| Засада на Аптонском поезде | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть ирландской войны за независимость | |||||||
 Заброшенная станция в 2005 году | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 Британская армия( Эссексский полк ) |  Ирландская республиканская армия( 3-я бригада Корка ) | ||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
| Чарли Херли | |||||||
| Сила | |||||||
| 50 солдат | 13 волонтеров | ||||||
| Жертвы и потери | |||||||
| 6 раненых | 3 убитых, 2 раненых | ||||||
| 6 мирных жителей погибли в перестрелках, 10 ранены | |||||||
Поезд засада Аптон состоялась 15 февраля 1921, во время ирландской войны за независимость . Ирландская республиканская армия (ИР) развернула наступление на поезде с британскими солдатами в Upton , графство Корка . Акция была катастрофой для ИРА; трое его добровольцев были убиты и двое ранены. Шесть британских солдат были ранены, трое - тяжело. В результате перестрелки шесть гражданских пассажиров погибли и десять получили ранения.
Фон [ править ]
Согласно исследованию региона, Корк был «безусловно самым жестоким графством в Ирландии» во время Войны за независимость и имел несколько активных партизанских отрядов. [1] Из них Третий (западный Корк) был одним из самых эффективных, и именно подразделение этой Бригады устроило Аптонскую засаду. [2]
Вплоть до конца 1920 года британцы не могли перебрасывать войска поездом из-за общенационального бойкота железнодорожных рабочих поездов с британскими военными. Однако этот удар был отменен в декабре 1920 года. [3] Хотя это способствовало мобильности британских вооруженных сил, оно также дало ИРА новую цель: поезда с солдатами. За неделю до засады Upton, местный IRA сделал успешную атаку на поезд , идущий из Килларни в Millstreet около Drishanbeg, убив одного сержанта и ранив еще пятерых солдат. [3]
Засада [ править ]
Через пять дней после засады в Дришанбеге были составлены планы нападения на железнодорожную станцию Аптон и Иннишаннон на поезд, следовавший между городом Корк и Бэндоном . В засаду во главе с Чарли Херли было 13 человек; 7 вооружены винтовками, а остальные - револьверами или полуавтоматическими пистолетами . [2] Они заняли позицию на станции за десять минут до прибытия поезда, заключили в тюрьму начальника станции, очистили станцию и укрылись за мешками с зерном и мукой, взятыми из магазина.
В поезде находилось около 50 британских солдат Эссексского полка , которые смешались с гражданскими пассажирами в вагонах поезда. Таким образом, отряд ИРА был значительно превосходлен численностью и вооружен, но не знал об этом, так как два разведчика ИРА, которые должны были быть в поезде и сигнализировать им о британских номерах, так и не появились. [2] Они также ошибочно полагали, что все британские войска находились в центральном лафете. В результате, когда ИРА открыла огонь по поезду, были тяжелые жертвы среди гражданского населения; включая двух коммерческих путешественников, убитых первым залпом. The New York Times сообщила, что «поезд пролился дождем из пуль, практически все купе были подметены». [4]
Перестрелка длилась всего десять минут, но за это время шесть гражданских пассажиров были убиты и десять ранены. Шесть британских солдат получили ранения, трое из них серьезно. [4] Два добровольца ИРА были убиты на месте, еще один был смертельно ранен; еще двое были тяжело ранены, но выжили. [2] [5] Чарли Херли, возглавлявший засаду, получил пулевое ранение в лицо. [2] Лидер ИРА Том Барри позже писал: «Каким-то чудом девять раненых и двое раненых ушли через всю страну небольшими группами, а британцы следовали за ними». [6] Трое гражданских пассажиров, один невредимый и двое раненых, были задержаны британцами по подозрению в принадлежности к группе, устроившей засаду.[4]
Последствия [ править ]
Засада Аптона была частью того, что Том Барри назвал «двенадцатью темными днями» для 3-й бригады Корка ИРА. С 4 по 16 февраля были убиты одиннадцать членов бригады. Один был застрелен британскими войсками во время рейда на конспиративную квартиру 4-го, другой погиб в результате случайного выстрела 7-го, еще двое (братья Коффи) были убиты в своих кроватях 14-го числа Черными и Танами или вспомогательными войсками , трое погибли. в Аптоне 15-го и четверо были убиты 16-го, когда они были арестованы Эссексским полком в Килбриттейне, когда рыли траншею, и застрелены. [7] Из одиннадцати погибших только те, кто находился в Аптоне, были убиты в бою.
Атака в Аптоне также высветила опасность и, в частности, опасность для гражданского населения нападения на поезда с войсками. Всего месяц спустя в Хедфордской засаде в соседнем графстве Керри колонна ИРА успешно атаковала состав войск, но опять же, были жертвы среди гражданского населения, наряду с потерями ИРА и британской армии. Сообщается, что один из трех человек, захваченных британцами в Аптоне, дал информацию, ведущую к тому, что основная колонна Третьей бригады Корк, насчитывающая более 100 бойцов, почти окружена в засаде на Кроссбарри . Сам Херли погиб в этой акции. [8]
Засада Аптона позже стала известна благодаря популярной ирландской балладе 1960-х годов под названием «Одинокие леса Аптона». [9]
Заметки [ править ]
- Перейти ↑ Hart 1998, p. 50–51.
- ^ а б в г е Барри 1981, стр. 93.
- ^ а б Хопкинсон 2002, стр. 112.
- ^ a b c New York Times, 16 февраля 1921 г.
- Перейти ↑ Hopkinson 2002 p. 112–113.
- Перейти ↑ Barry 1981, p. 94.
- Перейти ↑ Barry 1981, p. 96–98.
- Перейти ↑ Hopkinson 2002, p. 111.
- Перейти ↑ Begley 1999, p. 112
Ссылки [ править ]
- Харт, Питер (1998). ИРА и ее враги: насилие и сообщество в Корке, 1916–1923 гг . Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-820537-6.
- Барри, Том (1981). Партизанские дни в Ирландии . Книги Наковальни. ISBN 0-900068-57-4.
- Хопкинсон, Майкл (2002). Ирландская война за независимость . Гилл и Макмиллан. ISBN 0-7171-3741-4.
- Бегли, Диармуид (1999). Дорога к перекладине: решающая битва Войны за независимость . Публикации Deso. ISBN 0953609901 .
