Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Уильям Струдвик Аррасмит
Автобусная станция Cleveland Greyhound, автор Уильям Струдвик, Аррасмит, 1948 год.

Уильям Струдвик Аррасмит (15 июля 1898 - 30 ноября 1965) был американским архитектором, известным своими проектами автобусных станций Greyhound в стиле Streamline Moderne, популярном в 1930-х и 1940-х годах. Среди более чем 60 станций, которые он спроектировал, - автовокзал Cleveland Greyhound (1948 г.), Монтгомери, Алабама, автовокзал Greyhound (1951 г.) и автовокзал Greyhound в Эвансвилле, Индиана (1938 г.), которые занесены в Национальный реестр исторических памятников. Места .

Ранняя жизнь и семья [ править ]

Уильям Аррасмит родился 15 июля 1898 года в семье Томаса и Мэри Струдвик в Хиллсборо , Северная Каролина, США. Он учился в Университете Северной Каролины и окончил Иллинойский университет в Урбан-Шампейн со степенью бакалавра архитектуры в 1921 году. [1]

Он встретил свою будущую жену, Элизабет «Бетти» Бим, в Иллинойсе. У них родилась дочь Энн. [1]

Карьера [ править ]

Аррасмит переехал в Луисвилл , штат Кентукки, в 1922 году, где работал с Фредом Морганом, Е. Т. Хатчингсом и Бринтоном Дэвисом . В 1929 году он вступил в партнерство с Германом Вишмейером в качестве Вишмайера, Арразмита и Элсвика . Известные здания фирмы включали Федеральный земельный банк и Храм шотландского обряда в Луисвилле (в котором Арразмит не упоминается). [2] Позже он был партнером Билла Тайлера как Arrasmith & Tyler, который позже стал Arrasmith & Judd, а затем Arrasmith, Judd, Rapp & Associates . По состоянию на 2015 год фирма торговалась как Arrasmith, Judd, Rapp, Chovan, Inc. [1]

Он был известен своими проектами автовокзалов Greyhound в стиле Streamline Moderne, который был популярен в 1930-х и 40-х годах. Его первым проектом для компании был терминал в Луисвилле, который открылся в 1937 году. [3] Он также спроектировал станции для компании в Колумбусе, Дейтоне, Вашингтоне и Балтиморе. [1] Среди ярких примеров его работы - автовокзал Кливлендской борзой (1948) [4], который внесен в Национальный реестр исторических мест [5] вместе с восемью другими его проектами станций. Всего он спроектировал для компании более 60 станций. [1]

Другие работы Аррасмита в регионе Луисвилля включали методистскую евангелическую больницу , полицейскую школу, научный корпус и медицинские апартаменты для Университета Луисвилля , жилое здание 800 , торгово-выставочный центр Кентукки, отель Кентукки, универмаг Бика (Сент-Мэтьюз и 4-й квартал). Street), Реформатор штата Кентукки (1939 г.), [6] и здания для Университета Западного Кентукки . [1]

Здания, спроектированные WS Arrasmith [ править ]

  • The 800 Apartments , Луисвилл, Кентукки

  • Административное здание Bowman Field (Кентукки) , Большой Луисвилл, Кентукки

  • Карандашный набросок здания администрации поля Боумена из Управления прогресса работ

  • Старый терминал борзых (Вашингтон, округ Колумбия) во время реконструкции

  • Балтимор, Мэриленд, Станция борзых (бывшая)

  • Борзая Цинциннати, Огайо (снесено) [7] (дополнительные станции в Акроне и Дейтоне) [8]

  • Депо борзых Луисвилл, Кентукки (снесено)

  • Автобусный вокзал Greyhound (Эвансвилл, Индиана) (сохранился)

  • Открытка вид c. 1940 автовокзала Central Greyhound Lines в Сиракузах, Нью-Йорк (Монтгомери-стрит на Харрисон-стрит) (после снесения) [9]

  • Борзая Эвансвилл, Индиана (с подсветкой)

  • Борзая Норфолк, Вирджиния , открытка 1950-х годов

  • Открытка с видом на отель Кентукки в Луисвилле, штат Кентукки, около 1940 года.

  • Методистская евангелическая больница Луисвилля (открытка 1960 года). В настоящее время обслуживается Norton Healthcare

  • Библиотека Хелма в Университете Западного Кентукки

  • Реформатор штата Кентукки , 1939 г. [10]

  • Государственная больница Кентукки, Данвилл, Кентукки, c. 1940. теперь часть учебного центра Northpoint [11]

Военная служба [ править ]

Аррасмит был в тренировочном корпусе офицеров запаса в Иллинойсе и командовал ротой ветеранов в 1933 году. После наводнения на реке Огайо в 1937 году он возглавил усилия по строительству понтонного моста, который связал бы центр Луисвилля с Ист-Эндом. Во время Второй мировой войны он служил в составе инженеров 6-го корпуса армии США в Европе и дослужился до подполковника в армейских резервах. [1]

Смерть и наследие [ править ]

Арразмит умер 30 ноября 1965 года в Луисвилле, штат Кентукки. [12] Коллекция его работ проводится Историческим обществом Филсона . [1] Книга Фрэнка Э. Реника, посвященная рисункам борзых Арразмита, была опубликована МакФарландом в 2006 году.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h "Арразмит, Уильям Струдвик (1898-1965) Документы, 1931-2000" . Историческое общество Филсона . Проверено 13 февраля 2018 .
  2. ^ "Деталь актива Храм Шотландского обряда" . npgallery.nps.gov . Проверено 10 апреля 2018 года .
  3. ^ Станции Greyhound Кливленда началось как «величайшего автобусного терминала в мире». Элисон Грант, cleveland.com, 22 апреля 2015 г. Источник: 14 февраля 2018 г.
  4. ^ Кливленд,, Greyhound автовокзал Огайо является ярким примером архитектурного стиля , используемым в нескольких станций Быстроходного архитектора WS Arrasmith. Библиотека Конгресса. Проверено 14 февраля 2018 года.
  5. ^ Автовокзал Greyhound. Национальный реестр исторических мест. Проверено 14 февраля 2018 года.
  6. Перейти ↑ McKinney, Helen (апрель 2008 г.). «Выставка« Реформатор штата Кентукки »посвящена тюремной жизни» . www.roundaboutmadison.com . Проверено 29 июня 2018 .
  7. ^ "Автобусные станции Огайо Грейхаунд | RoadsideArchitecture.com" . www.roadarch.com . Проверено 10 апреля 2018 года .
  8. ^ "Автобусные станции Огайо Грейхаунд | RoadsideArchitecture.com" . www.roadarch.com . Проверено 10 апреля 2018 года .
  9. ^ "Автобусные станции New York Greyhound | RoadsideArchitecture.com" . www.roadarch.com . Проверено 10 апреля 2018 года .
  10. ↑ Нэнси, Тайсс (22 декабря 2015 г.). «Ки. Государственная Реформаторская Республика была образцом социальной реформы» . Курьер-журнал . Проверено 29 июня 2018 . Само здание было спроектировано известным архитектором Уильямом Струдвиком Аррасмитом (1898-1965).
  11. ^ Реник, Фрэнк Э. (2007). Терминалы для борзых эры обтекаемости: архитектура WS Arrasmith . МакФарланд. п. 173. ISBN. 9780786425501. Проверено 29 июня 2018 .
  12. ↑ «Биографический очерк Уильяма Струдвика» в Энциклопедии Луисвилля Джона Э. Клебера (ред.) (2003). Университетское издательство Кентукки. п. 49.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Реник, Фрэнк Э. (2006) Терминалы для борзых эры обтекаемости: Архитектура WS Arrasmith . МакФарланд. ISBN 978-0786425501 

Внешние ссылки [ править ]

  • Бывший терминал Джексон Грейхаунд
  • Выжившие терминалы борзых в WS Аррасмит, США
  • Восстановленная станция Binghamton Greyhound , Бингемтон, Нью-Йорк