Меня всегда интересовали автомобили, особенно история автомобилестроения, и это привело к интересу к серии видеоигр Gran Turismo , а также к PlayStation и PS2 . Я также был заядлым велосипедистом на протяжении многих лет, сохраняю интерес к велосипедам и хотел бы снова стать более активным велосипедистом.
Сейчас перечитываю вышесказанное, интересно, что они имели в виду под поддержкой Формулы-1.
Но, знаете, на самом деле я родился в Винчестере, Англия .
Я был наркоманом GT со времен GT1 и много раз «проходил» GT1. Я считаю, что режим симуляции GT1 — самая сбалансированная игра из всех. Я показал 100% результаты в GT2 и после этого получил массу удовольствия от гонок в этой игре.
Я откладывал покупку PS2 до тех пор, пока цена не упала, но после того, как я это сделал, однажды я получил 100% на GT3 , чувствуя себя настолько утомленным процессом, что фактически заблокировал PS2 на несколько недель. Но это еще не подготовило меня к GT4 . Не имея каких-то врожденных навыков, я так и не получил 100%, а игра, всегда отнимающая много времени, дошла до того, что стала удручающей.
Итак, я вернулся к GT2. Физическая модель в GT2 кажется ближе к модели GT4, чем к модели GT3. В любом случае, физика GT1 казалась слишком упрощенной, и создание «игры» было бы в некоторой степени предсказуемым, как бы я ни старался ее варьировать. Итак, я пришел к тому же выводу, что и некоторые другие люди: GT2 имеет наибольшую реиграбельность и полезную глубину. Моя цель в текущей игре — получить гараж из 99 автомобилей (100 — предел), способных справедливо (т.е. удовлетворяя моральным ограничениям каждой гонки) выигрывать все соревнования. (Для 90 гонок производителя необходимо 88 автомобилей, так что это ограничение).
Фактически, семейный кризис остановил прогресс в этой игре и положил конец почти всем моим играм в GT. Кроме того, когда я нахожу время для игры, я замечаю, что процесс старения мешает мне управлять вещами (время прохождения круга, стабильность и т. д.), которые раньше мне давались легко. То есть, похоже, я не могу играть в GT даже на своем прежнем уровне посредственности.