| |||||||||||||||||||
Ограничения по налогам и сборам на автотранспортные средства | |||||||||||||||||||
| Расположение | Вашингтон , США | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Полученные результаты | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| Результаты по состоянию на 26 ноября 2019 г. [1][Обновить] | |||||||||||||||||||
да
НетИнициатива меры № 976 ( I-976 ) является инициативой для голосования в американском штате в Вашингтоне , который появился в бюллетене по 5 ноября 2019 года инициатива была доставлена в законодательное собрание штата по ходатайству спонсируемой Тим Эйман . [2] [3] [4] Инициатива ограничит налоги на некоторые автомобили 30 долларами и положит конец льготным транспортным округам и другим местным налогам на транспортные средства. [3] [4] Кампанию в поддержку инициативы возглавил Тим Эйман , Постоянное нападение , и Избиратели хотят большего выбора , в то время как кампанию против инициативы возглавилСеверо-Западный прогрессивный институт . Противники инициативы опасаются, что ее принятие отнимет деньги у текущих транспортных проектов, включая одобренные избирателями меры, такие как Sound Transit 3 , в то время как сторонники инициативы утверждают, что инициатива положит конец оценке практики, которую они считают нечестной. [2] Практика включает использование устаревших таблиц сборов для оценки транспортных средств. [5] Были предприняты безуспешные попытки потребовать использования более свежих графиков сборов в законодательном собрании штата. [5]
Избирательная мера была принята, и на момент удостоверения за нее проголосовало 53 процента избирателей. [1] [6] Правительства Сиэтла и округа Кинг, наряду с другими группами со всего штата, объявили о планах остановить инициативу в судебном порядке, оспаривая язык бюллетеней как «вводящий в заблуждение избирателей». В ноябре 2019 года судья Верховного суда округа Кинг вынесла временный судебный запрет, и дело ожидает дальнейших действий. [7] [8]
В феврале 2020 года Верховный суд округа Кинг в основном поддержал I-976, но оставил эту меру отложенной до решения Верховного суда штата Вашингтон. [9]
15 октября 2020 года Верховный суд штата Вашингтон отклонил инициативу, признав ее неконституционной, поскольку она «содержит более одного предмета, и его предмет неточно выражен в названии». [10]
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Итоги всеобщих выборов 5 ноября 2019 г .: Инициативная мера № 976» . Государственный секретарь Вашингтона . 26 ноября 2019 . Проверено 29 ноября 2019 года .
- ^ Б Bhoolsuwan, Patranya (4 января 2019). «Инициатива 976 готовится к ноябрьскому голосованию. Оппоненты, обеспокоенные избирателями, не осознают полного воздействия» . КИРО Новости . Проверено 15 мая 2019 года .
- ^ a b «Инициатива Эймана-Фагана устранила бы многие лицензионные сборы с транспортных средств, включая сборы Спокана» . Пресс-секретарь-обозреватель . Проверено 15 мая 2019 года .
- ^ a b «Тим Эйман говорит, что в ноябрьское голосование будет внесена инициатива за 30 долларов» . Сиэтл Таймс . 3 января 2019 . Проверено 15 мая 2019 года .
- ^ a b «Облегчение счета автомобилей Вашингтона, вероятно, будет разыграно при голосовании» . MyNorthwest.com . 16 апреля 2019 . Проверено 15 мая 2019 года .
- ^ "Вашингтонские избиратели одобряют I-976 Тима Эймана, чтобы сократить сборы за автомобиль в результатах выборов во вторник" . Сиэтл Таймс . 5 ноября 2019.
- ^ «Сиэтл, графство Кинг подаст в суд, чтобы заблокировать 30 долларов США за автомобиль» . KING 5 Новости.
- ^ Groover Хейди (27 ноября 2019). «Мера Тима Эймана по аресту автомобилей временно приостановлена, постановление судьи» . Сиэтл Таймс . Проверено 29 ноября 2019 года .
- ^ Groover Хейди (15 октября 2020). «Верховный суд Вашингтона закрывает автомагистраль I-976, чтобы снизить налоги на автомобили» . Сиэтл Таймс . Проверено 15 октября, 2020 .
- ^ Groover Хейди (15 октября 2020). «Верховный суд Вашингтона закрывает автомагистраль I-976, чтобы снизить налоги на автомобили» . Сиэтл Таймс . Проверено 15 октября, 2020 .
