Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Изобретатель Бен Гулак на велосипеде Uno

Uno является новым самобалансировку электрический мотоцикл с помощью двух колес бок о бок (конфигурация используется dicycles ). Uno III добавляет третье колесо, которое позволяет трансформировать его в трехколесный велосипед . [1]

Описание [ править ]

Оригинальный Uno управляется движением вперед за счет того, что всадник переносит вес над центром тяжести. Когда всадник движется вперед, автомобиль ускоряется, чтобы восстановить равновесие, когда всадник отклоняется назад, автомобиль замедляется. Рулевое управление контролируется поперечным движением гонщика. Автомобиль чувствует это смещение и поднимает одно из двух колес, чтобы позволить ему наклониться в желаемом направлении поворота.

Uno III имеет две конфигурации: велосипед и трехколесный велосипед. В качестве велосипеда он работает так же, как и оригинальный Uno, с движением водителя вперед и назад, влияющим на ускорение. Uno III также использует ручной дроссель, чтобы влиять на ускорение и торможение. Вместо того, чтобы использовать движения водителя из стороны в сторону для управления рулевым управлением, Uno III использует вращающийся руль. [2]

История [ править ]

Модель Uno была задумана Милтоном, подростком из Онтарио Беном Гулаком в 2006 году, после поездки в Китай. [3] [4] После просмотра крупного смога загрязнения , вызванного интенсивным использованием небольших моторных транспортных средств, он решил , что он хотел создать экологичную альтернативу. [5] [6] Его первоначальные усилия по проектированию состояли из угловой железной рамы с двигателями для инвалидных колясок, батареями и гироскопами. [6] Он описал свою первую тестовую поездку как «абсолютно ужасающую», которая привела к аварии и повреждению коленной чашечки. [6] Возникли и другие ранние проблемы, включая серию электрических пожаров, и затем к нему присоединилась Калифорния. Эксперт по робототехнике Тревор Блэквелл , который ранее спроектировал eunicycle , одноколесное гиростабилизированное транспортное средство, а также двухколесный велосипед, который напоминал Segway PT , чтобы сгладить первоначальные проблемы. [6] Блэквелл и Гулак усовершенствовали систему управления гироскопом Uno, чтобы машина правильно балансировала и двигалась плавно. [6] Затем Гулак использовал пересмотренные планы для разработки прототипа автомобиля с помощью инженера Вернера Посса, Veltronics Ltd. из Брамптона, Онтарио , Джона Косентини из Motorcycle Enhancements, изготовителя кастомных мотоциклов в Оквилле, Онтарио , и партнера по исследованиям Джейсона Морроу .[5] [6] [7] [8]

Uno был представлен на весенней выставке мотоциклов в Торонто в 2008 году [9] и занял первое место в списке Popular Science за 2008 год за изобретения. [10] В сериале CBC «Логово драконов» Гулаку дали 1 250 000 долларов венчурного капитала за 20% -ную долю в дальнейшей разработке. Сделка развалилась из-за должной осмотрительности, и только У. Бретт Уилсон заплатил свою долю в 250 000 долларов. [11] [12] [13] [14]

По словам Бена Гулака, чтобы повысить безопасность и удобство использования Uno, его компания BPG Inc разработала Uno III, чтобы можно было превратить его из классического велосипеда Uno в мотоцикл. [2] Хотя это и не мотоцикл в классическом определении, «режим мотоцикла» на самом деле представляет собой трехколесный велосипед, два задних колеса которого сходятся так близко друг к другу, что напоминают одно широкое колесо. [15] Uno III переключается между этими двумя режимами во время езды. [16]

См. Также [ править ]

  • Список моторизованных трициклов

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Гироскопическая технология» . Проверено 3 марта 2011 года .
  2. ^ a b "БПГ Моторс УНО" . Проверено 3 декабря 2011 года .
  3. ^ Embrey, Мэтт (8 мая 2008). «Электрический мотоцикл Uno, или MotorUnicycle» . Зеленый апгрейдер . Архивировано из оригинального 7 -го января 2009 года . Проверено 2 января 2009 года .
  4. ^ «У Electric Uno два колеса, но это не мотоцикл» . Автомобили . 29 июня 2008 . Проверено 2 января 2009 года .
  5. ^ a b Робертс, Гленн (май – июнь 2008 г.). «Он уникален, но может ли он выпить вилли?» . Мотоцикл Mojo . Проверено 2 января 2009 года .
  6. ^ Б с д е е Куинн, Джеймс Ф. (29 июня 2008). «Уно и только» . Чикаго Трибьюн . Архивировано из оригинального 13 сентября 2008 года . Проверено 2 января 2009 года .
  7. ↑ Раштон, Шон (24 июля 2007 г.). « „ Uno“Вы хотите его. - MIT надеется Бен Гулак создает экологичный велосипед переполнен власти и„прохлады “ » . Innovation Canada . Архивировано из оригинального 24 декабря 2008 года . Проверен 31 Декабрь +2008 .
  8. ^ "Мотоцикл Uno реконфигурирует себя на лету" . Проверено 3 декабря 2011 года .
  9. ^ supershowevents.com Архивировано 16 января2009 г. на Wayback Machine , Toronto Spring Motorcycle Show, дата обращения 01.02.2009.
  10. ^ "2008 Награды за изобретения" . Популярная наука . Проверено 31 декабря 2008 .
  11. ↑ Голд, Керри (17 мая 2011 г.). "Истории успеха Логова Дракона - Уно" . Центр малого бизнеса MSN Money . Архивировано из оригинального 19 августа 2011 года . Проверено 17 июля 2012 .
  12. ^ «Эпизодция 6: Все драконы хотят участвовать в сделке с Уно» . Финансовая почта . 14 ноября 2008 года Архивировано из оригинала 16 декабря 2008 года . Проверено 2 января 2009 года .
  13. ^ "Motorcycle Mojo представляет кадры Бена Гулака на шоу CBC Dragons 'Den" . Мотоцикл Mojo . Архивировано из оригинального 27 декабря 2008 года . Проверено 3 января 2009 года .
  14. ^ «Сделка UNO проваливается со всеми Драконами, кроме Бретта» .
  15. ^ «Новый автомобиль порождает поляризационные мнения» . Архивировано из оригинального 28 июня 2011 года . Проверено 3 декабря 2011 года .
  16. ^ "Представлен самокат-трансформер BPG Uno III" . Проверено 3 декабря 2011 года .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Макс, Джош (30 июня 2008 г.). «Воплотилась мечта изобретателя об электрическом велосипеде» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . Проверено 2 января 2009 года .
  • «Изобретатель электрического одноколесного велосипеда, выпускник LEAP» . Университет Макмастера . 4 июня 2008 года Архивировано из оригинала 5 апреля 2010 года . Проверено 2 января 2009 года .
  • «Изобретатель недели - Бен Гулак» . Массачусетский технологический институт . Август 2008. Архивировано из оригинала на 2008-10-02 . Проверено 2 января 2009 года .
  • «Изобретатель одноколесного велосипеда вызвал интерес у Драконов» . Национальная почта . 17 ноября 2008 . Проверено 2 января 2009 года .[ мертвая ссылка ]
  • Роббинс, Джеймс С. (13 августа 2008 г.). "Кто такой Бен Гулак?" . Национальное обозрение . Архивировано из оригинального 30 августа 2008 года . Проверено 2 января 2009 года .
  • Кван, Майкл (25 апреля 2008 г.). «Мотоцикл Uno выглядит так, будто едет на одном колесе» . Мобильный журнал . Архивировано из оригинала 2 декабря 2008 года . Проверено 2 января 2009 года .
  • Кэри, Бьорн (13 мая 2008 г.). "Одноколесный мотоцикл с нулевым уровнем выбросов" . Популярная наука . Проверено 2 января 2009 года .
  • "Выпускник YSF," Uno "Бена Гулака представлен на обложке журнала Popular Science за июнь 2008 года" . Молодежный научный фонд Канады (пресс-релиз). 13 мая 2008 . Проверено 2 января 2009 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  • Кроуфорд, Триш (3 июня 2008 г.). «Электрический одноколесный велосипед для подростков - настоящая сенсация» . Торонто Стар . Проверено 2 января 2009 года .
  • Джонсон, Стив (25 апреля 2008 г.). "Мотоцикл Уно - одноколесный мотоцикл?" . Байкерские новости онлайн . Проверено 2 января 2009 года .
  • Итон, Кит (25 апреля 2008 г.). "Uno: гибрид моноцикла, мотоцикла и сегвея" . Gizmodo . Проверено 2 января 2009 года .
  • Делозье, Джордж. "Электрический цикл Uno: веселье и экологичность" . Inventor Spot . Проверено 2 января 2009 года .
  • «Uno: инновационный электрический велосипед» . Оптимальная езда . 2 мая 2008 года Архивировано из оригинального 14 февраля 2009 года . Проверено 2 января 2009 года .
  • Битти, Мэри Тереза. «Мотоциклы, разработанные подростками» . Журнал Trendhunter . Проверено 2 января 2009 года .

Внешние ссылки [ править ]