 USS Von Steuben (SSBN-632) 15 мая 1985 г. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Тезка: | Барон Фридрих Вильгельм фон Штойбен (1730–1794), офицер прусской армии, участвовавший в войне за независимость США. |
| Заказал: | 20 июля 1961 г. |
| Строитель: | Newport News Shipbuilding and Drydock Company |
| Положил: | 4 сентября 1962 г. |
| Запущено: | 18 октября 1963 г. |
| При поддержке: | Миссис Фред Корт |
| Введен в эксплуатацию: | 30 сентября 1964 г. |
| Списано: | 26 февраля 1994 г. |
| Поражены: | 26 февраля 1994 г. |
| Судьба: | Слом с помощью атомных подводных судов и подводных лодок Программа утилизации началась 1 октября 2000, завершено 30 октября 2001 |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Подводная лодка класса Джеймс Мэдисон |
| Смещение: |
|
| Длина: | 425 футов (130 м) |
| Луч: | 33 футов (10 м) |
| Черновик: | 32 футов (9,8 м) |
| Установленная мощность: | Реактор S5W |
| Движение: | 2 × редукторные паровые турбины , 15000 л.с. (11185 кВт) 1 вал |
| Скорость: | Более 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч) |
| Глубина испытания: | 1300 футов (400 м) |
| Дополнение: | Два экипажа (синий и золотой) по 13 офицеров и 130 рядовых каждый |
| Вооружение: |
|
USS Von Steuben (SSBN-632) , подводная лодка с баллистическими ракетами класса Джеймс Мэдисон , была вторым кораблем ВМС США , названным в честь барона Фридриха Вильгельма фон Штойбена (1730–1794), офицера прусской армии, который служил в американская война .
Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]
Контракт на постройку Von Steuben был присужден компании Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company в Ньюпорт-Ньюсе , штат Вирджиния , 20 июля 1961 года, и ее киль был заложен там 4 сентября 1962 года. Судно было спущено на воду 18 октября 1963 года при спонсорской поддержке миссис Дж. Фреда Корта, и вступил в строй 30 сентября 1964 года с командиром Джоном П. Уайзом, командующим Синей командой, и командиром Джеффри К. Метцелем, командующим Золотой командой.
Осенью 1964 года « Фон Штойбен» завершил два рейса по вымучиванию - по одному для каждого экипажа - и период обучения противолодочной войне между двумя рейсами. 22 декабря 1964 года ее Gold Crew выпустила свою первую баллистическую ракету Polaris на атлантическом ракетном полигоне, прежде чем вернуться в Ньюпорт-Ньюс на Рождество . В начале 1965 года она снова сменила экипаж и вернулась на ракетный полигон у мыса Канаверал , Флорида , где Blue Crew выпустила свою первую ракету Polaris. В феврале 1965 года, после завершения всех начальных тренировочных операций, она вернулась в Ньюпорт-Ньюс.
В марте 1965 года фон Штойбен отправилась на первое служебное задание. Она присоединилась к 18-й эскадрилье подводных лодок в Чарльстоне , Южная Каролина , на своей новой базе операций, и немедленно начала проводить стратегическое патрулирование в целях сдерживания.
По окончании 11-го патруля сдерживания в начале 1968 года фон Штойбен была переведена в 16-ю эскадрилью подводных лодок и действовала из Роты , Испания , до середины 1969 года.
Инцидент с Силади [ править ]
9 августа 1968 года, когда он работал под водой примерно в 40 милях (64 км) от южного побережья Испании, фон Штойбен был сбит подводным буксирным тросом, соединяющим буксир и торговый танкер Sealady ( Sealady был свободным судном, ранее называвшимся Bengt. Х. Ларсон (1959), а до этого его звали Алан Сигер.(1954)). Из-за того, что во время столкновения торговец находился на буксире, у корабля не было шума двигателя, чтобы подводная лодка могла обнаружить его присутствие. Когда стало очевидно, что подлодка потеряла управление на глубине и управление, но не зная почему, подлодка нанесла экстренный удар по цистерне главного балласта, в результате чего подлодка столкнулась с буксируемым кораблем. Подводная лодка получила внешние повреждения паруса и надстройки. После местного ремонта на объектах эскадрильи подводных лодок в Роте она отправилась в Гротон , штат Коннектикут , для более детального ремонта в подразделении электрических лодок корпорации General Dynamics , после чего она возобновила патрулирование в целях сдерживания за пределами Роты. [1] [2]
Этот инцидент был вновь рассмотрен, когда военный корабль США « Гринвилл» 9 февраля 2001 года также провел аварийный удар основного балластного танка у побережья Оаху, в то время как у него находилось несколько гражданских лиц. Гринвиль врезался в учебное судно японской средней школы рыболовства Ehime Maru (え ひ め 丸) высотой 191 фут (58 м) , в результате чего рыбацкая лодка затонула менее чем за десять минут, в результате чего погибли девять членов экипажа, в том числе четыре ученика средней школы. [3] Фон Штойбен нанес аварийный удар по цистерне главного балласта из-за того, что его самолеты запутались в затопленном буксирном тросе буксира, заклинив их так, что подлодка угрожала затонуть. Гринвиллподорвали ее главные балластные цистерны просто для демонстрации маневра, а не для спасения от опасности. Ее капитан сознательно отказался от управления судном. Капитан фон Штойбена правильно отдал приказ о нанесении экстренного удара. Он потерял управление своим кораблем, его кормовые самолеты застряли, и возможность необратимого погружения на дно океана была вполне реальной. Тем не менее, Greenville ' капитан сек должен был перед судом по расследованию и , возможно , полный военно-полевым судом, пока его просьба удалиться не был утвержден.[4]
Модернизированная система баллистических ракет [ править ]
В ноябре 1970 года фон Штойбен снова посетила Гротон, на этот раз ближе к концу 16-месячного капитального ремонта, в ходе которого она была модифицирована для несения недавно разработанной баллистической ракеты Poseidon C-3 , которая могла похвастаться значительными достижениями в технологии боеголовок, точности и систематичности. заменял старые ракеты Polaris на подводных лодках класса Lafayette , James Madison и Benjamin Franklin . Фон Штойбен провел переборку после переоборудования в первые месяцы 1971 года и в сопровождении эсминца USS William C. Lawe (DD-763)для обеспечения безопасности на дальности провела демонстрационную операцию с двумя ракетами (DASO), в ходе которой она выпустила свои первые и вторые ракеты «Посейдон» в феврале и марте 1971 года, соответственно. [5] [6]
В мае 1971 года она вернулась в Чарльстон и возобновила патрулирование в рамках стратегического сдерживания с новыми ракетами «Посейдон». С марта 1978 г. по май 1978 г. она провела расширенный период переоборудования на верфи Портсмутского военно-морского флота .
Von Steuben " баллистическая ракетная система s была модернизирована во второй раз в начале 1980 - х годов , чтобы использовать Trident I (C4) баллистические ракеты. [7] Эти ракеты были также модернизированы для 11 других ПЛАРБ классов « Джеймс Мэдисон» и « Бенджамин Франклин» , заменив их ракеты «Посейдон», а также были первыми ракетами на подводных лодках раннего класса « Огайо» . Ракеты «Трайдент» представляли собой трехступенчатые ракеты, обеспечивающие увеличенную дальность полета наряду с усовершенствованием инерционных систем наведения. [8] Фон Штойбен продолжал осуществлять стратегическое патрулирование в целях сдерживания в начале 1990-х годов с ракетой Trident I.
Вывод из эксплуатации и утилизация [ править ]
Von Steuben был выведен из эксплуатации 26 февраля 1994 года и одновременно исключен из Регистра военно-морских судов . Ее слом через Атомный корабль и подводная лодка программы утилизации в Бремертон , Вашингтон , начался 1 октября 2000 года и была завершена 30 октября 2001 года Von Steuben ' возраст s от поставки до утилизации был 37,2 лет.
См. Также [ править ]
- 41 за свободу
- Алан Сигер
- Список кораблей Свободы (A – F)
Ссылки [ править ]
- Цитаты
- ^ "A-Sub коллодов США с корабля Испании" . Дата обращения 19 мая 2016 .
- ^ "Военно-морской исторический центр, фон Штойбен" . Проверено 25 сентября 2011 года .
- ^ "CNN.com - американская подводная лодка поражает японское рыболовное судно, 10 пропали без вести" . 9 февраля 2001 года Архивировано из оригинала 11 апреля 2005 года.
- ^ "Морские столкновения в вертикали: всплытие подводных лодок" . Дата обращения 19 мая 2016 .
- ^ "Военно-морской исторический центр, Уильям К. Ло" . Проверено 25 сентября 2011 года .
- ^ "Военно-морской исторический центр, фон Штойбен" . Проверено 25 сентября 2011 года .
- ^ "Энциклопедия астронавтики" . Проверено 25 сентября 2011 года .
- ^ "Программа для ВМС США" (изд. 2002 г.) . Проверено 25 сентября 2011 года .
- Источники
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- Эта статья включает информацию, полученную из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь .
- Фотогалерея USS Von Steuben (SSBN-632) на сайте NavSource Naval History
