Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Описание миссии Vega

Программа Vega (кириллица: ВеГа) представляла собой серию миссий на Венеру , в которых также использовалось преимущество появления кометы 1P / Галлея в 1986 году. Vega 1 и Vega 2 были беспилотными космическими аппаратами, запущенными совместными усилиями Советского Союза (который также предоставил космический корабль и ракета-носитель) и Австрии , Болгарии , Франции , Венгрии , Германской Демократической Республики , Польши , Чехословакии и Федеративной Республики Германиив декабре 1984 года. У них была двухчастная миссия: исследовать Венеру и пролететь мимо кометы Галлея .

Облет кометы Галлея был поздно изменением миссии в Venera программе вслед за отмену миссии американского Галлея в 1981 г. А спустя Venera миссия была отменена и Венера части Vega 1 миссия была снижен. Из-за этого корабль получил обозначение VeGa, сокращение от Venera и Gallei (Венера и Галлей, соответственно, русские слова, обозначающие Венеру и Галлей). Конструкция корабля была основана на предыдущих миссиях « Венера-9» и « Венера-10» .

Два космических корабля были запущены 15 и 21 декабря 1984 года соответственно. С их измененными двойными миссиями зонды Vega стали частью Halley Armada , группы космических зондов, которые изучали комету Галлея во время ее перигелия 1985/1986 годов .

Космический корабль Вега [ править ]

Автобус-зонд и посадочный аппарат Vega Solar System (модель)

Vega 1 и Vega 2 были идентичными кораблями-близнецами. Космический корабль был развитием более раннегокорабля Венера . Они были спроектированы Космическим центром имени Бабакина и построены как 5ВК Лавочкиным в Химках . Корабль питался от двух больших солнечных панелей, а инструменты включали антенную тарелку, камеры, спектрометр , инфракрасный зонд, магнитометры (MISCHA) и плазменные зонды. Корабль массой 4920 кг (10850 фунтов) был запущен ракетой « Протон 8К82К» с космодрома Байконур , Тюратам , Казахская ССР (нынешний Казахстан ). Обе Вега 1и Вега 2 были космическими аппаратами с трехосной стабилизацией. Космический корабль был оборудован двойным бампером для защиты от пыли от кометы Галлея.

Автобусные инструменты [ править ]

  1. система визуализации
  2. инфракрасный спектрометр
  3. спектрометр ультрафиолетового , видимого и инфракрасного изображений
  4. детектор проникновения в экран
  5. детекторы пыли
  6. масс-спектрометр пыли
  7. масс-спектрометр нейтрального газа
  8. Анализатор энергии плазмы APV-V
  9. анализатор частиц энергии
  10. магнитометр
  11. анализаторы волн и плазмы

Миссия Венеры [ править ]

Расположение посадочных площадок Vega. Красные точки обозначают участки, возвращающие изображения с поверхности, черными центральными точками - участки анализа поверхностных проб. Карта основана на картировании с орбитального аппарата Pioneer Venus Orbiter , Magellan и Venera 15/16 .

Вега-1 прибыла на Венеру 11 июня 1985 года, а Вега-2 - 15 июня 1985 года, и каждый доставил сферический спускаемый аппарат массой 1500 кг (3300 фунтов) и диаметром 240 см (94 дюйма). Аппараты были выпущены за несколько дней до прибытия на Венеру и вошли в атмосферу без активного изменения наклона. В каждом из них был спускаемый аппарат и исследователь воздушного шара.

Спускаемый аппарат [ править ]

Посадочные аппараты были идентичны тем, что использовались в предыдущих пяти миссиях Венеры, и должны были изучать атмосферу и поверхность, у каждого были приборы для измерения температуры, давления, УФ- спектрометр, измеритель концентрации воды, газофазный хроматограф , рентгеновский спектрометр. , масс-спектрометр и устройство для отбора проб с поверхности.

В Vega 1 Эксперименты на поверхность посадочного модуля были непреднамеренно активированы в 20 км (12 миль) от поверхности особенно жестким ветер толчка, и так не в состоянии обеспечить результаты. Он приземлился на 7,5 ° N, 177,7 ° E.

Vega 2 спускаемый аппарат приземлился в 03:00:50 UT 15 июня 1985 года на 8,5 ° S, 164,5 ° в.д., в восточной части Афродиты . Высота места приземления была на 0,1 км (0,062 мили) выше среднего радиуса планеты. Измеренное давление на месте посадки составило 91 атм, а температура - 736 К (463 ° C; 865 ° F). Поверхность образец был найден , чтобы быть анортозитами - троктолит . Посадочный модуль передавал данные с поверхности в течение 56 минут.

Полезная нагрузка [ править ]

  • Датчики Meteocomplex T, P
  • Газовый хроматограф Сигма-3
  • Спектрометр размера частиц LSA
  • Анализатор аэрозолей IFP
  • Влагомер ВМ-4
  • ISAV-A нефелометр / рефлектометр
  • Масс-спектрометр Малахит-В
  • УФ-спектрометр ISAV-S
  • Буровая установка ГЗУ ВБ-02 + почвенный рентгенофлуоресцентный спектрометр БДРП-АМ25
  • Гамма-спектрометр ГС-15-СЦВ
  • Пенетрометр ПрОП-В
  • Малые солнечные батареи MSB

Воздушный шар [ править ]

Зонд с воздушным шаром Vega на выставке в Центре Удвар-Хейзи Смитсоновского института. Фото Джеффри А. Лэндиса.

Два аэробота-аэробота были спроектированы так, чтобы парить на высоте 54 км (34 мили) от поверхности в наиболее активном слое венерианской облачной системы. Батареи блока инструментов хватило на шестьдесят часов работы и измерения температуры, давления, скорости ветра и плотности аэрозоля. Оболочки баллонов были покрыты политетрафторэтиленом, чтобы противостоять воздействию агрессивной атмосферы. И Вега-1, и Вега-2 проработали более 46 часов с момента закачки до последней передачи. [1]

Воздушные шары были сферическими типами сверхдавления диаметром 3,54 м (11,6 фута) и заполнены гелием . Гондола в сборе весом 6,9 кг (15 фунтов) и длиной 1,3 м (4 фута 3 дюйма) была соединена с оболочкой воздушного шара тросом длиной 13 м (43 фута). Общая масса всей сборки составляла 21 кг (46 фунтов).

Верхняя часть гондолы была закрыта конической антенной высотой 37 см (15 дюймов) и шириной 13 см (5,1 дюйма) у основания. Под антенной находился модуль, содержащий радиопередатчик и управляющую электронику системы. В нижней части гондольного агрегата размещались приборная нагрузка и аккумуляторные батареи.

В состав инструментов входили:

  • Рука с тонкопленочными термометрами сопротивления и анемометром скорости . Анемометр состоял из свободно вращающегося пластикового пропеллера, вращение которого измерялось оптико-прерывателями на светодиодах- фотодетекторах.
  • Модуль, содержащий фотодетектор на ПИН-диоде для измерения уровня освещенности и вибрирующий кварцевый датчик давления луча .
  • Пакет внизу, содержащий батареи и нефелометр для измерения плотности облаков по отражению света.

Небольшой передатчик с низким энергопотреблением позволял передавать данные только со скоростью 2048 бит / с, хотя система выполняла сжатие данных для сжатия большего количества информации через узкую полосу пропускания. Тем не менее, частота дискретизации для большинства инструментов составляла только один раз каждые 75 секунд. Воздушные шары отслеживались двумя сетями из 20 радиотелескопов на Земле: советской сетью, координируемой Академией наук СССР, и международной сетью, координируемой Центром национальных космических исследований Франции ( CNES ).

Воздушные шары были сброшены на темную сторону планеты и развернуты на высоте около 50 км (31 миль). Затем они поднялись на несколько километров до равновесной высоты. На этой высоте давление и температура на Венере аналогичны условиям на Земле , хотя ветры планеты движутся с ураганной скоростью, а атмосфера двуокиси углерода насыщена серной кислотой , а также меньшими концентрациями соляной и плавиковой кислоты .

Воздушные шары стремительно переместились через ночную сторону планеты на светлую сторону, где их батареи окончательно разрядились и контакт был потерян. Отслеживание показало, что движение воздушных шаров включало неожиданный вертикальный компонент, показывающий вертикальные движения воздушных масс, которые не были обнаружены предыдущими исследовательскими миссиями.

Миссия Галлея [ править ]

1985 Миниатюрный лист СССР, посвященный программе, с изображением космического корабля " Вега-1" , кометы Галлея и логотипа " Интеркосмоса" .

После их столкновений базовые корабли Веги были перенаправлены гравитацией Венеры на перехват кометы Галлея .

Вега-1 совершила самый близкий сближение 6 марта, примерно в 8 890 км (5 520 миль) от ядра, а Вега 2 совершила самый близкий сближение 9 марта на высоте 8030 км (4 990 миль). Интенсивное исследование кометы заняло всего три часа около ближайшего сближения. Они были предназначены для измерения физических параметров ядра, таких как размеры, форма, температура и свойства поверхности, а также для изучения структуры и динамики комы , состава газа вблизи ядра, состава пылевых частиц. распределение массы как функции расстояния до ядра и взаимодействие кометы и солнечного ветра .

Всего Vega 1 и Vega 2 вернули около 1500 изображений кометы Галлея. Работа космического корабля была прекращена через несколько недель после встречи с Галлеем.

Система бортового телевидения создана в рамках международного сотрудничества научных и промышленных предприятий СССР , Венгрии , Франции и Чехословакии . Данные телевидения обрабатывала международная группа, в которую входили ученые из Советского Союза, Венгрии, Франции, Восточной Германии и США . Основные этапы сбора и предварительной обработки данных выполнялись в IKI с использованием компьютерной системы обработки изображений, основанной на хосте, совместимом с PDP-11/40 .

Vega 1 и Vega 2 в настоящее время находятся на гелиоцентрических орбитах .

См. Также [ править ]

  • Орбитальный аппарат Pioneer Venus
  • Программа Венера

Ссылки [ править ]

  1. ^ Престон; и другие. (1986). «Определение ветров Венеры по наземному радио слежению за воздушными шарами VEGA». Наука . 231 (4744): 1414–1416. Bibcode : 1986Sci ... 231.1414P . DOI : 10.1126 / science.231.4744.1414 . PMID  17748082 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Снимки миссии Vega из Института космических исследований (ИКИ)
  • Исходные данные от Vega 1 и Vega 2 на бортовых приборах
  • Советское исследование Венеры
  • HSAO / NASA Astrophysics Data System (ADS) - инструмент для изучения динамики атмосферы на Венере