Ямал-201 ( русский язык : Ямал-201 ) - геостационарный спутник связи, эксплуатируемый « Газпром космические системы» и построенный РКК «Энергия» . [1] Это был, наряду с « Ямалом-202», второй двойной запуск программы « Ямал » и вторая версия автобуса USP . [2] [3] Это был спутник массой 1360 кг (3000 фунтов) с мощностью 4080 Вт (3,4 кВт в конце срока службы) на негерметичном автобусе. [4] У него было восемь электрических подруливающих устройств СПТ-70 .ОКБ Факел по станционному хранению . [5] Его полезная нагрузка составляла 9 транспондеров C-диапазона и 6 Ku- диапазона, поставляемых Space Systems / Loral . [6] [7]
Имена | Ямал-201 Ямал-200 КА-1 |
---|---|
Тип миссии | Связь |
Оператор | Газпром космические системы |
COSPAR ID | 2003-053B |
SATCAT нет. | 28094 |
Веб-сайт | https://www.gazprom-spacesystems.ru |
Продолжительность миссии | 12 лет (запланировано) 10 лет 6,5 месяцев (выполнено) |
Свойства космического корабля | |
Космический корабль | Ямал-201 |
Тип космического корабля | Ямал-200 |
Автобус | Автобус USP |
Производитель | РКК "Энергия" (автобус) Alcatel Space (полезная нагрузка) |
Стартовая масса | 1360 кг (3000 фунтов) |
Мощность | 3,4 кВт |
Начало миссии | |
Дата запуска | 24 ноября 2003 г., 06:22:00 UTC |
Ракета | Протон-К / Блок ДМ-2М |
Запустить сайт | Байконур , площадка 81/23 |
Подрядчик | Государственный космический научно-производственный центр им. М.В. Хруничева |
Поступил в сервис | Январь 2003 г. |
Конец миссии | |
Утилизация | Орбита кладбища |
Деактивировано | 5 июня 2014 г. |
Параметры орбиты | |
Справочная система | Геоцентрическая орбита |
Режим | Геостационарная орбита |
Долгота | 90 ° в.д. |
Транспондеры | |
Группа | 15 транспондеров : 9 C-диапазона 6 Ku-диапазона |
Зона покрытия | Россия |
История
В 1997 году, еще до запуска своих первых спутников ( Ямал-101 и Ямал-102 ), « Газпром космические системы» планировал создание второго поколения. На тот момент было запланировано 24 спутника второго поколения. Этот чрезвычайно агрессивный план был свернут к 2001 году с планом запуска четырех спутников серии «Ямал-200». Первые два, Ямал-201 и Ямал-202 будут запущены к 2001 году, а вторая пара, Ямал-203 и Ямал-204, к 2004 году. Ямал-201 и Ямал-203 будут идентичны и будут расположены на орбите 90 ° восточной долготы. положение и Ямал-202 и Ямал-204 также будут близнецами и будут расположены на 49 ° восточной долготы.
Запуск
Был запущен Ямал-201, а Ямал 202, 24 ноября 2003 года в 06:22:00 UTC с космодрома Сайт 81/23 на Протон-К / Блок ДМ-2М непосредственно на геостационарную орбиту . [8] Запуск и развертывание спутника прошли успешно, Ямал-201 был введен в эксплуатацию. [9] 5 июня 2014 года «Ямал-201» вышел из строя, и клиентов пришлось перенести на другие спутники сети. Срок службы спутника составил 10 лет и 6,5 месяцев, что меньше расчетного срока службы в 12 лет. [10] [11] [4]
Смотрите также
- Ямал-202 - Спутник, запущенный совместно с
- Ямал - Семейство спутников связи, принадлежащих Газпром космическим системам
- Газпром космические системы - подразделение спутниковой связи российского нефтяного гиганта Газпром
- USP Bus - Автобус- спутник, на котором базируется Ямал-201.
- РКК "Энергия" - Разработчик и производитель спутника Ямал-201.
Рекомендации
- ^ "Спутники связи Ямал" . RussiaSpaceWeb.com. 21 апреля 2016 . Проверено 20 июля +2016 .
- ^ а б «Универсальная космическая платформа» . РКК "Энергия" . Проверено 20 июля +2016 .
- ^ «РКК Энергия: УСП (Виктория)» . Космическая страница Гюнтера. 16 октября 2015 . Проверено 20 июля +2016 .
- ^ «Ямал 201» . SatBeams . Проверено 25 апреля 2021 года .
- ^ Кребс, Гюнтер (17 апреля 2016 г.). «Ямал-201, -203» . Космическая страница Гюнтера . Проверено 20 июля +2016 .
- ^ «Выход из строя российского спутника приводит к смещению каналов» . Цифровое телевидение Европы. 9 июня 2014 . Проверено 20 июля +2016 .
- ^ Тодд, Дэвид (10 июня 2014 г.). «Ямал-201 мог потерпеть неудачу на орбите, поскольку клиенты переводятся на другие спутники» . Seradata Space Intelligence . Проверено 20 июля +2016 .
Внешние ссылки
- Космическая страница Гюнтера на Ямале 201/203