Вест-Энд, Атланта
Вест-Энд — исторический район в американском городе Атланта , один из старейших за пределами центра Атланты , внесенный в Национальный реестр исторических мест . Жители Вест-Энда в основном (86%) афроамериканцы [2] , и в этом районе есть несколько известных афроамериканских культурных учреждений, помимо того, что он примыкает к комплексу HBCU Университетского центра Атланты . Вест-Энд расположен к юго-западу от Каслберри-Хилл , к востоку от Вествью , к западу от исторического района Адэр-Парк и к северу от Окленд-Сити .. Архитектурные стили в районе включают бунгало ремесленника , стиль королевы Анны , стиль палки , народный викторианский стиль , колониальное возрождение , американский квадрат и неоклассическое возрождение.
В этом столетии Вест-Энд претерпел множество изменений, превратившись в городской район, сохранив при этом свой особый характер и жизненную силу. Это было достигнуто как за счет адаптации и участия в изменениях, так и за счет признания горожанами особой истории района.
До того, как появился Вест-Энд или Атланта, этот район был перекрестком. Ньюнан-роуд соединяла одноименный город с Декейтером и Лоуренсвиллем. Эту дорогу пересекала Сандтаун-роуд, ведущая на запад к одноименному индийскому городу. Около этого перекрестка примерно в 1830 году Чарнер Хамфрис основал гостиницу / таверну, которая стала известна как Уайтхолл из-за того необычного для того времени факта, что она была покрыта белой краской, тогда как большинство других зданий были из мытого или натурального дерева.
Из пограничного аванпоста в 1830-х годах район превратился в независимую политическую единицу, тесно связанную железными и автомобильными дорогами со своей соседней Атлантой.
В апреле 1871 года Ричард Питерс и Джордж Адэр выкупили устав железнодорожной компании на Атланта-стрит (гужевой транспорт) и 1 сентября того же года открыли первый участок, соединяющий Файв-Пойнтс с Вест-Эндом — маршрут, который проходил через обе их дома. В следующем году железная дорога Вест-Энд и Атланта-стрит также начала обслуживать Вест-Энд и кладбище Вествью .
К 1880-м годам многие богатые жители Атлантиды построили здесь большие поместья, и когда они пришли, главная улицаГордон-стрит превратилась в оживленный торговый район. В 1894 году он был присоединен к Атланте как отдельный район после двух десятилетий запланированной пригородной жизни. С 1894 по 1930 год Вест-Энд быстро рос населением и процветанием. Изучение разрешений на строительство на улицах Пиплз, Гордон, Ли и Лоутон показывает, что большое количество строящихся жилых домов для одной семьи и увеличение коммерческих зданий и церквей вдоль Гордона и в давно сложившемся деловом районе Гордон и Ли. Национальное и местное процветание и мобильность, созданная автомобилем в 1920-х годах, помогли Вест-Энду расти. Приблизительно пятьдесят предприятий теперь были сосредоточены в Гордоне и Ли с филиалами Sears, Firestone, Piggly-Wiggly и Goodyear.
