Мост через реку Гудрадигби — это автомобильный мост , внесенный в список наследия , который ведет главную дорогу через реку Гудрадигби в Ви-Джаспере , Новый Южный Уэльс , Австралия. Он был спроектирован Перси Алланом и построен в 1896 году У. Дж. Лансдауном. Мост также известен как Мост Ви Джаспер через реку Гудрадигби . Мост принадлежит компании Transport for NSW . Он был добавлен в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 20 июня 2000 года. [1]
Дорожные мосты с деревянными фермами сыграли значительную роль в расширении и совершенствовании дорожной сети Нового Южного Уэльса. До постройки мостов переправы через реки часто были опасны во время дождя, из-за чего перевозки массовых грузов становились непомерно дорогими для большинства сельскохозяйственных и горнодобывающих продуктов. Только дорогостоящие зажимы для шерсти того времени могли покрыть расходы и неудобства, вызванные в целом неадекватными переходами через реки, которые часто существовали до строительства ферм. Департамент общественных работ предпочитал деревянные ферменные мосты с середины 19 до начала 20 века, потому что их строительство было относительно дешевым и в них использовались в основном местные материалы. Финансово обеспокоенные правительства того времени оказали давление на Департамент общественных работ, чтобы тот выполнил как можно больше дорожных и мостовых работ с как можно меньшими затратами, используя местные материалы. Это условие фактически запрещало использование железа и стали, поскольку до строительства сталелитейного завода в Ньюкасле в начале 20 века их приходилось импортировать из Англии. [1]
Фермы Аллана были первыми деревянными ферменными мостами, спроектированными с научной точки зрения, и впервые в них были реализованы американские дизайнерские идеи. Это отражение меняющегося мышления жителей Нового Южного Уэльса, которые постепенно признавали, что американские идеи могут быть такими же хорошими, как и европейские, или даже лучше. Высокое качество и низкая стоимость конструкции ферм Аллана закрепили доминирование деревянных ферменных мостов на дорогах Нового Южного Уэльса на следующие 30 лет. [1]
Перси Аллан , проектировщик ферм Аллана и других мостов, был старшим инженером Департамента общественных работ и видной фигурой в Новом Южном Уэльсе конца 19 века. [1]
Деревянные ферменные мосты и деревянные мосты в целом были настолько распространены, что Новый Южный Уэльс был известен путешественникам как «штат деревянных мостов». [1]
Мост Ви Джаспер представляет собой автомобильный мост с деревянными фермами типа Аллана . Он имеет один пролет деревянной фермы длиной 27,4 метра (90 футов). На каждом конце есть два деревянных пролета , что обеспечивает общую длину моста 66,5 метров (218 футов). Мост поддерживается деревянными эстакадами и обеспечивает однополосную проезжую часть минимальной шириной 4,7 метра (15 футов). Ограждение представляет собой конструкцию из деревянных столбов и рельсов и простирается по всей длине моста. Он сохранился в неповрежденном состоянии. [1]