Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Vulcanair
ТипЧастный
Основан1996 г. ( 1996 )
Штаб-квартира
Касория , Италия
Обслуживаемая площадь
Мировой
Интернет сайтvulcanair .com
Пример самолета: Partenavia P68 (VH-ПНТ) в аэропорту Jandakot , Jandakot , Австралия
Вид сбоку Vulcanair P68R (Выдвижная ходовая версия) P68 (I-PDVA) в аэропорту Ниццы , Ницца , Франция

Vulcanair - итальянский производитель самолетов, базирующийся в Касории , недалеко от Неаполя . [1]

История [ править ]

Компания Partenavia была основана в 1957 году профессором Луиджи Паскале и произвела довольно большое семейство одномоторных спортивных самолетов, кульминацией которого стал успешный двухмоторный P.68 Victor и его производные. [2]

Canguro был разработан авиаинженером Stelio Фрати в 1970 - х годах (первый полет 30 декабря 1978 года) для Siai Маркетти , что в 1981 году, разработал версию SF.600A с ТВД, убирающимся шасси и возможности груза с боковой сдвижной двери или откидная задняя часть фюзеляжа. На сегодняшний день произведено всего десять экземпляров Canguro. [3]

Бывший производитель запасных частей Vulcanair разработал программу по производству полной линейки двухмоторных легких транспортных самолетов итальянской конструкции. Vulcanair была основана в 1996 году после покупки всех активов, шрифтового дизайна, товарных знаков и прав обанкротившейся Партенавиа . В 1997 году компания Vulcanair приняла у Finmeccanica программу SIAI-Marchetti SF.600 Canguro, а затем приобрела Samanta, оператора воздушных перевозок из Неаполя с опытом работы в SF.600 и P.68 . Примерно в 1998 году Vulcanair приобрела компанию Aercosmos из Милана, которая в 1993 году купила Partenavia Costruzioni Aeronautiche SpA у Alenia [4].

Тогда Vulcanair была в состоянии возродить производство двухмоторных самолетов, начиная от базового P.68C и заканчивая турбированным взлетно-посадочной полосой Canguro 8000 фунтов (возможно, в удлиненной версии). [5] Vulcanair P68C был награжден престижным бразильским журналом "Aero Magazine" лучшим самолетом 2010/2011 года по версии журнала "XII Prêmio Aero Magazine de Aviação". [6] [7]

Текущая продукция Vulcanair основана на проектах Стелио Фрати (SF600A Canguro) и Луиджи Паскале ( серия P68 ). Текущая производственная линейка - это P68C (в вариантах без наддува и с турбонаддувом), P68 Observer 2 (ориентированный на наблюдение вариант с кабиной, в основном из плексигласа, опять же в версиях без наддува и с турбонаддувом), вариант с убирающейся ходовой частью без наддува P68C. , P68R (или Vr), турбовинтовой Rolls Royce RR250-B17C с 11-местным двигателем AP68TP-600 A-Viator и SF600A Canguro. [8]

Vulcanair расположен на 60 000 кв.м. пространства в аэропорту Каподичино в Неаполе , Италия . [1]

Самолет [ править ]

Vulcanair A-Viator
  • Vulcanair Canguro
  • Миссия Vulcanair
  • Vulcanair серии P68
  • Vulcanair V1.0

См. Также [ править ]

  • Список итальянских компаний

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b vulcanair.com. «Помещение» .
  2. ↑ Il Sole 24 Ore (14 марта 2017 г.). "Addio дизайнер Луиджи Pascale дельи aerei "P " " (на итальянском языке ).
  3. ^ aeromedia.it (июнь 1998 г.). "Vulcan Air" (на итальянском).
  4. ^ knisleyexhaust.com (23 марта 2016 г.). «История Партенавиа» .
  5. ^ "Vulcanair в итальянской сети аэрокосмической информации" . Проверено 14 марта 2007 .
  6. ^ vulcanair.com.br. "Vulcanair Brasil" (на португальском языке).
  7. ^ br.pinterest.com. "Vulcanair Aircraft" (на португальском языке).
  8. ^ "Домашняя страница Vulcanair" . Проверено 14 марта 2007 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальная страница VulcanAir
  • История авиации в Италии - Паскаля
  • Aviatormag.com.au
  • "отдельные части"