Номерные знаки автомобилей Аргентины

В этой статье не процитировать какие - либо источники . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален . Найти источники:  «Номерные знаки автомобилей Аргентины»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( март 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Аргентинские номерные знаки (на испанском языке , CHAPAS Patentes или просто Patentes ) используется для однозначной идентификации автотранспортных средств по дорогам Аргентины . В нынешней системе используются три буквы, за которыми следуют три цифры, выпускаемые последовательно, но система номерных знаков претерпела значительные изменения до использования этого формата.

Номерной знак Аргентины, формат 2016 г.

История номерных знаков в Аргентине может быть разбита на два основных этапа: децентрализованный (до 1972 г.) и централизованный (с 1972 г.). На этапе децентрализации номерные знаки присваивались каждым муниципалитетом или провинциями , а на втором этапе национальное государство взяло на себя ответственность за стандартизацию и централизацию дизайна и стиля.

1900-1972: Децентрализация [ править ]

В этом разделе не процитировать любые источники . Пожалуйста, помогите улучшить этот раздел , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален . ( Февраль 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Первые официальные номерные знаки были присвоены в 1900-х годах, хотя о них сохранилось немного. Период с 1916 по 1972 год был самым плодотворным в дизайне. Поскольку каждому округу было разрешено выпускать свои собственные номерные знаки, можно найти небольшой фрагмент истории каждого из них, просто взглянув на их прошлые номера.

1972–1994: Определение провинций [ править ]

Типичный аргентинский номерной знак, формат 1972-1994 гг.

В 1972 году национальное правительство стандартизировало таблички, состоящие из одной буквы и шести цифр, с тиснеными буквами, окрашенными в белый цвет на черном фоне. В письме указывалась выдавшая провинция (или город, в случае Буэнос-Айреса ) с номерами, указанными последовательно в каждой юрисдикции. Эта буква обычно была первой буквой названия провинции, но для нескольких провинций, начинающихся с одних и тех же букв, некоторым провинциям были присвоены другие буквы (например, X для Кордовы , P для Формозы , A для Сальты , Q для Neuquen и N для Misiones.); этот стандарт все еще используется в геокодировании ISO 3166-2: AR .

Единственными двумя округами, которые когда-либо превысили миллион номеров, что привело к конфликту в форматировании, были провинция Буэнос-Айрес и столица, город Буэнос-Айрес . Проблема была решена путем уменьшения вдвое высоты буквы и добавления еще одной цифры под ней.

Код	Название подразделения
C	Сьюдад-Автонома-де-Буэнос-Айрес
B	Буэнос айрес
K	Катамарка
ЧАС	Чако
U	Чубут
Икс	Кордова
W	Корриентес
E	Entre Ríos
п	Formosa
Y	Жужуй
L	La Pampa
F	Ла-Риоха
M	Мендоса
N	Misiones
Q	Neuquén
р	Рио-Негро
А	Сальта
J	Сан-Хуан
D	Сан-Луис
Z	Санта Круз
S	Санта-Фе
грамм	Сантьяго-дель-Эстеро
V	Огненная Земля
Т	Тукуман

1995 г. и далее: национальный стандарт [ править ]

В 1994 году правительство постановило, что все автомобили, проданные 1 января 1995 года или после этой даты, должны иметь новый дизайн номерных знаков, подержанные автомобили будут получать новые номера при перепродаже после этой даты, а все другие автомобили будут выпускаться с новыми номерами. этапы.

Новый дизайн состоит из трех букв, за которыми следуют три цифры, и устраняет любые подсказки, позволяющие идентифицировать провинцию происхождения автомобиля. Это было разрекламировано как федералистский шаг правительства.

Стремясь упростить переход, все номера, выданные автомобилям, проданным до истечения срока, начинались с буквы R (и последовательно S , T , U , V , W и часть серии X ), в то время как автомобили зарегистрированные впервые получили номера в серии, начинающейся в алфавитном порядке с AAA 000 . Надпись белого цвета на черном фоне. Таблички также имеют белую рамку с надписью « Аргентина».вверху, отображается светло-голубым. Все материалы светоотражающие, что улучшает видимость на дороге. На некоторых пластинах между буквами и цифрами имеется небольшая буква «D» или «Т», означающая, что эта пластина является дубликатом или тройным экземпляром, когда предыдущая пластина или пластины были повреждены, утеряны или украдены.

В некоторых провинциях выпускались и продавались неофициальные наклейки с названием провинции, напечатанным таким же шрифтом и размером, что и слово «Аргентина», которые добавлялись к нижнему краю таблички для обозначения провинции (например, старый образец тарелки). Однако эта система не стала популярной и использовалась редко.

Пределы системы [ править ]

Код из 3 букв и 3 цифр позволяет использовать 26³ × 10³ = 17 576 000 номерных знаков. RAA-000 - ZZZ-999 были зарезервированы для старых автомобилей. С 1995 г. выдаются новые лицензии, начиная с AAA-000 . В июле 2005 года , новые автомобили имеют лицензии , начиная с F , в то время как о том же месяце в 2004 году, номерные знаки начали с E . Эффективным решением было бы добавить четвертую букву, которая увеличит пропускную способность системы в 26 раз до 456 976 000 автомобилей (четвертая цифра увеличила бы ее только в десять раз до 175 760 000 лицензий). В августе 2008 года новые автомобили имели номера, начинающиеся с HK . По состоянию на 2009 год ^{[Обновить]}серия достигла середины Iсерии. В январе 2015 года серия уже достигла О серии.

Эволюция надписи (начало 1 января 1995 г.)

• 1 января 1995 г. - AA-
• 1 января 1996 г. - AP-
• 1 января 1997 г. - BD-
• 1 января 1998 г. - BV-
• 1 января 1999 г. - CO-
• 1 января 2000 г. - DC-
• 1 января 2001 г. - DQ-
• 1 января 2002 г. - DX-
• 1 января 2003 г. - EC-
• 1 января 2004 г. - EH-
• 1 января 2005 г. - ET-
• 1 января 2006 г. - FI-
• 1 января 2007 г. - GA-
• 1 января 2008 г. - GV-
• 1 января 2009 г. - HU-
• 1 января 2010 г. - IN-
• 1 января 2011 г. - JN-
• 1 января 2012 г. - КУ-
• 1 января 2013 г. - LZ-
• 1 января 2014 г. - NM-
• 1 января 2015 г. - ON-
• 1 января 2016 г. - PM-

Согласно началу первой буквы:

• A - ЯНВАРЬ 1995
• B - ОКТЯБРЬ 1996 г.
• C - МАРТ 1998 г.
• D - НОЯБРЬ 1999
• E - МАЙ 2002 г.
• П - ИЮНЬ 2005
• G - ДЕКАБРЬ 2006 г.
• H - ФЕВРАЛЬ 2008
• I - АПРЕЛЬ 2009 г.
• J - ИЮЛЬ 2010
• K - МАЙ 2011
• L - ФЕВРАЛЬ 2012
• M - ЯНВ 2013
• N - AUG 2013
• O - ИЮЛЬ 2014
• P - ИЮЛЬ 2015

С 2016: стандарт МЕРКОСУР [ править ]

Этот раздел необходимо обновить . Обновите эту статью, чтобы отразить недавние события или новую доступную информацию. ( Март 2018 г. )

В октябре 2014 года был официально представлен дизайн нового номерного знака, который будет использоваться всеми странами МЕРКОСУР . Он состоит из пластины размером 400 мм × 130 мм (15,75 дюйма × 5,12 дюйма) с белым фоном, символами и рамкой черного цвета и синей полосой вверху, на которой показано название страны, ее флаг и МЕРКОСУР. логотип. Используемый шрифт - FE-Schrift . В Аргентине формат серийного номера - AA 000 AA., что позволяет использовать в общей сложности 450 миллионов комбинаций. Система начиналась с AA 000 AA, AA 000 AB ... AA 000 AZ, AA 000 BA ... AA 000 ZZ, AA 001 AA ... К январю 2017 года были номера с номерами до AA 950 AA. . Ожидается, что серия AB начнется в феврале 2017 года. Серия AC стартовала в декабре 2017 года, а серия AD - в ноябре 2018 года. По состоянию на апрель 2019 года наибольшее число составляет AD530.

Другие типы [ править ]

Источники [ править ]

• Clarin.com - Патенты Лас-Клавес-де-лас-Нуэвас для автомобилей-дель-Меркосур
• dnrpa.gov.ar - Patente Unica del Mercosur

Внешние ссылки [ править ]

• Viejas Patentes (Старые регистрационные знаки) - Патагония, Аргентина