| Акведук Уолли Крик | |
|---|---|
 Акведук Уолли-Крик, 2006 г. | |
| Место расположения | Унвин-стрит, Эрлвуд , город Кентербери-Бэнкстаун , Новый Южный Уэльс , Австралия |
| Координаты | 33 ° 55′38 ″ ю.ш. 151 ° 08′52 ″ в.д. / 33,9272 ° ю. Ш. 151,1479 ° в. Координаты: 33 ° 55′38 ″ ю.ш. 151 ° 08′52 ″ в.д. / 33,9272 ° ю. Ш. 151,1479 ° в. |
| Построено | 1895 г. |
| Архитектор | Департамент общественных работ Нового Южного Уэльса |
| Владелец | Сидней Уотер |
| Официальное название | Акведук Уолли Крик |
| Тип | Государственное наследие (построено) |
| Назначен | 18 ноября 1999 г. |
| Номер ссылки | 1355 |
| Тип | Канализационный акведук |
| Категория | Коммунальные услуги - Канализация |
| Строители | Департамент общественных работ |
  Расположение акведука Уолли Крик в Сиднее | |
Вулли Крик Акведук является наследием перечисленных нечистоты акведука находится на улице Непобед, Эрлвуд , город Кентербери-Bankstown , Новый Южный Уэльс , Австралия.
Акведук Уолли-Крик пересекает Вулли-Крик и Томпсон-стрит, Турелла . Он был спроектирован Департаментом общественных работ и построен в 1895 году Департаментом общественных работ Нового Южного Уэльса . Имущество принадлежит Sydney Water , с агентством по правительству Нового Южного Уэльса . Он был добавлен в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 18 ноября 1999 г. [1]
История [ править ]
Вулли Крик сточных вод акведук был завершен в 1895 году акведук был построен для Западной Главной канализации, позже известный как западные пригороды океана водоотвод Канализационные и Южные и западные пригороды Ocean водоотвод Канализационные No. 1 (SWSOOS). Акведук был спроектирован и построен Отделением канализации Департамента общественных работ (контракт № 64). К концу 1890 года проектные работы были завершены. Главным инженером этого отдела в то время был Роберт Хиксон . Канализация затопления океана в западных пригородах была спроектирована для обслуживания западных пригородов Сиднея . Линия простиралась от Rockdale конца Arncliffe канализационного хозяйства (увеличение по схеме) в канализационный напорный в Премьер - стрит,Марриквилль . Контракт требовал строительства акведуков через реку Кукс , Уолли-Крик и в Арнклиффе между Роки-Пойнт- роуд ( Принцесс-Хайвей ) и Иллаварра-роуд (Арнклифф-стрит), а также обширное строительство туннелей.
Работа велась по двум контрактам, относящимся к разным типам строительства. Контракт на строительство акведуков был передан Дж. Ф. Карсону. Детали дизайна акведука такие же, как и у акведука на реке Кукс, за исключением поправки, включающей метро для пешеходов на южной оконечности арок на Арнклифф-роуд (ныне Туррелла-стрит). Здесь же сооружен кирпичный полукруглый примыкание к набережной. Первоначальный проект акведука предусматривал трехкратную кованую канализационную трубу диаметром 1,8 метра (6 футов) (хотя изначально были проложены только две трубы), проложенную на 170 метрах (560 футов) сегментных 17 кирпичных арок примерно 9,8 метра ( 32 фута), два пролета моста со стальными решетчатыми балками размером 24 метра (80 футов) на 7,6 метра (25 футов) и 24 метра (80 футов) ряда массивных бетонных арок внутри насыпи.
Общая длина акведука составляет примерно 220 метров (720 футов). Пролетные строения моста имеют клепаную конструкцию из мягкой стали, несущие трубы канализационных сетей установлены на поперечных балках на двух простых решетчатых балках (на фермах) с рядом небольших поперечных решетчатых балок для ветровой связи. Пролеты моста поддерживаются двумя металлическими кольцевыми опорами. Опоры кирпичных арок сооружены из массивного бетона, облицованы декоративным кирпичом и обработанным песчаником и установлены на массивном бетонном фундаменте, заложенном на плоту из деревянных свай. Арки представляют собой сочетание кирпичной и массивной бетонной конструкции. Две оригинальные канализационные трубы были изготовлены из кованого железа и склепаны.
Деформационные швы секций длиной 1,8 метра (6 футов) были установлены на стыке кирпичных арок и стального решетчатого моста, а также на конечной остановке на улице Туррелла и над девятой аркой к югу от моста. Третья (западная) труба из сварной низкоуглеродистой стали была проложена в 1929 году. На протяжении многих лет оригинальные трубы ремонтировались с выборочной заменой дефектных участков.
Акведук Уолли-Крик - один из шести акведуков сточных вод в Сиднее, построенных в период 1895–1901 гг. Другие включают железобетонные арки Монье в Уайтс-Крик и Джонстонс-Крик (1897 г.), массивные бетонные / кирпичные арки и железную трубу на реке Кукс (1895 г.), стальную арку залива Мосман (1901 г.) и каменно-бетонные и стальные трубы. в Льюишеме (1900). [1]
Описание [ править ]
Акведук состоит из трех труб из кованого железа и стали диаметром 1,8 метра (5 футов 11 дюймов), опирающихся на ряд кирпичных арок и стальных мостов. Кирпичные арки особенно декоративны: это белые глазурованные облицовочные кирпичи, уложенные английской связью с декоративными мотивами, выделенными в красном кирпиче. Пружины арки и карниза выполнены из обработанного песчаника . Доступ к этому виадуку в целом затруднен, а точную конфигурацию конструкции определить нелегко, но несущая конструкция выходит из кирпичного северного устоя под Анвин-стрит, Андерклифф (известный как Анвинс-Хилл), пересекая ручей стальными фермами.а затем продолжаем путь по кирпичным аркам, проходящим под железной дорогой Ист-Хиллз, к аркам и набережной на улицах Туррелла и Нолл, Туррелла. Акведук - это большое и впечатляющее сооружение, расположенное на просторах долины Уолли-Крик. [1]
Изменения и даты [ править ]
В период с 1981 по 1984 год стволы были отремонтированы, а поверхность чугунных труб была покрыта современной футеровкой из стекловолокна. При необходимости заменены металлоконструкции на двух пролетах моста . Ограждение с обоих концов тележки для предотвращения несанкционированного проникновения. [1]
Список наследия [ править ]
По состоянию на 22 июня 2005 года канализационный водопровод в долине реки Уолли-Крик был неотъемлемым и явно сильным компонентом первоначальной системы водоотведения Western Main Carrier (ныне являющейся частью системы водоотвода в южных и западных пригородах), которая была одной из первых основных канализационных систем Совета. Акведук, представляющий собой комбинацию кирпичных арок и стальных мостов, является прекрасным и редким примером стального ферменного моста конца девятнадцатого века (в не железнодорожном строительстве) и декоративной облицовки кирпича в Новом Южном Уэльсе. Два оригинальных канализационных трубопровода, вероятно, будут редкими примерами длинномерных кованых железных труб большого диаметра, используемых для таких целей. Важными элементами являются его прошлое и текущее использование, технологии строительства и обстановка в долине Уолли-Крик. [1]
Акведук Уолли Крик был внесен в реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 18 ноября 1999 г., отвечая следующим критериям: [1]
- Место важно для демонстрации курса или образца культурной или естественной истории в Новом Южном Уэльсе.
Канализационный водопровод Wolli Creek является неотъемлемым и видимым компонентом системы Western Main Carrier, которая впоследствии превратилась в систему канализации Южного и Западного пригородов Ocean Outfall. Акведук был спроектирован Робертом Хиксоном, членом совета фонда Sydney Water. [1]
- Место важно для демонстрации эстетических характеристик и / или высокой степени творческих или технических достижений в Новом Южном Уэльсе.
Арки акведука - отличные образцы декоративного лицевого кирпича (в основном утилитарное сооружение), которое вряд ли будет построено снова. Установка моста с решетчатыми балками в настоящее время особенно примечательна в бассейне реки Уолли-Крик. [1]
- Это место имеет сильную или особую связь с определенной общиной или культурной группой в Новом Южном Уэльсе по социальным, культурным или духовным причинам.
Акведук является одним из основных элементов исторической застроенной среды области местного самоуправления в Херствилле и обеспечивает фокус для понимания к современному сообществу исторического развития района. [1]
- Это место может дать информацию, которая поможет лучше понять культурную и естественную историю Нового Южного Уэльса.
Акведук - отличный пример стального ферменного моста конца девятнадцатого века (в не железнодорожном строительстве). Кованые трубы, вероятно, будут редким примером длинномерных труб большого диаметра из кованого железа, изготовленных в 1895 году. Сварные стальные трубы 1929 года также могут иметь значение с учетом применения этой технологии на столь раннем этапе производства. труба такой длины. Лицевая кладка - хрестоматийный пример торговли в утилитарном строении. [1]
- Это место обладает необычными, редкими или находящимися под угрозой исчезновения аспектами культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса.
Редкий, учитывая его масштабы, расположение и смешанное использование материалов и строительных технологий. [1]
- Место важно для демонстрации основных характеристик класса культурных или природных мест / сред в Новом Южном Уэльсе.
Представитель по своей функции, широко распространенный в Сиднее. [1]
См. Также [ править ]
- Акведук речной канализации Cooks
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h i j k l "Акведук Уолли Крик" . Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Управление окружающей среды и наследия . H01355 . Проверено 2 июня 2018 .
Библиография [ править ]
- Сиднейская водная корпорация (2005 г.). Акведук сточных вод Wolli Creek: план управления сохранением .
- Graham Brooks and Associates Pty Ltd (1996). Исследование водного наследия Сиднея .
Атрибуция [ править ]
Эта статья Википедии была первоначально основана на Вулли Крик Акведук , въездной номером 01355 в Уэльсе государственного наследия Регистре Новый Южный опубликованной штата Новый Южный Уэльс и Управления по охране окружающей среды и культурного наследия в 2018 году в соответствии с CC-BY 4.0 лицензии , доступ к 2 июня 2018 года.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме акведука Уолли-Крик . |
