Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Уолтер Ф. Хаас.png

Уолтер Ф. Хаас (1869–1936) был городским прокурором Лос-Анджелеса, Калифорния . Он был авторитетом в области водных и прибрежных юридических прав.

Личный [ править ]

Хаас, старший из восьми детей, родился 12 ноября 1869 года в Калифорнии, штат Миссури , в семье Джона Б. Хааса и Лины В. Брюэр. Он был доставлен в Лос-Анджелес в возрасте 15 лет в 1884 или 1885 году и окончил среднюю школу Лос-Анджелеса в 1889 году, после чего изучал право в офисе Houghton, Silent & Campbell. [1] [2] [3]

Он был членом Клуба Союза Лиги , Палестинской Ложи 351 F. & A.M. и масоны шотландского обряда . [2]

Хаас умер от сердечного приступа в возрасте 66 лет в своем доме в Альгамбре, штат Калифорния , 17 февраля 1936 года. Отпевание было проведено в соборе Шотландского обряда, 929 Саут-Хоуп-стрит, Лос-Анджелес, после чего последовала кремация . В живых остались три брата - Джон Б. Хаас, Гюстав Хаас и Чарльз Э. Хаас - и две сестры. [3]

Призвание [ править ]

Прокурор города [ править ]

Хаас был избран в Лос - Анджелесе городской адвокат на Республиканском билет сроком на два года в декабре 1898 года [1] [2] [3] [4] В городе адвокат , он высказал свое мнение по этим пунктам косвенные своего времени:

  • В 1899 году он вынудил отложить начало работ на Бродвейском туннеле, исходя из теории, что подрядчики должны были соблюдать условия восьмичасового рабочего дня, которые только что были предписаны новым законодательством штата. Однако суд приказал ему приступить к исполнению контракта без включения в него соответствующего положения. [5] [6] [7]
  • В том же году, ссылаясь на прецедент, принятый в Англии в 1431 году, он постановил, что начальник полиции Джон М. Гласс и его офицеры должны подчиняться инструкциям действующей полицейской комиссии, состоящей из Томаса Паско , Томаса Госса и мэра Фреда Итона., члены которой были «одеты со всеми знаками и знаками отличия» и никогда не отказывались от них, а не от членов конкурирующей комиссии, состоящей из LG Parker, WB Scarborough, RA Ling и AC Day, которые пытались вытеснить старую группу. «Этот совет имеет и хранит записи, относящиеся к тому же самому, мэр продолжает действовать как его председатель, а его клерк - как его секретарь», - отметил он в письменном сообщении, и его следует признавать до тех пор, пока не будет принято решение относительно его законности или ее отсутствия. , было принято надлежащим судом. В неприятности была урегулирована , когда члены старой платы в отставке. [8] [9]
  • Он считал, что муниципалитет не имеет полномочий взимать налог с «фургонов, багги, велосипедов и колесных транспортных средств», чтобы получить доход с целью подметания улиц в центре города . Он писал: «Не существует ни общего статута, ни положения устава, наделяющих этой властью Совет города Лос-Анджелеса, он не может принимать постановление, устанавливающее налог на лицензию на собственность или на отдельные действия, но только на ведение бизнеса. . " [10]

В декабре – январе 1899–1900 годов он совершил поездку в Нью-Йорк, чтобы проконсультироваться с Джоном Форрестом Диллоном , «считающимся высшим авторитетом в области облигаций в Соединенных Штатах», относительно недавно принятых в Лос-Анджелесе выпусков облигаций, которые должны были обеспечить финансирование школ. и для улучшения городской системы водоснабжения. Он вернулся с уверенностью, что эти два вопроса являются законными и будут рассмотрены Верховным судом Калифорнии . [11]

Позже Хаас был городским прокурором в Альгамбре, Калифорния , и в Сьерра-Мадре, Калифорния . [3]

Частная практика [ править ]

После своего срока в качестве городского прокурора Лос-Анджелеса Хаас стал партнером Фрэнка Гарретта, а затем Гарри Л. Даннигана. Он был признанным авторитетом в области прав на воду и прибрежных территорий . Газета Los Angeles Times сообщила, что Хаас «приобрел репутацию в масштабе штата как прибрежный адвокат и адвокат по водным правам на рубеже веков, когда защищал дело, связанное с водоснабжением Сан-Диего. Суд длился 444 дня, установив рекорд для случай такого рода ". [3]

Хаас был членом комиссии, которая предложила идею объединения городских и уездных управлений в одну юрисдикцию. Он и С.А. Батлер представили это предложение непосредственно законодателям в Сакраменто в январе 1907 года. [12] [13] В том же году он выступил против отдельной идеи, которая была предложена в районе Помона, штат Калифорния , - подразделения округа Лос-Анджелес. на две части, в центре одной из которых находится Помона. [14]

Он представлял Forest Lawn во время предложения жителей к югу от Глендейла, Калифорния , о включении в качестве города под названием Tropico. [15]

Бизнес [ править ]

В сфере бизнеса он был президентом инвестиционной компании Fidelia, вице-президентом компании CJ Kubach, директором Немецко-американского банка и директором K&K Brick Company. [2]

В 1908 году Хаас был основным инвестором в предполагаемой компании по коротким линиям в Лос-Анджелесе и Сан-Франциско, которая стремилась построить железнодорожную ветку «на восемьдесят миль короче, чем сейчас проходит южная часть Тихого океана » между двумя городами. [16]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Несколько членов коллегии адвокатов Лос-Анджелеса», Los Angeles Times, 1 января 1899 г., стр. A-24-25.
  2. ^ a b c d Справочная библиотека прессы, Western Edition Notables of the West, volume 1, page 627 (1914)
  3. ^ a b c d e "Умер эксперт по водному праву", Los Angeles Times, 18 февраля 1936 г., стр. A-1
  4. Хронологический отчет официальных лиц Лос-Анджелеса 1850–1938 гг., Муниципальная справочная библиотека, март 1938 г., перепечатано в 1946 г.
  5. ^ "Городской прокурор Мандамусед", Los Angeles Times, 30 августа 1899 г., стр. 10
  6. ^ "В ожидании решения", Los Angeles Times, 16 сентября 1899 г., стр. 10
  7. ^ «Записки: Разное и другие предметы: заказанный мандатом», Los Angeles Times, 3 октября 1899 г., стр. 12
  8. ^ "Комиссия де-факто: держит форт", Los Angeles Times, 14 ноября 1899 г., стр. 10
  9. ^ "Комиссары полиции уволились", Los Angeles Times, 27 декабря 1899 г., стр. 10
  10. ^ "Транспортный налог: мнение городского прокурора", Los Angeles Times, 25 ноября 1899 г., стр. 10
  11. ^ "Городской прокурор возвращается", Los Angeles Times, 6 января 1900 г., стр. I-10
  12. Б. Фрэнк Гривз, «Объединяйтесь; без препятствий», Los Angeles Times, 20 марта 1906 г., стр. II-10
  13. Перейти ↑ Consolidation Bill Goes In, Los Angeles Times, 31 января 1907 г., стр. 13
  14. ^ "Выступает против разделения", Los Angeles Times, 17 октября 1907 г., стр. 15
  15. ^ "Агония скоро закончится", Los Angeles Times, 20 февраля 1911 г., стр. II-6
  16. «Планируйте быструю железную дорогу здесь, на север», Los Angeles Times, 11 марта 1908 г., стр. II-1