Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Weserflug P.1003 , был двухместным немецкий самолет , рассчитанный в 1938 году Weserflug . Целью проекта было создание военного самолета с наклонным винтом и характеристиками вертикального взлета и посадки для использования во время Второй мировой войны . [1] [2]

В начале 1938 г. были составлены планы самолета с наклонным винтом, и проект, получивший название P.1003, получил поддержку Министерства авиации . Самолет представлял собой моноплан с довольно обычным фюзеляжем. Самолет был построен с высоко установленными крыльями, которые можно было откинуть на полпути, и с винтом на каждой оконечности крыла. Один двигатель Daimler-Benz DB 600 был установлен в середине фюзеляжа, и ведущие валы соединяли двигатель с гребными винтами, которые были аномально большими с диаметром 4 метра, тогда как для аналогичного самолета гребные винты имели бы диаметр 2 метра. Первоначальные планы предусматривали оснащение самолета убирающимся шасси.

При взлете всю внешнюю часть крыла можно было повернуть на 90 градусов, чтобы пропеллеры были направлены прямо вверх, поднимая самолет от земли аналогично вертолету. Оказавшись в воздухе, крыло с воздушным винтом поворачивается в горизонтальное положение и продвигает самолет вперед.

Самолет так и не был построен из-за сложности системы вертикального взлета и посадки.

Ссылки [ править ]