Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

15-метровый класс яхты Tuiga , изображенный в 2008 году, принадлежал Бруксом в 1920 - е годы

Уорик Брукс (1875 - август 1935) [1] был английским бизнесменом, яхтсменом и политиком Консервативной партии . Поскольку его розничная торговля и другие предприятия процветали, он был избран в Палату общин в 1916 году, но после поражения на выборах в 1918 году он вернулся в торговлю и преуспел в сфере общественного питания. Однако чрезмерные расходы и ряд деловых трудностей привели к его банкротству в 1931 году.

Ранняя жизнь [ править ]

Брукс родился в Чорлтоне , Манчестер, в семье Уорика Брукса. [2]

Его младший брат Гордон был актером , который служил в Первой мировой войне в качестве капитана в герцоге Корнуолла легкой пехоты . [3] Гордон погиб в бою 16 сентября 1916 года. [3]

Бизнес [ править ]

У Брукса было множество деловых интересов. Перед Первой мировой войной у него был чугунолитейный завод в Эссексе, а также он работал в Институте физической культуры Евгения Сандова , одном из первых гимназий для культуристов . [4] Брукс и его отец были директорами находящейся на Пиккадилли компании Sandow (Limited), которая была ликвидирована в 1916 году. [5]

В начале войны он стал управляющим директором (MD) складов младшей армии и флота ; [6] позже он основал фабрику, которая производила оборудование для британской армии , такое как брезентовые ведра и напольные покрытия . [4] Он также был директором Кооперативного общества государственной службы [6] (базируется в Хеймаркете ) и компаний Booth & Brookes Ltd и TT Nethercoat & Co. Ltd. [2] Осенью 1917 года он посетил Соединенные Штаты. для продвижения магазинов «Молодежная армия и военно-морской флот», где он запустил рекламную кампанию, которая привела к значительному увеличению количества заказных товаров со стороны американских военнослужащих, базирующихся в Соединенном Королевстве. [7]Его различные предприятия сделали его богатым человеком, и к 1918 году он был зарегистрирован в качестве совладельца № 145 Оксфорд - стрит , [8] и жил в Park Lane , [2] , который был тогда одним из самых модных улиц города.

Когда в июле 1919 года Кооператив гражданской службы объединился с Молодежной армией и флотом [9], Бруксу предложили 250 000 фунтов стерлингов за его долю в первом, но предложение было отклонено. [10] Он стал главой управления армии и флота с зарплатой в 7500 фунтов стерлингов в год [11], а несколько лет спустя, в период резкого спада после окончания Великой войны, он продал свою долю за 25000 фунтов стерлингов. [10] [11]

В 1920 - е годы, он выиграл концессию на создание парка развлечений в Британской империи выставке в Уэмбли , [10] , а затем обеспеченные те же права на Парижской выставке . [10] Однако парижский проект полностью провалился из-за аварии на живописной железной дороге в парке. [10] Он также участвовал в продвижении British Controlled Oil Fields Limited, но его различные совместные предприятия с Джеймсом Уайтом столкнулись с трудностями после смерти Уайта. [10]В этот момент у него были серьезные финансовые трудности, но он начал работать над развитием британских интересов группы американских инвесторов, которые пообещали ему существенное вознаграждение. Однако эти предприятия не продолжились, поскольку началась Великая депрессия , и обещанные платежи так и не были материализованы. Долги и потеря дохода в сочетании с экстравагантным образом жизни вынудили его обанкротиться в октябре 1931 года [12] с обязательствами в размере 50 000 фунтов стерлингов. [10] Когда он добивался освобождения от банкротства в 1932 году, только 39 фунтов стерлингов были реализованы в активах с надеждой на еще 252 фунта стерлингов. [12]

Политика [ править ]

Ньюингтон [ править ]

В июне 1908 года Брукс был избран кандидатом от консерваторов от округа Ньюингтон-Уэст в Южном Лондоне . [13] Он агитировал за кандидата от консерваторов на дополнительных выборах в Челмсфорде в ноябре того же года [14], но на всеобщих выборах в январе 1910 года он проиграл в Ньюингтоне-Уэст действующему члену парламента от Либеральной партии капитану Сесилу Нортону с небольшим перевесом. 412 голосов (5,0%) [15] На выборах в декабре 1910 года Нортон, ныне помощник генерального почтмейстера , [16]снова провожал Брукса, на этот раз с большинством в 540 голосов (7,2%). [16]

Нортон был возведен в звание пэра в 1916 году , как барон Rathcreedan , [17] запуская довыборы в Newington Западе . Нортон уже заявил о своем намерении выйти из Палаты общин на следующих всеобщих выборах, а торговец из лондонского Сити Дж. Д. Гилберт уже был выбран в качестве потенциального кандидата в депутаты от либералов . [18] В обычных обстоятельствах это привело бы к дополнительным выборам, против которых оспаривали и Гилберт, и Брукс, который был принят в качестве предполагаемого кандидата от консерваторов, но война привела к другой логике. Партии в коалиционном правительстве во главе сЕго Святейшество Асквит заключил предвыборный пакт на время войны: когда освободится место в кресле, принадлежащем консерваторам, либералы не будут участвовать в дополнительных выборах, и наоборот.

Вскоре стало ясно, что вероятно какое-то соревнование. Юнионистов Лейбористская партия пригласила Lambeth Боро СОВЕТНИК WA Перкинс оспорить место от его имени, [19] и Комитет Протест в Лондоне тред выбран Джо Terrett стоять на платформе оппозиции недавно введенных напитков заказов , введенных на трафик ликера по Центральный Контрольный Совет . [19] В этот момент Брукс все еще размышлял, стоит ли ему стоять, поэтому Терретт предложил уйти в отставку, если Брукс согласится встать и выступить против приказа о выпивке. [19] Между тем, исполнительный директор Либеральной ассоциации в Портсмуте выступил с встречным предложением: если Брукс отступит, он согласится не оспариватьДополнительные выборы в Портсмуте, которые были вызваны облагораживанием депутата-консерватора лорда Чарльза Бересфорда . [19]

Брукс отступил в сторону в интересах сохранения перемирия между сторонами. [20]

Майл-Энд [ править ]

Брукс ждал меньше недели, чтобы снова попасть в парламент.

9 января, через два дня после окончания приема кандидатур в Newington West, открылась вакансия в Восточном Лондоне, в районе Mile End в Tower Hamlets. [21] Mile Энд консерватор полковник Гарри Лоусон унаследовать пэр , как барон Бернхэмый , [21] о смерти своего отца, а 12 января Brookes был выбран в качестве консервативного кандидата. [20] Ноэль Пембертон-Биллинг , который ушел из Королевской военно-морской авиации, чтобы проводить кампанию за более широкое использование авиации в Первой мировой войне , выступал как независимыйкандидата, пообещав, что, когда защита Лондона будет в руках «летчиков-практиков», город будет защищен от воздушных налетов дирижаблей . [20]

Агитация от имени Брукса началась немедленно. Дж. Д. Гилберт , победивший на дополнительных выборах в Ньюингтон-Уэст, отправил ему письмо с просьбой к либералам Майл-Энда поддержать Брукса [22], а Б.С. Страус, который был потенциальным кандидатом от либералов в Майл-Энде, предложил подписать кандидатуру Брукса. документы. [22]

Выступая в поддержку активизации военных действий, Брукс поддержал «экономическое удушение» Германии и поддержал законопроект о военной службе, который вводит призыв на военную службу . [22] [23] Он также поддерживал развитие противовоздушной обороны и выступал за создание военно-воздушных сил, учитывая то же преобладание, которое тогда было у Королевского флота . [22] лист для довыборов был выпущен 17 января, и с кампанией идет полным ходом The Times газета прокомментировала на следующий день , что было бы «неразумно спекулировать на результат». [24] Многие из 6000 выборщиков Майл-Энда не смогли проголосовать, так как они отсутствовали на войне.[24] Около 2000 избирателей были евреями, и их поддержка была расценена как критическая; многие из них были владельцами магазинов, и The Times предположила, что их могло заинтересовать стремление Биллингса положить конец отключению электроэнергии . [24] Биллингс произносил речи из кабины самолета [25], и оба кандидата выступали за аналогичную политику по укреплению ПВО. [25] Номинации закрыты 21 января, [26] и первый лорд адмиралтейства , Артур Бальфур , вмешалсячтобы осудить «криминал» импликации по Биллингсчто ПВО в Ист - Энде пренебрегали, потому что люди там были бедны.

Голосование состоялось 25 января, и Брукс был объявлен победителем с большинством в 376 голосов (10,4%) над Биллингсом. [27]

Позже на той неделе, в качестве нового члена парламента (МП), Брукс присоединился к делегации лондонских депутатов, которые посетили лорда Китченера в военном министерстве, чтобы обсудить защиту Лондона от налетов самолетов. [28]

Престон [ править ]

На послевоенных всеобщих выборах в декабре 1918 года Брукс больше не баллотировался в Майл-Энд, который подавляющим большинством проводил кандидат от консерваторов от коалиции Уолтер Престон . Вместо этого он баллотировался как консерватор коалиции от района Престон , где не получил ни одного из двух мест. [29] The Times отметила, что «перевод старого лондонского члена в Престон не соответствовал местным вкусам». [30]

Яхтинг [ править ]

В течение двух десятилетий Брукс был постоянным участником соревнований по яхтингу в Англии. Его 6-метровая яхта «Чужой» регулярно участвовала в соревнованиях в яхт-клубе Восточной Англии в Бернхэм-он-Крауч в 1908, [31] 1909 [32] [33], хотя он, похоже, не выигрывал никаких крупных гонок. [34] К 1920 году он управлял Susanne , 154- тонной шхуной Thames Ton, построенной в 1904 году по проекту Уильяма Файфа , [35] и соревновался с королевской яхтой Britannia на Deal [36] и в Cowes Week.. [37] В 1922 году Брукс участвовал в гонках на 15-метровой яхте Tuiga [38], а в 1925 году он участвовал в гонках Cowes Week на 51- тонном катере Hispania . [39] [40] В 1928 году он купил паровую яхту Sea Fay . [41]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Исторический Список Leigh Реймент в МП - Избирательные начинающиеся с «М» (часть 4)
  2. ^ a b c Хесилридж, Артур GM (1918). Debrett в Палате общин и судебной Bench 1918 . Лондон: Дин и сын. С. 23–4.
  3. ^ a b «Смерти». The Times . Лондон. 23 сентября 1916 г. с. 9, col F.
  4. ^ a b «Мистер Уорвик Брукс, бывший член парламента от Майл Энд». The Times . Лондон. 13 августа 1935 г. с. 14, col C.
  5. ^ «Дела Sandow (Limited). Помощь управляющего директора». The Times . Лондон. 30 августа 1916 г. с. 3, col E.
  6. ^ a b «Молодежные армейские и военно-морские склады (с ограниченной ответственностью). Непрерывный прогресс компании., Рабочее соглашение с Обществом сотрудничества гражданской службы». The Times . Лондон. 8 мая 1917 г. с. 13, col B.
  7. ^ "Молодежные армейские и военно-морские магазины (ограниченные)." Значительное расширение "розничной торговли". The Times . Лондон. 7 мая 1918 г. с. 11, col A.
  8. ^ «Личный». The Times . Лондон. 5 июля 1918 г. с. 1, столбец С.
  9. ^ «Младший. Армейские и военно-морские магазины (ограниченные). Объединение с магазинами Хеймаркет утверждено., Внеочередное общее собрание». The Times . Лондон. 22 июля 1919 г. с. 21, col C.
  10. ^ a b c d e f g "Обязательства должника в размере 50 000 фунтов стерлингов в условиях международной финансовой депрессии". The Times . Лондон. 6 ноября 1931 г. с. 4, col D.
  11. ^ a b «Экзаменационные прибыли и убытки мистера Уорика Брукса в деловых операциях». The Times . Лондон. 14 апреля 1932 г., стр. 4, col G.
  12. ^ a b «Заявление мистера Уорика Брукса об освобождении от ответственности». The Times . Лондон. 14 июля 1932 г. с. 4, col E.
  13. ^ "Выборы разведки". The Times . Лондон. 29 июня 1908 г. с. 12, столбец C.
  14. ^ "Выборы разведки. Эссекс (Челмсфордский отдел)". The Times . Лондон. 30 ноября 1908 г. с. 17, col C.
  15. ^ "Прогресс всеобщих выборов". The Times . Лондон. 17 января 1910 г. с. 7, col A.
  16. ^ а б «Ход всеобщих выборов». The Times . Лондон. 5 декабря 1910 г. с. 9, col A.
  17. ^ Страницы пэров Ли Реймент - пэры, начинающиеся с «R» (часть 1) [ самоизданный источник ] [ нужен лучший источник ]
  18. ^ «Выборы в Западном Ньюингтоне. Четыре возможных кандидата». The Times . Лондон. 3 января 1916 г. с. 7, столбец Б.
  19. ^ a b c d "Проблема с напитками в Ньюингтоне". The Times . Лондон. 4 января 1916 г. с. 5, col D.
  20. ^ a b c "Выборы в конце мили. Кандидат в летчики". The Times . Лондон. 13 января 1916 г. с. 5, col F.
  21. ^ a b «Три дополнительных выбора в Лондоне. Опрос в Западном Ньюингтоне сегодня, Сент-Джордж и Майл-Энд». The Times . Лондон. 10 января 1916 г. с. 3, столбец C.
  22. ^ a b c d "Воздушные выборы." Два кандидата в конце мили ". The Times . Лондон. 14 января 1916 г. с. 5, столбец Б.
  23. ^ «Сильная воздушная политика. Проблемы с выборами в конце мили». The Times . Лондон. 15 января 1916 г. с. 3, col D.
  24. ^ a b c «Выборы в конце мили. Голосование в следующий вторник». The Times . Лондон. 18 января 1916. С. 5, col B.
  25. ^ a b «Выборы в конце мили. Общественный интерес в противовоздушной обороне». The Times . Лондон. 20 января 1916 г. с. 5, столбец Б.
  26. ^ "Выборы в конце мили. Выдвижение кандидатов". The Times . Лондон. 22 января 1916 г. с. 5, столбец Б.
  27. ^ "Результат конца мили. Избран г-н Брукс". The Times . Лондон. 26 января 1916 г. с. 8, col F.
  28. ^ "Противовоздушная оборона Лондона. Прогресс после последнего налета. Управление военного ведомства". The Times . Лондон. 28 января 1916 г. с. 8, col B.
  29. ^ Craig, FWS (1983) [1969]. Результаты британских парламентских выборов 1918–1949 (3-е изд.). Чичестер: Парламентские исследовательские службы. п. 220. ISBN 0-900178-06-X. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  30. ^ «262 большинства. Огромная победа коалиции, поражение мистера Асквита, 59 лейбористов, пацифисты разгромлены». The Times . Лондон. 30 декабря 1918 г. с. 9, столбец C.
  31. ^ "Яхтинг. Яхт-клуб Восточной Англии". The Times . Лондон. 15 июня 1908 г. с. 16, col A.
  32. ^ "Яхтинг. Международный шестиметровый класс". The Times . Лондон. 26 апреля 1909 г. с. 18, col B.
  33. ^ "Яхтинг. Международный шестиметровый класс". The Times . Лондон. 17 мая 1909 г. с. 17, col D.
  34. ^ "Яхтинг. Дартмутская регата". The Times . Лондон. 30 августа 1909 г. с. 14, col D.
  35. ^ "Яхтинг. Саутенд, чтобы сделать". The Times . Лондон. 14 июня 1920 г. с. 6, col F.
  36. ^ "Яхтинг. Победа Британии на сделке". The Times . Лондон. 23 июля 1920 г. с. 5, col G.
  37. ^ «Яхтинг. Победа Королевской Яхты». The Times . Лондон. 3 августа 1920 г. с. 4, col G.
  38. ^ "Яхтинг. Королевский Южный Яхт-Клуб". The Times . Лондон. 7 августа 1922 г. с. 3, столбец F.
  39. ^ "Яхтинг. Cowes Week., Победа Белого Вереска". The Times . Лондон. 4 августа 1925 г. с. 16, col A.
  40. ^ "Yachting. Cowes неделя., Одна победа Shamrock". The Times . Лондон. 6 августа 1925 г. с. 5, col D.
  41. ^ "Циркуляр суда". The Times . Лондон. 21 августа 1928 г. с. 15, col A.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хансард 1803–2005: вклады в Парламент Уориком Бруксом
  • Яхта Брукса Туйга