонконг и компания Whampoa Dock Company , Гонконг
Положил:1886 г.
Приобретенный:при покупке 1898 г.
Введен в эксплуатацию:17 июня 1899 г.
Списано:8 августа 1901 г.
Поражены:8 июня 1908 г.
Судьба:Продан, 2 января 1909 г.
Общие характеристики
Тип:Канонерская лодка
Смещение:170 длинных тонн (170 т)
Длина:99 футов 9 дюймов (30,40 м)
Луч:16 футов 6 дюймов (5,03 м)
Черновой вариант:6 футов (1,8 м)
Скорость:7  узлов (8,1 миль / ч; 13 км / ч)
Дополнение:27 офицеров и рядовых
Вооружение:
  • 1 × 3-фунтовая (47 мм (1,85 дюйма)) пушка
  • 2 × однофунтовые (37 мм (1,46 дюйма)) пушки
  • 2 × пулемета

Первый USS Mariveles был канонерской лодкой в ВМС США во время испано-американской войны .

Бывшая испанская небронированная канонерская лодка Mariveles была заложена в 1886 году компанией Hong Kong and Whampoa Dock Company , Гонконг ; приобретен военным ведомством в 1898 г .; передан флоту 2 мая 1899 г .; и вступил в строй 17 июня 1899 года лейтенантом JW Оманом .

История обслуживания [ править ]

Вылетев из Кавите вскоре после ввода в эксплуатацию, Маривелес направился на юг Филиппин, чтобы патрулировать побережья Лейте , Себу и Самар . Сотрудничая с армией в подавлении филиппинских повстанцев во время филиппино-американской войны , канонерская лодка прослужила в этом районе шесть месяцев, а затем служила в качестве корабля сопровождения конвоя и артиллерийской поддержки во время экспедиции Коббса против сил на Лусоне в январе 1900 года. В феврале, после патрулирования у восточного побережья Лусона, корабль вернулся в Манилу для капитального ремонта на верфи Cavite Navy Yard .

Там она списана в начале марта. С 16 по 22 августа Маривелс был повторно введен в эксплуатацию в качестве парома для армии в Манильском заливе, а затем был переведен в штат Кавите.

Канонерская лодка вернулась в строй 1 мая 1901 года и отплыла 22 мая через Себу в Илоило , Панай . Она патрулировала побережье этого острова и Самара, сотрудничая с армейскими подразделениями на берегу, защищая жизни американцев и подавляя пиратство.

Канонерская лодка была списана 8 августа 1901 года в Кавите и хранилась в резерве на Военно-морской верфи, периодически выполняя функции переправы в Манильском заливе, пока 8 июня 1908 года не была исключена из списка ВМФ. 2 января 1909 года она была продана Фаустино Лихосу. .

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]