Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
|
Программа « Венера» ( рус . Вене́ра , произносится [vʲɪˈnʲɛrə] , что означает «Венера» на русском) - это название, данное серии космических зондов, разработанных Советским Союзом в период с 1961 по 1984 год для сбора информации о планете Венера . Десять зондов успешно приземлились на поверхность планеты, в том числе два зонда программы Вега и зонды Венера-Галлея , а тринадцать зондов успешно вошли в атмосферу Венеры . Из-за экстремальных условий на поверхности Венеры, зонды могли прожить на поверхности лишь короткое время, от 23 минут до двух часов.
Программа « Венера » создала ряд прецедентов в освоении космоса, среди которых были первые искусственные устройства, которые вошли в атмосферу другой планеты (« Венера-3» 1 марта 1966 г.), и первые, совершившие мягкую посадку на другой планете (« Венера» 7 15 декабря 1970 г.), первым вернувшим изображения с поверхности другой планеты ( Венера 9 8 июня 1975 г.) и первым выполнившим сканирование радиолокационных карт с высоким разрешением ( Венера 15 2 июня 1983 г.).
Зонды Венеры [ править ]
Венера 1 и 2 [ править ]
Первая советская попытка пролететь зондом к Венере была предпринята 4 февраля 1961 года, но не покинула околоземную орбиту. В соответствии с советской политикой в то время не объявляя подробностей неудачных миссий, запуск был объявлен под названием Tyazhely Спутник ( «Heavy Satellite»). Он также известен как Венера 1ВА. [1]
Как и некоторые другие планетарные зонды Советского Союза, более поздние версии запускались парами, и вторая машина была запущена вскоре после первой.
«Венера-1» и « Венера-2» должны были пролететь мимо Венеры, не выходя на орбиту. «Венера-1» была запущена 12 февраля 1961 года. Телеметрия на станции вышла из строя через семь дней после запуска. Считается, что она прошла в пределах 100 000 км (62 000 миль) от Венеры и остается на гелиоцентрической орбите. «Венера-2» была запущена 12 ноября 1965 года, но также потерпела сбой телеметрии после ухода с околоземной орбиты.
Несколько других неудачных попыток зондов пролетов над Венерой были запущены Советским Союзом в начале 1960-х [2] [3], но в то время не были объявлены как планетарные миссии и, следовательно, не получили официального обозначения «Венера».
Венера с 3 по 6 [ править ]
Зонды Венера от 3 до 6 были похожи. При весе около тонны, запускаемых ракетой- носителем типа « Молния », они включали маршевый «автобус» и сферический зонд входа в атмосферу. Зонды были оптимизированы для атмосферных измерений, но не были оснащены специальной посадочной аппаратурой. Хотя надеялись, что они дойдут до поверхности, все еще функционирующие, первые зонды почти сразу вышли из строя, что привело к невозможности передачи данных на Землю.
Венера-3 стала первым созданным человеком объектом, который столкнулся с поверхностью другой планеты при аварийной посадке 1 марта 1966 года. Однако, поскольку датчики данных космического корабля вышли из строя при проникновении в атмосферу, никаких данных с границы Венеры получено не было. .
18 октября 1967 года « Венера-4» стала первым космическим аппаратом, измерившим атмосферу другой планеты. В то время как Советский Союз первоначально утверждал, что корабль достиг поверхности неповрежденным, повторный анализ, включая данные о затмении атмосферы с американского космического корабля Mariner 5 , пролетевшего мимо Венеры на следующий день после его прибытия, показал, что поверхностное давление Венеры составляло 75–100 атмосфер, что намного выше прочностью корпуса 25 атм., чем у «Венеры-4», и иск был отозван.
Понимая, что корабли будут раздавлены до того, как они достигнут поверхности, Советы запустили « Венеру-5» и « Венеру-6» в качестве зондов атмосферы. Созданный для сброса почти половины полезной нагрузки перед входом в атмосферу планеты, этот аппарат записал 53 и 51 минуту данных соответственно, медленно спускаясь на парашюте, прежде чем разрядились батареи.
Венера 7 [ править ]
Зонд « Венера-7» был первым, кто смог выжить в условиях поверхности Венеры и совершить мягкую посадку . Он был сильно перестроен для обеспечения выживания, на борту было мало экспериментов, а научные результаты миссии были еще более ограничены из-за неисправности внутреннего распределительного щита, который застрял в положении «температура передачи». Тем не менее, контрольным ученым удалось экстраполировать давление (90 атм) из данных температуры до 465 ° C (869 ° F), которые были получены в результате первых прямых измерений на поверхности. Доплеровские измерения зондов Венера 4-7 были первым доказательством существования высокоскоростных зональных ветров (до 100 метров в секунду (330 футов / с) или 362 километров в час (225 миль в час)) в атмосфере Венеры. ( супер вращение ).
Парашют Венеры 7 отказал незадолго до приземления очень близко к поверхности. Он ударился со скоростью 17 метров в секунду (56 футов / с) и перевернулся, но выжил. Из-за результирующего смещения антенны радиосигнал был очень слабым, но был обнаружен (с помощью температурной телеметрии) еще на 23 минуты, прежде чем разрядились батареи. Таким образом, 15 декабря 1970 года он стал первым созданным человеком зондом, передающим данные с поверхности Венеры.
Венера 8 [ править ]
«Венера-8» , спущенная на воду в 1972 году, была оснащена расширенным набором научных приборов для исследования поверхности (гамма-спектрометр и др.). Круизный автобус «Венеры 7» и «Венера 8» был похож на предыдущие, но по конструкции восходит к миссии « Зонд 3 ». Посадочный модуль передал данные во время спуска и приземлился на солнце. Он измерял уровень освещенности, но не имел камеры. Он передавал данные почти час.
Венера с 9 по 12 [ править ]
Вслед за неудачным Космосом 482 зонды Венера 9 и 10 1976 года и Венера 11 и 12 1978 года имели другую конструкцию. Они весили около пяти тонн и запускались мощной ракетой- носителем « Протон ». Они включали в себя транспортный и ретрансляционный автобус с двигателями для торможения на орбиту Венеры ( Венера 9 и 10 , 15 и 16) и служить приемником и ретранслятором для передач входного зонда. Входной зонд был прикреплен к верхней части автобуса в сферическом тепловом экране. Зонды были оптимизированы для работы на поверхности с необычным дизайном, который включал сферический отсек для защиты электроники от атмосферного давления и тепла на максимально долгий срок. Под ним находилось амортизирующее «ударное кольцо» для приземления. Над сферой давления находилась цилиндрическая антенная конструкция и широкая тарелкообразная конструкция, напоминающая антенну, но на самом деле представлявшая собой воздушный тормоз. Они были разработаны для работы на поверхности не менее 30 минут. Инструменты менялись для разных миссий, но включали камеры и оборудование для анализа атмосферы и почвы. У всех четырех посадочных аппаратов были проблемы с открытием некоторых или всех крышек объективов камер.
Посадочный модуль « Венера-9 » проработал не менее 53 минут и делал снимки одной из двух камер; другая крышка объектива не открылась.
Посадочный модуль « Венера 10 » проработал не менее 65 минут и делал снимки одной из двух камер; другая крышка объектива не открылась.
Посадочный модуль « Венера 11 » проработал не менее 95 минут, но крышки объективов камер не сняли.
Посадочный модуль « Венера 12 » проработал не менее 110 минут, но крышки объективов камер не сняли.
Венера 13 и 14 [ править ]
У Венеры 13 и 14 (1981–82) был спускаемый аппарат / посадочный модуль, который содержал большую часть приборов и электроники, а также пролетающий космический корабль, который использовался в качестве реле связи. Дизайн был аналогичен более ранним посадочным модулям «Венера 9–12». У них были инструменты для научных измерений земли и атмосферы после приземления, в том числе камеры, микрофон, дрель и пробоотборник с поверхности, а также сейсмометр. У них также были инструменты для регистрации электрических разрядов во время его спуска через атмосферу Венеры.
Два спускаемых аппарата приземлились на расстоянии около 950 км (590 миль) друг от друга, к востоку от восточного продолжения возвышенности, известной как Фиби Реджо . Посадочный модуль «Венера-13» проработал 127 минут, а посадочный модуль «Венера-14» - 57 минут, при этом расчетный ресурс был всего 32 минуты. Корабль Venera 14 имел несчастье выбросить крышку объектива камеры прямо под рычаг измерителя сжимаемости поверхности и вернул информацию о сжимаемости крышки объектива, а не поверхности. Спускаемые аппараты передавали данные автобусам, которые действовали как ретрансляторы данных, когда они летели к Венере.
Венера 15 и 16 [ править ]
Космические корабли Венера 15 и 16 1983 года выполняли полеты на орбиту; аналогичен предыдущим зондам, но зонды входа были заменены радиолокационным оборудованием изображения поверхности. Радиолокационные изображения были необходимы, чтобы проникнуть в плотное облако Венеры.
Зонды VeGa [ править ]
В VeGa (кириллица: ВеГа) зонды к Венере и кометам 1 / P Halley запущены в 1984 году и использовали эту базовую конструкцию Venera, в том числе спускаемых но также атмосферные воздушных шаров , которые транслируемых данные о двух дней. "VeGa" - это сочетание слов "Венера" ( Венера по-русски) и "Галлей" ( по-русски Галлей ).
Будущее [ править ]
Венера-Д [ править ]
Венера-D - это предполагаемая миссия к Венере, которая будет включать в себя высокопроизводительный орбитальный аппарат и посадочный модуль. С точки зрения общей массы, доставленной на Венеру, наилучшие возможности для запуска будут в 2026 и 2031 годах. [4] Венера-Д может включать в себя некоторые компоненты НАСА, включая воздушные шары, субспутник для измерений плазмы или долгоживущий (24 часа) надводная станция на спускаемом аппарате. [5] [6] [7]
Научные открытия [ править ]
Было много научных открытий о Венере на основе данных, полученных зондами Венеры. Например, после анализа радиолокационных изображений, полученных с аппаратов Венеры 15 и 16, был сделан вывод, что гребни и борозды на поверхности Венеры были результатом тектонических деформаций. [8]
Типы зондов Венеры [ править ]
Модель | Тип | Первый запуск | Последний запуск | Миссии (успех / всего) | Ракета-носитель | Масса | Оборудование |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1ВА | Влияние | 02.04.1961 | 02.12.1961 | 0/2 | Молния | 643,5 кг (1419 фунтов) | 5 научных инструментов |
2МВ-1 | Пролетный и атмосферный зонд | 25.08.1962 | 09.01.1962 | 0/2 | Молния | 1097 кг (2418 фунтов) | 11 научных инструментов |
2МВ-2 | Облет | 09.12.1962 | 09.12.1962 | 0/1 | Молния | 890 кг (1960 фунтов) | 10 научных инструментов |
3МВ-1 и 1А | Облет | 19.02.1964 | 04.02.1964 | 0/3 | Молния | 800 кг (1800 фунтов) (1A) и 948 кг (2090 фунтов) | 10 научных инструментов |
3МВ-4 | Облет | 11.12.1965 | 23.11.1965 | 0/2 | Молния-М | 963 кг (2123 фунта) | 11 научных инструментов |
3МВ-3 | Атмосферный зонд и спускаемый аппарат | 16.11.1965 | 16.11.1965 | 0/1 | Молния-М | 958 кг (2112 фунтов) | 10 научных инструментов |
1В | Атмосферный зонд и спускаемый аппарат | 06.12.1967 | 17.06.1967 | 1/2 | Молния-М | 1106 кг (2438 фунтов) | 8 научных инструментов |
2В | Атмосферный зонд и спускаемый аппарат | 01.05.1969 | 01.10.1969 | 2/2 | Молния-М | 1130 кг (2490 фунтов) | 8 научных инструментов |
3В | Атмосферный зонд и спускаемый аппарат | 17.08.1970 | 31.03.1972 | 2/4 | Молния-М | 1180 кг (2600 фунтов) | 5 или 9 научных инструментов |
4В-1 и 1М | Орбитальный аппарат и посадочный модуль | 22.10.1975 | 11.04.1981 | 6/6 | Протон- К | 4363 кг (9619 фунтов) 5033 кг (11096 фунтов) | 16 и 21 научные инструменты |
4В-2 | Орбитальный аппарат | 06.02.1983 | 06.07.1983 | 2/2 | Протон-К | 5250 кг (11570 фунтов) 5300 кг (11700 фунтов) | 7 научных инструментов с радаром |
Летные данные для всех миссий Венеры [ править ]
Имя | Миссия | Запуск | Пребытие | Время выживания мин. | Полученные результаты | Изображение | Lander coordin. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1ВА (прото-Венера) | Облет | 4 февраля 1961 г. | Нет данных | Нет данных | Не удалось покинуть околоземную орбиту | Нет данных | |
Венера 1 | Облет | 12 февраля 1961 г. | Нет данных | Нет данных | Связь потеряна на пути к Венере | Нет данных | |
Венера 2МВ-1 №1 | Атмосферный зонд | 25 августа 1962 г. | Нет данных | Нет данных | Стадия побега не удалась; Повторно вошел через три дня | Нет данных | |
Венера 2МВ-1 №2 | Атмосферный зонд | 1 сентября 1962 г. | Нет данных | Нет данных | Стадия побега не удалась; Повторно вошел через пять дней | Нет данных | |
Венера 2МВ-2 №1 | Облет | 12 сентября 1962 г. | Нет данных | Нет данных | Третья ступень взорвалась; Космический корабль уничтожен | Нет данных | |
Венера 3МВ-1 №2 | Облет | 19 февраля 1964 г. | Нет данных | Нет данных | Не вышел на парковочную орбиту | Нет данных | |
Космос 27 | Облет | 27 марта 1964 г. | Нет данных | Нет данных | Этап побега не удался | Нет данных | |
Венера 2 | Облет | 12 ноября 1965 г. | Нет данных | Нет данных | Связь потеряна незадолго до прибытия | Нет данных | |
Венера 3 | Атмосферный зонд | 16 ноября 1965 г. | Нет данных | Нет данных | Связь потеряна незадолго до входа в атмосферу. Это был первый искусственный объект, приземлившийся на другой планете 1 марта 1966 года (крушение). Вероятный район посадки: от -20 ° до 20 ° с.ш., от 60 ° до 80 ° в.д. | Нет данных | |
Космос 96 | Атмосферный зонд | 23 ноября 1965 г. | Нет данных | Нет данных | Не смог покинуть околоземную орбиту и снова вошел в атмосферу. Некоторые исследователи полагают, что она разбилась около Кексбурга, штат Пенсильвания , США, 9 декабря 1965 года. Это событие стало известно среди исследователей НЛО как «Кексбургский инцидент» . Все советские космические корабли, никогда не покидавшие околоземную орбиту, обычно переименовывались в « Космос », независимо от предполагаемой миссии корабля. Это имя также получили другие советские / российские космические корабли, которые предназначены и действительно достигают околоземной орбиты. | Нет данных | |
Венера 4 | Атмосферный зонд | 12 июня 1967 г. | 18 октября 1967 г. | Нет данных | Первый зонд, который войдет в атмосферу другой планеты и вернет данные. Хотя это и не передавалось с поверхности, это была первая межпланетная передача любого зонда. Приземлился где-то около 19 ° северной широты и 38 ° восточной долготы. | Нет данных | |
Космос 167 | Атмосферный зонд | 17 июня 1967 г. | Нет данных | Нет данных | Стадия побега не удалась; Повторно вошел через восемь дней | Нет данных | |
Венера 5 | Атмосферный зонд | 5 января 1969 г. | 16 мая 1969 г. | 53 * | Успешно вернул атмосферные данные, прежде чем был раздавлен давлением в пределах 26 километров (16 миль) от поверхности. Приземлился на 3 ° ю.ш., 18 ° в. | Нет данных | |
Венера 6 | Атмосферный зонд | 10 января 1969 г. | 17 мая 1969 г. | 51 * | Успешно вернул атмосферные данные, прежде чем был раздавлен давлением в пределах 11 километров (6,8 миль) от поверхности. Приземлился на 5 ° ю.ш., 23 ° в. | Нет данных | |
Венера 7 | Спускаемый аппарат | 17 августа 1970 г. | 15 декабря 1970 г. | 23 | Первая успешная посадка космического корабля на другую планету и первая передача с поверхности другой планеты. Выжил 23 минуты, прежде чем поддался теплу и давлению. | 5 ° ю.ш.351 ° в. / 5 ° ю.ш.351 ° в. / -5; 351 | |
Космос 359 | Спускаемый аппарат | 22 августа 1970 г. | Нет данных | Нет данных | Стадия побега не удалась; Завершился на эллиптической орбите Земли | Нет данных | Нет данных |
Венера 8 | Спускаемый аппарат | 27 марта 1972 г. | 22 июля 1972 г. | 50 | Приземлился в радиусе 150 километров (93 миль) от 10,70 ° ю.ш., 335,25 ° в.д. | 10 ° ю. Ш. 335 ° в. / 10 ° ю. Ш. 335 ° в. / -10; 335 | |
Космос 482 | Зонд | 31 марта 1972 г. | Нет данных | Нет данных | Стадия побега взорвалась во время закачки в транс-Венеру; Некоторые части вернулись, а другие остались на околоземной орбите. | Нет данных | Нет данных |
Венера 9 | Орбитальный аппарат и посадочный модуль | 8 июня 1975 г. | 22 октября 1975 г. | 53 | Отправлены первые (черно-белые) изображения поверхности Венеры. Приземлился в радиусе 150 километров (93 миль) от 31,01 ° N, 291,64 ° E. | 31 ° с. Ш. 291 ° в. / 31 ° с. Ш. 291 ° в. / 31; 291 | |
Венера 10 | Орбитальный аппарат и посадочный модуль | 14 июня 1975 г. | 25 октября 1975 г. | 65 | Приземлился в радиусе 150 километров (93 миль) от 15,42 ° с.ш., 291,51 ° в.д. | 15 ° 42'N 291 ° 51'E / 15.700 ° с. Ш. 291.850 ° в. / 15.700; 291,850 | |
Венера 11 | Облет и посадка | 9 сентября 1978 г. | 25 декабря 1978 г. | 95 | Посадочный модуль прибыл, но системы визуализации отказали. | 14 ° ю.ш. 299 ° в. / 14 ° ю.ш. 299 ° в. / -14; 299 | |
Венера 12 | Облет и посадка | 14 сентября 1978 г. | 21 декабря 1978 г. | 110 | Посадочный модуль зафиксировал то, что считается молнией. | 07 ° ю.ш. 294 ° в. / 7 ° ю. Ш. 294 ° в. / -7; 294 | |
Венера 13 | Облет и посадка | 30 октября 1981 г. | 1 марта 1982 г. | 127 | Вернул первые цветные изображения поверхности Венеры и обнаружил лейцитовый базальт в образце почвы с помощью спектрометра . | 07 ° 05'S 303 ° 00'E / 7,083 ° ю.ш. 303,000 ° в.д. / -7,083; 303,000 | |
Венера 14 | Облет и посадка | 14 ноября 1981 г. | 5 марта 1982 г. | 57 | В образце почвы обнаружен толеитовый базальт (подобный тому, что находят на срединно-океанических хребтах Земли ). | 13 ° 25' ю.ш. 310 ° 00'E / 13,417 ° ю.ш.310,000 ° в.д. / -13,417; 310 000 | |
Венера 15 | Орбитальный аппарат | 2 июня 1983 г. | 10 октября 1983 г. | Нет данных | Картографировано (вместе с Венерой 16) северное полушарие до 30 градусов северной широты (разрешение 1-2 км ). | Нет данных | |
Венера 16 | Орбитальный аппарат | 7 июня 1983 г. | 14 октября 1983 г. | Нет данных | Картографировано (вместе с Венерой 15) северное полушарие до 30 градусов северной широты (разрешение 1-2 км ). | Нет данных | |
Вега 1 | Облет и посадка | 15 декабря 1984 г. | 11 июня 1985 г. | Нет данных | Часть программы Vega . Судно направлялось к комете Галлея . При входе в атмосферу надводные приборы рано начали работать, и спускаемый аппарат вышел из строя. См. Vega 1 . | 07 ° 05'N 177 ° 07'E / 7,083 ° с. Ш. 177,117 ° в. / 7,083; 177,117 | |
Вега 2 | Облет и посадка | 21 декабря 1984 г. | 15 июня 1985 г. | 56 | Часть программы Vega . Судно направлялось к комете Галлея . См. Vega 2 . | 08 ° 05 'ю.ш. 177 ° 07' в.д. / 8,083 ° ю.ш. 177,117 ° в. / -8.083; 177.117 |
См. Также [ править ]
- Астрон (космический корабль)
- Проект Пионер Венера
- Венера-Д - Предлагаемый российский спускаемый аппарат на Венеру
Ссылки [ править ]
- ^ Уэйд, Марк. «Венера 1ВА» . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинала 9 сентября 2010 года . Проверено 28 июля 2010 года .
- ^ NSSDC хронология Венера Exploration (NASA Goddard Space Flight Center), см также NSSDC Ориентировочно Выявленная (советская) миссия и запуск Неудача (NASA Goddard Space Center), доступ9 августа 2010
- ^ ULTIMAX группы Venus Exploration Atlas архивации 2011-07-08 в Вайбак Machine страницы (доступ18 авг 2010)
- ^ Разработка концепции миссии Venera-D, от научных целей до архитектуры миссии. 49-я Конференция по изучению луны и планет, 2018 г. (Доклад LPI № 2083).
- ↑ Уолл, Майк (17 января 2017 г.). "Россия и США обдумывают совместную миссию на Венеру" . Космос . Проверено 29 октября 2017 года .
- ^ НАСА изучает общие научные цели Венеры с Российским институтом космических исследований . НАСА. 10 марта 2017 г.
- ^ Senske, D .; Засова Л. (31 января 2017 г.). «Венера-Д: Расширяя наш горизонт климата и геологии земной планеты за счет всестороннего исследования Венеры» (PDF) . НАСА . Проверено 29 октября 2017 года .
- ^ Басилевский, АТ; Пронин А.А. Ronca, LB; Крючков В.П .; Суханов АЛ; Марков, М.С. (1986). «Стили тектонических деформаций Венеры - Анализ данных Венеры 15 и 16 (только аннотация)». Журнал геофизических исследований . Журнал геофизических исследований 30 марта 1986 г., стр. D399-D411. 91 : 399. Bibcode : 1986JGR .... 91..399B . DOI : 10.1029 / JB091iB04p0D399 . ISSN 0148-0227 .
- ^ Охотница и все с. 49-266 op. соч.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с программой Венеры . |
- Советское исследование Венеры
- Каталог советских изображений Венеры
- Венера 9, 10, 13 и 14 изображения поверхности Венеры
- Советы и Венера, Ларри Клаес, 1993
- Венера - Астронавтическая энциклопедия