Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Кит обрабатывается на китобойной станции Cheynes Beach в начале 1950-х годов.

Китобойный промысел был одной из первых жизнеспособных отраслей, созданных в колонии реки Суон после прибытия британских поселенцев в Западную Австралию в 1829 году . В отрасли было много взлетов и падений, пока в 1978 году в Олбани не закрылась последняя китобойная станция .

Есть два основных вида китов ( отряд Cetacea ), которые образуют скопления вдоль побережья Западной Австралии: южный кит ( Eubalaena australis ) и горбатый кит ( Megaptera novaeangliae ). Южные правые - медлительные пловцы, и их туши имеют тенденцию плавать из-за высокой концентрации масла в сале - отсюда и название «правый», так как это облегчало задачу охотников за китами. Его охранный статус теперь внесен в список «находящихся под угрозой исчезновения» в результате более чем 150 лет охоты. Оба вида мигрировали вдоль побережья с севера на юг, останавливаясь в таких заливах, как залив Географ (к востоку от мыса Натуралисте).) и Флиндерс-Бей (к востоку от мыса Леувин ) для спаривания и размножения. Иногда попадались и кашалоты, и синие киты , хотя чаще всего их можно было увидеть вдоль южного побережья Западной Австралии .

Ранние дни [ править ]

«Янки-китобои», как известно, работали в Индийском океане с 1789 г. и находились внутри пролива Кинг-Джордж до конца 1828 г. [1] Каменное сооружение, известное как Печь для тюленей ( около  1800 г. ), недалеко от Олбани является еще одним свидетельством. этого.

К 1836 году торговец из Олбани Томас Букер Шерратт управлял китобойной станцией в заливе Даутфул Айленд, в 160 км (99 миль) к северо-востоку от Олбани [2].

К 1837 году уже действовали две местные китобойные компании: китобойная компания Фримантла с пляжа Бэзер под тюрьмой Раунд Хаус в Фримантле и китобойная компания Перт, которая базировалась на острове Карнак . Первый кит был пойман совместными усилиями двух компаний 10 июня 1837 года. Об этом инциденте рассказал Джордж Флетчер Мур в своей книге « Дневник десятилетней насыщенной жизни раннего поселенца в Западной Австралии» :

Этот день станет памятным в анналах Колонии убийством первого кита. В Перте в направлении Фримантла раздавалась сильная стрельба, и предполагалось, что прибыл корабль, но посыльный прибыл, затаив дыхание, чтобы сказать, что лодки напали на кита и вступили в бой с ним. Это было все, что было известно, когда я ушел, но все были в восторге от новостей; В четверг я отправился во Фримантл с губернатором и другими, чтобы осмотреть пристань и предполагаемый туннель, который, по прогнозам, будет прорезан через холм, обеспечивая легкий доступ от пляжа к главной улице. План вполне осуществимый и не очень дорогой, так как расстояние всего восемьдесят ярдов и скала из мягкого известняка.

Китобойная компания Фримантла была основана в феврале того же года. Через несколько недель после поимки кита было дано разрешение на строительство туннеля с привлечением заключенных для работы. Туннель обеспечивал прямой доступ к городу Фримантл для продажи китовых товаров сообществу. [3] В 1837 году, в первый год деятельности, китобойный промысел принес экспортный доход в размере 3000 фунтов стерлингов от 100 тонн нефти и 5 тонн китового уса. Следующим по величине экспортным товаром была шерсть, принесшая 1784 фунта стерлингов.

В первые годы существования колонии большое количество китобоев-янки, а также французских судов часто курсировали вблизи берега, в том числе в проливе Кокберн , вызывая конфликты с охотниками за китами из Западной Австралии. Имели место многочисленные случаи близких квартальных конфликтов между различными компаниями. Губернатора Джеймса Стирлинга убедили удалить иностранные суда. [1] Считается, что американские китобои заработали 30 000 фунтов стерлингов на уловах вдоль побережья Западной Австралии в 1837 году. [4] По оценкам, в 1845 году около 300 американских, французских, британских и австралийских китобойных судов работали у юга. побережье Австралии с многочисленными береговыми станциями. [5] В 1860 году был принят закон, запрещающий нелицензированным китобоям работать в водах Западной Австралии. Однако немногие иностранные суда прислушались к предполагаемому ограничению. Однако примерно в то же время в Пенсильвании была обнаружена нефтяная нефть , что привело к падению цен на китовый жир . [1]

К 1840 году усиление конкуренции и снижение мировых цен на китовый жир и кости, а также рост затрат привели к закрытию двух местных компаний. Некоторые китовые лодки использовались для переправы на реке Суон . В результате повышения цен на сырьевые товары в 1843 году производство возобновилось, а в 1844 году продукция китобойного промысла составляла почти 40% от общей стоимости экспорта штата.

Первым британским пелагическим китобоем, о котором было сообщено у берегов Западной Австралии, был Arabian (капитан Томас Коллинз) в 1842 году [6].

Город Дансборо в заливе Географа возник после создания китобойной станции Касл-Рок в 1845 году. В эпоху осужденных в Западной Австралии многие корабли, доставлявшие осужденных в штат, были китобоями и вернулись к своим китобойным операциям для обратный рейс.

На протяжении 19 века потомки Роберта и Энн Хеппингстоун, прибывшие в колонию Уорриор в 1830 году, занимали видное место в этой отрасли. Члены семьи управляли китобоями в Фримантле и его окрестностях . Внучка Эллен Хеппингстон вышла замуж за Альфа Бассела и поселилась в Огасте во Флиндерс-Бей . Флиндерс-Бэй, также известный некоторым местным жителям как «Китобойный промысел», в тот период стал важным центром китобойного промысла.

Основная работа по истории и археологии ранней китобойной индустрии в Западной Австралии, а также отношений между колонистами и американскими пелагическими китобоями, а также между обеими группами и прибрежными аборигенами была проведена Мартином Гиббсом из Сиднейского университета .

Китовая кость, собранная в качестве артефакта в лагере аборигенов недалеко от Калгурли в 1897 году, перевезенная за сотни километров от любого побережья, была позвонком молодого кита, который, вероятно, был добыт в Эсперансе и, возможно, использовался как блюдо для переноски или культурно ценный объект. [7]

20 век [ править ]

В 1912 году правительство Западной Австралии предоставило норвежской компании лицензию на управление китобойными станциями в заливе Френчмен возле Олбани и Пойнт-Клоутс (тогда известный как Норвежский залив ) у северо-западного мыса . В течение ряда лет компания приносила прибыль, используя недавно изобретенные взрывающиеся гарпун и ружье на паровых охотничьих лодках, а не на старых переключающихся гарпунах . [8] За этот период было поймано около 4000 китов. [1]

Плохой китобойный сезон в 1916 году на фоне давления, вызванного Первой мировой войной , вынудил компанию закрыть.

В начале 1930-х годов станция в Пойнт-Клоутс снова начала обслуживать норвежские китобойные суда, но снова закрытие было вызвано началом Второй мировой войны . Расширение использования заводских судов и вспомогательных преследователей также уменьшило потребность в береговых услугах.

После войны, в июле 1949 года, Северо-Западная китобойная компания вновь открыла станцию.

В сентябре 1950 года правительство Австралии начало китобойный промысел в качестве Австралийской китобойной комиссии на китобойной станции на острове Бэббидж около Карнарвона . Операция продолжалась до 1955 года, когда станция была продана компании Nor'-West Whaling Company, которая закрыла свою станцию ​​Point Cloates и переехала на территорию Carnarvon. [8] Нор'-Вест позже был переименован в «Nor-West Seafoods» и превратил китобойную станцию ​​в фабрику по переработке креветок. Сегодня компания продолжает заниматься переработкой креветок, а также организует сезонные туры по наблюдению за китами и дельфинами. [9] [10]

Компания Albany Whaling Company работала в заливе Френчменс к востоку от Олбани с 1947 по 1950 год. Потребовалось всего шесть горбатых китов .

Китобойная станция Cheynes Beach

Cheynes Бич китобойная компания начала в французу заливе в 1952 году Первоначально станция была выдана квота только 50 горбачей, но это было увеличено , и на своем пике, компания занимает от 900 до 1100 спермы и горбатых китов каждого года для обработки. Однако с 1963 г. был введен запрет на добычу горбатых китов, что снизило жизнеспособность улова.

До закрытия в 1978 году Cheynes Beach несколько лет боролся с коммерческими проблемами из-за роста цен на топливо и неопределенности покупателей в Европе. Неопределенность, связанная с невозможностью продать продукт, наконец, положила конец отрасли, которая в течение 140 лет вносила важный вклад в экономику, и 20 ноября 1978 года был пойман последний кит, самка кашалота. Улов последнего сезона имел 698 кашалотов, 15 меньше квоты, установленной Международной китобойной комиссией . Это была последняя китобойная станция в Австралии.

Китобойная станция Cheynes Beach теперь известна как историческая китобойная станция Олбани [11], популярное туристическое направление. Наблюдение за китами из Олбани сосредоточено на горбатых китах у берега. Кашалотов редко можно увидеть, поскольку их миграционный путь проходит параллельно береговой линии и вдоль континентального шельфа .

См. Также [ править ]

  • Последний кит
  • Китобойный промысел в Австралии

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d Нэрн, Джон (1986). Бурная история Западной Австралии . Карлайл, Вик: Hesperion Press. ISBN 978-0-85905-090-6.
  2. Перейти ↑ Gibbs (2010) p.14.
  3. ^ Макилрой, Джек (1986). «Китобойная станция Bathers Bay, Фримантл, Западная Австралия» (PDF) . Австралийская историческая археология . 4 .
  4. ^ Battye, JS (1924). Западная Австралия: история от открытия до инаугурации Содружества . Оксфорд.
  5. ^ "Китобойный промысел в Олбани" . Китовый мир . Проверено 22 сентября 2006 года .
  6. ↑ The Perth Gazette и Western Australian Journal , 7 сентября 1842 г., стр.
  7. ^ Dortch, CE (1988). "Кость кита Калгурли, вероятный пример дальнего перемещения аборигенного морского объекта" . Записи Музея Западной Австралии . 14 (1): 145–149.
  8. ^ a b Р. Г. Читтлборо. «Недавний китобойный промысел» . www.whales.org.au . Проверено 22 сентября 2006 года .
  9. ^ "История Карнарвона" . www.westaustralianvista.com . Проверено 11 апреля 2007 года .
  10. ^ «Компания» . Nor-West Seafoods.com . Проверено 11 апреля 2007 года .
  11. ^ "Историческая китобойная станция Олбани в Discovery Bay" . Дискавери Бэй. Фонд Сообщества Джейси Инк . Проверено 16 сентября 2017 года .

Ссылки [ править ]

  • Сутер, Кейт Д. (октябрь 1982 г.). «Новая китобойная политика Австралии: формулировка и реализация». Морская политика . 6 (4): 287–302. DOI : 10.1016 / 0308-597X (82) 90004-5 .
  • Макс Иган (1995). «История китобойного промысла Австралии» . Проверено 22 сентября 2006 года .
  • Heppingstone, ID (1966). «Залив китобойного промысла в Западной Австралии» . Ранние дни . 6 (5): 29–41.
  • Библиография китобойного промысла в Австралии
  • Паш, Крис (2008). "Последний кит (Fremantle Press) ISBN 978-1-921361-32-6" . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Гиббс, М. (1996). Историческая археология прибрежного китобойного промысла в Западной Австралии 1836–1879 (докторская диссертация) . Центр археологии Университета Западной Австралии.
  • Гиббс, М. (1998). «Колониальные лодки и иностранные корабли: историческая археология прибрежного китобойного промысла в Западной Австралии 1836–1879». В М. Стэнифорте; С. Лоуренс (ред.). Труды Первой австралийской южной китобойной конференции . С. 36–47.
  • Гиббс, М. (2000). «Конфликт и торговля - американские китобои и колонии Западной Австралии 1836–1888». Большой круг - журнал Австралийского общества морской истории . 22 (3).
  • Гиббс, М. (2005). "Еда на морской границе: анализ фауны китобойной станции Чейн-Бич 1845-1877". Австралазийский журнал исторической археологии .
  • Гиббс, М. (2003). "Песня Небиняна - аборигены китобоев юго-запада Западной Австралии". История аборигенов . 27 .
  • Гиббс, Мартин (2010). Береговые китобои Западной Австралии; Историческая археология морской границы . Издательство Сиднейского университета.