Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Mean Streak , большие бывшие деревянные американские горки в Сидар-Пойнт в Сандаски, штат Огайо.
Vuoristorata горка в Линнанмяки парк развлечений в Хельсинки , Финляндия является самыми старыми деревянными горками в стране; он открылся в 1951 году [1] и действует до сих пор.
Colossos , одна из самых больших деревянных американских горок в мире в Хайде-парке , Германия.
Thunderbird в парке развлечений PowerPark
Подъемник холм Hersheypark «s Comet

Деревянные горки наиболее часто классифицируются как горки с проточными рельсами , изготовленные из плоских стальных полос , установленных на ламинированной деревянной дорожке . Иногда опорная конструкция может быть сделана из стальной решетки или фермы , но аттракцион классифицируется как деревянные американские горки из-за конструкции гусеницы. Тип древесины , как правило , используется в строительстве деревянных каботажных является Южная Yellow Pine, [ править ] , как правило , выращивается в США и остальной части Северной Америки.

Из - за пределы дерева , деревянные подставки ролика, в общем, не имеют инверсий (когда каботажное судно идет вверх ноги), крутые капли, или чрезвычайно виражи ( overbanked поворотов ). Однако есть исключения, такие как оригинальная петля в « Сыне зверя» на острове Королей ; штопор и 110 градусов overbanked включить Аид 360 на горе Олимп Водного и тематический парк в Wisconsin Dells, Висконсин ; стальная конструкция на Путешествии в Holiday World ; повороты на Ravine Flyer II в Waldameer Park иOutlaw Run в Silver Dollar City .

Золотой век [ править ]

Coaster Дракон в Playland Парк в Рожь, Нью - Йорк с подъемной горкой и туннель

1920-е годы были золотым веком дизайна горок. [2] Это было десятилетие, когда были построены многие из самых знаковых в мире горок. Некоторые из них включают Гигантскую Медведицу на променаде Санта-Крус и ее аналог в парке Бельмонт , Циклон на Кони-Айленде , Большую Медведицу на озере Геога , Триллер в парке Эвклид-Бич и американские горки в лагуне . Все эти аттракционы были построены в это время. Десятилетие было также пиком дизайна для некоторых из величайших мировых дизайнеров горок, в том числеДжон А. Миллер , Гарри Травер , Херб Шмек и партнерство Prior и Church . Многие деревянные американские горки того времени были снесены во время Великой депрессии , но некоторые до сих пор остаются классикой и достопримечательностями американских горок. [2]

Второй золотой век (1972-настоящее время) [ править ]

Pre-CCI [ править ]

Этот относительно спокойный век дизайна горок, последовавший за Великой депрессией, завершился с помощью The Racer at Kings Island , который открылся в 1972 году и положил начало второму «Золотому веку» дизайна деревянных горок, который продолжается и по сей день. [ необходима цитата ] После успеха с Racer на острове Кингс, компания Philadelphia Toboggan Company (PTC) построила еще 9 американских горок в течение следующего десятилетия. Примерно половина из них были небольшими семейными подстаканниками, две были гоночными подстаканниками [ необходимо определение ], похожими на Racer, и две были подстаканниками с нестандартным дизайном. Один из них, Screamin 'Eagle в Six Flags St. Louis, был последним подстаканником, разработанным Джоном Алленом перед его выходом на пенсию. После этих горок PTC прекратила производство американских горок, но продолжает производить деревянные горки под названием Philadelphia Toboggan Coasters. Их характерные прямоугольные автомобили широко используются на деревянных подставках по всему миру.

Известной горкой, не относящейся к PTC, построенной в то время, был The Beast at Kings Island. После того, как Джон Аллен отказался проектировать каботажное судно вместо ухода на пенсию, Кингс Айленд построил каботажное судно самостоятельно, при этом каботажное судно разработали Эл Коллинз и Джефф Грамке, а строительство курировал Чарли Динн. Вместо типичного внешнего вида, каботажное судно растянулось над лесом в задней части парка, используя рельеф, чтобы создать изменение высоты от самой низкой до самой высокой точки на 201 фут, хотя каботажное судно было всего 118 футов в высоту. [3]У каботажного судна также было два подъемных холма, которые в то время были обычными для подстаканников для шахтных поездов, но были необычными для деревянных подстаканников. Открытые в 1979 году горки были и остаются самыми длинными деревянными американскими горками в мире, их высота составляет 7 359 футов. Еще одним значительным деревянным подстаканником той эпохи был гоночный American Eagle at (ныне) Six Flags Great America , построенный Интамином в 1981 году, который до сих пор является рекордсменом по гоночным деревянным подстаканникам по высоте (127 футов), длине (4650 футов) и скорости. (66 миль / ч) и падение (147 футов).

После всплеска в 1970-х годах строительство деревянных горок прекратилось из-за того, что стальные американские горки стали намного более популярными. Большинство оригинальных подставок того времени были разработаны Уильямом Коббом , например, Monstre at La Ronde . Другой тенденцией 1980-х годов было перемещение старых деревянных подставок под угрозу их уничтожения. Чарли Динн, который сформировал Dinn Corporation после того, как покинул остров Кингс в 1984 году, курировал некоторые из этих перемещений, включая перемещение The Rocket из парка Playland в курорт Knoebels Amusement Resort в Пенсильвании . Теперь он работает как Phoenix и высоко ценится в опросах деревянных горок.

В 1988 году Чарли Динн начал сотрудничество с Кертисом Д. Саммерсом, чтобы спроектировать и построить новые деревянные подставки. В период с 1988 по 1991 год они спроектировали и построили 10 новых деревянных подстаканников. Хотя большинство из них имели типичный размер деревянных подстаканников, некоторые из них установили рекорды. У Геркулеса в парке Дорни , построенного в 1989 году, были самые высокие деревянные горки на высоте 150 футов. Texas Giant at Six Flags Over Texas и Mean Streak в Cedar Point были большими деревянными подстаканниками с похожей компоновкой, а позднее открылись как самые высокие деревянные подстаканники в мире на высоте 161 фут. После спора при строительстве Pegasus в Эфтелинге, Dinn Corporation закрылась, и партнерство прекратилось.

Custom Coasters International [ править ]

Custom Coasters International была основана в 1991 году Дениз Динн-Ларрик (дочерью Чарли Динна), ее братом Джеффом Динном и ее мужем Рэнди Ларриком. После закрытия Dinn Corporation несколько других дизайнеров присоединились к CCI. Первые горки компании, Kingdom Coaster в Dutch Wonderland , были небольшими семейными горками высотой всего 55 футов. Со временем они начали проектировать подставки побольше. Одна из их более ранних подставок, которая была хорошо принята, была The Raven at Holiday World . Custom Coasters взяли на себя все большее количество проектов деревянных подставок, включая 7 подставок только в 2000 году ( The Boss at Six Flags St. Louis, который был самым большим с 153 футами перепадом высоты и почти милей пути; Medusa Steel Coaster в Six Flags Mexico ; Mega Zeph в бывшем здании Six Flags New Orleans ; Боулдер Дэш на озере Компаунс ; Злодей у несуществующего озера Геога ; Ураган: Категория 5 в несуществующем павильоне Миртл-Бич ; и Легенда в Holiday World ).

Дизайн горок CCI включал как внешние, так и задние макеты, такие как Hoosier Hurricane в Индиана-Бич, а также более сложные макеты, такие как Megafobia в тематическом парке Oakwood . Megafobia также была первой горкой компании за пределами США. Подставки CCI также были уникальны в то время, потому что иногда использовали угловые железные опорные конструкции, а не деревянные балки (дорожка остается такой же, как и другие деревянные подставки). Большинство подставок CCI использовали поезда Philadelphia Toboggan Company, хотя некоторые, например, The Boss at Six Flags St. Louis, используют поезда немецкого производителя Gerstlauer .

В 2002 году Custom Coasters объявила о банкротстве при строительстве New Mexico Rattler в парке развлечений Клиффа . Компания оставила значительное наследие индустрии горок. Большое количество деревянных подстаканников, которые они построили - 34 за десятилетний период эксплуатации, помогло возродить интерес к деревянным американским горкам и позволило современным дизайнерам деревянных подстаканников процветать. Дизайнеры CCI создали современные фирмы по проектированию деревянных подставок, такие как Great Coasters International , The Gravity Group и отдел деревянных подставок в S&S Worldwide . Многие из их подставок высоко оцениваются в опросах деревянных подставок, в том числе Shivering Timbers at Michigan's Adventure.и Боулдер Дэш на озере Компаунс . В 2013 году компания Amusement Today назвала Boulder Dash деревянными американскими горками номер один в мире .

Современные дизайнеры [ править ]

Компания Great Coasters International (GCI) была основана в 1994 году Майком Будли и Клером Хейном-младшим, первый из которых был дизайнером в Custom Coasters до создания GCI. Первыми горками была Wildcat в Hersheypark, открывшаяся в 1996 году. С тех пор они стали одним из главных дизайнеров деревянных горок в отрасли, с отмеченными наградами подставками, такими как Lightning Racer в Hersheypark и Thunderhead в Долливуде . Подстаканники GCI имеют сильно запутанную планировку с множеством кроссоверов и обычно используют собственные деревянные подстаканники GCI под названием Millennium Flyers. Их дизайн вдохновлен подставками 1920-х годов, в частности, созданными Фредом Черчем. и Harry Traver, и компания делает упор на создание эстетически привлекательных и художественных конструкций своих подставок.

В 2001 году швейцарский дизайнер стальных горок Интамин начал производить деревянные американские горки с использованием сборных гусениц. Их деревянные подставки известны большим количеством эфирного времени (включая эфирное время эжектора), плавностью езды и крутыми спусками. T Express в Эверленде в настоящее время является самой высокой деревянной горкой в ​​мире, ее высота составляет 183 фута. Несмотря на то, что он построил всего 4 деревянных подстаканника, все они получили высокую оценку энтузиастов подстаканников, и все 4 вошли в число 20 лучших деревянных подстаканников в мире по опросу Mitch Hawkers. С 2010 года ресторан El Toro at Six Flags Great Adventure , открывшийся в 2006 году, был признан деревянным подстаканником номер один в мире по опросу Mitch Hawkers.

Известные дизайнеры из бывшей компании Custom Coasters International сформировали Gravity Group и в 2005 году открыли Hades (ныне Hades 360) на горе Mt. Аквапарк и тематический парк «Олимп» . Каботажное судно имеет очень уникальные элементы, в том числе заполненную эфирным временем секцию предварительного подъема, 800-футовый туннель под парковкой и поворот на 90 градусов. В 2006 году Gravity Group построила The Voyage at Holiday World , большие деревянные горки высотой 163 фута, с более чем милей трассы, 3 поворотами с наклоном под углом 90 градусов и названные Amusement деревянными горками номер один в мире. Сегодня пять раз. Многие горки Gravity Group уникальны и созданы специально для парка, например Twister в Gröna Lund., который имеет очень компактную планировку, чтобы поместиться в небольшом парке. Их подстаканники стали очень популярными в Китае: в период с 2012 по 2015 год там было построено 6 подстаканников .

Rocky Mountain Construction (RMC) недавно произвела революцию в современных деревянных горках. В 2011 году они превратили Texas Giant, который стал очень грубым и сложным в обслуживании, в стальные американские горки. Эта обработка была применена к восьми другим американским горкам (см. Iron Rattler , Medusa Steel Coaster , Twisted Colossus , Wicked Cyclone , Storm Chaser , The Joker , Steel Vengeance и Twisted Timbers.), и в настоящее время парки считают, что это средство борьбы со старыми деревянными подставками, которые изнашиваются. В дополнение к этому, RMC проектирует и производит свои собственные оригинальные деревянные подставки. В этих подстаканниках используется технология Topper Track, разработанная RMC, которая заменяет часть дерева в гусенице на стальные балки, чтобы сгладить ход и снизить затраты на техническое обслуживание. Их первым подстаканником был Outlaw Run в Silver Dollar City в 2012 году. С помощью этой новой технологии RMC может изготавливать деревянные подстаканники с инверсией, что обычно невозможно из-за деревянной конструкции гусениц, включая бочкообразные ролики и, как показано на Goliath at Six Flags Великая Америка , петли для дайвинга. В 2016 году компания открыла первые в мире деревянные американские горки,Lightning Rod, который открылся в Долливуде в 2016 году, имеет магнитный пуск со скоростью 45 миль в час на 200-футовый холм, аналогичный магнитному лифту на Maverick .

Инверсии в деревянных американских горках [ править ]

С 2000 по 2006 год у Son of Beast была стальная вертикальная петля (в центре).

В 2000 году на Kings Island открылся « Сын зверя» . Эти американские горки, разработанные Вернером Стенгелем и построенные Американской корпорацией американских горок, побили множество мировых рекордов. При высоте 218 футов (66 м) это были первые деревянные американские горки, достигшие высоты 200 футов (61 м). [4] Это также были первые современные деревянные американские горки с инверсией, вертикальной петлей длиной 90 футов (27 м) , сделанной из стали. [5] Поездка была хорошо принята, но с ней случился ряд инцидентов, в том числе два серьезных, которые в конечном итоге привели к ее прекращению в 2012 году. [6] [7] [8]

В 2010-х годах было открыто несколько деревянных американских горок с инверсией, в том числе с множественной инверсией. [9] [10] [11] RMC спроектировал три деревянных американских горки с несколькими инверсиями: Outlaw Run с инверсиями, [12] Wildfire в парке дикой природы Колморден с тремя инверсиями, [13] и Goliath с двумя инверсиями. [14] Gravity Group также разработала пять деревянных подставок с одной инверсией: они включают подставки в каждом из трех тематических парков Восточного наследия в Китае, все они называются Jungle Trailblazer , [15] [16] [17], а также Mine Blower.в Fun Spot Kissimmee [18] и преобразование их существующего Hades 360 в Mt. Аквапарк и тематический парк «Олимп» . [19]

Сборные рельсы [ править ]

Одним из наиболее значительных последних достижений в дизайне деревянных горок стало использование в Интамине сборных рельсов. Эта конструкция по существу применяет принципы изготовления стальных подставок к дереву.

На территории построена традиционная деревянная дорожка для горок. Он установлен слой за слоем к опорной конструкции, изогнутой и сглаженной к надлежащей форме, и установлен со стальными пластинами работают. С другой стороны, сборные рельсы производятся на заводе. Он состоит из множества тонких слоев дерева, которые склеиваются вместе, а затем вырезаются лазером до нужной формы. Гусеница состоит из 25-футовых (7,6 м) секций, на концах которых есть специальные шарниры, позволяющие соединяться друг с другом. Этот процесс обеспечивает гораздо более высокую точность, чем когда-либо мог быть достигнут вручную. Кроме того, поезда для сборных деревянных подстаканников имеют колеса с полиуретановыми ступеньками, похожие на стальные подстаканники. Напротив, у традиционных деревянных поездов на горках есть голые стальные / металлические колеса.

Такая конструкция обеспечивает плавность хода по сравнению с традиционными деревянными подставками. Сборные деревянные подстаканники также выигрывают от более быстрого строительства и меньшего обслуживания.

Деревянное против стали [ править ]

Деревянные американские горки отличаются от стальных американских горок поездкой и впечатлениями . В то время как они традиционно менее эффективны, чем стальные подстаканники, когда дело доходит до инверсий и элементов (за исключением холма с цепным подъемником), деревянные подстаканники вместо этого полагаются на часто более грубую и более «дикую» поездку (в зависимости от скорости поезда и / или расположения путей. ), а также более психологический подход к внушению страха . Их конструкции и пути, которые обычно перемещаются от нескольких дюймов до нескольких футов с проезжающим поездом., дают ощущение ненадежности и «угрозы» краха или пренебрежения мерами безопасности. Конечно, это предположение чисто умственное, поскольку деревянные опоры американских горок и гусеничные системы рассчитаны на колебания с силой, создаваемой горками. Если путь и конструкция слишком жесткие, они сломаются под натиском проезжающего поезда. Покачивание гусеницы снижает максимальную прилагаемую силу, как у амортизатора.

Как и стальные американские горки, деревянные американские горки обычно используют одну и ту же трехколесную конструкцию, впервые разработанную Джоном Миллером . Каждый набор колес включает в себя ходовое колесо (наверху гусеницы), колесо бокового трения (или «направляющее») колесо (для направления движения в боковой плоскости и уменьшения чрезмерного движения из стороны в сторону, известного как « охота ») и upstop колесо (под трассу , чтобы предотвратить автомобили от летящих с трассы). Некоторые деревянные подстаканники, такие как Leap-The-Dips , не имеют упорных колес и известны как американские горки с боковым трением . В результате повороты и падения более пологие, чем на современных деревянных американских горках. Живописная железная дорогаУ американских горок также нет стопорных колес, но они полагаются на оператора тормоза, который контролирует скорость, поэтому в подъемных колесах нет необходимости. В некоторых деревянных подстаканниках используются колеса с фланцами , аналогичные железнодорожным вагонам, что устраняет необходимость в колесах с боковым трением.

Примеры деревянных американских горок [ править ]

Следующий список находится в алфавитном порядке.

ИмяПаркОткрытСтранаПримечания
американский орелШесть флагов великой Америки1981 г.Соединенные ШтатыСамые высокие и самые быстрые гоночные горки в мире[20]
Большая МедведицаБлэкпул Pleasure Beach1923 г.объединенное КоролевствоОткрыт в 1923 году и был перепрофилирован в 1936 году, добавив еще две капли и новую станцию. Grade II перечисленных здание .[21]
Апокалипсис: ПоездкаШесть Флагов Волшебной Горы2009 г.Соединенные ШтатыРанее он был назван «Спасение Терминатора: Поездка». Замена на разобранный и утилизированный Psyclone .[22]
BalderLiseberg2003 г.ШвецияБудут построены вторую «сборную» деревянную подставку[23]
Boulder DashОзеро Компаунс2000 г.Соединенные ШтатыНациональная историческая ассоциация национальных парков назвала деревянные американские горки №1 в мире.[24]
ЗверьKings Island1979 г.Соединенные ШтатыСамые длинные деревянные американские горки в мире[25]
КолоссыХайде Парк2001 г.ГерманияОдна из самых больших деревянных подставок в мире[26]
КолоссШесть Флагов Волшебной Горы1978 г.Соединенные ШтатыНа момент открытия это были самые высокие, самые быстрые и длинные деревянные американские горки в мире. В 2014 году переоборудован в стальные американские горки.[27]
КометаSix Flags: Большой побег1927 г.Соединенные ШтатыПостроенный для парка Кристал Бич в Кристал Бич, Онтарио , он был куплен и перемещен в Квинсбери в 1993 году после закрытия Кристал Бич.[28]
Циклон Кони-АйлендаЛуна-парк1927 г.Соединенные ШтатыСодержит одну из самых крутых спадов на деревянных американских горках (60 градусов), когда они открываются. Он защищен Национальным реестром исторических мест и является памятником города Нью-Йорка .[29]
Каботажное судно Ку ЧулиннТайто Парк2015 г.ИрландияПервые (и пока единственные) деревянные горки в Ирландии[30]
Каботажное судно драконаPlayland Park1929 г.Соединенные ШтатыНазванный в честь талисмана парка, Coaster the Dragon, позволяет всадникам «войти в дракона».[31]
Эль ТороSix Flags: большое приключение2006 г.Соединенные ШтатыОткрывается одним из самых крутых спусков среди деревянных американских горок (76 градусов).[32]
Летающие поворотыKnoebels Amusement Resort2013Соединенные ШтатыСовременная версия классических деревянных горок для бобслея. Его расположение похоже на более старую модель, расположенную в парке Ривервью .[33]
Призрачный гонщикЯгодная ферма Нотта1998 г.Соединенные ШтатыСамые длинные деревянные горки на западном побережье .[34]
Гранд НациональPleasure Beach Блэкпул1935 г.объединенное КоролевствоОдна из трех американских горок с петлей Мебиуса[35]
Великий БелыйПирс Мори1996 г.Соединенные ШтатыЭтот аттракцион был построен над пляжем, потому что у Morey's Piers закончилось место на пирсе.[36]
ГризлиКоролевский Доминион1982 г.Соединенные ШтатыТерритория аттракциона густо засажена деревьями, и предполагаемые острые ощущения усиливаются из-за иллюзии недостаточного расстояния между трассой и деревьями. Макет основан на Cincinnati Coney Island Wildcat.[37]
Гигантская МедведицаНабережная Санта-Крус-Бич1924 г.Соединенные ШтатыРасположенный в Санта-Крус, Калифорния, это одна из последних оригинальных американских горок на берегу океана, которые все еще работают на Западном побережье. Он защищен Национальным регистром исторических мест .[38]
Гигантская МедведицаBelmont Park1925 г.Соединенные ШтатыРасположенный в Сан-Диего, Калифорния, это одна из последних оригинальных американских горок на берегу океана, которые все еще работают на Западном побережье. Он находится под защитой Национального регистра исторических мест и является Калифорния Исторического Landmark и Сана - Диего историческим памятником .[39]
HullámvasútГородской парк1926 г.ВенгрияДеревянные американские горки, построенные по планам Эрвина Драгона, имеют высоту 17 м (55,8 футов) и преодолевают 980 м (3215 футов) за пять минут. Это одна из немногих оставшихся в мире американских горок с боковым трением, классическая ACE Coaster [40]. Она не работает с 2015 года.[41]
Джек КроликПарк развлечений Сибриз1920 г.Соединенные ШтатыКогда он открылся, это были самые быстрые американские горки в мире ( в 1924 году это название было присвоено «Гигантской Медведице» ). В 1985 году The Jack Rabbit стала старейшей постоянно действующей горкой в ​​США с временным закрытием Leap-The-Dips .[42]
ПрыжокLakemont Park1902 г.Соединенные ШтатыАмериканские горки работали непрерывно до 1935 года, снова с 1937 по 1985 год и, наконец, с 1999 по 2016 год. С 2016 года они не работали.[43]
Le MonstreLa Ronde1985 г.КанадаСамые высокие двухколейные деревянные американские горки в мире [44][45]
Лу ГаруВалиби Бельгия2001 г.БельгияСамые большие деревянные американские горки в Бельгии.[46]
МегафобияТематический парк Oakwood1996 г.объединенное КоролевствоПостроен компанией Custom Coasters International (CCI) в 1996 году. Подставка под столешницу выполнена в стиле твистера. Megafobia была первым аттракционом, который был установлен в тематическом парке Oakwood (затем Oakwood Leisure Park) в Западном Уэльсе.[47]
Outlaw RunСеребряный Доллар Сити2013Соединенные ШтатыКогда построили, это были единственные деревянные американские горки, имевшие перевернутые позиции, включая двойной бочонок и крутой поворот, а также были самыми крутыми деревянными горками в мире с перепадом 81 градус (с тех пор, как Голиаф сломал их в Six Flags Great America. с перепадом 85 градусов).[12]
ФениксКурорт развлечений Кнебельса1985 г.Соединенные ШтатыПервые крупномасштабные деревянные американские горки, которые были перенесены из Сан-Антонио на нынешнее место в Элисбурге, штат Пенсильвания .[48]
Гонщик 75Королевский Доминион1975 г.Соединенные ШтатыГоночные американские горки с двумя параллельными трассами. С 1993 по 2007 год у Rebel Yell одна сторона гусениц двигалась вперед, а другая - назад. Назван в честь одноименного боевого клича Гражданской войны .[49]
РЕВSix Flags America , Six Flags Discovery Kingdom1998, 1999Соединенные ШтатыДве деревянные подставки под управлением Six Flags; версия в Discovery Kingdom была удалена в 2015 году и преобразована в гибридную горку RMC «Джокер».[50] [51]
Американские горкиПарк развлечений Лагуна1921 г.Соединенные ШтатыМестные жители называют его просто "Американские горки" или "Белые американские горки".[52]
Американские горкиГрейт-Ярмут-Плеже-Бич1932 г.объединенное КоролевствоАмериканские горки, на поезде которых должен ездить тормозной мастер, и единственная действующая живописная железная дорога в Великобритании. Это также ACE Coaster Classic.[53]
RutschebanenТиволи1914 г.ДанияРанее известный как Bjergrutschebanen (горные американские горки); все еще бегать с тормозами[54]
Живописная железная дорогаЛуна-парк1912 г.АвстралияАмериканские горки, требующие тормозного мастера для езды на поезде. Это также ACE Coaster Classic.[55]
Живописная железная дорогаСтрана грез Маргейт1920 г.объединенное КоролевствоСамая старая деревянная подставка в Британии и третья по возрасту в мире. В 2002 году аттракцион стал памятником архитектуры II категории - первым аттракционом в Великобритании, получившим этот статус. Он был закрыт в 2006 году, а 25% его площади было уничтожено пожаром 7 апреля 2008 года, однако он был полностью восстановлен и открыт для посещения в 2015 году.[56]
Дрожащие бревнаМичиганское приключение1998 г.Соединенные ШтатыКогда-то одна из самых длинных деревянных подставок в мире.[57]
Сын зверяKings Island2000 г.Соединенные ШтатыНа момент открытия это были самые высокие и самые быстрые деревянные американские горки в мире и единственные деревянные горки, имевшие инверсию, до того, как этот элемент был удален в 2007 году. Они закрылись в 2009 году и были снесены в 2012 году.[58]
Т ЭкспрессЭверленд Резорт2008 г.Южная КореяТекущий рекордсмен по самой крутой деревянной горке (77 градусов).[59]
ThunderboltKennywood1968 г.Соединенные ШтатыОбъявлен "Королем подстаканников" газетой New York Times.[60]
Timberhawk: Ride of PreyТематический парк Wild Waves2003 г.Соединенные Штаты[61]
Тоннер де ЗевсПарк Астерикс1997 г.Франция[62]
ТреморТематический парк Silverwood1999 г.Соединенные Штаты[63]
ГадюкаШесть флагов великой Америки1995 г.Соединенные ШтатыТолько деревянные американские горки, изначально построенные компанией Six Flags, и зеркальное отображение циклона на Кони-Айленде.[64]
Деревянные американские горкиPlayland1958 г.КанадаИмеет скорость до 76 км / ч (47 миль / ч). Снимается в фильме « На пуле» .[65]
ПутешествиеМир праздников и веселое сафари2006 г.Соединенные ШтатыИмеет три поворота с наклоном на 90 градусов и является вторым по длине деревянным американским горкой в ​​мире после The Beast.[66]
ВуористоратаЛиннанмяки1951 г.ФинляндияАмериканские горки, требующие тормозного мастера для езды на поезде, и последние в мире американские горки, в которых используется технология бокового трения. Это также ACE Coaster Classic.[67]
Плетеный человекAlton Towers2018 г.объединенное КоролевствоWicker Man были первыми деревянными американскими горками в Великобритании, построенными через 21 год после Megafobia в Уэльсе.[68]
Янки Пушечное ЯдроПарк Каноби-Лейк1936 г.Соединенные Штаты[69]
Зиппин ПиппинПарк развлечений Бэй Бич2011 г.Соединенные ШтатыВторые старейшие американские горки в Америке, бывшие в Либертиленде , Мемфис, Теннесси, с 1923 по 2005 год. [70] Это были любимые американские горки Элвиса Пресли , и он катался на Zippin Pippin за восемь дней до своей смерти.[71]

См. Также [ править ]

  • Захватывающая поездка

Ссылки [ править ]

  1. ^ Tieteen kuvalehti Historia 11/2014, стр.74 (на финском языке)
  2. ^ а б "Подстаканники - История" . Энтузиасты американских горок . Проверено 26 марта 2020 года .
  3. ^ Мурта, Лиза. «SCREEEEEEAM! Устная история зверя» , журнал Cincinnati Magazine , 29 мая 2014 г., по состоянию на 7 апреля 2019 г.
  4. ^ "Остров королей: лидер в новых идеях на годы" . COASTER-net.com. 29 декабря 2010 г.
  5. ^ "Экстремальные аттракционы и обзоры деревянных американских горок" . Зуко. 18 июня 2007 года Архивировано из оригинала 20 июня 2012 . Проверено 18 марта 2012 года .
  6. ↑ Барри, Лэнс (10 июля 2006 г.). «Официально: треснувшее дерево могло стать причиной аварии на горках» . WCPO-TV . Архивировано из оригинала 20 июля 2006 года . Дата обращения 15 марта 2020 .
  7. ^ " " Сын зверя "закрыт после жалобы на травму" . WLWT. 22 июня 2009 года Архивировано из оригинала 18 августа 2011 года.
  8. ↑ Макклелланд, Джастин (4 октября 2012 г.). «Демонтаж начинается на Сыне Зверя» . Dayton Daily News . Проверено 5 октября 2012 года .
  9. ^ Мерфи, Mekado (23 июля 2014). «Новые повороты деревянных американских горок» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 7 декабря 2019 . 
  10. ^ "Будьте готовы к следующей волне петельных деревянных подставок" . Лос-Анджелес Таймс . 1 октября 2014 . Проверено 7 декабря 2019 .
  11. ^ Марден, Дуэйн. «Рекордсмены (переворачивающие деревянные американские горки)» . База данных американских горок .
  12. ^ a b Марден, Дуэйн. "Outlaw Run (Город Серебряного доллара)" . База данных американских горок .
  13. ^ Марден, Дуэйн. «Лесной пожар (парк дикой природы Кольморден)» . База данных американских горок .
  14. ^ Марден, Дуэйн. «Голиаф (Шесть флагов Великой Америки)» . База данных американских горок .
  15. ^ Марден, Дуэйн. «Первопроходец в джунглях (Восточное наследие Цзинань)» . База данных американских горок .
  16. ^ Марден, Дуэйн. «Первопроходец джунглей (восточное наследие Уху)» . База данных американских горок .
  17. ^ Марден, Дуэйн. «Первопроходец в джунглях (Восточное наследие Нинбо)» . База данных американских горок .
  18. ^ Марден, Дуэйн. «Шахтный вентилятор (Забавное место Америка, Киссимми)» . База данных американских горок .
  19. ^ Марден, Дуэйн. «Аид 360 (аквапарк и тематический парк горы Олимп)» . База данных американских горок .
  20. ^ Марден, Дуэйн. «Американский орел (Шесть флагов Великой Америки)» . База данных американских горок .
  21. ^ Марден, Дуэйн. «Большая Медведица (Блэкпульский пляж удовольствий)» . База данных американских горок .
  22. ^ Марден, Дуэйн. «Апокалипсис: Поездка (Волшебная гора шести флагов)» . База данных американских горок .
  23. ^ Марден, Дуэйн. «Бальдр (Лисеберг)» . База данных американских горок .
  24. ^ Марден, Дуэйн. «Боулдер Дэш (Озеро Компаунс)» . База данных американских горок .
  25. ^ Марден, Дуэйн. «Зверь (Остров Королей)» . База данных американских горок .
  26. ^ Марден, Дуэйн. «Колоссы - Кампф дер Гигантен (Хайде Парк)» . База данных американских горок .
  27. ^ Марден, Дуэйн. «Колосс (Волшебная гора шести флагов)» . База данных американских горок .
  28. ^ Марден, Дуэйн. «Комета (Шесть Флагов Великого Побега)» . База данных американских горок .
  29. ^ Марден, Дуэйн. «Циклон (Луна-парк)» . База данных американских горок .
  30. ^ Марден, Дуэйн. «Ку Чулинн (парк Тайто)» . База данных американских горок .
  31. ^ Марден, Дуэйн. "Dragon Coaster (Playland)" . База данных американских горок .
  32. ^ Марден, Дуэйн. «Эль Торо (Шесть флагов - большое приключение)» . База данных американских горок .
  33. ^ Марден, Дуэйн. "Летающие повороты (парк развлечений и курорт Knoebels)" . База данных американских горок .
  34. ^ Марден, Дуэйн. «Призрачный всадник (Ягодная ферма Нотта)» . База данных американских горок .
  35. ^ Марден, Дуэйн. "Grand National (Blackpool Pleasure Beach)" . База данных американских горок .
  36. ^ Марден, Дуэйн. «Грейт Уайт (Пирс Мори)» . База данных американских горок .
  37. ^ Марден, Дуэйн. «Гризли (Королевский Доминион)» . База данных американских горок .
  38. ^ Марден, Дуэйн. «Гигантская Медведица (набережная Санта-Крус)» . База данных американских горок .
  39. ^ Марден, Дуэйн. «Гигантская Медведица (парк Бельмонт)» . База данных американских горок .
  40. ^ Награды ACE Coaster Classic
  41. ^ Марден, Дуэйн. "Hullámvasút (парк Holnemvolt)" . База данных американских горок .
  42. ^ Марден, Дуэйн. «Кролик Джек (Парк развлечений Сибриз)» . База данных американских горок .
  43. ^ Марден, Дуэйн. "Прыгай через провалы" . База данных американских горок .
  44. ^ Le Monstre, La Ronde, Монреаль
  45. ^ Марден, Дуэйн. "Monstre (La Ronde)" . База данных американских горок .
  46. ^ Марден, Дуэйн. "Лу Гару (Валиби Бельгия)" . База данных американских горок .
  47. ^ Марден, Дуэйн. «Мегафобия (Тематический парк Оуквуд)» . База данных американских горок .
  48. ^ Марден, Дуэйн. "Феникс (Развлекательный комплекс Кнебельса)" . База данных американских горок .
  49. ^ Марден, Дуэйн. «Гонщик 75 (Kings Dominion)» . База данных американских горок .
  50. ^ Марден, Дуэйн. «Рев (Шесть флагов Америки)» . База данных американских горок .
  51. ^ Марден, Дуэйн. «Рев (Королевство открытий шести флагов)» . База данных американских горок .
  52. ^ Марден, Дуэйн. «Американские горки (лагуна)» . База данных американских горок .
  53. ^ Марден, Дуэйн. «Американские горки (Грейт-Ярмут-Плеже-Бич)» . База данных американских горок .
  54. ^ Марден, Дуэйн. "Ручебанен (Сады Тиволи)" . База данных американских горок .
  55. ^ Марден, Дуэйн. «Живописная железная дорога (Луна-парк)» . База данных американских горок .
  56. ^ Марден, Дуэйн. «Живописная железная дорога (Dreamland Margate)» . База данных американских горок .
  57. ^ Марден, Дуэйн. «Дрожащие бревна (Мичиганское приключение)» . База данных американских горок .
  58. ^ Марден, Дуэйн. «Сын зверя (Остров Королей)» . База данных американских горок .
  59. ^ Марден, Дуэйн. «Т-Экспресс (Эверленд)» . База данных американских горок .
  60. ^ Марден, Дуэйн. «Удар молнии (Кеннивуд)» . База данных американских горок .
  61. ^ Марден, Дуэйн. «Тимберхок: Поездка хищника (тематический парк« Дикие волны »)» . База данных американских горок .
  62. ^ Марден, Дуэйн. "Тоннер де Зевс (Парк Астерикс)" . База данных американских горок .
  63. ^ Марден, Дуэйн. «Тремор (тематический парк Сильвервуд)» . База данных американских горок .
  64. ^ Марден, Дуэйн. "Гадюка (Шесть Флагов Великой Америки)" . База данных американских горок .
  65. ^ Марден, Дуэйн. "Подстаканник (площадка для игр)" . База данных американских горок .
  66. ^ Марден, Дуэйн. «Путешествие (Праздничный мир)» . База данных американских горок .
  67. ^ Марден, Дуэйн. «Вуористората (Линнанмяки)» . База данных американских горок .
  68. ^ Марден, Дуэйн. «Плетеный человек (Альтон Тауэрс)» . База данных американских горок .
  69. ^ Марден, Дуэйн. "Янки Пушечное Ядро (Парк Каноби Лейк)" . База данных американских горок .
  70. ^ Марден, Дуэйн. «Зиппин Пиппин (Либертиленд)» . База данных американских горок .
  71. ^ Марден, Дуэйн. «Зиппин Пиппин (Парк развлечений Бэй-Бич)» . База данных американских горок .

Внешние ссылки [ править ]

  • База данных американских горок