Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Уильям Франклин Рейнольдс (17 марта 1820 г. - 18 октября 1894 г.) был американским исследователем, инженером и офицером армии США, который участвовал в мексикано-американской войне и гражданской войне в США . Он наиболее известен тем, что руководил экспедицией Рейнольдса 1859–1960 годов, когда служил членом корпуса инженеров-топографов армии США .

В течение 1850-х годов и после своего участия в Гражданской войне Рейнольдс был главным инженером по многочисленным проектам строительства маяков. Он курировал проекты дноуглубительных работ на реках и портах, направленные на улучшение доступности и навигации для судоходства. Как картограф Рейнольдс исследовал и нанес на карту острова и береговые линии Великих озер и других регионов. По крайней мере, шесть маяков, строительство которых он курировал, все еще стоят. Некоторые из них все еще используются, некоторые из них занесены в Национальный реестр исторических мест .

В 1848 году, во время американской оккупации Мексики после американо-мексиканской войны, Рейнольдс и другие военнослужащие армии США первыми подтвердили, что достигли вершины Пико-де-Орисаба , самой высокой горы в Мексике, и случайно установили то, что могло быть 50-летний американский рекорд высоты в горах. В 1859 году Рейнольдс был назначен ответственным за первую спонсируемую правительством экспедицию, направленную на то, чтобы отправиться в верхний регион Йеллоустоуна, который позже стал Йеллоустонским национальным парком . Сильный зимний снежный покров в хребте Абсарока в Вайоминге помешал экспедиции достичь Йеллоустонского плато, вынудив ее свернуть на юг и пересечь перевал Юнион.в северной части хребта Винд-Ривер . После переговоров по перевалу экспедиция вошла в Джексон-Хоул и обследовала хребет Тетон , который теперь находится в национальном парке Гранд-Тетон .

Во время гражданской войны Рейнольдс участвовал в битве при Кросс- Кизе во время кампании в долине 1862 года, а год спустя отвечал за оборонительные укрепления военного арсенала в Харперс-Ферри, Западная Вирджиния . 13 марта 1865 г., Raynolds был brevetted бригадного генерала за заслуги во время гражданской войны. Рейнольдс уволился из армии 17 марта 1884 года в бессрочном звании полковника .

Ранняя жизнь [ править ]

Уильям Франклин Рейнольдс родился 17 марта 1820 года в Кантоне, штат Огайо , четвертый из шести детей Уильяма Рейнольдса (2 ноября 1789 - 20 сентября 1829) и Элизабет Сибери (урожденная Фиск; 1796-13 апреля 1853). [1] Деда Уильяма Ф. Рейнольдса также звали Уильям Рейнольдс (1764–1814), он был ветераном войны 1812 года , служа капитаном роты с 12 апреля 1812 года по 13 апреля 1813 года. В 1812 году дедушка Рейнольдс дослужился до майора во время службы под началом Льюиса Кэсса . [2]

Уильям F Рейнолдс поступил в Военную академию США в Вест - Пойнт, Нью - Йорк , 1 июля 1839 года , после того, как был назначен [а] из Огайо. [4] [5] Он закончил пятым из 39 одноклассников в своем классе 1843 года, в который входили Уильям Б. Франклин , друг Рейнольдса Джозеф Дж. Рейнольдс и будущий президент Улисс С. Грант . [5] Рейнольдс женился в молодом возрасте; у него и его жены не было детей. [4]

Военная карьера [ править ]

Первоначально назначенный младшим лейтенантом 5-го пехотного полка США, через несколько недель Рейнольдс был переведен в Корпус инженеров-топографов армии США . [6] Инженеры-топографы выполняли исследования и разрабатывали карты для использования в армии до их слияния с Инженерным корпусом в 1863 году. [7] Первыми назначениями Рейнольдса с 1843 по 1844 год были помощники инженера-топографа, участвовавшие в улучшении навигации по реке Огайо и съемка северо-восточной границы США между 1844 и 1847 годами. [5]

Мексикано-американская война [ править ]

Рейнольдс считал Пико де Орисаба самой высокой горой в Северной Америке.

Когда казалось, что война с Мексикой неизбежна, инженеров-топографов отправили на границу, чтобы помочь с подготовкой армии. Raynolds служил в Уинфилд Скотт «s мексикано-американской войны кампании, маршировали по суше в Мехико из Мексиканского залива морского порта в Веракрус . После войны американская армия оккупировала Мехико и его окрестности. Во время оккупации Рейнольдс и другие отправились на карту и исследовать близлежащие горы. Партия Рейнольдса считается первой подтвержденной восхождением на вершину Пико де Орисаба ( 19 ° 01′48 ″ с.ш., 97 ° 16′12 ″ з.д. / 19,03000 ° с.ш.97,27000 ° з. / 19.03000; -97,27000), высота которой составляет 18 620 футов (5680 м), это самая высокая гора в Мексике и третья по высоте в Северной Америке. [8] [9] В течение нескольких месяцев Рейнольдс и другие офицеры армии и флота наметили лучший маршрут подхода к Пико-де-Орисаба. Чтобы помочь им в восхождении, группа планировала взять с собой крючки, прикрепленные к длинным веревкам, и примитивные кошки в виде обуви с выступами, чтобы помочь им безопасно взбираться на скалы и через ледники. [10] Сказанные местными жителями, что любая попытка достичь вершины будет бесплодной, потому что никто никогда не делал этого раньше, [b] американцы стали еще более решительными, чтобы показать мексиканцам, что на нее можно подняться.[10]

Когда экспедиция отправилась на восхождение на гору, длинный вьючный поезд из почти пятидесяти офицеров, солдат и местных гидов отправился из города Орисаба в начале мая 1848 года. После нескольких дней похода через густые джунгли экспедиция медленно набрала высоту и установила базовый лагерь на высоте 12000 футов (3700 м). Ранним утром 10 мая, выйдя из базового лагеря, почти два десятка альпинистов совершили последний рывок к вершине горы, но только Рейнольдс и еще несколько человек достигли вершины. [10] По словам альпиниста и писателя Ли Н. Ортенбургера, этот подвиг мог непреднамеренно установить американский рекорд высоты в альпинизме на следующие пятьдесят лет. [11]Рейнольдс оценил вершину Пико-де-Орисаба на высоте 17 907 футов (5 458 м) над уровнем моря, что немного больше, чем предыдущие оценки, но ниже современной известной высоты . Поскольку в то время в Северной Америке не было более высоких вершин, Рейнольдс считал Пико де Орисаба самой высокой горой на континенте. [10] Кратер на вершине был покрыт снегом, но, по оценкам, его диаметр составлял от 400 до 650 ярдов (370–590 м), а глубина - 300 футов (91 м). Американские достижения оспаривались мексиканцами до тех пор, пока французская экспедиция 1851 года не обнаружила на вершине американский флаг с высеченным на мачте 1848 годом. [10]

Инженер-маяк [ править ]

Вернувшись из Мексики, Рейнольдс возобновил картирование границы США и Канады, которую он исследовал до войны, а затем приступил к проекту по освоению водных ресурсов для растущей столицы страны Вашингтона, округ Колумбия. Рейнольдс путешествовал по Великим озерам в течение нескольких лет, исследуя и картографирование береговых линий при определении потенциальных местоположений маяков . [12] После повышения до первого лейтенанта, а затем капитана, в 1857 году ему было поручено проектировать и контролировать строительство маяков вдоль побережья Джерси и в районах полуострова Дельмарва . [5] в конце 1850-х годов Рейнольдс руководил строительством маяка на острове Фенвик.в Делавэре и на мысе Мэй Лайт в Нью-Джерси. [13] В 1859 году Рейнольдс работал над завершением работы над « Светом на входе Юпитера» в Юпитере, Флорида , когда его назначили возглавить первую спонсируемую правительством США экспедицию по исследованию региона Йеллоустоун. [14]

Экспедиция Рейнольдса [ править ]

Большой водопад реки Миссури (1860 г.) Джеймса Д. Хаттона - одна из немногих сохранившихся фотографий, сделанных во время экспедиции. В мокрой пластины фотографических методов , доступных во время экспедиции при условии , только низкое качество изображения.

В начале 1859 года Рейнольдсу было поручено возглавить экспедицию в Йеллоустонский регион в штатах Монтана и Вайоминг, чтобы определить, «насколько это возможно, все, что касается ... индейцев страны, ее сельскохозяйственных и минералогических ресурсов ... судоходства. его ручьев, его топографические особенности, а также сооружения или препятствия, которые последние представляют для строительства железных дорог или дорог общего пользования ... » [15] Экспедиция проводилась горсткой технических специалистов, включая фотографа и топографа Джеймса Д. Хаттон , художник и картограф Антон Шенборн и геолог и естествоиспытатель Фердинанд В. Хайден, который руководил несколькими более поздними экспедициями в Йеллоустонский регион. [16] [17] Заместителем Рейнольдса был лейтенант Генри Э. Мейнадье. Экспедицию поддерживал небольшой пехотный отряд численностью 30 человек, и на ее финансирование было выделено 60 000 долларов США. Для руководства экспедицией был нанят опытный горный человек Джим Бриджер . [15]

Экспедиция началась в конце мая 1859 года в Сент-Луисе, штат Миссури , затем была доставлена ​​двумя пароходами вверх по реке Миссури в Нью-Форт-Пьер , Южная Дакота . [18] В конце июня экспедиция покинула Нью-Форт-Пьер и направилась по суше в Форт Сарпи, где они встретили индейцев вороны . Рейнольдс сказал, что Вороны были «маленькой группой по сравнению со своими соседями, но они знаменитые воины и, согласно общему мнению, редко не выдерживают своих позиций с каким-либо из племен, если их не намного меньше». [19]Рейнольдс был впечатлен вождем Красного Медведя и, заверив его, что экспедиция предназначена только для того, чтобы пройти через их территорию, а не задерживаться, обменял с Вороном семь лошадей. [19]

Рейнольдс разделил свою экспедицию, отправив меньший отряд под командованием Мейнадьера для исследования реки Тонг , главного притока реки Йеллоустоун . Двое из группы Мейнадье, Джеймс Д. Хаттон и Зефир Реконтр, переводчик экспедиции сиу , предприняли дополнительную поездку, чтобы определить местонахождение и исследовать изолированное горное образование, которое было замечено с большого расстояния предыдущей экспедицией в 1857 году. Хаттон был первым человеком. Европейцы достигли этого скального образования на северо-востоке Вайоминга, позже известного как Башня Дьявола ; Рейнольдс не стал подробно останавливаться на этом событии, упомянув его лишь вскользь. [17] [20]Ко 2 сентября 1859 года отряд Рейнольдса проследовал по реке Йеллоустон до слияния с рекой Бигхорн в южной части центральной Монтаны. [18] Две партии под руководством Рейнольдса и Мейнадьера воссоединились 12 октября 1859 года и зимовали на станции Дир-Крик на реке Платт в центральном Вайоминге. [17] [21]

«Главные вожди племени арапахо » - это гравюра по фотографии, сделанной Джеймсом Хаттоном во время экспедиции. Толкователь арапахо Варшинун сидит справа.

Экспедиция возобновилась своими изысканиями в мае 1860. Raynolds возглавил партию на север и запад вверх по потоку части реки Bighorn, которая сегодня называется рекой Ветер , надеясь пересечь горы на Togwotee перевале в Абсарке , на перевале известного гиду экспедиции Джиму Бриджеру. Тем временем Майнадье повел свою группу обратно на север, к реке Бигхорн, чтобы более тщательно изучить ее и связанные с ней притоки. План состоял в том, чтобы две стороны воссоединились 30 июня 1860 года в Три-Форкс, штат Монтана , чтобы они могли сделать наблюдения для прогноза полного солнечного затмения на 18 июля 1860 года. [15] [17]Из-за высоких базальтовых утесов и глубоких снегов Рейнольдс более недели пытался разведать вершину перевала Тогвоти, но был вынужден юг из-за крайнего срока, установленного для достижения Трех Вилок, 30 июня. Затем Бриджер повел отряд на юг через другой перевал в северном хребте Винд-Ривер, который Рейнольдс назвал Юнион-Пасс , к западу от которого лежали Джексон-Хоул и Тетон . Оттуда экспедиция двинулась на юго-запад, пересекла южный хребет Тетон у перевала Тетон и вошла в Пьерс-Хоул в современном Айдахо . [17]Хотя Рейнольдсу и его группе удалось добраться до Трех Вилок к назначенному сроку, группа Мейнадьера опоздала на несколько дней, что не позволило отряду отправиться на север для наблюдения за солнечным затмением. [15] Затем воссоединившаяся экспедиция направилась домой, путешествуя на пароходе из Форта Бентон, штат Монтана , в Форт Юнион, недалеко от границы Монтаны и Северной Дакоты. Затем он отправился по суше в Омаху, штат Небраска , где участники экспедиции были распущены в октябре 1860 года. [17] [21]

Геологическая карта Хайдена из экспедиции, опубликованная в 1869 году.

Хотя экспедиции Рейнольдса не удалось изучить регион, который позже стал Йеллоустонским национальным парком, это была первая группа, финансируемая из федерального бюджета, которая вошла в Джексон-Хоул и понаблюдала за хребтом Тетон. [22] Экспедиция преодолела более 2500 миль (4000 км) и исследовала территорию площадью почти 250 000 квадратных миль (650 000 км 2 ). [17] В предварительном отчете, отправленном на восток в 1859 году, Рейнольдс заявил, что когда-то многочисленные бизоны были убиты из-за их шкур с такой угрожающей скоростью, что вскоре они могут вымереть. [23] Непосредственное участие Рейнольдса в Гражданской войне, за которым последовала тяжелая болезнь, задержало его от представления своего отчета об экспедиции до 1868 года. [15]Данные исследований и ботанические образцы, а также окаменелости и геологические предметы, которые были собраны во время экспедиции, были отправлены в Смитсоновский институт, но не изучались подробно до окончания войны. Большая часть произведений искусства, созданных Хаттоном и особенно Шенборном, была потеряна, хотя несколько хромолитографий Шенборна появились в отчете Фердинанда В. Хайдена за 1883 год, который был представлен после более поздних экспедиций. [17]

Гражданская война в США [ править ]

Рейнольдс вернулся в Вашингтон с началом войны и в июле 1861 года был назначен главным топографическим инженером департамента Вирджиния . В армии не было карт, пригодных для использования в военных целях, поэтому Рейнольдс и его команда инженеров начали обследовать и составлять карты Вирджиния и регион западной части этого штата, который остался верен Союзу и стал новым штатом Западная Вирджиния . В 1862 году Рейнольдс вместе с горным департаментом Джона К. Фремонта преследовал Стоунволл Джексон в долине Шенандоа и участвовал в битве при Кросс-Кис . [5]

Рейнольдс провел два месяца, выздоравливая после кампании в Долине , затем в январе 1863 года был назначен главным инженером Среднего отдела и VIII корпуса. Получив звание майора Инженерного корпуса, он стал отвечать за оборону жизненно важной компании Harpers Ferry. Западная Вирджиния , март 1863 года, во время второго вторжения конфедератов Роберта Ли на север во время кампании Геттисберга . [5]31 марта 1863 года Корпус инженеров-топографов перестал быть самостоятельным подразделением армии и был объединен в Корпус инженеров, и Рейнольды служили в этом подразделении армии до конца своей карьеры. Офицеры двух корпусов сохранили свои звания в зависимости от времени, когда они получили повышение. [24]

По мере того, как приближался конец войны и надвигались военные действия с индейцами сиу , знания и опыт Рейнольдса в районе Великих озер стали для армии более важными, чем его командование укреплениями Харперс-Ферри. В результате он вернулся на Великие озера в качестве главного инженера по изысканиям и маякам в апреле 1864 года и больше не участвовал в боях до конца своей карьеры. [5] Перед окончанием войны, 13 марта 1865 года, Рейнольдс был удостоен звания бригадного генерала за заслуги. [5]

Послевоенная карьера [ править ]

Строительство маяка Кейп-Мей контролировалось Рейнольдсом в 1859 году, и маяк все еще используется. Он был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1973 году.

После Гражданской войны Инженерный корпус предпринял программу улучшения реки и гавани. Рейнольдс руководил дноуглубительными работами и улучшением навигации на реках Арканзас , Миссисипи и Миссури. Он также помогал руководить несколькими проектами по дноуглублению и строительству гавани, включая гавань в Буффало, штат Нью-Йорк , гавань-убежище в Нью-Буффало, штат Мичиган , гавань Эри в Эри, штат Пенсильвания , и речные гавани Сент-Луиса, Миссури и Альтона, Иллинойс . [5]Рейнольдс разместил и руководил установкой десятков маяков в районе Великих озер, где он служил старшим инженером с 1864 по 1870 год. [25] Рейнольдс был повышен до постоянного звания подполковника в Инженерном корпусе 7 марта 1867 года. . [5] затем он руководил маяк строительства вдоль побережья Мексиканского залива и в Нью - Джерси , где он руководил строительством маяка Hereford Inlet в 1874. [26] с мая  5 по 7 октября 1877 года , Raynolds возглавил шествие американских инженеров в инженерная конференция в Европе. [5]

Получив постоянное звание полковника 2 января 1881 года, Рейнольдс продолжал служить в Инженерном корпусе, поддерживая различные улучшения навигации в гаванях и реках до своего выхода на пенсию в 1884 году, после сорока лет военной карьеры. [5] Когда он приближался к пенсии, Рейнольдс был избран попечителем пресвитерианской церкви . [27] По словам одноклассника Вест-Пойнта Джозефа Рейнольдса, который видел его на встрече выпускников Вест-Пойнта в 1893 году, Рейнольдс долго после выхода на пенсию сохранял бодрый и здоровый вид, его каштановые волосы «тогда были слегка присыпаны сединой». [4] Рейнольдс умер 18 октября 1894 года в Детройте, штат Мичиган., оставив его вдове значительное состояние на то время, оцениваемое между 50 000 долларов США (1 536 600 долларов США сегодня) и 100 000 долларов США (3 073 200 долларов США сегодня). [1] После того, как он позаботился о своей вдове, в его завещании было сказано, что после ее смерти все поместье будет передано в дар пресвитерианской церкви. [1] [4] Рейнольдс был похоронен на кладбище West Lawn в Кантоне, штат Огайо. [28]

Наследие [ править ]

Экспедиция Рейнольдса 1848 года на вершину Пико-де-Орисаба в Мексике предшествовала так называемому Золотому веку альпинизма (1854–1865 гг.), Когда были впервые покорены многие главные горные вершины в Альпах . Попытка подняться на гору была одной из самых ранних преднамеренных попыток подняться на главную горную вершину и включала логистику, планирование и использование элементарного альпинистского снаряжения, «что делало ее одной из самых серьезных альпинистских экспедиций, предпринятых на тот момент в истории». [10] Хотя экспедиция Рейнольдса не смогла проникнуть в самое сердце того, что позже стало Йеллоустонским национальным парком, она подготовила карты, которые использовались последующими исследователями большого региона Йеллоустоуна. [15]Рейнольдс также обнаружил подходящие маршруты для вагонов в бассейне Бигхорн и смог помочь сузить наиболее подходящие маршруты для будущей трансконтинентальной железной дороги. Экспедиция Рейнольдса также определила, что немногие реки в регионе, если они вообще есть, подходят для пароходов из-за многочисленных порогов и крутых уклонов. [29] Несколько маяков, строительство которых было спроектировано или контролировалось Рейнольдсом, все еще используются, а некоторые из них внесены в Национальный реестр исторических мест. [30]

По крайней мере два географических местоположения названы в честь Уильяма Рейнольдса. Горная пропасть, где его экспедиция пересекла континентальный водораздел между юго-западом Монтаны и северо-востоком Айдахо, называется перевал Рейнольдса ( 44 ° 42′40 ″ с.ш., 111 ° 28′11 ″ з.д. ) [31] [32] и пик Рейнольдса ( 43 ° 52 ′ 15 ″ с.ш., 110 ° 49′30 ″ з.д. ) является изолированным пиком в хребте Тетон, который был назван в его честь в 1938 году. [11] [17] [33] Ископаемые останки вымершего брюхоногого моллюска Viviparus raynoldsanus были названы Фердинандом V Хайден в честь Рейнольдса после того, как образец был собран в бассейне Паудер-Ривер.  / 44.71111 ° с.ш.111.46972 ° з. / 44.71111; -111,46972  / 43,87083 ° с.ш.110,82500 ° з. / 43.87083; -110,82500 во время экспедиции. [17] [34]

Заметки [ править ]

  1. До Гражданской войны в США (1860–1865) назначения в Военную академию США обычно происходили после того, как кандидат подал прошение своему представителю США в Конгрессе. Если Представитель считает, что кандидат справляется с поставленной задачей, заслуживает возможности и обладает правильным характером, кандидат будет назначен для посещения академии. Представители США могли назначать только одно назначение в год. [3]
  2. В 1838 году французско-бельгийский ботаник Анри Гийом Галеотти, возможно, поднялся на высоту горного кратера, но он не утверждал, что достиг вершины. Ни мексиканцы, ни американцы не знали о более раннем визите Галеотти. [10]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Ежегодная циклопедия Appletons и Реестр важных событий . 34 . Д. Эпплтон. 1895. с. 595. ASIN  B005644AE2 .
  2. ^ Уильям Генри Перрин, изд. (1881). История округа Старк: с наброском Огайо . Баскин и Бэтти. стр.  628 -629.
  3. ^ Моррисон, Джеймс Л. (июль 1998 г.). Лучшая школа: Вест-Пойнт, 1833–1866 гг . Kent State University Press. С. 62–63. ISBN 978-0-87338-612-8.
  4. ^ a b c d «Двадцать первое ежегодное собрание выпускников Ассоциации Военной академии США в Вест-Пойнте, Нью-Йорк, 12 июня 1890 года» . Ассоциация выпускников Военной академии США . Типография и переплет вечерних новостей: 43–45. 1890 г.
  5. ^ a b c d e f g h i j k l Cullum, George W .; Эдвард С. Холден (16 апреля 2012 г.). «1171 год - Уильям Ф. Рейнольдс» . Биографический реестр офицеров и выпускников Военной академии США в Вест-Пойнте, штат Нью-Йорк: № 1001–2000 . Набу Пресс. С. 154–156. ISBN 978-1-248-90378-0.
  6. ^ «Начало 1815 года» . Инженерный корпус армии США: краткая история . Инженерный корпус армии США . Проверено 12 июня 2014 года .
  7. ^ "Реестр корпуса инженеров-топографов" . Корпус инженеров-топографов США. Архивировано из оригинала 3 ноября 2014 года . Проверено 12 июня 2014 года .
  8. ^ "Пико де Орисаба, Мексика" . Земная обсерватория НАСА . НАСА. 28 февраля 2011 . Проверено 30 августа 2014 года .
  9. Перейти ↑ White, Sidney E. (2002). «Ледники Северной Америки - Ледники Мексики» (PDF) . Профессиональный документ геологической службы США 1386-J . Геологическая служба США. п. J384 . Проверено 3 января 2015 года .
  10. ^ Б с д е е г Томпсон, Джерри (апрель 2002). «Оккупационная армия Уинфилда Скотта как пионеры-альпинисты: эпические восхождения на Попокатепетль и Читлалтепетль». Юго-западный исторический квартал . Историческая ассоциация штата Техас. 105 (4): 574–580. JSTOR 30239309 . 
  11. ^ a b Ortenburger, Leigh N .; Рейнольд Дж. Джексон (1996). Путеводитель альпиниста по хребту Тетон . Книги альпинистов. п. 374. ISBN 978-0-89886-480-9.
  12. ^ Пиво, Генри П. (1942). «История инженеров-топографов США, 1813–1863 гг.» . Военный инженер . 34 (200–201): (июнь 1942 г.): стр. 287–91 и (июль 1942 г.): стр. 348–52. Архивировано из оригинального 26 сентября 2014 года . Проверено 3 января 2015 года .
  13. Палата представителей Соединенных Штатов (1860 г.). «Поступления и расходы» . Документы на дом . Типография правительства США. 123 и 126: 183.
  14. ^ Снайдер, Джеймс (осень 2006 г.). "Маяк на входе Юпитера - плацдарм на юго-восточной границе Флориды" (PDF) . Общество маяков США . Проверено 5 марта 2020 года .
  15. ^ Б с д е е Baldwin, Кеннет Х. (2005). "II - Terra Incognita: Экспедиция Рейнольдса 1860 года" . Зачарованный корпус: армейские инженеры и Йеллоустонский национальный парк . Издательство Тихоокеанского университета. ISBN 978-1-4102-2180-3. Архивировано из оригинального 23 октября 2012 года . Проверено 13 июля 2014 года .
  16. ^ Харрис, Энн Дж .; Эстер Таттл; Шервуд Д. Таттл (2003). Геология национальных парков (6-е изд.). Kendall Hunt Pub Co., стр. 649. ISBN. 978-0-7872-9970-5.
  17. ^ a b c d e f g h i j Merrill, Daniel D. and Marlene Deahl, ed. (15 июня 2012 г.). Up the Winds and Over the Tetons: Записи в журнале и изображения экспедиции Рейнольдса 1860 года . Пресса Университета Нью-Мексико. ISBN 978-0-8263-5097-8.
  18. ^ a b «Экспедиция Рейнольдса 1859–60 и Каньон Бигхорн, Часть 1» . Служба национальных парков . Проверено 13 июня 2014 года .
  19. ^ a b Рейнольдс, Уильям Ф. (1868). Отчет об исследовании реки Йеллоустоун . Кессинджер Паблишинг, ООО. С.  50 –51. ISBN 978-1-4370-6624-1.
  20. ^ Мэттисон, Рэй Х. (1955). «Первые пятьдесят лет - первые открытия» . История и культура . Служба национальных парков . Проверено 15 июня 2014 года .
  21. ^ a b Годовой отчет Попечительского совета Смитсоновского института . Смитсоновский институт. 1906. с. 589.
  22. ^ Читтенден, Хирам М. (2005). «Глава VII. Экспедиция Рейнольдса» . Йеллоустонский национальный парк историко-описательный . Кессинджер Паблишинг, ООО. п. 57. ISBN 978-1-4179-0456-3.
  23. ^ "Историческая виньетка 092 - Инженеры предупреждены об исчезновении" благородных "буйволов" . Инженерный корпус армии США. 2004 . Проверено 13 июля 2014 года .
  24. ^ «Воссоединение инженерного корпуса и корпуса инженеров-топографов» . Корпус инженеров-топографов США. Архивировано из оригинального 19 июля 2013 года . Проверено 22 ноября 2014 года .
  25. ^ Каллум, Джордж (27 октября 2009). Биографический реестр офицеров . Книги Applewood. стр.  158 -159. ISBN 978-1-4290-2129-6.
  26. ^ Визи, Дэвид (28 мая 2000). На страже берега Нью-Джерси: маяки и спасательные станции . Издательство Аркадия. п. 40. ISBN 978-0-7385-0417-9.
  27. ^ "Пресвитерианская церковь в Генеральной Ассамблее США" . Протоколы Генеральной ассамблеи пресвитерианской церкви в Соединенных Штатах Америки . Пресвитерианский совет по публикациям. 1881. с. 776.
  28. ^ Эйхер, Джон; Эйхер, Дэвид (28 июня 2002 г.). Высшее командование гражданской войны . Издательство Стэнфордского университета. п. 684. ISBN 978-0-8047-3641-1.
  29. ^ Рейнольдс, Уильям Франклин (1868). Отчет об исследовании реки Йеллоустоун . Инженерный корпус армии США, государственная типография. стр.  12 -18. ISBN 978-1-4370-6624-1.
  30. ^ "Кейп-Мэй Каунти" (PDF) . Нью-Джерси и Национальный регистр исторических мест . Департамент охраны окружающей среды штата Нью-Джерси. 22 октября, 2014. Архивировано из оригинального (PDF) 28 января 2016 года . Проверено 4 января 2014 года . Список включает маяки Нью-Херефорд и Кейп-Мэй.
  31. ^ "Перевал Рейнольдса" . Информационная система географических названий . Геологическая служба США . Проверено 11 июля 2014 года .
  32. ^ Работы Проекты Администрация (1 августа 1994). Путеводитель WPA по Монтане 1930-х годов . Университет Аризоны Press. п. 356. ISBN. 978-0-8165-1503-5.
  33. ^ "Пик Рейнольдса" . Информационная система географических названий . Геологическая служба США . Проверено 11 июля 2014 года .
  34. Перейти ↑ Geological Survey Professional Paper, Issue 214 . Геологическая служба США. 1953. с. 40.

Внешние ссылки [ править ]

  • Работы Уильяма Ф. Рейнольдса или о нем в Интернет-архиве