Уильям Махоун

Уильям Махоун
Сенатор США от Вирджинии
В должности 4 марта 1881 г. - 4 марта 1887 г.
Предшествует	Роберт Э. Уизерс
Преемник	Джон В. Дэниэл
Член Сената Вирджинии от Норфолк-Сити
В офисе 1863–1865 гг.
Предшествует	Уильям Н. МакКенни
Преемник	Эдмунд Робинсон
Личная информация
Родившийся	( 1826-12-01 )1 декабря 1826 г., Саутгемптон, штат Вирджиния.
Умер	8 октября 1895 г. (1895-10-08)(68 лет) Вашингтон, округ Колумбия
Место отдыха	Бландфордское кладбище , Петербург, Вирджиния
Политическая партия	Редюстер в союзе с республиканцами
Альма-матер	Военный институт Вирджинии
Военная служба
Псевдоним (ы)	Маленький Билли
Верность	Конфедеративные государства
Филиал / служба	Армия Конфедеративных Штатов
Годы службы	1861–1865 гг.
Классифицировать	Генерал майор
Битвы / войны	Гражданская война в США (1861-1865) Кампания на полуострове Второй Манассас Битва при Фредериксбурге Битва при Чанселлорсвилле Битва при Геттисберге Сухопутная кампания Кампания Appomattox

Уильям Махоун (1 декабря 1826 г. - 8 октября 1895 г.) был американским инженером-строителем , руководителем железной дороги , генералом армии Конфедеративных Штатов и политиком Вирджинии .

В молодости Махоун занимал видное место в строительстве автомобильных и железных дорог Вирджинии . Как главный инженер Норфолкской и Петербургской железных дорог , он построил бревенчатые фундаменты под маршрутами в Великом Мрачном болоте на юго-востоке Вирджинии, которые сохранились до сих пор. Согласно местной традиции, несколько новых железнодорожных городов были названы в честь романов сэра Вальтера Скотта , любимого британско-шотландского автора жены Махоуна Отелии.

Во время Гражданской войны в США Махоуни выступал за отделение и служил генералом в армии южных Конфедеративных Штатов . Он был наиболее известен тем, что восстановил инициативу при осаде Петербурга, штат Вирджиния, в конце войны , когда южные войска были в шоке после того, как огромная шахта / груз бочонков с черным порохом была взорвана под ними при рытье туннелей бывшими войсками угольной армии Союза, в результате Битва за Кратер в июле 1864 года; его контратака превратила сражение в катастрофическое поражение Союза.

После войны он вернулся к строительству железных дорог, объединив три линии, чтобы сформировать важную железную дорогу Атлантики, Миссисипи и Огайо (AM&O) со штаб-квартирой в Линчбурге . Он также возглавил Партию Реадджастера , временную государственную политическую партию с коалицией чернокожих свободных граждан, республиканцев и демократов-популистов, и был избран Генеральной Ассамблеей Содружества в Сенат США в 1881 году.

Ранняя жизнь [ править ]

Уильям Махоун родился в Браунс-Ферри недалеко от Кортленда в округе Саутгемптон, штат Вирджиния , в семье Филдинга Джордана Махоуна и Марты (урожденной Дрю) Махоуни. ^[1] Начиная с иммиграции его предков Махоуни из Ирландии , он был третьим человеком, которого назвали «Уильямом Махоуни». У него не было второго имени, как показывают записи, включая его две Библии, диплом Военного института Вирджинии (VMI), свидетельство о браке и комиссионные Армии Конфедерации. Точно так же первенец генерала и Отелии получил имя Уильям Махоуни. Суффикс «Jr.» был добавлен к его имени позже в его жизни, в период аналогичных культурных изменений в именовании в Вирджинии.

Небольшой городок Монро находился на берегу реки Ноттуэй примерно в восьми милях к югу от графства Иерусалим, город, который был переименован в Кортленд в 1888 году. Река была важной транспортной артерией в годы, когда железные дороги, а позже и шоссе обслуживали площадь. Филдинг Махоун владел магазином в Монро и значительными сельскохозяйственными угодьями. Семья чудом избежала убийств местных белых, а затем и черных во время восстания рабов Ната Тернера в 1831 году.

Местный транспорт в этом районе переместился с реки на новую технологию, появившуюся с железными дорогами в 1830-х годах. В 1840 году, когда Уильяму было 14 лет, семья переехала в Иерусалим, где Филдинг Махоуни купил и управлял таверной, известной как «Таверна Махоуна» . ^[2] Как рассказал его биограф Нельсон Блейк, веснушчатый юноша ирландско-американского происхождения приобрел репутацию в маленьком городке как за «азартные игры, так и за частое употребление табака и ненормативную лексику».

Юный Билли Махоуни получил начальное образование от учителя сельской школы, но со специальными инструкциями по математике у своего отца. Будучи подростком, в течение короткого времени он перевозил почту США на лошадях из своего родного города в Хиксфорд, небольшой городок на южном берегу реки Мехеррин в графстве Гринсвилл, который позже объединился с городом Белфилд на северном берегу, чтобы сформировать в настоящее время независимого города в Emporia . Он получил место в качестве государственного курсанта в недавно открытом Вирджинском военном институте (VMI) в Лексингтоне, штат Вирджиния . ^[3] Учится у коменданта VMI Уильяма Гилхэма.Он получил диплом инженера-строителя по классу 1847 года.

Ранняя карьера [ править ]

Махоуни работал учителем в Академии Раппаханнок в округе Кэролайн, штат Вирджиния , начиная с 1848 года, но активно искал возможность попасть в гражданское строительство. Он проделал некоторую работу, помогая найти Оранжевую и Александрийскую железную дорогу , 88-мильную линию между Гордонсвиллом, Вирджиния , и городом Александрия . ^[4] Хорошо зарекомендовав себя с новой железной дорогой, был нанят, чтобы построить дощатую дорогу между Фредериксбургом и Гордонсвиллем. ^{[5] [6]}

12 апреля 1853 года он был нанят доктором Фрэнсисом Мэллори из Норфолка в качестве главного инженера для строительства новой Норфолкско-Петербургской железной дороги (N&P). ^[7] Уильям Махоуни, главный инженер, рекламировал подрядчиков, которые модернизируют Норфолкскую и Петербургскую железную дорогу на 62 милях от Варвикского болота на реке Блэкуотер до Норфолка в 1853 году. ^[8] Инновационное дорожное полотно Махоуна длиной 12 миль через Великую Мрачность Болото между Южным Норфолком и Саффолкомиспользовал бревенчатый фундамент, уложенный под прямым углом под поверхностью болота. Вельветовый дизайн Махоуна, который все еще используется более 160 лет спустя, выдерживает огромные нагрузки современных угольных поездов. Он также отвечал за проектирование и строительство знаменитой касательной дороги длиной 52 мили между Саффолком и Петербургом . Без изгибов, это главная артерия современного железнодорожного сообщения Норфолк Южный .

В 1854 году Махоун обследовал и выложил улицы и множество улиц Оушен-Вью-Сити , нового курортного города, выходящего на залив Чесапик в графстве Норфолк . ^[9] С появлением электрических трамваев в конце 19 века здесь был построен парк развлечений, а вдоль прилегающей пляжной зоны был построен променад . Большая часть плана улиц Махоуна все еще используется в 21 веке, так как Ocean View, теперь часть города Норфолк, перестраивается.

Махоуни также работал инспектором на железной дороге Норфолк и Саут Эйр Лайн на восточном берегу Вирджинии . ^[9]

Брак и семья [ править ]

8 февраля 1855 года Mahone женился Ôtelia Батлер (1835 - 1911), дочь покойного доктора Роберта Батлера из Smithfield , который не был государственным казначеем в Содружестве Вирджинии с 1846 до его смерти в 1853. ^[10] Ее матерью была вторая жена Батлера, Отелия Войнард Батлер (1803–1855), родом из Петербурга . ^[5]

Говорят, что юная Отелия Батлер была культурной женщиной. Они с Уильямом поселились в Норфолке, где прожили большую часть лет до Гражданской войны. У них было 13 детей, но только трое дожили до совершеннолетия: двое сыновей, Уильям-младший и Роберт , и дочь, которую также звали Отелия . С 1862 по 1868 год семья проживала в Кларксвилле, штат Вирджиния, в доме судьи Генри Вуда-младшего . ^[11]

Семья Махоуна избежала эпидемии желтой лихорадки , разразившейся летом 1855 года и убившей почти треть населения Норфолка и Портсмута , спасаясь бегством из города и оставаясь с его матерью в 50 милях от Иерусалима (теперь известного как Кортленд ) в сельской местности. Округ Саутгемптон . Однако из-за того, что эпидемия опустошила район Норфолка и имела финансовые последствия, работы на новой железной дороге, ведущей в Петербург, почти остановились.

Всегда бережливые, Махоуни и его наставник , доктор Мэллори, тем не менее, довели проект до завершения в 1858 году, и вскоре Махоуни был назначен его президентом. Популярная легенда утверждала, что Отелия и Уильям Махоуни путешествовали по недавно построенным железнодорожным станциям из Айвенго и другим книгам, которые она читала, написанным сэром Вальтером Скоттом . Из его исторических шотландских романов она выбрала топонимы Виндзор , Уэйверли и Уэйкфилд . Она выбрала шотландский клан «Макайвор» по названию Айвор , небольшого городка в округе Саутгемптон. Когда они достигли места, где не могли договориться, была создана Disputanta .

В 1860 году записи переписи показали, что Махоуни владел семью афроамериканскими рабами : тремя мужчинами (в возрасте 13, 4, 2 года) и четырьмя женщинами (в возрасте 45, 24, 11, 1). Тем не менее, во время Гражданской войны и после нее он проявлял нетипичное для того времени сочувствие к бывшим рабам и усердно работал над их справедливым обращением и образованием.

Гражданская война в США [ править ]

По мере обострения политических разногласий между северными и южными фракциями во второй половине XIX века Махоуни выступал за отделение южных штатов. Во время Гражданской войны в США он принимал активное участие в конфликте еще до того, как стал офицером армии Конфедерации. В начале войны, в 1861 году, его Норфолкско-Петербургская железная дорога была особенно ценной для Конфедерации и доставляла боеприпасы в район Норфолка, где они использовались во время оккупации Конфедерации. К концу войны большая часть того, что осталось от железной дороги, оказалась в руках федеральных властей.

После того, как Вирджиния вышла из Союза в апреле 1861 года, Махоун все еще был гражданским лицом и еще не состоял в армии Конфедерации, но, работая в координации с Уолтером Гвинном , он организовал уловку и захват верфи Госпорта . Он обманом заставил федеральные войска покинуть верфь в Портсмуте, запустив единственный пассажирский поезд в Норфолк с большим шумом и свистом, затем гораздо более тихо отправив его обратно на запад, а затем снова вернув тот же поезд, создав иллюзию большого количества людей. о прибытии войск к федералам, которые слушают в Портсмуте через реку Элизабет (и едва скрываются из виду). уловкаработал, и ни один солдат Конфедерации не погиб, когда власти Союза покинули этот район и отступили в Форт Монро через Хэмптон-роуд . После этого, Махон принял комиссию как подполковник , а позже полковник из 6 Вирджиния волонтером пехотного полка , и остался в Норфолке, который был теперь под командованием Бенджамина огромнее . 16 ноября 1861 года Махоун был произведен в звание бригадного генерала и командовал округом Норфолк Конфедерации до его эвакуации в следующем году.

В мае 1862 года, после эвакуации Норфолка южными войсками во время Кампании на полуострове , он участвовал в строительстве оборонительных сооружений Ричмонда на реке Джеймс вокруг Утеса Дрюри . ^[12] Вскоре он возглавил свою бригаду в битве при семи соснах , ^[13] и в битве при Малверн-Хилле . После защиты Ричмонда бригада Махоуна была направлена ​​из дивизии Хьюгера в дивизию Ричарда Х. Андерсона и сражалась в последующем сражении при Второй Булл-Ран., где Махоуни был ранен в грудь, когда вел свою бригаду в атаку через Чинн-Ридж. Небольшого роста, 5 футов 6 дюймов (168 см) и веса всего 100 фунтов (45 кг), его прозвали «Маленький Билли». Как сказал один из его солдат: «Он был солдатом на каждый дюйм, хотя от него было не так много дюймов». Отелия Махоуни работала в Ричмонде медсестрой , когда губернатор Вирджинии Джон Летчер сообщил, что Махоуни был ранен во время Второго Булл Ран, но получил только «рану в плоть». Говорят, она ответила: «Теперь я знаю, что это серьезно, потому что у Уильяма вообще нет плоти». Рана не была опасной для жизни, но он пропустил кампанию в Мэриленде.в следующем месяце. Он вернулся к командованию после двух месяцев восстановления, не видя каких-либо серьезных действий в битве при Фредериксбурге . Махоуни использовал свои значительные политические навыки, чтобы лоббировать повышение до генерал-майора зимой 1862-63 гг. Хотя несколько его товарищей-офицеров в армии Северной Вирджинии согласились с этим, Роберт Э. Ли утверждал, что на тот момент не было доступной должности для генерал-майора, и Махоуну придется подождать, пока одна из них откроется.

Бригада Махоуна была одной из частей корпуса Лонгстрита, которые остались с основной армией в битве при Чанселлорсвилле . После того, как Ли реорганизовал армию в мае 1863 года, Махоуни попал в недавно созданный III корпус AP Hill . В битве при Геттисберге бригада Махоуна была в основном не задействована и понесла лишь несколько потерь за всю битву. Он должен был участвовать в атаке на Кладбищенский хребет 2 июля, но вопреки приказу сдержал свою бригаду. Во время обвинения ПикеттаНа следующий день бригада Махоуна была назначена для защиты артиллерийских батарей и не участвовала в основных боях. Официальный отчет Махоуна о сражении состоял всего из 100 слов и дал мало информации о его действиях 2 июля, хотя он сказал своему товарищу по бригаду Карно Поузи, что командир дивизии Ричард Х. Андерсон приказал ему оставаться на месте. Несмотря на его неспособность привести свое командование в действие, Махоуни не понес наказания из-за своего старшинства и того факта, что в конечном итоге он станет одним из горстки офицеров армии Северной Вирджинии, которые возглавят бригаду в течение всего года.

Хотя его рана в Манассасе не была серьезной, Махоуни всю жизнь страдал от острой диспепсии . Во время войны его сопровождали корова и куры, чтобы добыть молочные продукты. Отелия и их дети переехали в Петербург, чтобы быть рядом с ним во время последней кампании войны 1864-1865 годов, когда Грант двинулся против Петербурга , пытаясь перерезать железнодорожные пути, снабжавшие столицу Конфедерации Ричмонд.

Во время битвы в пустыне солдаты Махоуна случайно ранили Джеймса Лонгстрита . Ричард Андерсон был назначен командующим корпусом, а Махоуни стал командовать дивизией Андерсона, которую он возглавлял до конца войны, начиная с битвы при Спотсильвании . Он стал широко известен как герой битвы при кратере.30 июля 1864 года. Шахтеры из армии Союза проложили туннель под линией Конфедерации и взорвали ее мощным взрывом, убив и ранив многих конфедератов и прорвав ключевой пункт на линии обороны вокруг Петербурга. Но Махоуни сплотил оставшиеся поблизости силы Конфедерации, отразив атаку, и Союз потерял свое первоначальное преимущество. Начавшись как новаторская тактика, Битва за Кратер обернулась ужасной потерей для лидеров Союза. Быстрые и эффективные действия под предводительством Махоуна были редким поводом для празднования петербургских оккупантов, сражающихся горожан и усталых войск. 30 июля ему присвоено звание генерал-майора. ^[14]

Однако стратегия Гранта в Петербурге в конце концов увенчалась успехом, поскольку последняя железнодорожная линия с юга для снабжения Коккейд-Сити (и, следовательно, Ричмонд) была разорвана в начале апреля 1865 года. В битве при Сэйлорс-Крик 6 апреля Ли воскликнул перед Махоуни: « Боже мой, армия распущена? », На что он ответил:« Нет, генерал, вот войска, готовые выполнить свой долг ». Тронутый преданностью своих людей, Ли сказал Махоуни: «Да, еще остались настоящие люди ... Не могли бы вы удержать этих людей?» ^[15] Махоуни был также с Ли на сдаче в здании суда Аппоматтокса три дня спустя.

Вернуться к железнодорожному транспорту [ править ]

После войны Ли посоветовал своим генералам вернуться к работе по восстановлению экономики Юга. Уильям Махоун сделал именно это и стал движущей силой в соединении N&P, South Side Railroad и Virginia and Tennessee Railroad . Он был президентом всех трех к концу 1867 года. ^[16] В период послевоенной Реконструкции он усердно лоббировал Генеральную ассамблею Вирджинии, чтобы добиться принятия законодательства, необходимого для создания железной дороги Атлантики, Миссисипи и Огайо (AM&O), новая линия, состоящая из трех железных дорог, которые он возглавлял, протянулась на 408 миль от Норфолка до Бристоля, штат Вирджиния , в 1870 году ^[17].Это противоречило расширению железной дороги Балтимора и Огайо из Балтимора и Александрии, штат Вирджиния . Махоны были колоритными персонажами: буквы A, M и O, как говорили, означали «All Mine and Otelia's». ^{[5] В то время} они жили в Линчбурге, штат Вирджиния , но вернулись в Петербург в 1872 году.

Финансовая паника 1873 г. поставил A, M & O в конфликт с держателями облигаций в Англии и Шотландии. После нескольких лет работы в режиме конкурсного управления отношения Махоуна с кредиторами испортились, и для наблюдения за финансами A, M&O был назначен альтернативный управляющий, Генри Финк. Махоуни продолжал работать, чтобы восстановить контроль. Его роль строителя железных дорог закончилась в 1881 году, когда интересы Филадельфии превзошли его ставку и купили на аукционе A, M&O, переименовав ее в Norfolk and Western (N&W).

Перед гражданской войной Управление общественных работ Вирджинии инвестировало государственные средства в значительную часть акций железных дорог-предшественников A, M&O. Хотя он потерял контроль над железной дорогой, как крупный политический лидер в Вирджинии, Махоуни смог организовать, чтобы часть доходов штата от продажи была направлена ​​на помощь в создании школы для подготовки учителей для обучения чернокожих детей и бывших рабов. возле своего дома в Петербурге, где он раньше был мэром. Вирджинский нормальный и университетский институт в конечном итоге расширился до Государственного университета Вирджинии, где уроженец Вирджинии Джон Мерсер Лэнгстон вернулся из Огайо и стал его первым президентом. Махоуни также направил некоторые средства, чтобы помочь основать предшественника сегодняшнегоЦентральная государственная больница в округе Динвидди , также недалеко от Петербурга. Махоуни лично сохранил за собой право собственности на инвестиции в землю, которые были связаны с освоением Северо- Западом богатых угольных месторождений Западной Вирджинии и юга Западной Вирджинии , что способствовало его статусу одного из самых богатых людей Вирджинии на момент его смерти, по словам его биографа, писателя Нельсона Блейка. .

Политическая карьера [ править ]

Махоуни активно участвовал в экономической и политической жизни Вирджинии почти 30 лет, начиная с разгар гражданской войны, когда он был избран в Генеральную ассамблею Вирджинии в качестве делегата от Норфолка в 1863 году. Позже он был мэром Петербурга . После неудачной попытки стать губернатором в 1877 году он стал лидером Партии реорганизации , коалиции демократов , республиканцев и афроамериканцев, стремящейся сократить довоенный долг Вирджинии и выделить соответствующие ассигнования бывшей части штата, которая была составили новый штат Западная Вирджиния . ^[18]В 1881 году Махоун возглавил успешные усилия по избранию кандидата Рэджастера Уильяма Э. Кэмерона в качестве следующего губернатора, и он стал сенатором Соединенных Штатов . ^[19]

Партия реорганизации сделала больше, чем рефинансирование долгов Содружества. Партия вложила значительные средства в школы, особенно для афроамериканцев, и назначила афроамериканских учителей для таких школ. Партия увеличила финансирование того, что сейчас называется Технологическим институтом Вирджинии, и основала свой черный аналог - штат Вирджиния . Партия «Реадджастер» отменила подушный налог и пост для публичной порки . Из-за расширенного голосования Данвилл избрал городской совет с черным большинством и нанял беспрецедентные интегрированные полицейские силы. ^[20]

Когда Сенат раскололся 37–37 между республиканцами и демократами, Махоуни и другой сторонний кандидат, который был готов к закрытому собранию с последними, оба имели политическое влияние. Согласно правилам Сената, вице-президент Соединенных Штатов Честер А. Артур , республиканец, будет отдавать любые решающие голоса. Махоуни пошел на значительные уступки, прежде чем решил провести закрытое собрание. Несмотря на то, что он был сенатором-новичком, он стал председателем влиятельного комитета по сельскому хозяйству и получил контроль над федеральным патронажем Вирджинии, как от президента Джеймса А. Гарфилда , так и по праву выбирать и секретаря сената, и сержанта по оружию. ^[21]

Однако Махоуни все еще сталкивался с оппозицией Консервативной партии Вирджинии , которая присоединилась к демократам и стала еще более могущественной после выборов 1884 года, когда президентом был избран демократ Гровер Кливленд (с его привилегиями патронажа). Махоуни сохранил свою принадлежность к республиканской партии, возглавляя делегации Вирджинии на республиканских национальных съездах 1884 и 1888 годов. Однако в 1886 году он уступил место в Сенате консервативному демократу Джону У. Дэниелу ^[22].

В 1889 году Махоуни баллотировался на пост губернатора по выборам республиканцев, но проиграл демократу Филипу У. Маккинни . ^[23] Прошло еще 80 лет, прежде чем Вирджиния отправила еще одного недемократа в особняк губернатора (республиканца А. Линвуда Холтона-младшего в 1969 году).

Смерть [ править ]

Несмотря на то, что на вид неутомимый Махоун продолжал участвовать в политике, связанной с Вирджинией , осенью 1895 года он не перенес катастрофический инсульт в Вашингтоне, округ Колумбия . Он умер через неделю в возрасте 68 лет. Его вдова, Отелия, жила в Петербурге до самой смерти, в 1911 году.

Наследие [ править ]

Хотя Махоуни не дожил до результата, в течение нескольких десятилетий Вирджиния и Западная Вирджиния оспаривали долю нового штата в долге правительства Вирджинии. Вопрос был окончательно урегулирован в 1915 году, когда Верховный суд США постановил, что Западная Вирджиния должна Вирджинии 12 393 929,50 долларов. Последний взнос этой суммы был выплачен в 1939 году.

Он был похоронен в семейном мавзолее на Бландфордском кладбище в Петербурге, штат Вирджиния . ^[24] Его вдова была похоронена рядом с ним. Мавзолей обозначен его хорошо известной монограммой - буквой «М» в центре звезды внутри щита.

Их первый дом в Петербурге, первоначально занимаемый мэром Петербурга Джоном Додсоном в 1851-1818 гг., Находился на Южной Сикамор-стрит. Эта структура теперь является частью Петербургской публичной библиотеки. В 1874 году они приобрели и значительно расширили дом на Саут-Маркет-стрит, который впоследствии стал их основным местом жительства. Университет штата Вирджиния , который он помог основать как обычную школу , является крупным общественным центром поблизости.

Большая часть шоссе 460 США в восточной Вирджинии (между Петербургом и Саффолком ) проходит параллельно 52-мильным касательным железнодорожным путям, спроектированным Махоуном, и проходит через некоторые из городов, названных этими двумя городами. Несколько участков дороги помечены как «Бульвар генерала Махоуна» и «Шоссе генерала Махоуна» в его честь. Route 35 путепровода по шоссе 58 в его родной Саутгемптон, штат Вирджиния назван «Мемориал мост генерал Уильям Махон.»

Памятник бригаде Махоуна расположен на поле битвы при Геттисберге .

Сайт Битвы Кратера является одной из основных функций из национальных парков «s Петербургских национального парка Battlefield . В 1927 году организация « Объединенные дочери Конфедерации» установила внушительный памятник его памяти. Он стоит на сохранившемся поле битвы за Кратер, недалеко от самого Кратера. В памятнике говорится:

Посвящается памяти Уильяма Махоуна, генерал-майора CSA, выдающегося полководца Конфедерации, чья доблесть и стратегия в битве при Кратере 30 июля 1864 года принесли ему и его отважной бригаде бессмертную славу.

См. Также [ править ]

• Список генералов Гражданской войны в США (Конфедерация)

Заметки [ править ]

Ссылки [ править ]

• Блейк, Нельсон Морхаус (1935). Уильям Махоуни из Вирджинии: солдат и политический повстанец . Ричмонд: Гаррет и Мэсси.
• Эванс, Клемент А. , Военная история Конфедерации, Том. III (биография Уильяма Махоуна) ', 1899 г.
• Сифакис, Стюарт. Кто был кем в гражданской войне. Нью-Йорк: факты в архиве, 1988. ISBN 978-0-8160-1055-4 . 
• Стриплин, Е. Ф. Пат., Норфолк и Вестерн: история Норфолк и Западная железнодорожная компания, 1981, ISBN 0-9633254-6-9 . 
• Уорнер, Эзра Дж. Генералы в сером: жизни командиров Конфедерации. Батон-Руж: Издательство государственного университета Луизианы, 1959. ISBN 978-0-8071-0823-9 . 

Внешние ссылки [ править ]

• Официальный веб-сайт таверны и музея Махоуна, включая историю Уильяма Махоуна
• Карта железной дороги Норфолк и Петербург, выпущенная Уильямом Махоуном
• Новый метод голосования Уильяма Махоуна, The North American Review. Том 149, выпуск 397, декабрь 1889 г.
• Преобразование из Рэджастера в республиканца
• Luebke, PC Уильям Махоун (1826–1895). В энциклопедии Вирджиния.