Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Дом Уильяма Эйкена и связанные с ним железнодорожные сооружения составляют национальный исторический район в Чарльстоне , Южная Каролина , в котором находятся сооружения Южно-Каролинского канала и железнодорожной компании, а также дом основателя компании Уильяма Эйкена . Эти сооружения составляют одно из крупнейших собраний уцелевших железнодорожных депо до Гражданской войны в Соединенных Штатах. Район был объявлен национальным историческим памятником в 1963 году. [2] [3] [4]

Описание и история [ править ]

Исторический район состоит из трех отдельных частей. Основная секция ограничена улицами Мэри, Кинг, Встреча и Джон, к северу от исторического центра города Чарльстон, и включает дом Эйкена, уцелевшие элементы главного железнодорожного депо и связанные склады. Второй, меньший по размеру район расположен на северной стороне Лайн-стрит, между улицами Кинг и Митинг-стрит, где находился завод компании по ремонту и ремонту железнодорожных вагонов. Эти две области соединены бывшей полосой отчуждения железной дороги, которая до сих пор хорошо заметна на большинстве участков между ними. [3]

Дом Айкен расположен на углу улиц Кинг и Энн на западной стороне главной части. Это двухэтажный деревянный каркасный дом 1807 года в федеральном Адамесе с двухэтажным крыльцом, выходящим на южный фасад. Именно здесь в 1827 году была основана компания South Carolina Canal and Rail Road Company с Уильямом Эйкеном, ирландским иммигрантом, в качестве ее первого президента. Строительство железной дороги происходило между 1830 и 1833 годами, омрачено смертью Эйкена, когда лошади, запряженные в его экипаж, были напуганы строительным шумом, опрокидывающим его, а также взрывом Лучшего друга Чарльстона , первого американца. сделал паровоз. Когда он начал работу, у него была самая большая длина пути (136 миль (219 км)) в мире под единым управлением. [3]

В районе два основных депо. «Камден Депо» стоит на Джон-стрит, а «Тауэр-Депо», теперь немногим больше, чем пара зубчатых башен, стоит на Мэри-стрит. Эти два здания были построены в 1850 году, а на территории между ними в следующее десятилетие были построены два склада. Депо и один из складов архитектурно отличаются чертами готического возрождения, которые не часто встречаются в железнодорожной инфраструктуре. Депо Башни, которое было первоначально пассажирским депо железной дороги, использовалось только до 1853 года, когда проходное депо было построено около Лайн-стрит. В 1857 году рядом с главной железнодорожной веткой к северу от Лайн-стрит был построен большой кирпичный итальянский вагонный магазин. [3]

Дом Уильяма Эйкена в 1969 году

Содействующие постройки [ править ]

  • Дом Уильяма Эйкена , построенный в 1807 году. Восьмиугольное крыло добавлено в 1831 году, но повреждено землетрясением 1886 года, а некоторые деревянные конструкции были удалены в 1931 году. Крыло для слуг осталось без изменений.
  • Каретный дом за садом на территории особняка Уильяма Эйкена.
  • Камден Депо , железнодорожное депо
  • Склад Динса , построенный в 1856 году.
  • Железнодорожный склад Южной Каролины
  • Пассажирское депо башни
  • Линия уличных автомобилей и столярных мастерских
  • Железнодорожная полоса отвода
  • Реплика " Лучший друг Чарльстона " , точная копия первого паровоза американского производства.

К структурам, не участвующим в взносах в округе, относятся:

  • Склад Hughes Lumber Company и пивной склад Martshink
  • Сарай, в котором находится копия локомотива "Лучший друг Чарльстона"
  • Здания на Джон-стрит, Кинг-стрит и митинг-стрит:
    • Chicco многоквартирные дома A и B
    • 39-4, 39-B, 39-C John Street
    • 41-B, 43, 51 John Street
    • многочисленные здания на 424-492 King Street
    • Кирпичное здание на Митинг-стрит и Энн-стрит
    • Витражи Лилиенталя
    • 365-371 Встреча улица

Галерея [ править ]

  • 426 King Street

  • 434 King Street

  • 436 (справа) и 438 (слева) King Street

  • 464 King Street

  • 466 King Street

  • Реплика Лучший Друг Чарльстон двигателя и ласковая загружаются на грузовик для транспортировки в Norfolk Southern в Атланте - 6 августа 2007 года.

См. Также [ править ]

  • Дом губернатора Уильяма Эйкена , дом его сына
  • Список национальных исторических достопримечательностей в Южной Каролине
  • Национальный реестр списков исторических мест в Чарльстоне, Южная Каролина

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 23 января 2007 г.
  2. ^ а б «Дом Уильяма Эйкена и связанные с ним железные дороги» . Сводный список национальных исторических достопримечательностей . Служба национальных парков . Проверено 12 февраля 2008 .
  3. ^ a b c d Джеймс Диллон и Сесил МакКитан (12 мая 1981 г.). "Национальный реестр исторических мест - Номинация: Дом Уильяма Эйкена и связанные с ним железнодорожные сооружения" (pdf) . Служба национальных парков. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )и сопровождающие семь фотографий 1961 и 1975 годов  (32 КБ)
  4. ^ "Дом Уильяма Эйкена и связанные с ним железные дороги (456 Кинг-стрит, Чарльстон)" . Национальный регистр собственности в списке Южной Каролины . Департамент архивов и истории Южной Каролины . Проверено 21 марта 2008 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-сайт Дома Уильяма Эйкена
  • Дом Уильяма Эйкена и связанные с ним железные дороги, округ Чарлстон (456 King St., Charleston) , включая 13 фотографий, в Департаменте архивов и истории Южной Каролины

Все следующие записи Обзора исторических зданий Америки (HABS) хранятся в Чарльстоне, округ Чарлстон, Южная Каролина:

  • HABS No. SC-373-A, " Железная дорога Южной Каролины - Южная железнодорожная компания, 456 Кинг-стрит ", 31 фотография, 2 страницы данных, 3 страницы с заголовками
  • HABS No. SC-373-D, " Железная дорога Южной Каролины - Южная железнодорожная компания", вагонный дом, 456 Кинг-стрит ", 2 фотографии, 2 страницы с заголовками
  • HABS No. SC-373-B, " Железная дорога Южной Каролины - Южная железнодорожная компания", депо Камден, улица Энн ", 4 фотографии, 2 страницы с заголовками
  • HABS No. SC-373-C, « Железная дорога Южной Каролины - Южная железнодорожная компания, склад, 42 Джон-стрит », 1 фотография, 1 страница с подписью к фотографии