Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( август 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Виа дей Фори Империали (ранее Виа дей Монти , затем Via dell'Impero ) [1] дорога в центре города Рим , Италия , которая бежит по прямой линии от площади Венеции до Колизея . Его маршрут проходит через части Форума Траяна , Форума Августа и Форума Нервы , части которых можно увидеть по обе стороны дороги. С 1990-х годов по обе стороны дороги было проведено множество археологических раскопок, так как под ней все еще можно найти важные имперские римские реликвии.
История [ править ]
Виа дей Фори Империали был построен по приказу фашистского диктатора Бенито Муссолини , в период между 1924 и 1932 Названием ориентировочными дорог во время его строительства было Виа дей Монти , [1] , но был назван Via dell'Impero , когда он был открыт. [1] Муссолини верхом на лошади перерезал ленту, открывающую дорогу, 9 апреля 1932 года и возглавил военный парад с ветеранами Первой мировой войны . После окончания Второй мировой войны дорога была переименована в нынешнее. Каждый год 2 июня здесь проходит парад в честь основания современной Итальянской Республики.
3 августа 2013 года южная часть дороги между Ларго Коррадо Риччи и Колизеем была закрыта для частного движения, но автобусы и такси по-прежнему могут пользоваться ею. [2]
Строительство дороги [ править ]
В этом разделе не процитировать любые источники . ( Август 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Дорога преподносилась как праздник славы Древнего Рима, потому что ее строительство открыло заново и сделало видимыми императорские форумы .
Однако его строительство повлекло за собой систематический снос более 40 000 квадратных ярдов одного из самых густонаселенных районов Рима, уничтожение средневековых и ренессансных построек, в том числе пяти маленьких церквей и жилых домов, в которых проживало 746 беднейших семей Рима. К ним относятся:
- Освящение и разборка церкви Сант-Адриано в Курии Сенат (построенной на Курии Юлии ) на Римском форуме, чтобы показать здание сената;
- Снос монастыря Мерседари 17 века, примыкающего к церкви Сант-Адриано;
- Раскопки и удаление большой части Велии, холма, на котором стоит Базилика Константина (также известная как Базилика Максенция ), на полпути между Колизеем и Пьяцца Венеция;
- Разрушение монастыря Сант'Урбано аи Пантани и близлежащего монастыря Сант'Эуфемия ;
- Разрушение района Виа Алессандрина , в котором находился дом известного антиквара 19 века Франческо Мартинетти, коллекционера, реставратора и специалиста по нумизматике, что само по себе является настоящей сокровищницей;
- Раскопки и покрытие садов виллы Ривальди 16 века и ее нимфеев ;
- Потеря нескольких известных домов, включая Casa Desideri , Casa Ciacci , Casa Cetorelli и Casa De Rossi ;
- Снос церквей Сан-Лоренцо-аи-Монти и Санта-Мария-дельи-Анджели в Маселло Мартирам .
Снос домов позволил вновь открыть для себя форумы Траяна , Августа , Цезаря , Нервы и рынка Траяна , ранее скрытые под снесенными зданиями.
Из раскопанных участков большая часть данных была утеряна. Записи в Musei Capitolini отмечают, что многие из найденных объектов хранились в ящиках в хранилищах Museo della Civiltà Romana, но мало связанных данных было записано о точном местонахождении и контексте объектов, а это означает, что огромные объемы информации, которая могла быть inferred теперь безвозвратно.
Виа дей Фори Империали полностью изменили ландшафт и характер части Рима до его строительства, Колизей не был виден с площадью Венеции и императорские форумы были скрыты популярной четвертью ХV века.
Идут споры о будущем дороги: одни будут демонтированы, а другие - одними из самых зрелищных в Риме. [3]
Дорожное движение [ править ]
Четырехполосная дорога с интенсивным движением транспорта несла чрезвычайно большую нагрузку автомобильного движения прямо через территорию Римского форума, выхлопные газы и вибрации которого продолжают наносить ущерб окружающим древнеримским памятникам. [4] После многочисленных неудачных попыток ученых и общественных групп оказать давление на римское городское правительство с целью закрыть дорогу для движения транспорта, мэр Рима Игнацио Марино закрыл южную часть дороги для проезда частных автомобилей 3 августа 2013 года.
Источники [ править ]
- Рендина, Клаудио (1999). Энциклопедия рома (на итальянском языке). Ньютон Комптон.
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Муньос, Антонио (1932). Via dei Monti e Via del Mare (PDF) (на итальянском языке). Рим: Governatorato di Roma. п. 137.
- ^ Pedonalizzazione via dei Fori Imperiali: al via il 3 agosto con una notte di festa Comune Roma Capitale
- ^ «Сборник газетных статей за и против демонтажа улицы» (на итальянском).Чезаре Брэнди. "Gli scavi sui Fori: non sono d'accordo (Corriere della Sera 18-3-1983)" (PDF) (на итальянском языке).
- ^ https://www.nytimes.com/2013/08/01/world/europe/road-through-roman-history-creates-colossal-headache.html
Викискладе есть медиафайлы по теме Via dei Fori Imperiali (Рим) . |
Координаты : 41 ° 53′31 ″ с.ш., 12 ° 29′21 ″ в.д. / 41,89194 ° с. Ш. 12,48917 ° в. / 41,89194; 12,48917