Вода Ведьма была одним мачтового судно сфальсифицировано как катер построентечение 1835в земле Вандименовой и затонул в 1842 годуто время как пришвартовано в реке Мюррей в Moorundie,югу от Blanchetown в Южной Австралии (SA). Место ее крушения было обнаружено в 1982 году и получило законную охрану как историческое затонувшее судно в 1983 году. Место крушения было предметом подводного исследования в марте 1984 года. Она была первым европейским судном, вошедшим в реку Мюррей через ее устье. составление карт нижнего течения реки Мюррей, включая озеро Александрина , под руководством Уильяма Пуллена и ее ассоциации сЭдвард Джон Эйр .
История | |
---|---|
Имя: | Водная ведьма |
Строитель: | Джон Грей в Хобарте в 1835 году. [1] |
Судьба: | Затонул у швартовки на реке Мюррей в Мурунди, Южная Австралия , 5 декабря 1842 г. [1] |
Статус: | Историческое кораблекрушение. [2] |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 25 тонн ОМ [1] |
Длина: | 35 футов 6 дюймов (10,82 м) [1] |
Луч: | 13 футов 6 дюймов (4,11 м) [1] |
Черновой вариант: | 6 футов 6 дюймов (1,98 м) [1] |
План паруса: | Резак . [1] |
Происхождение
Water Witch была построена в Хобарт-тауне , Земля Ван Димена, Джоном Греем в 1835 году. [1]
Карьера
Судно изначально было построено для Джорджа Ватсона и Джеймса Смита. Впоследствии она принадлежала Ричарду Гриффитсу (1836 г.), Уильяму Парселлу (1837 г.) и Томасу Стрэнгуэйсу (1839 г.). В 1839 году он был куплен правительством Южной Австралии для замены брига Rapid . [3]
После непродолжительной карьеры в Тасмании, Парселл привез ее в Южную Австралию, где в ее обязанности входили путешествия на остров Тисл в заливе Спенсер , Сидней Портленд , Порт-Филлип и пролив Кинг-Джордж, где ее бросили капитан и команда. Под управлением Strangways она работала в Encounter Bay . Как южно-австралийское правительственное судно, оно первоначально занималось картированием нижнего течения реки Мюррей и озера Александрина под командованием Уильяма Пуллена . [3]
В течение апреля 1840 года она сопровождала бриг Портер, который перевозил губернатора Голера в Порт-Линкольн , где он исследовал восточное побережье полуострова Эйр в компании Джона Хилла . В мае 1840 года она перевезла Хилла в Пойнт-Райли, откуда он, как сообщается, впервые пересек Европу верхом через полуостров Северный Йорк . [3] [4] [5]
С июня 1840 г. по январь 1841 г., она поставляется экспедиции Эйра в таких местах, как глава Спенсер залива, Streaky залива и Fowlers залива . В 1841 году ее диапазон был ограничен заливом Сент-Винсент из-за ее негерметичности. По предложению Пуллена его отправили в залив Encounter, где 8 мая 1841 года он стал первым европейским судном, успешно вошедшим в устье реки Мюррей . EB Скотт , друг Eyre, который помог Палльна в его задаче геодезического озера Альберт выступал в качестве партнера, и переговоры ее из Веллингтона в Moorundie (около 5 км ниже по течению от современного Blanchetown ). [6] Это путешествие помогло установить Мурунди (часто пишется «Мурунди») как первое европейское поселение на реке Мюррей в Южной Австралии. [7] 3 июля 1841 года Водная Ведьма была выставлена на продажу в Гулва . К марту 1842 года она находилась в Мурунди, где Эйр (исследовавший эту местность в 1839 году) выполнял функции защитника аборигенов и местного магистрата. [3] [8]
Тонущий
Она затонула у причала в Мурунди во время шторма 5 декабря 1842 года. Потеря была связана с тем, что судно находилось в «плохом ремонте». О ее потере сообщил Эйр. [1] [9]
Обнаружение и осмотр места крушения
В течение 1970 года группа дайверов-любителей под руководством Роберта Секстона, морского историка-любителя, безуспешно искала место крушения в Мурунди. В 1981 году Общество подводных исторических исследований (SUHR) провело настольное исследование, за которым последовали подводные поиски, также безуспешно. Позже в 1982 году SUHR вновь обратился к этой проблеме после обнаружения рисунка, подготовленного Эдвардом Чарльзом Фроумом в марте 1842 года, на котором изображено судно, пришвартованное в Мурунди. Изображенное судно считалось Водной Ведьмой на основании исследований, показывающих, что оно было единственным судном, которое, как известно, ходило по реке Мюррей в то время. В августе 1982 года местоположение сцены, нарисованной Фромом, было подтверждено на месте, и последующий подводный поиск места стоянки показал насыпь из балласта , рыхлой древесины и других артефактов. [3] [9] [10]
В марте 1984 года Департамент окружающей среды и планирования и SUHR при поддержке Секции дайвинга полиции SA STAR осуществили проект по обследованию и частичному раскопкам места крушения . Подводные изыскательские работы проводились в полной темноте с использованием системы связи водолаза, встроенной в полнолицевые водолазные маски . Проект получил грант в рамках празднования полутора столетия (150-летия) европейского поселения в Южной Австралии в 1986 году. [3] [11] [12]
Последующий анализ материалов, извлеченных с места крушения, положительно определил, что это место было останками Водяной Ведьмы . [9]
Сегодняшний день
Большая часть обломков остается на дне реки, покрытой мешками с песком и балластом судна. Это место было объявлено историческим кораблекрушением в соответствии с Законом об исторических кораблекрушениях 1981 года (SA) в апреле 1983 года. Место крушения официально расположено на 34 ° 24′0 ″ ю.ш., 139 ° 37′12 ″ в.д. / 34,40000 ° ю. Ш. 139,62000 ° в. / -34,40000; 139,62000Координаты : 34 ° 24′0 ″ ю.ш. 139 ° 37′12 ″ в.д. / 34,40000 ° ю. Ш. 139,62000 ° в. / -34,40000; 139,62000. Water Witch также запомнился названием двух объектов в прибрежных водах Южной Австралии - канала Water Witch, расположенного в Смоки-Бэй к западу от города Смоки-Бэй, и Water Witch Bay, расположенного недалеко от порта Пири . [2] [3] [9] [13] [14]
Смотрите также
- Список затонувших кораблей Австралии
- Список кораблекрушений 1842 г.
- Маунт-Хилл, Южная Австралия
- Томас Бёрр
Рекомендации
- ^ a b c d e f g h i Кендердин, Сара (1995). Историческое судоходство на реке Мюррей: путеводитель по наземным и подводным археологическим памятникам в Южной Австралии . Отделение государственного наследия, Департамент окружающей среды и землепользования. п. 257. ISBN. 978-0-7308-2690-3.
- ^ а б «Закон об исторических кораблекрушениях 1981 г .; Уведомление в соответствии с разделами 5 (1) и (2) - заявление Сан-Мигеля , Марион , Железного короля , города Аделаиды и водной ведьмы ». Вестник правительства Южной Австралии : 885. 14 апреля 1983 г.
- ^ Б с д е е г Джеффри, У. (Уильям); Дрю, Терри; Южная Австралия. Отделение государственного наследия; Общество подводных исторических исследований (Южная Австралия); Южная Австралия. Департамент окружающей среды и планирования. Общественная информационная служба (1987), Место крушения «Водяной ведьмы»: отчет об идентификации, обследовании и частичном восстановлении места крушения , Государственный отдел наследия, Департамент окружающей среды и планирования, стр. 1, 5–6, 15–24, ISBN 978-0-7243-8934-6
- ^ « „ Губернаторское Возвращение“в эмиграции ДЕПО. Для редакторов Южной Австралии регистра. Аделаида, 9 мая, 1840» . Южно-Австралийский регистр. п. 5 . Проверено 4 января 2014 года .
- ^ Рослин М. Патерсон и Eyvonne L. Цена, От Пней к соломе Истории округа Бута (Adelaide, 1984), ISBN 0 85864 079 1 , стр. 49–52.
- ^ Mudie, Ян Речные ВС Книги Мельбурн 1965 р. 200
- ^ "Память СА" . Государственная библиотека Южной Австралии. Январь 2002 . Проверено 3 августа 2014 .
- ^ «Последние новости из Порт-Линкольна» . Южная Австралия. 3 ноября 1840 г. с. 3 . Проверено 12 февраля 2014 .
- ^ а б в г Джеффри Б. (2003 г.), Программа южно-австралийского морского наследия 1970-е - 2002 гг., Проекты, мероприятия и библиография , отдел наследия, Департамент окружающей среды и наследия, стр. 11, CiteSeerX 10.1.1.203.1192
- ^ Дрю, Терри; 1983, «Водяная ведьма» (так в оригинале), Годовой отчет за 1983 год , Общество подводных исторических исследований, Северная Аделаида,Южная Америка, стр. 7.
- ↑ «Команда нырять на затонувший корабль на реке Мюррей-Рот» (так в оригинале), The Advertiser (Аделаида, Южная Америка), 14 июля 1983 г.
- ^ Дрю, Терри; 1984, Waterwitch (sic), Годовой отчет 1984 , Общество подводных исторических исследований, Северная Аделаида,Южная Америка, страницы 9–12.
- ^ «Вид кораблекрушения - водяная ведьма» . Департамент окружающей среды Австралийского Союза . Проверено 1 января 2014 года .
- ^ Воды Южной Австралии: серия карт, морских заметок и прибрежных фотографий . Порт Аделаида: Морской департамент и гавань, Южная Австралия. 1985. с. График 43. ISBN 0724376038.
Внешние ссылки
- Место крушения Водной Ведьмы: отчет об идентификации, обследовании и частичном восстановлении места крушения