Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Единорог
Армия Шри-Ланки 0204.jpg
СТП Unicorn
ТипБронетранспортер
Место происхождения Шри-Ланка
История обслуживания
В сервисе1987 – настоящее время
Использован Армия Шри-Ланки ВМС Шри-Ланки Специальная оперативная группа ВВС Шри-Ланки
 
 
История производства
ДизайнерШри-Ланка, инженеры-электрики и механики [1]
ПроизводительШри-Ланка, инженеры-электрики и механики [1]
Произведено1987 – настоящее время
ВариантыОт Марка I до Марка VI
Характеристики
Масса5,8 т
Длина4,8 м (16,73 футов)
Ширина2 м (6,73 футов)
Высота2,6 м (9,68 футов)
Экипаж2 + 12 пассажиров
БроняСекретный
Основное
вооружение
Двойной 7,62-мм пулемет (спереди)
ДвигательДизель
Приостановка4 × 4 колесный
Максимальная скорость Дорога 96 км / ч (59,61 миль / ч)
Внедорожник 30 км / ч (18,64 миль / ч)

Unicorn является MRAP используется ланкийской военных на основе Buffel , который производится в Шри - Ланке по электротехнике и инженеров - механиков .

История производства [ править ]

Первоначальные исследования по производству бронетранспортера "Взрывобезопасная машина" возглавлял тогдашний майор Джаянта де Силва, который был обеспокоен уничтожением и применением самодельных взрывных устройств (СВУ), которые тамильские повстанцы начали использовать на транспортных средствах для перевозки военнослужащих. [2] Эти СВУ стали широко распространяться в северных и восточных провинциях с эскалацией гражданской войны в Шри-Ланке . Многие проведенные им эксперименты показали, что взрывная сила рассеивается пропорционально пройденному расстоянию.

Исследования привели к производству автомобилей на базе шасси коммерческого грузовика TATA с прочным металлическим корпусом на расстоянии около двух метров от уровня земли в 1983 году, который был известен под названием Yaka . [3] [2] Это привело к поддержке тогдашнего министра национальной безопасности Хон Лалита Атулатмудали , который привлек все инженерные фирмы Шри-Ланки для создания автомобилей в соответствии со спецификациями, разработанными майором де Силва. Затем проект был передан инженерам-электрикам и механикам армии.

Когда повстанцы обнаружили, что их СВУ неэффективны, они прекратили их использовать, и производство этих автомобилей прекратилось. Повстанцы снова начали использовать их примерно через два года, и, поскольку у армии не хватало подходящих транспортных средств, было импортировано несколько партий южноафриканских автомобилей Buffel, хотя они обеспечивали защиту только от наземных мин и оказались неэффективными против вооруженных сил. СВУ. Дальнейшая разработка продолжалась в 1985 году инженерами-электриками и механиками Шри-Ланки (SLEME) армии Шри-Ланки [4] и Главным инженерным подразделением ВВС Шри-Ланки [5]. Оба проекта были основаны на южноафриканских буферах, которые был куплен в 1985 году.[6]

Военно-воздушные силы разработали собственные БТР для полка ВВС в небольшом количестве. К 1987 году SLEME разработала Unicorn Mark I, которые также были произведены SLEME в больших количествах для армии Шри-Ланки, а также для других служб.

История сражений [ править ]

Было известно, что его использовали в 1990-х годах во время гражданской войны. [7]

Дизайн [ править ]

Отличительной особенностью Unicorn было то, что водительско-пассажирский отсек был неразделенным. По словам солдат на поле боя, эта функция упростила общение между двумя секциями, чем в Buffel, где водитель был отделен от пассажиров. [4]

Варианты [ править ]

Было несколько моделей, которые были разработаны в результате непрерывной модернизации с учетом боевых требований. К ним относятся Unicorn Mark I to Mark VI.

Производство продолжалось до 2000 года, в общей сложности компания SLEME произвела 93 единорога, а Mark VI выпустила. [4]

В то время как производство более продвинутого Unibuffel было в значительной степени остановлено, модернизированный и модифицированный вариант машины скорой помощи Mark VI, разработанный в 2010 году, был запущен в массовое производство в 2016 году. [8]

Операторы [ править ]

  •  Шри-Ланка
    •  Армия Шри-Ланки : Сообщается, что на действительной службе находится 105 единорогов. [9]
    •  ВМС Шри-Ланки
    •  ВВС Шри-Ланки
    • Специальная оперативная группа  : пять единорогов переданы STF. [4]

См. Также [ править ]

  • Unibuffel
  • Авалон MPV
  • UniCOLT

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b 59-я Независимость. Архивировано 5 июня 2011 г. на Wayback Machine. Проверено 22 апреля 2008 г.
  2. ^ a b https://alt.army.lk/sleme/si/si-history-sleme_4
  3. ^ "Новый MPV местного производства лучше противостоит минам: SLEME" . Санди Таймс Шри-Ланка . Проверено 10 марта 2019 .
  4. ^ a b c d «Эволюция местной бронетехники: от Unicorn до Unibuffel» . 2007-09-30. Архивировано из оригинала на 2019-10-10.
  5. ^ Шри-Ланка ВВС. Проверено 22 апреля 2008 г.
  6. ^ Camp & Хейтман, стр. 239
  7. ^ http://www.island.lk/index.php?page_cat=article-details&page=article-details&code_title=83040
  8. ^ КАТУГАПАЛА, МАНОХАРИ. «Военные инженеры добиваются успеха с помощью модифицированных Unibuffels» . Ежедневные новости . Проверено 6 сентября 2020 .
  9. ^ https://www.armyrecognition.com/sri_lanka_army_m military_uk / sri_lanka_sri_lankan_army_land_ground_forces_m military_equipment_armoured_vehicle_pictures.html

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Выжить в поездке: наглядная история южноафриканских машин с противоминной защитой, автор Стив Кэмп и Хельмоед Рёмер Хейтман