| WB-1 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Кабина моноплана |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Райт-Белланка [1] |
| Дизайнер | Джузеппе Марио Белланка |
| Первый полет | Сентябрь 1925 г. |
| Количество построенных | 1 |
Райт-Bellanca WB-1 был разработан Джузеппе Марио Bellanca для Райт авиационной корпорации для использования в рекордных полетах. [2]
Развитие [ править ]
WB-1 представлял собой высококрылый моноплан с обычным шасси и цельнодеревянной конструкцией. Обтекатели шасси были сконструированы так, чтобы заходить в штанги колес. [3] [4]
История операций [ править ]
WB-1 был продемонстрирован на Воздушных гонках 1925 года в Нью-Йорке. В первый день полетов WB-1 разогнался до 121,8 миль в час в гонке с закрытым курсом. На второй день WB-1 победил в соревновании по соотношению полезной нагрузки и лошадиных сил и эффективности скорости, обойдя Curtiss Oriole и Sikorsky S-31 . В 1926 году пилот Фред Беккер разбил перегруженный самолет в попытке установить мировой рекорд по выносливости. Самолет покатился и развалился при попытке приземления. [5] [6]
Технические характеристики (WB-1) [ править ]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Вместимость: 5 (1440 фунтов (650 кг))
- Длина: 24 фута 9 дюймов (7,54 м)
- Размах крыла: 45 футов (14 м)
- Силовая установка: 1 × Wright J-4 Whirlwind 9-цил. радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 200 л.с. (150 кВт)
- Пропеллеры: 2-лопастные
Спектакль
- Максимальная скорость: 115 узлов (132 миль / ч, 212 км / ч)
- Крейсерская скорость: 87 узлов (100 миль / ч, 160 км / ч)
- Скорость сваливания: 39 узлов (45 миль / ч, 72 км / ч)
См. Также [ править ]
Связанная разработка
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Wright-Bellanca WB-1 . |
- ^ "Воздух и космос Коллекция Гусеппе М. Белланка" . Проверено 29 сентября 2013 года .
- ↑ Джексон, Джо (30 апреля 2013 г.). Атлантическая лихорадка: Линдберг, его конкуренты и гонка за пересечение Атлантики (Первое издание Пикадоритиона). п. 127 . ISBN 978-1250033307.
- ^ «Часть 1». Пилот . 13 : 35.
- ↑ Смит, Росс (1 сентября 1997 г.). Линдберг Канады: история Эрролла Бойда . Универсальный паб. п. 63. ISBN 978-1896182612.
- ↑ Гоф, Майкл. Пулитцеровские воздушные гонки: американская авиация и превосходство в скорости, 1920-1925 гг . McFarland & Company. п. 175. ISBN 978-0786471003.
- ^ Spenser, Jay P. (17 июня 1982). Bellanca CF: появление кабины моноплана в США . Опубликовано для Национального музея авиации и космонавтики издательством Smithsonian Institution Press. п. 45. ISBN 978-0874748819.
- ^ «Воздух и космос». Air Pictorial . 1975 г.
- ^ Eckland, KO "Райт" . aerofiles.com . Проверено 13 ноября 2018 .
Внешние ссылки [ править ]
- Архив Музея авиации и космонавтики Сан-Диего
