Ямал-102 ( русский язык : Ямал-102 ) был геостационарным спутником связи, эксплуатируемым Газкомом и построенным РКК "Энергия" . [1] Вместе с « Ямалом-101» он был первым спутником связи программы « Ямал » и первой версией USP Bus . [2] [3] Это был спутник массой 1360 кг (3000 фунтов) с мощностью 2200 Вт (1300 Вт для полезной нагрузки) на шине без давления. [4] Это было восемь SPT-70 электрических двигателей от ОКБ Факеладля содержания станции . [5] Его полезная нагрузка составляла 12 транспондеров, эквивалентных C- диапазону, поставляемых Space Systems / Loral . [6]
Имена | Ямал-102 Ямал-101 (после пуска) Ямал-100 КА-1 |
---|---|
Тип миссии | Связь |
Оператор | Газпром космические системы |
COSPAR ID | 1999-047B |
SATCAT нет. | 25897 |
Веб-сайт | https://www.gazprom-spacesystems.ru |
Продолжительность миссии | 12 лет (запланировано) 11 лет 2 месяца (выполнено) |
Свойства космического корабля | |
Космический корабль | Ямал-102 |
Тип космического корабля | Ямал-100 |
Автобус | Автобус USP |
Производитель | РКК "Энергия" (автобус) Космические системы / Лорал (полезная нагрузка) |
Стартовая масса | 1360 кг (3000 фунтов) |
Мощность | 2200 Вт |
Начало миссии | |
Дата запуска | 6 сентября 2009 г., 16:36:00 UTC |
Ракета | Протон-К / Блок ДМ-2М |
Запустить сайт | Байконур , площадка 81/23 |
Подрядчик | Государственный космический научно-производственный центр им. М.В. Хруничева |
Поступил в сервис | Ноябрь 1999 г. |
Конец миссии | |
Утилизация | Орбита кладбища |
Деактивировано | 9 августа 2010 г. |
Параметры орбиты | |
Справочная система | Геоцентрическая орбита |
Режим | Геостационарная орбита |
Долгота | 90 ° в.д. |
Транспондеры | |
Группа | 12 C-диапазон |
Зона покрытия | Россия |
История
Он был запущен по Ямал-101 на 6 сентября 1999 года в 16:36:00 UTC с космодрома Сайт 81/23 на Протон-К / Блок ДМ-2М непосредственно на геостационарную орбиту . [7] [8] В то время как его близнец Ямал-101 вышел из строя, Ямал-102 успешно развернулся и был введен в эксплуатацию. [1] [9] 9 августа 2010 года он был выведен из эксплуатации и отправлен на орбиту кладбища . Срок службы спутника составил 11 лет и 2 месяца, что немного меньше расчетного срока службы в 12 лет. [4] [7]
Переименовать в Ямал-101
Сразу после установки солнечных батарей « Ямал-101» безвозвратно вышел из строя. Так, « Газпром космические системы» зарегистрировал Ямал-102 как Ямал-101 . Это вызвало серьезную путаницу, но записи ясно показывают, что вышедший из строя спутник на самом деле был оригинальным Ямал-101. [9] [10]
Смотрите также
- Ямал 101 - спутник-близнец, который был запущен вместе и потерпел неудачу при разделении
- Ямал - Семейство спутников связи, эксплуатируемое ООО «Газпром космические системы»
- Газпром космические системы - подразделение спутниковой связи российского нефтяного гиганта Газпром
- USP Bus - Автобус- спутник, на котором базируется Ямал-101.
- РКК "Энергия" - разработчик и производитель спутника Ямал-101.
Рекомендации
- ^ a b Зак, Анатолий (21 апреля 2016 г.). «Спутники связи Ямал» . RussiaSpaceWeb.com . Проверено 20 июля +2016 .
- ^ а б «Универсальная космическая платформа» . РКК "Энергия" . Проверено 20 июля +2016 .
- ^ «РКК Энергия: УСП (Виктория)» . Космическая страница Гюнтера. 16 октября 2015 . Проверено 20 июля +2016 .
- ^ «Ямал-101, -102» . Космическая страница Гюнтера. 11 декабря 2017 . Проверено 25 апреля 2021 года .
- ^ «Ямал 101» . SatBeams . Проверено 25 апреля 2021 года .
Внешние ссылки
- Космическая страница Гюнтера на Ямале-101, -102