Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«УНРА» перенаправляется сюда. Для использования в других целях, см UNRA (значения) .
Национальное управление автомобильных дорог Уганды
UNRA
Обзор агентства
Сформирован2008 г.
ЮрисдикцияУганда
Штаб-квартира3-5 New Port Bell Road
UAP Nakawa Business Park
Nakawa , Кампала
Сотрудники950 (2016) (мощность: 1,400) [1]
Годовой бюджетUGX: 2,3 триллиона в
2015/16 финансовом году [2]
Руководитель агентства
Материнское агентствоМинистерство транспорта и работ Уганды
Интернет сайтwww .unra .go .ug

Уганда Национальный Дороги Authority (UNRA) является государственным органом поручено разработать и поддерживать сеть национальных дорог, консультировать правительство по вопросам общей политики дорог, внести свой вклад в решение национальных транспортных проблем, а также выполнять некоторые другие функции. [4] UNRA отвечает, среди прочего, за выбор подрядчиков, надзор за строительством, составление графика технического обслуживания и определение приоритетов национальных дорожных работ. [5]

Штаб [ править ]

Штаб UNRA расположены в УАП Nakawa Business Park, в 3-5 New Port Bell Road, в Nakawa Отдела по Кампале , столице Уганды и самый крупный город. [6] Географические координаты штаб-квартиры ЮНРА: 0 ° 19'40,0 "северной широты, 32 ° 36'46,0" восточной долготы (долгота: 0,327778; широта: 32,612778). [7]

Обзор [ править ]

УНРА было учреждено в 2006 году в соответствии с постановлением парламента о Национальном управлении автомобильных дорог Уганды. [4] UNRA начал функционировать в полную силу 1 июля 2008 года. [4]

UNRA управляется советом директоров, состоящим из девяти человек.под председательством Анжелы Каньины Кирьябвайр. Первым председателем Совета директоров был г-н Крис Кассами, который возглавил процесс создания первоначальных структур управления УНРА. Первым исполнительным директором был инж. Питер Ссебанакитта, который был назначен на эту должность 1 ноября 2007 года и приступил к работе с Советом по набору персонала в структуры УНРА. UNRA начал свою работу 1 июля 2008 г., и около 80% штатных должностей были заполнены. Англ. Шебанакитта занимал пост исполнительного директора до 3 марта 2013 года, когда он ушел в отставку по личным причинам. Его сменил инженер Ссеббугга Кимезе, которого впоследствии сменил инж. Джеймс Окирор был отстранен от работы из-за неудачной закупки подрядчика для дороги Муконо-Киетуме-Катоси-Ньенга. Действующий исполнительный директорАллен Кагина , сменивший инженера Окирора в мае 2014 года. [8] Она сменила исполняющего обязанности исполнительного директора Джеймса Окирора. [9]

Завершенные проекты [ править ]

За первые пять лет работы агентства сеть автомобильных дорог увеличилась с 10 800 километров (6700 миль) до 21 000 километров (13 000 миль). [10]

Согласно опубликованному в июле 2015 года отчету, 4000 километров (2500 миль) (19 процентов) из 21000 километров (13000 миль) национальной дорожной сети были заасфальтированы. [11] Всего 1500 километров (930 миль) дорог были улучшены с гравия на битумное покрытие в период с 2005 по 2010 год. [12] В общей сложности 5000 километров (3107 миль) дорог предназначены для асфальтирования до декабря 2016 года. [13] ]

Некоторые из дорог, которые были завершены с 2008 года, включают:

Текущие строительные проекты [ править ]

По состоянию на октябрь 2017 года под контролем UNRA находились следующие крупные строительные проекты.

  • Дорога Гулу – Атьяк – Нимуле [27] [28]
  • Дорога Тороро – Мбале – Сороти [27] [29]
  • Дорога Вурра – Аруа – Кобоко – Ораба [27] [30]
  • Северная объездная дорога Мбарара [27] [31]
  • Северное объездное шоссе Кампалы [27] [32]
  • Дорога Мбарара – Нтунгамо – Кабале – Катуна [27] [33]
  • Скоростная автомагистраль Энтеббе-Кампала [27] [34]
  • Мост Нью-Джиндзя [30] [35]
  • Дорога Муконо – Кьетуме – Катоси – Ньенга [27] [36]
  • Дорога Хойма – Кайсо – Тоня [37] [38]
  • Дорога Хойма – Бутиаба – Вансеко [39]
  • Скоростная автомагистраль Кампала – Мпиги [40]

Предстоящие проекты [ править ]

По состоянию на июнь 2015 года UNRA перечислило следующие крупные строительные проекты как предстоящие:

  • Кигумба – Масинди – Хойма – Кабвойя дорога [41] [42]
  • Рукунгири – Кихихи – Ишаша – Канунгу дорога [43] [44]

Реорганизация [ править ]

В рамках реорганизации и реструктуризации исполнительный директор Аллен Кагина уволил всех оставшихся 866 ​​сотрудников компании и повторно объявил все штатные должности. [45] Помимо увольнения 80 менеджеров в июне 2015 года [46], и еще 58 сотрудников были уволены в сентябре 2015 года, когда отдел закупок и весов был передан на аутсорсинг. [47] [48] В январе 2016 года в сообщениях СМИ указывалось, что общее количество сотрудников, выделенных для организации, было увеличено до 1740 человек. [49]

Управление [ править ]

В марте 2017 года был назначен новый совет директоров сроком на три года. Члены нынешнего правления: [50]

  1. Фред Омах : председатель
  2. Аллен Кагина : исполнительный директор
  3. Сэм Багонза: участник
  4. Умар Багамбадде: член
  5. Джозеф Мувавала: член
  6. Лабан Мбуламуко: член
  7. Петра Санса Тенива: член.

См. Также [ править ]

  • Угандийский дорожный фонд
  • Транспорт в Уганде
  • Список дорог в Уганде

Ссылки [ править ]

  1. ^ Wesonga, Нельсон (23 сентября 2016). «УНРА хочет больше 450 сотрудников» . Ежедневный монитор . Кампала . Проверено 24 сентября 2016 года .
  2. ^ Мвесигва Алон (8 апреля 2015). «Бюджет: GVT не возьмется за новые дорожные проекты» . Наблюдатель (Уганда) . Проверено 1 июля 2015 года .
  3. ^ Луму, Давид (27 апреля 2015). «Кагина - новый исполнительный директор УНРА» . Новое видение . Кампала . Проверено 27 апреля 2015 года .
  4. ^ a b c Рванекиро, Исайя (16 июля 2014 г.). «Уганда соединяла границу с границей по асфальту» . Новое видение . Кампала . Проверено 1 июля 2015 года .
  5. ^ UNRA (6 июля 2015). «Об УНРА: дорожная сеть» . Национальное управление автомобильных дорог Уганды (UNRA) . Проверено 6 июля 2015 года .
  6. ^ «Национальное дорожное управление Уганды: свяжитесь с нами» . Кампала: Национальное управление автомобильных дорог Уганды (UNRA). 30 октября 2017 года . Проверено 30 октября 2017 года .
  7. ^ Google (30 октября 2017 г.). «Расположение штаб-квартиры Национального управления автомобильных дорог Уганды (UNRA)» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 30 октября 2017 года .
  8. ^ Bwire, Нельсон (27 апреля 2015). «Аллен Кагина возглавит УНРА» . Ежедневный монитор . Кампала . Проверено 27 апреля 2015 года .
  9. ^ Пол Tajuba, и Фредерик Musisi (30 августа 2014). «Правление отстраняет менеджеров УНРА» . Кампала . Проверено 30 октября 2017 года .
  10. ^ a b c d Мулем, Джеффри (11 сентября 2013 г.). «УНРА реализует проект по развитию дорог в Уганде» . AfricanReview.com . Проверено 19 июня 2014 .
  11. ^ Бвамбал, Taddeo (30 июня 2015). «УНРА проверяет подрядчиков, доноры предостерегают от личностей» . Новое видение . Проверено 1 июля 2015 года .
  12. ^ «1500 км дорог за последние пять лет заасфальтированы» . Новое видение . Кампала. 30 декабря 2015 . Проверено 28 июня 2015 года .
  13. ^ EAAB (1 января 2015 г.). «УНРА проложит 1200 км дорог; 5000 км для асфальтирования к 2016 году» . Агробизнес Восточной Африки (EAAB). Архивировано из оригинала 12 июля 2015 года . Проверено 16 июля 2015 года .
  14. ^ Balagadde, Самуэль (7 октября 2012). «Модернизированная дорога Кабале-Кисоро» . Новое видение . Кампала . Проверено 28 июня 2015 года .
  15. ^ UNRA (2015). «ДОРОГА КАБАЛЕ-КИСОРО-БУНАГАНА (100 км)» . Национальное управление автомобильных дорог Уганды . Проверено 1 июля 2015 года .
  16. ^ UNRA (1 июля 2015). «Портал форта - Бундибугьо-Ламия (финансируется АфБР / Правительство России)» . Национальное управление автомобильных дорог Уганды . Проверено 1 июля 2015 года .
  17. ^ UNRA (2015). «Кампала-Гаяза-Зиробве (44 км)» . Национальное управление автомобильных дорог Уганды . Проверено 1 июля 2015 года .
  18. ^ UNRA (2015). «Дорога Сороти-Доколо - Лира (123км)» . Национальное управление автомобильных дорог Уганды . Проверено 1 июля 2015 года .
  19. ^ UNRA (2015). «Дорога Джинджа-Бугири (72 км)» . Национальное управление автомобильных дорог Уганды . Проверено 1 июля 2015 года .
  20. ^ Соломон Muyita и Фредрик Sooma (11 января 2010). «Дорога Джинджа-Бугири открывается после пяти лет ожидания» . Ежедневный монитор . Кампала . Проверено 28 июня 2015 года .
  21. ^ UNRA (2015). «Дорога Бусега-Митяна (57 км)» . Национальное управление автомобильных дорог Уганды . Проверено 1 июля 2015 года .
  22. ^ UNRA (2015). «Дорога Масака-Мбарара (154,2 км)» . Национальное управление автомобильных дорог Уганды . Проверено 1 июля 2015 года .
  23. ^ UNRA (2015). «Лира - Камдини - Карума» . Национальное управление автомобильных дорог Уганды . Проверено 1 июля 2015 года .
  24. ^ UNRA (2015). «Казо - Камвенге (финансируется АфБР / Правительство России)» . Национальное управление автомобильных дорог Уганды . Проверено 1 июля 2015 года .
  25. ^ UNRA (2015). «Дорога Казо-Камвенге (75 км)» . Национальное управление автомобильных дорог Уганды . Проверено 1 июля 2015 года .
  26. ^ UNRA (2015). «Ньякахита-Казо (финансируется АфБР / Правительство России)» . Национальное управление автомобильных дорог Уганды . Проверено 1 июля 2015 года .
  27. ^ Б с д е е г ч UNRA. «текущие крупные проекты» . Национальное управление автомобильных дорог Уганды (UNRA) . Проверено 1 июля 2015 года .
  28. ^ Apiliga, Фрэнсис (1 июня 2011). «УНРА получает 100 миллионов долларов на дорогу Гулу-Нимуле» . Радиосеть Уганды . Проверено 28 июня 2015 года .
  29. ^ Sekanjako, Генри (25 июля 2012). «Задержка дороги Тороро-Мбале-Сороти, чтобы дороже обойтись» . Новое видение . Кампала . Проверено 21 июня 2014 года .
  30. ^ a b EAAB (5 июня 2014 г.). «РАЗВИТИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ ДЛЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО СЕКТОРА» . Агробизнес Восточной Африки (EAAB) . Проверено 28 июня 2015 года .
  31. ^ Nahamya, Joshua (1 марта 2015). «Продолжается строительство объездной дороги Мбарара» . Chimpreports.com . Проверено 28 июня 2015 года .
  32. ^ Anguyo, Иннокентий (13 мая 2014). «Portuguese фирма награждена sh200b Северного обхода договора» . Новое видение . Кампала . Проверено 28 июня 2015 года .
  33. ^ Maseruka, Жозефина (2013). «При реконструкции дороги Мбарара-Катуна отмечена коррупция» . New Vision Mobile . Кампала . Архивировано из оригинала на 2015-06-30 . Проверено 28 июня 2015 года .
  34. ^ Малаб, Том (30 января 2014). «UNRA выплатит компенсацию людям, пострадавшим от движения по шоссе Энтеббе в следующем месяце» . Радиосеть Уганды (URN) . Проверено 19 июня 2014 .
  35. ^ UNRA (2015). «Строящиеся основные мосты» . Национальное управление автомобильных дорог Уганды . Проверено 1 июля 2015 года .
  36. ^ Kasozi Ефрема (15 января 2015). «УНРА дает SBI новую сделку в Катоси» . Daily Monitor Mobile . Кампала . Проверено 28 июня 2015 года .
  37. ↑ Vision, Reporter (11 августа 2011 г.). «Начало дорожных работ Хойма-Кайсо Тоня» . Новое видение . Кампала. Архивировано из оригинального 16 августа 2011 года . Проверено 20 июня 2014 года .
  38. ^ Otage, Стивен (28 апреля 2014). «Дорога Хойма-Тоня будет готова к июлю» . Ежедневный монитор . Кампала . Проверено 20 июня 2014 года .
  39. ^ Arinaitwe, Соломон (7 мая 2014). «Министерству труда необходимо 130 миллиардов шиллингов для дорожных проектов в Буньоро» . Ежедневный монитор . Кампала . Проверено 20 июня 2014 года .
  40. ^ Musisi, Фредерик (30 декабря 2016). «Проект скоростной автомагистрали Кампала-Мпиги стартует в 2018 году» . Ежедневный монитор . Кампала . Проверено 30 октября 2017 года .
  41. ^ УНРА. «Кигумба-Масинди-Хойма-Булима-Кабвойя (финансируется АфБР / Правительством США)» . Национальное управление автомобильных дорог Уганды . Проверено 1 июля 2015 года .
  42. ^ Rwothungeyo, Билли (2012). «Модернизация дороги Хойма-Бутиаба-Вансеко» . New Vision Mobile . Кампала . Проверено 20 июня 2014 года .
  43. ^ УНРА. «Рукунгири-Кихихи-Ишаша-Камбуга / Кихихи-Канунгу-Камбуга (финансируется АфБР / Правительством Российской Федерации)» . Национальное управление автомобильных дорог Уганды . Проверено 1 июля 2015 года .
  44. ^ Kagenda, Патрик (15 июня 2015). «Уганда: АфБР выделяет Уганде 109 миллионов долларов США на строительство дорог» . Индепендент (Уганда) через AllAfrica.com . Проверено 28 июня 2015 года .
  45. ^ Kasozi, Ефрем (29 сентября 2015). «УНРА увольняет всех сотрудников» . Ежедневный монитор . Кампала . Проверено 29 сентября 2015 года .
  46. ^ Musisi, Фредерик (23 июня 2015). «Кагина увольняет 80 сотрудников УНРА» . Ежедневный монитор . Кампала . Проверено 29 сентября 2015 года .
  47. ^ Ahimbisibwe, Patience (16 сентября 2015). «Кагина уволила еще 50 сотрудников УНРА» . Ежедневный монитор . Кампала . Проверено 29 сентября 2015 года .
  48. ^ Namutebi, Joyce (16 июля 2015). «Депутаты требуют увольнения топ-менеджеров УНРА» . Новое видение . Кампала . Проверено 17 июля 2015 года .
  49. ^ Wesonga, Нельсон (29 января 2016). «ЕС запрашивает запланированный набор сотрудников UNRA 1740» . Ежедневный монитор . Кампала . Проверено 29 января +2016 .
  50. ^ Mafabi, Дэвид (15 марта 2017). «Экс-министр Омач возглавит правление УНРА» . Ежедневный монитор . Кампала . Проверено 25 марта 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-сайт Национального управления автомобильных дорог Уганды
  • Делают ли чудеса огромные бюджетные ассигнования на дорожный сектор?
  • УНРА: Строительство скоростной автомагистрали Кампала - Джиндзя
  • Региональный дисбаланс: история дорожного строительства в Уганде
  • ЮНРА исполняется 6 лет - 1 июля 2014 г.

Координаты : 00 ° 19′40 ″ с.ш., 32 ° 36′46 ″ в.д. / 0,32778 ° с. Ш. 32,61278 ° в. / 0,32778; 32,61278