Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Уильям Поуп Макартур
WPMcArthur.jpg
Родившийся2 апреля 1814
Ste. Женевьева, штат Миссури
Умер23 декабря 1850 г.
В море
Сервис / филиалВМС США
Годы службы1832–1850 гг.
КлассифицироватьЛейтенант командир
Единица измеренияБереговая и геодезическая служба США
Команды проведеныUSS Consort
разведывательная шхуна США Ewing
Битвы / войныВторая война семинолов

Уильям Поуп Макартур (2 апреля 1814 г. - 23 декабря 1850 г.) был американским военно-морским офицером и гидрологом, принимавшим участие в первых исследованиях Тихоокеанского побережья для побережья США и геодезической службе .

Ранняя жизнь [ править ]

МакАртур родился в Ste. Женевьева, штат Миссури, Джону и Мэри (Линн) Макартур. Дядя по материнской линии МакАртур, в д - р Льюис Ф. Линн , был сенатор США в штате Миссури . По просьбе Linn, в Макартур был назначен мичман в ВМС США на 11 февраля 1832. В 1837 году он принял участие в военно - морское училище в Норфолке, штат Вирджиния .

Во время Второй семинольской войны (1837–1838) Макартур был повышен до временного звания лейтенанта и командовал небольшим судном. Среди пассажиров был Джозеф Э. Джонстон , который сопровождал судно в качестве гражданского топографического инженера. Позже он служил генералом в армии США, а затем в армии Конфедерации во время Гражданской войны в США . [1]

МакАртур был ранен семинолом в обе ноги на Юпитере, Флорида . Пока одна мушкетная пуля вытаскивалась из одной ноги, шар оставался в другой ноге. Его отправили в военно-морской госпиталь в Норфолке, штат Вирджиния , для лечения и выздоровления. Там он познакомился, ухаживал и женился на Мэри Стоун Янг, дочери суперинтенданта больницы. Среди их детей был Льюис Линн Макартур , судья Верховного суда штата Орегон .

В 1840 году он начал обследование Мексиканского залива на бриге « Консорт» .

Обзор Тихоокеанского побережья [ править ]

Маяк на мысе Разочарования

27 октября 1848 г. н.э. Бач , суперинтендант службы береговой службы США, проинструктировал его отправиться в Сан-Франциско, штат Калифорния, чтобы начать «исследование западного побережья Соединенных Штатов». [1]

После отплытия из Нью-Йорка Макартур задержался в Панаме из-за наплыва поселенцев во время Калифорнийской золотой лихорадки . В Панаме МакАртура попросили направить в Сан-Франциско бывшее судно для хранения угля. [1] Гумбольдт оставил Панаму 21 мая 1849 года и принял 102 дней , чтобы прибыть в Сан - Франциско, первый 46 из которых были потрачены добраться до мексиканского порта Акапулько. [1] Среди четырехсот пассажиров фон Гумбольдта был Коллис П. Хантингтон , будущий президент Южно-Тихоокеанской железной дороги и портретист общества Сан-Франциско Стивен У. Шоу .

В сентябре 1849 года лейтенант-коммандер Макартур был назначен командиром исследовательской шхуны США « Юинг», которую лейтенант Вашингтон Аллон Бартлетт привел вокруг мыса Горн к западному побережью . [2] После достижения Санов - Франциско, Юинг и USS  Массачусетс были затруднены из прогресса в исследовании из - за дезертирства их экипажи на прииски, в том числе бунта , когда члены экипажа гребных в город из Юинга бросил офицерский за борт в попытаться дезертировать, чтобы бежать к золотым приискам. [3] Им удалось обследовать пролив Маре-Айленд [2]перед тем, как отправиться на Гавайи, чтобы получить членов экипажа у гавайского монарха короля Камехамеха III . [1] Они вернулись в Сан-Франциско весной 1850 года с прибрежным исследованием северной Калифорнии, которое началось 1850-04-03 и продолжилось до устья реки Колумбия 1 августа 1850 года, еще находясь в Орегоне, МакАртур купил 1/16 процента в Мэр-Айленде за 468,50 долларов [2] затем вернулась в Сан-Франциско в конце того же месяца для подготовки диаграмм и написания отчетов.

Мыс Разочарования и Маяки Мыса Лести [ править ]

В 1848 году Конгресс выделил средства на строительство двух маяков в законе о создании территории Орегон . [ необходима цитата ] МакАртур должен был рекомендовать разместить один на мысе Разочарования на реке Колумбия и один на мысе Лести у входа в Пьюджет-Саунд . В своем отчете МакАртур писал:

Значительно увеличивающаяся торговля Орегона требует, чтобы эти улучшения были произведены немедленно ... За последние восемнадцать месяцев больше судов пересекло полосу реки Колумбия, чем, возможно, за все время. [4]

Территория Орегона [ править ]

МакАртур и некоторые из его товарищей по кораблю были очень увлечены Орегоном и Уилламетт-Вэлли , он писал:

Климат приятный и здоровый. Вода не уступает ни одной в мире. Лицо страны слишком неровно, чтобы его можно было использовать как обычное земледелие, тем не менее, она скоро станет великой земледельческой и животноводческой страной. Пейзажи прекрасны, а в некоторых местах и ​​с некоторых точек зрения самые грандиозные из всех, что когда-либо видели.

Лейтенант Блант , сопровождавший его в экспедиции, даже потребовал землю от своего имени, Макартура и Бартлетта. Дядя МакАртура, сенатор Линн, вместе с сенатором Томасом Хартом Бентоном были сторонниками американской экспансии на Западе. [1] [5]

Смерть [ править ]

МакАртуру не суждено было пережить путешествие к восточному побережью в 1850 году. На борту он заболел дизентерией , умер и был похоронен в Панаме. 4 января 1853 года военно-морской флот приобрел первоначальные 956 акров (387 га) военно- морской верфи Мэр-Айленда. Доля семьи МакАртура составляла 5218,20 долларов. [2] в 1867 году его тело было извлечено из останков, и он был перезахоронен на острове Маре. [1]

Корабли и топонимы [ править ]

Имя МакАртура применяется к нескольким кораблям и географическим названиям.

  • McArthur , шхуна, спущенная на воду в 1876 году.
  • USC & GS McArthur , исследовательское судно, находившееся на службе в Береговой службе США с 1876 по 1878 год и в Береговой и геодезической службе США с 1878 по 1915 год.
  • SS William P. Mcarthur , корабль Liberty, спущенный на воду в 1942 году.
  • USC & GS McArthur (MSS 22), позже NOAAS McArthur (S 330) , исследовательское судно на службе Береговой и геодезической службы США с 1966 по 1970 год и в Национальном управлении океанических и атмосферных исследований с 1970 по 2003 год, с 2006 года судно Blackwater
  • NOAAS McArthur II (R 330) , океанографическое исследовательское судно, находящееся на вооружении Национального управления океанических и атмосферных исследований с 2003 года.
  • Пик МакАртура (Аляска) - гора высотой 2239 футов (682 м) на острове Куиу на Аляске.
  • Макартур риф , риф в Самнер пролива от Кларенс пролива на Аляске

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g McArthur, Lewis Pacific Coast Survey 1849 и 1850 гг. Частная история 1915 г., NOAA.gov получено 26 декабря 2007 г.
  2. ^ а б в г http://www.lib.noaa.gov/noaainfo/heritage/coastsurveyvol1/BACHE6.html
  3. ^ Гудде, доктор Эрвин Г. "Мятеж на Юинге" . Проверено 2 января 2008 года . Первоначально опубликовано в ЖУРНАЛЕ, Coast and Geodetic Survey, 1951-12-01, номер 4.
  4. ^ Hannable. William Historylink.org 6 декабря 2003 г., получено 2 января 2008 г.
  5. ^ Швантес, Карлос Арнальдо Тихоокеанский Северо-Запад - Интерпретирующая история University of Nebraska Press 1989 1996 Rev. and enl. изд. п. 92 ISBN 0-8032-9228-7 

Внешние ссылки [ править ]

  • Уильям Поуп Макартур в поисках могилы