 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( март 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Уоллес Руперт Тернбулл (16 октября 1870 - 24 ноября 1954) был канадским инженером и изобретателем. Сент - Джон Аэропорт был кратко назван в его честь. В 1977 году он был занесен в Зал славы авиации Канады .
Биография [ править ]
Уоллес Тернбулл родился в Сент-Джоне, Нью-Брансуик , в 1893 году окончил Корнельский университет по специальности «инженер-механик» и работал в аспирантуре по физике в университетах Берлина и Гейдельберга , Германия. В 1902 году он построил первую аэродинамическую трубу в Канаде. В течение следующего десятилетия он продолжал исследования устойчивости самолетов и исследовал многие формы крыльев . Во время Первой мировой войны Тернбулл работал у авиастроителей Frederick and Company в Англии, где он сконструировал ряд гребных винтов , самым успешным из которых было изобретение винта с изменяемым шагом.который был впервые испытан в 1927 году. [1] Его интересы распространились во многих областях, таких как бомбовые прицелы с торпедным экраном гидроплана и приливная энергетика , но его систематический подход к авиационной технике остается его самым большим вкладом.
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ Канадский музей авиации и космонавтики (2020). «Авро 504К (G-CYCK)» . ingeniumcanada.org . Архивировано из оригинального 28 апреля 2020 года . Проверено 28 апреля 2020 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Дональд Дж. С. Филлипсон. «Уоллес Руперт Тернбулл» . Канадская энциклопедия .
- Уоллес Руперт Тернбулл в поисках могилы
