Янцзы

Река Янцзы
Сумерки в среднем течении реки Янцзы ( Три ущелья ) 2002 г.
Курс Янцзы через Китай
Родное имя	长江( Чан Цзян )
Место расположения
Страна	Китай
Провинция	Цинхай , Тибет , Юньнань , Сычуань , Чунцин , Хубэй , Хунань , Цзянси , Аньхой , Цзянсу , Шанхай
Города	Лучжоу , Чунцин , Ичан , Цзинчжоу , Юэян , Ухань , Цзюцзян , Аньцин , Тонглин , Уху , Нанкин , Чжэньцзян , Янчжоу , Наньтун , Шанхай
Физические характеристики
Источник	Дам Ку ( холм Джари )
• место расположения	Горы Тангула , Цинхай
• координаты	32 ° 36′14 ″ с.ш. 94 ° 30′44 ″ в.д. / 32,60389 ° с.ш.94,51222 ° в. / 32.60389; 94,51222
• высота	5,170 м (16,960 футов)
2-й источник	Улан Морон
• координаты	33 ° 23′40 ″ с.ш., 90 ° 53′46 ″ в.д. / 33,39444 ° с. Ш. 90,89611 ° в. / 33.39444; 90,89611
3-й источник	Река Чумаэр
• координаты	35 ° 27′19 ″ с.ш., 90 ° 55′50 ″ в.д. / 35,45528 ° с. Ш. 90,93056 ° в. / 35.45528; 90,93056
4-й источник	Река Мулувусу
• координаты	33 ° 22′13 ″ N 91 ° 10′29 ″ E / 33,37028 ° с.ш.91,17472 ° в. / 33.37028; 91,17472
5-й источник	Би Ку
• координаты	33 ° 16′58 ″ с.ш. 91 ° 23′29 ″ в.д. / 33,28278 ° с. Ш. 91,39139 ° в. / 33.28278; 91,39139
Рот	Восточно-Китайское море
• место расположения	Шанхай и Цзянсу
• координаты	31 ° 23′37 ″ N 121 ° 58′59 ″ E / 31.39361 ° с.ш.121.98306 ° в. / 31.39361; 121,98306 Координаты: 31 ° 23′37 ″ N 121 ° 58′59 ″ E  / 31.39361 ° с.ш.121.98306 ° в. / 31.39361; 121,98306
Длина	6300 км (3 900 миль) [1]
Размер бассейна	1 808 500 км 2 (698 300 квадратных миль) [2]
Увольнять
• средний	30 146 м 3 / с (1 064 600 куб футов / с) [3] Атрибуция: текст был скопирован с пароходов на реке Янцзы 1 ноября 2020 года. Полную атрибуцию см. В истории этой страницы.
• минимум	2000 м 3 / с (71000 куб футов / с)
• максимум	110 000 м 3 / с (3 900 000 куб футов / с) [4] [5]
Особенности бассейна
Притоки
• оставили	Ялонг , Мин , Туо , Цзялин , Хан
• верно	У , Юань , Цзы , Сян , Гань , Хуанпу

Янцзы или Yangzi ( английский: / J æ ŋ т s я / или / J ɑː ŋ т s я / ) является самой длинной рекой в Азии , то третий самый длинный в мире и самый длинный в мире течь полностью в пределах одной страны. Он берет начало на холме Джари в горах Танггула (Тибетское плато) и течет 6300 км (3900 миль) в восточном направлении к Восточно-Китайскому морю . Это шестая по величине река в мире по объему стока.. Его водосборный бассейн занимает пятую часть территории Китая, и здесь проживает почти треть населения страны . ^[7]

Янцзы сыграла важную роль в истории , культуре и экономике Китая . Тысячелетиями река использовалась для водоснабжения, орошения, канализации, транспорта, промышленности, установления границ и ведения войны. Процветающая дельта реки Янцзы генерирует до 20% ВВП Китая . Плотины Три ущелья на Янцзы является крупнейшим гидро-электростанция в мире . ^{[8] [9]} В середине 2014 года китайское правительство объявило, что строит многоуровневую транспортную сеть , включающую железные дороги, дороги и аэропорты, чтобы создать новый экономический пояс вдоль реки. ^[10]

Янцзы протекает через широкий спектр экосистем и является средой обитания нескольких эндемичных и находящихся под угрозой исчезновения видов, включая китайского аллигатора , узкогребневую морскую свинью и осетра Янцзы , но также была домом для вымершего дельфина реки Янцзы (или байцзи ) и Веслонос китайский . ^[11] В последние годы река пострадала от промышленного загрязнения, пластикового загрязнения ^[12], сельскохозяйственных стоков , заиления и потери водно-болотных угодий и озер, что усугубляет сезонные наводнения. Некоторые участки реки сейчас охраняются как заповедники.. Участок реки Янцзы, протекающей через глубокие ущелья в западной части Юньнани, является частью охраняемых территорий Трех параллельных рек Юньнани , объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО .

Имена [ править ]

Китайский[ редактировать ]

Поскольку источник Янцзы не был установлен до наших дней, китайцы дали разные названия нижним и верхним участкам реки. ^{[13] [14]}

Чанг Цзян - «Длинная река» [ править ]

Чан Цзянь (长江;長江) - это современное китайское название нижнего 2884 км (1792 миль) реки Янцзы от ее слияния с рекой Мин в Ибинь в провинции Сычуань до устья реки в Шанхае. Чан Цзян буквально означает «Длинная река». В старом китайском , этом участке Янцзы просто называется Цзяном / Киангом 江, ^[15] символы из фоно-семантического соединения происхождения, сочетающий в себе воду радикала 氵с омофонным工(ныне выраженной Gong , но * Konна древнекитайском ^[16] ). Кронг, вероятно, был словом на австроазиатском языке местных народов, таких как юэ . Подобно * krong на протовьетнамском языке и krung на языке Mon , что означает «река», оно связано с современными вьетнамскими sông (река) и кхмерским kôngkea (вода). ^[17]

К династии Хань , Jiang стал означать любую реку по - китайски, и эта река отличается как «Великая река»大江( Dajiang ). Эпитет長( упрощенная версия 长), означающий «длинный», впервые был официально применен к реке в период Шести династий . ^{[ необходима цитата ]}

Различные участки реки Янцзы носят местные названия. От Ибиня до Ичана река через Сычуань и муниципалитет Чунцин также известна как Чуань Цзян (川江) или « Река Сычуань ». В провинции Хубэй реку также называют Цзин Цзян (荆江;荊江) или «Река Цзин» в честь Цзинчжоу , одной из девяти провинций древнего Китая. В провинции Аньхой , река берет на себя местное название Wǎn Jiang после имени стенографии для Аньхой, wǎn (皖). И Янцзо Цзян (揚子江;扬子江) или «Река Янцзы», от которой происходит английское название Янцзы, это местное название Нижней Янцзы в районе Янчжоу . Название, вероятно, происходит от древней паромной переправы под названием Yángz или Yángzǐjīn (揚子 / 揚子 津). ^[18] Европейцы, прибывшие в регион дельты реки Янцзы, применили это местное название ко всей реке. ^[13] Считается, что разделительный участок между верхним и средним течением находится в Ичане, а между средним и нижним течением - в Хукоу ( Цзюцзян ). ^[19]

Цзиньша Цзян - «Река Золотых песков» [ править ]

Река Цзиньша (кит .; Букв . «Золотая пыль ^[20] или река с золотым песком ^[21] ») - это название 2 308 км (1434 миль) реки Янцзы от Ибиня вверх по течению до слияния с рекой Батанг. возле Юйшу в Цинхае. С древних времен до династии Мин этот участок реки считался притоком Янцзы, а река Мин считалась основным течением реки над Ибинем. Название «Цзиньша» происходит от династии Сун, когда река привлекала большое количество золотоискателей. Добыча золота на реке Джинша продолжается и по сей день.^[22] До династии песни, были использованы другие названиявключая, например , Lujiang (瀘江) из трех царств периода. ^{[ необходима цитата ]}

Река Тонгтянь [ править ]

Река Тунтянь (китайский:通天通; букв. «Река, проходящая через небеса») описывает 813-километровый участок (505 миль) от Юйшу до слияния с рекой Дангку . Название происходит от легендарной реки в Путешествии на Запад . В древности ее называли рекой Як. На монгольском языке этот участок известен как Муруи-усу ( букв.  «Извилистый ручей»). ^[23] и иногда путают с соседним Байшуй . ^[14]

Река Туотуо [ править ]

Река Туотуо (沱沱河; Tuótuó Hé ; «Плаксивая река») ^[24] является официальным истоком Янцзы и течет в 358 км (222 мили) от ледников Гар Кангри и массивов Геладандонг в горах Танггула. юго-западного Цинхая до слияния с рекой Данцюй с образованием реки Тунтянь. ^[26] На монгольском языке этот участок реки известен как Улан Мёрён или «Красная река».

Туотуо - одно из трех главных течений Янцзы. Река Дангку (当 曲, p  Dāngqū ) является фактическим географическим истоком Янцзы. ^[27] Название происходит от классического тибетского от «болотной реки» ( འདམ་ ཆུ , w  'Dam Chu ). Река Чумар (楚玛尔河) - это китайское название северного истока реки Янцзы, которая течет из гор Хох Силь в Цинхае в Тунтянь. Чумар по-тибетски означает «Красная река».

Английский [ править ]

Река назывались Quian (江) и Quianshui (江水) от Marco Polo ^[28] и появилась на самом раннем английских картах , как Kian или Kiam , ^{[29] [30]} все записи диалекты , которые сохранились формами Среднего китайского произношения江как Kæwng . ^[15] К середине 19 века эти романизации были стандартизированы как Kiang ; Дацзян , например, переводился как «Та-Цзян». «Кианг-Ку» ^[31] «Кьянг Кью» ^[32]«Киан-ку» ^[33] и связанные с ним имена произошли из-за того, что китайский термин «устье Янцзы» (江口, p  Jiāngkǒu ) был ошибочно принят за название самой реки.

Название Голубая река стало применяться в 18 веке ^{[29], по-} видимому, из-за прежнего названия дамбы Чу ^[35] или Мин ^[37] и по аналогии с Желтой рекой , ^{[38] [39]} но это в ранних английских источниках часто объясняется как «перевод» Цзян , ^{[40] [41]} Цзянкоу , ^[31] или Янцзицзян . ^[42] Очень распространенное в источниках 18-го и 19-го веков, название перестало быть популярным из-за растущего осознания отсутствия какой- либо связи с китайскими названиями реки ^{[21] [43]}и к иронии судьбы его применения к такой грязной воде. ^{[43] [44]}

Латинский счет Маттео Риччи 1615 года включал описания «Янку» и «Янкухиан». ^[45] Посмертный перевод имени как «Сын Океана» ^{[45] [46]} показывает, что Риччи, который к концу своей жизни свободно владел литературным китайским языком, был представлен ему как омофоническое洋子 江скорее чем «правильный»揚子江. Кроме того, хотя железные дороги и концессии Шанхай впоследствии превратили его в захолустье, Янчжоу был главный порт нижней части реки для большей части династии Цин , направляя Лянцзян 'важная соляная монополияи соединяя Янцзы с Гранд-каналом в Пекин. (Это соединение также сделало его одним из основных портов Желтой реки в период между наводнениями 1344 и 1850-х годов, когда Желтая река текла далеко к югу от Шаньдуна и впадала в океан всего в нескольких сотнях километров от устья реки. Янцзы. ^{[21] [33]} ) К 1800 году такие английские картографы, как Аарон Эрроусмит, переняли французский стиль названия ^[47] как Ян-цзы или Ян-цзы Цзян . ^[48] Британский дипломат Томас Уэйд исправил это наЯн-цзы Чан в рамках его ранее популярной латинизации китайского языка , основанной на пекинском диалекте вместо нанкинского и впервые опубликованной в 1867 году. Написание Янцзы и Янцзы Цзян было компромиссом между двумя методами, принятыми на Императорской почтовой конференции 1906 года в Шанхае. , который установил почтовую латинизацию . Ханью Пиньинь был принят Первым Конгрессом КНР в 1958 году, но не получил широкого распространения в английском языке за пределами материкового Китая до нормализации дипломатических отношений между США и КНР в 1979 году; с того времени также используется написание Янцзы .

Тибетский [ править ]

Исток и верховья Янцзы расположены в этнических тибетских районах Цинхай . ^[49] На тибетском языке верховья Туотуо - это Мачу ( རྨ་ ཆུ་ , w rMa-chu , буквально  «Красная река» или (возможно, «Рана [как Красная] река?»)). Тонгтиан - это Дричу ( འབྲི་ ཆུ་ , w 'Bri Chu , буквально  «река самки яка »; транслитерируется на китайский язык как直 曲, p Zhíqū ).   

География [ править ]

Река берет начало из нескольких притоков в восточной части Тибетского плато , два из которых обычно называют «истоком». Традиционно, китайское правительство признало в качестве источника притоке Tuotuo у основания ледника , лежащий на западе Geladandong горы в Танк . Этот источник находится на высоте 33 ° 25′44 ″ с.ш., 91 ° 10′57 ″ в.д. и, хотя и не является самым дальним источником Янцзы, он является самым высоким источником на высоте 5 342 м (17 526 футов) над уровнем моря. Истинный источник Янцзы, гидрологически самой длинной реки от моря, находится на холме Яри в истоке притока Дам Ку, примерно в 325 км (202 мили) к юго-востоку от Геладандонга. ^[50]  / 33,42889 ° с.ш.91,18250 ° в. / 33.42889; 91,18250Этот источник был обнаружен только в конце 20 века и находится на заболоченных территориях на 32 ° 36′14 ″ с.ш., 94 ° 30′44 ″ в.д. и 5170 м (16 960 футов) над уровнем моря к юго-востоку от городка Чадан в округе Задой , префектура Юшу. , Цинхай. ^[51] Как исторический духовный источник Янцзы, источник Геладандонг до сих пор часто называют источником Янцзы с момента открытия источника Холма Яри. ^[50]  / 32,60389 ° с.ш.94,51222 ° в. / 32.60389; 94,51222

Эти притоки соединяются, и река затем течет на восток через Цинхай (Tsinghai), поворачивая на юг вниз по глубокой долине на границе Сычуани (Szechwan) и Тибета, чтобы достичь Юньнани . В этой долине высота реки падает с высоты более 5000 м (16000 футов) до менее 1000 м (3300 футов). Истоки Янцзы расположены на высоте около 4900 м (16100 футов). Спускаясь до уровня моря, река опускается до высоты 305 м (1001 фут) в Ибине, провинция Сычуань, главном судоходстве речных судов, и до 192 м (630 футов) в Чунцине (Чунцин). Между Чунцином и Ичаном (I-ch'ang), на высоте 40 м (130 футов) и на расстоянии около 320 км (200 миль), он проходит через захватывающийУщелья Янцзы , которые известны своей природной красотой, но опасны для судоходства.

Он входит в бассейн Сычуани в Ибинь . Находясь в бассейне Сычуань, он принимает несколько мощных притоков, значительно увеличивая объем воды. Затем он проходит через гору Ушань, граничащую с Чунцином и Хубэем, чтобы создать знаменитые Три ущелья . К востоку от Трех ущелий Ичан - первый город на равнине Янцзы .

Войдя в Хубэй, Янцзы получает воду из ряда озер. Самым крупным из этих озер является озеро Дунтин , которое находится на границе провинций Хунань и Хубэй и является истоком большинства рек провинции Хунань. В Ухане он принимает свой самый большой приток, реку Хан , которая приносит воду из своего северного бассейна до Шэньси .

На северной оконечности Цзянси озеро Поянху , самое большое пресноводное озеро Китая, сливается с рекой. Затем река протекает через Аньхой и Цзянсу , получая больше воды из бесчисленных меньших озер и рек, и, наконец, достигает Восточно-Китайского моря в Шанхае.

Четыре из пяти основных пресноводных озер Китая попадают в реку Янцзы. Традиционно верхнее течение реки Янцзы относится к участку от Ибиня до Ичана; средняя часть относится к участку от Ичана до уезда Хукоу , где озеро Поянху встречается с рекой; нижняя часть - от Хукоу до Шанхая.

Происхождение реки Янцзы было датировано некоторыми геологами около 45 миллионов лет назад в эоцене , ^[52] , но эта датировка была спорная. ^{[ кем? ] [53] [54]}

Галерея изображений [ править ]

• Ледники гор Танггула, традиционный источник реки Янцзы.

• Река Туотуо , верховья реки Янцзы, известной на тибетском языке как Маку, или «Красная река».

• Первый поворот Янцзы в Шигу (石鼓) в Юньнани , где река поворачивает на 180 градусов с юга на север.

• Река Цзиньша в Юньнани

• Тигр Прыгающий ущелье рядом с Лицзян вниз по течению от Shigu

• Ущелье Кутанг, одно из Трех ущелий

• Ущелье У, одно из Трех ущелий

• Ущелье Силинг, одно из Трех ущелий

Характеристики [ править ]

Янцзы впадает в Восточно-Китайское море и по ней могли ходить океанские суда на расстоянии 1 600 км от устья еще до того, как была построена плотина «Три ущелья». ^{[ сомнительно - обсудить ]}

Янцзы граничит с металлургическими, энергетическими, химическими, автомобильными, строительными материалами и машинами, а также зонами развития высоких технологий. Он играет все более важную роль в экономическом росте речной долины и стал важным связующим звеном для международного судоходства во внутренние провинции. Река является главной транспортной артерией Китая, соединяющей внутренние районы с побережьем.

Река - один из самых оживленных водных путей в мире. Трафик включает коммерческие перевозки, перевозящие насыпные грузы, такие как уголь, а также промышленные товары и пассажиров. В 2005 году объем грузоперевозок достиг 795 миллионов тонн. ^{[55] [56]} Речные круизы продолжительностью в несколько дней, особенно через красивый и живописный район Трех ущелий , становятся популярными по мере роста туристической индустрии в Китае.

Серьезной проблемой было наводнение вдоль реки. Сезон дождей в Китае - май и июнь в районах к югу от реки Янцзы и июль и август в районах к северу от нее. Огромная речная система получает воду как с южного, так и с северного флангов, из-за чего сезон паводков длится с мая по август. Между тем, относительно плотное население и богатые города вдоль реки делают наводнения более смертоносными и дорогостоящими. Самыми последними крупными наводнениями были наводнения на реке Янцзы в 1998 году , но более разрушительными были наводнения на реке Янцзы 1954 года , в результате которых погибло около 30 000 человек. ^[57]

История [ править ]

Геологическая история [ править ]

Хотя устье реки Хуанхэ сильно колебалось к северу и югу от полуострова Шаньдун в пределах исторических данных, река Янцзы оставалась в значительной степени статичной. Однако, исходя из исследований скорости осадконакопления , маловероятно, что нынешнее место разгрузки возникло раньше позднего миоцена ( около  11 млн лет назад ). ^[58] До этого его верховья стекали на юг в Тонкинский залив вдоль или около русла нынешней Красной реки . ^[59]

Ранняя история [ править ]

Река Янцзы важна для культурного происхождения южного Китая и Японии. ^[60] деятельности человека было подтверждено в трех ущелий области еще в 27000 лет назад ^[61] , а в 5 - м тысячелетии до н.э., нижний Янцзы был крупным центром населения оккупирован Hemudu и культур Majiabang , как среди самые ранние культиваторы риса. К 3 - м тысячелетия до н.э., правопреемник Liangzhu культура показала наличие влияния со стороны народов Луншаня в Северо - Китайской равнине . ^[62] То, что сейчас считается китайской культуройразвивалась вдоль более плодородного бассейна Желтой реки ; Люди « юэ » из нижней части Янцзы обладали очень разными традициями - чернением зубов , короткой стрижкой , нанесением татуировок и проживанием в небольших поселениях среди бамбуковых рощ ^[63] - и считались северянами варварскими .

Центральная долина Янцзы была домом для сложных неолитических культур. ^[64] Позже он стал первой частью долины Янцзы, которая была интегрирована в культурную сферу Северного Китая. (Северные китайцы действовали здесь с бронзового века ). ^[65]

В нижнем течении Янцзы два племени юэ , гоуу в южной части Цзянсу и ююэ в северной части Чжэцзяна , демонстрируют возрастающее влияние чжоу (то есть северокитайского), начиная с IX века до нашей эры. Традиционные источники ^[66] приписывают эти изменения северным беженцам ( Тайбо и Чжунъён в У и Уи в Юэ), которые захватили власть над местными племенами, хотя обычно считается, что это мифы, придуманные, чтобы узаконить их перед другими правителями Чжоу. Как королевства Ву и Юэ , они славились рыбаками, кораблестроителями и кузнецами мечей. ПринятиеКитайские иероглифы , политические институты и военные технологии - они были одними из самых могущественных государств во времена позднего Чжоу . В средней части Янцзы государство Цзин, похоже, зародилось в верхней долине реки Хань - второстепенное государство Чжоу, но оно адаптировалось к местной культуре, расширяясь на юг и восток в долину Янцзы. В процессе он изменил свое название на Чу . ^[67]

Являются ли родной или nativizing, штаты Янцзы выстояли против северной китайской родины: некоторые списки кредитных их с тремя из весеннего и осеннего периода «s Пяти гегемонов и одной из воюющих государств » Четыре Владык . Однако они выступили против самих себя. Растущая мощь Чу привела к тому, что его соперник Цзинь поддержал Ву в качестве контратаки. Ву успешно разграбил столицу Чу Инь в 506 г. до н.э., но впоследствии Чу поддержал Юэ в его атаках на южный фланг Ву. В 473 г. до н.э. король Юэ Гоцзянь полностью аннексировал Ву и перенес свой двор в одноименную столицу.в современном Сучжоу. В 333 г. до н.э. Чу, наконец, объединил нижнюю часть Янцзы, аннексировав Юэ, чья королевская семья бежала на юг и основала королевство Минъюэ в Фуцзянь . Цинь смог объединить Китай, сначала покорив Ба и Шу в верховьях Янцзы в современной провинции Сычуань , дав им сильную базу для нападения на поселения Чу вдоль реки.

Государство Цинь завоевало центральную область Янцзы, ранее находившуюся в центре Чу, в 278 г. до н.э. и включило этот регион в свою расширяющуюся империю. Затем Цинь использовал свои связи вдоль реки Янцзы и реки Сян, чтобы расширить Китай до провинций Хунань , Цзянси и Гуандун , создав военное командование вдоль основных коммуникаций. После краха династии Цинь эти южные владения стали независимой империей Наньюэ под властью Чжао То, в то время как Чу и Хань соперничали друг с другом за контроль над севером.

Со времен династии Хань регион реки Янцзы становился все более важным для экономики Китая. Создание ирригационных систем (самая известная из них - Дуцзянъянь , к северо-западу от Чэнду, построенная в период Сражающихся царств ) сделало сельское хозяйство очень стабильным и продуктивным, в конечном итоге превзойдя даже регион Желтой реки . Империи Цинь и Хань активно участвовали в сельскохозяйственной колонизации низменностей Янцзы, поддерживая систему дамб для защиты сельскохозяйственных угодий от сезонных наводнений. ^[68]При династии Сун территория вдоль Янцзы стала одной из самых богатых и развитых частей страны, особенно в нижнем течении реки. В начале династии Цин, область под названием Jiangnan (который включает в себя южную часть провинции Цзянсу , в северной части провинции Чжэцзян , а также юго - восточная часть провинции Аньхой ) , при условии ¹ / ₃ - ¹ / ₂ часть доходов страны.

Янцзы долгое время была основой внутренней водной транспортной системы Китая, которая оставалась особенно важной в течение почти двух тысяч лет, до строительства национальной железнодорожной сети в 20 веке. Большой канал соединяет нижний Янцзы с крупными городами Jiangnan региона к югу от реки ( Уси , Сучжоу , Ханчжоу ) и Северного Китая (все пути из Янчжоу в Пекин). Менее известный древний канал Лингку , соединяющий верховья реки Сян с истоками Гуйцзяна, обеспечивал прямую водную связь из бассейна Янцзы с дельтой Жемчужной реки.. ^[69]

Исторически Янцзы несколько раз становилась политической границей между северным и южным Китаем (см. Историю Китая ) из-за сложности пересечения реки. Это произошло особенно во времена Южной и Северной династий и Южной Сун . На реке происходило множество сражений, самым известным из которых была битва у Красных скал в 208 году нашей эры в период Троецарствия .

Янцзы был местом морских сражений между династией Сун и чжурчжэнь Цзинь во время войн Цзинь-Сун . В битве при Цайши 1161 года корабли императора Цзинь Ванян Ляна столкнулись с флотом Сун на Янцзы. Солдаты Песни обстреляли чжурчжэньские военные корабли бомбами из извести и серы, используя требушеты. Битва была победой Сун, которая остановила вторжение Цзинов. ^{[70] [71]} Битва Tangdao был другой Янцзы морской бой в том же году.

В политическом отношении Нанкин был столицей Китая несколько раз, хотя большую часть времени его территория охватывала только юго-восточную часть Китая, например, королевство У в период Троецарствия, Восточную династию Цзинь , а также во времена Южной и Северной династий и Периоды пяти династий и десяти королевств . Только Мин заняли большую часть Китая из своей столицы в Нанкине , хотя позже они перенесли столицу в Пекин. ROC капитал находится в Нанкине в периоды 1911-12, 1927-37 и 1945-49.

Age of Steam [ править ]

Первый торговый пароход в Китае , Jardine , был построен по заказу для фирмы Jardine, Matheson & Co. в 1835 году. Это было небольшое судно, предназначенное для использования в качестве почтового и пассажирского перевозчика между островом Линтин , Макао и Вампоа . Однако китайцы, жестко применяющие правила, касающиеся иностранных судов, были недовольны «пожарным кораблем», плывущим по реке Кантон. Исполняющий обязанности генерал-губернатора Квантуна издал указ с предупреждением о том, что ее расстреляют, если она попытается совершить поездку. ^[72] Во время первого пробного запуска « Жардин» с острова Линтин форты по обе стороны от Богоматери.открыл огонь, и она была вынуждена повернуть назад. Китайские власти сделали дополнительное предупреждение, настаивая на том, чтобы судно покинуло китайские воды. Джардин в любом случае необходимости ремонта и был отправлен в Сингапур . ^[73]
Впоследствии, лорд Пальмерстон , то министр иностранных дел принял решение в основном на «предложения» от Уильяма Джардин , чтобы объявить войну Китаю. В середине 1840 года на побережье Китая появился большой флот военных кораблей, и, выпустив первое пушечное ядро ​​по британскому кораблю Royal Saxon , англичане начали первую опиумную войну . Королевский флотвоенные корабли уничтожили многочисленные береговые батареи и китайские военные корабли, по пути опустошив несколько прибрежных фортов. В конце концов, они продвинулись на север достаточно близко, чтобы угрожать Императорскому дворцу в самом Пекине . Китайское имперское правительство быстро уступило требованиям англичан. Во время конфликта было ясно видно военное превосходство Великобритании. Британские военные корабли, построенные с использованием таких инноваций, как паровая сила в сочетании с парусом и использование железа в судостроении, нанесли ущерб китайским джонкам; такие корабли (например, « Немезида» ) были не только практически неуязвимыми, но и очень мобильными и могли поддерживать орудийную платформу с очень тяжелыми орудиями. Кроме того, британские войска были вооружены современными мушкетами и пушками, в отличие отЦин силы. После того, как британцы захватили Кантон , они поплыли вверх по Янцзы и захватили налоговые баржи, что стало значительным ударом для имперского правительства, поскольку оно сократило доходы императорского двора в Пекине до лишь небольшой части того, что было раньше. ^[74]

В 1842 году власти Цин подали в суд на мир, который заключался в Нанкинском договоре, подписанном на военном корабле на реке, заключенном в августе того же года и ратифицированном в 1843 году. В договоре Китай был вынужден выплатить контрибуцию Великобритании. пять договорных портов для всех иностранных государств, а также уступка Hong Kong для королевы Виктории . В дополнительном соглашении о Боге Империя Цин также признала Великобританию как равную Китаю и предоставила британским подданным экстерриториальные привилегии в договорных портах.. China Navigation Company была одной из первых судоходных компаний, основанных в 1876 году в Лондоне, первоначально для торговли пассажирами и грузами по реке Янцзы от их базы в Шанхае. Вскоре после этого началась прибрежная торговля Китая, а в 1883 году было начато регулярное сообщение с Австралией. ^[75]

Конфликты между США и Францией [ править ]

США, в то же время, желая защитить свои интересы и расширить торговлю, отважился на USS  Wachusett шестьсот миль вверх по реке до Ханькоу когда - то в 1860 - х годах, в то время как USS  Ashuelot , sidewheeler, пробралась вверх по реке в Ичан в 1874 году. Первый USS  Monocacy , канонерская лодка с боковым колесом, начал картирование реки Янцзы в 1871 году. Первый USS  Palos , вооруженный буксир, был на азиатской станциив 1891 году, совершая круизы по китайскому и японскому побережьям, посещая открытые договорные порты и время от времени совершая плавания вверх по реке Янцзы. С июня по сентябрь 1891 г. в результате восстания против иностранцев на реке Янцзы военный корабль совершил длительное плавание до Ханькоу , что в 600 милях вверх по реке. Останавливаясь в каждом порту открытого договора, канонерская лодка сотрудничала с военно-морскими судами других стран и устраняла повреждения. Затем она работает вдоль северное и центральное побережье Китая и на нижней Янцзы до июня 1892. прекращения кровопролития с тайпинами , европейцы положить больше пароходов на реке. Французы втянули китайцев в войну за власть во Вьетнаме . В китайско-французских войн 1880 - х годов появились сБитва при Шипу с французскими крейсерами в нижнем течении Янцзы.

China Navigation Company была одной из первых судоходных компаний, основанных в 1876 году в Лондоне, первоначально для торговли пассажирами и грузами по реке Янцзы от их базы в Шанхае. Вскоре после этого началась прибрежная торговля Китая, а в 1883 году было начато регулярное сообщение с Австралией. Большая часть судов компании была захвачена Японией в 1941 году, и обслуживание возобновлялось только в 1946 году. Роберт Доллар был позже судоходным магнатом, который стал чрезвычайно влиятельным в продвижении калифорнийской и канадской древесины на китайский и японский рынок.

Ичан , или Ичан, расположенный в 1600 км (990 миль) от моря, является главой навигации речных пароходов; океанские суда могут плавать по реке до Ханькоу , на расстоянии почти 1000 км (620 миль) от моря. На расстоянии около 320 км (200 миль) от берега от устья река находится практически на уровне моря.

У китайского правительства тоже были пароходы. У него был собственный военно-морской флот, флот Наньян , который стал жертвой французского флота. Китайцы восстановят свой флот, но будут разорены новой войной с Японией (1895 г.) , революцией (1911 г.) и продолжающейся неэффективностью и коррупцией. Китайские компании имели свои собственные пароходы, но в то время были вторым уровнем по сравнению с европейскими предприятиями.

Судоходство по верховьям реки [ править ]

Пароходы поздно подошли к верховьям реки, отрезку от Ичана до Чунцина. Свежие воды из-за таяния снегов в Гималаях создали опасные сезонные течения. Но летом было лучше с точки зрения навигации, и три ущелья , описанные как «150-мильный проход, похожий на узкое горло песочных часов», создавали опасную угрозу в виде перекрестных течений, водоворотов и водоворотов, создавая серьезные проблемы для работы пароходов. Кроме того, Чунцин находится на высоте 700-800 футов над уровнем моря, поэтому для подъема вверх по реке требуются мощные двигатели. Junk travel совершил подвиг вверх по реке, задействовав 70–80 следопытов, людей, привязанных к тросам, которые физически тянули корабли вверх по реке через одни из самых опасных и смертоносных участков трех ущелий. ^[76]Ахибальд Джон Литтл проявил интерес к навигации по Верхней Янцзы, когда в 1876 году Конвенция Чефу открыла Чунцин для консульского проживания, но оговорила, что внешняя торговля может начаться только после того, как пароходам удастся подняться по реке до этой точки. Литтл сформировал компанию Upper Yangtze Steam Navigation Co., Ltd. и построил Kuling, но его попытки вывести судно дальше по реке, чем Ичан, были пресечены китайскими властями, которые были обеспокоены потенциальной потерей транзитных пошлин, конкуренцией с их местным мусором и физический ущерб кораблям из-за следа парохода. Кулингбыл продан компании China Merchants Steam Navigation Company для обслуживания низовий реки. В 1890 году китайское правительство согласилось открыть Чунцин для внешней торговли при условии, что она будет ограничиваться местными ремеслами. В 1895 году Симоносекский договор предоставил положение, которое полностью открыло Чунцин для внешней торговли. Литтл поселился в Чунцине и построил Личуан для преодоления ущелий в 1898 году. В марте Личуань завершил путешествие вверх по реке в Чунцин, но не без помощи следопытов. Личуан не был предназначен для перевозки грузов или пассажиров, и если Литтл хотел сделать еще один шаг вперед, ему требовался опытный пилот. ^[77] В 1898 году Литтл убедил капитана Сэмюэля Корнелла Плантприехать в Китай, чтобы поделиться своим опытом. Капитан Плант только что завершил навигацию по персидской реке Верхний Карун и в конце 1898 года принял предложение Литтла оценить Верхнюю Янцзы на Личуане . При проектном вкладе Литтл построил SS Pioneer под командованием Планта. В июне 1900 года Плант первым успешно пилотировал торговый пароход по Верхней Янцзы из Ичана в Чунцин. Pioneer был продан Королевскому флоту после первого запуска из-за угрозы со стороны восстания боксеров и переименован в HMS Kinsha . В том же году экспедиция немецкого парохода на SS Suixing закончилась катастрофой. НаВо время первого рейса Суисина судно ударилось о скалу и затонуло, убив его капитана и положив конец реальным надеждам на регулярные коммерческие паровые перевозки в Верхней Янцзы. В 1908 году местные торговцы Сычуани и их правительство объединились с Captain Plant, чтобы сформировать Sichuan Steam Navigation Company, став первым успешным сервисом между Ичаном и Чунцином. Капитан Завод спроектировал и командовал двумя его кораблями, SS Shutung и SS Shuhun . В ход пошли и другие китайские суда, и к 1915 году интерес проявили и иностранные суда. Завод был назначен Морской таможенной службой Китая первым старшим речным инспектором в 1915 году. В этой роли Завод устанавливал навигационные знаки и устанавливал системы сигнализации. Он также написалСправочник капитанов судов на участке Ичан-Чунцин реки Янцзы , подробный иллюстрированный отчет о течениях, скалах и других опасностях Верхней Янцзы с инструкциями по навигации. Завод обучил сотни китайских и иностранных пилотов, выдал лицензии и работал с китайским правительством, чтобы сделать реку более безопасной в 1917 году, устранив некоторые из самых сложных препятствий и угроз с помощью взрывчатых веществ. В августе 1917 года British Asiatic Petroleum стала первым иностранным торговым пароходом на Верхней Янцзы. Коммерческие фирмы, Robert Dollar Company, Jardine Matheson , Butterfield and Swire и Standard Oilдобавили свои пароходы на реке между 1917 и 1919 годами. Между 1918 и 1919 годами насилие со стороны сычуаньских военачальников и эскалация гражданской войны привели к прекращению деятельности Sichuan Steam Navigational Company. ^[78] Шутунг был захвачен полевыми командирами, а Шухун был доставлен вниз по реке в Шанхай на хранение. ^[79]В 1921 году, когда капитан Плант трагически погиб в море, возвращаясь домой в Англию, был учрежден Мемориальный фонд растений, чтобы увековечить имя Планта и его вклад в навигацию по Верхней Янцзы. Крупнейшие обслуживающие компании Butterfield & Swire, Jardine Matheson, Standard Oil, Mackenzie & Co., Asiatic Petroleum, Robert Dollar, China Merchants SN Co. и British-American Tobacco Co. внесли свой вклад вместе с международными друзьями и китайскими пилотами. В 1924 году 50-футовый гранитный пирамидальный обелиск был возведен в Синтане, на месте дома капитана Планта, в китайской общине пилотов и владельцев барахла. Одна сторона памятника написана на китайском языке, а другая - на английском. Хотя недавно его перевели на возвышенность перед плотиной Три ущелья,памятник до сих пор стоит на берегу реки Верхняя Янцзы недалеко от Ичана - редкая коллективная дань уважения жителю Запада в Китае.^{[80] [81]}

До 1881 года прибрежные и речные службы Индии и Китая находились в ведении нескольких компаний. Однако в том же году они были объединены в Индокитайскую паровую навигационную компанию Ltd, публичную компанию под управлением Jardine's. Компания Jardine продвинулась вверх по реке Янцзы, на которой был построен специально разработанный флот, отвечающий всем требованиям речной торговли. Компания Jardine заработала завидную репутацию благодаря эффективному транспортировке грузов. В результате компания Royal Mail Steam Packetпригласили фирму посетить агентство их Shire Line, работающее на Дальнем Востоке. Standard Oil управляла танкерами Mei Ping, Mei An и Mei Hsia, которые были вместе уничтожены 12 декабря 1937 года, когда японские военные самолеты бомбили и потопили USS Panay. Один из капитанов Standard Oil, переживших это нападение, прослужил на Верхней реке 14 лет. ^[82]

Корабли ВМФ [ править ]

С портами Договора , в европейские страны и Япония разрешили парусов морских судов в водах Китая. Это сделали англичане, американцы и французы. В водах Китая был представлен полный международный флот: корабли австро-венгерского , португальского , итальянского , русского и немецкого флотов прибыли в Шанхай и порты, на которые подписано соглашение. Японцы вели открытую войну с китайцами из-за завоевания Китайской империи Цин во время Первой китайско-японской войны в 1894–1895 гг. И с Россией из-за территории империи Цин во время русско-японской войны 1904–1905 годов. Между прочим, как французыи японские военно-морские силы были активно вовлечены в поставку опиума и наркотиков в Шанхай, где они были переработаны в морфин . Затем он был перегружен лайнером обратно в Марсель и Францию ​​(то есть French Connection ) для обработки в Германии и последующей продажи в США или Европе.

В 1909 году канонерская лодка USS  Samar сменила стоянку на Шанхай, где она регулярно патрулировала нижнюю часть реки Янцзы до Нанкина и Уху. После восстаний против иностранцев в Чанше в апреле 1910 года, которые разрушили ряд миссий и торговых складов, Самар приплыл вверх по реке Янцзы в Ханькоу, а затем в Чансу, чтобы показать флаг и помочь восстановить порядок. Канонерская лодка также была административно закреплена за Азиатским флотом.в том году, который был восстановлен военно-морским флотом для лучшей защиты, по словам Бюро навигации, «американских интересов на Востоке». Вернувшись в Шанхай в августе, она снова плыла по реке следующим летом, миновав Уху в июне, но затем села на мель у Кичау 1 июля 1911 года.

Пробыв в грязи две недели, Самар вырвался на свободу и поплыл обратно по реке к угольному кораблю. Вернувшись вверх по реке, канонерская лодка достигла Ханькоу в августе и Ичана в сентябре, где она перезимовала как из-за засушливого сезона, так и из-за вспышки восстания в Учанге в октябре 1911 года. Напряженность снизилась, и канонерская лодка свернула вниз по реке в июле 1912 года, прибыв в Шанхай в октябре. . Самар патрулировал нижнюю часть Янцзы после того, как летом 1913 года вспыхнули боевые действия, которые предшествовали десятилетнему конфликту между провинциальными военачальниками в Китае. В 1919 году она была внесена в список утилизации в Шанхае после столкновения с пароходом на реке Янцзы, повредившим ее носовую часть.

Испанские лодки были заменены в 1920-е гг. На USS  Luzon, и USS  Mindanao были самыми большими, USS  Oahu и USS  Panay были следующими по размеру, а USS  Guam и USS  Tutuila были самыми маленькими. В Китае первых пятидесяти лет 20 века царил низменный хаос. Содействовали полевые командиры, революции, стихийные бедствия, гражданская война и вторжения. Лодки Янцзы были задействованы в Нанкинском инциденте 1927 года, когда коммунисты и националисты начали открытую войну. В Чан Кай-ши «сек резня коммунистовв Шанхае в 1927 году способствовали беспорядки, высадились американские морпехи с танками. Речные пароходы были популярной мишенью как для националистов, так и для коммунистов, а также крестьян, которые периодически обстреливали суда. В процессе эксплуатации второй USS  Palosзащищал американские интересы в Китае на всем протяжении Янцзы, иногда конвоируя по реке американские и иностранные суда, эвакуируя американских граждан в периоды беспорядков и в целом обеспечивая надежное присутствие консульств и резиденций США в различных городах Китая. В период великих волнений в центральном Китае в 1920-х годах Палос был особенно занят патрулированием верхней Янцзы против банд военачальников и преступников. Военный корабль участвовал в непрерывных патрульных операциях между Ичаном и Чунцином на протяжении 1923 года, снабжая вооруженную охрану торговых судов и защищая американцев в Чунцине, пока этот город находился в осаде армии военачальников.

Королевский флот имел ряд насекомых класса канонерок , который патрулировал между Чунцина и Шанхая. Крейсера и эсминцы и Fly класс канонерки ^{[ править ]} также проверенные. Самый печально известный инцидент произошел, когда Панай и HMS  Bee в 1937 году были сброшены с пикирования японскими самолетами во время печально известной Нанкинской резни . Жители Запада были вынуждены покинуть районы, прилегающие к реке Янцзы, с приходом к власти Японии в 1941 году. Бывшие пароходы либо саботировались, либо использовались японцами или китайцами. Наверное, самый любопытный инцидент произошел с HMS. Аметист в 1949 году во время гражданской войны в Китае междусилами Гоминьдана и Народно-освободительной армии ; и привел к присуждению медали Дикина корабельному коту Саймону .

Современные события [ править ]

В августе 2019 года уэльский искатель приключений Эш Дайкс стал первым человеком, который преодолел 4000 миль (6437 км) по течению реки, пройдя 352 дня от истока до устья. ^[83]

Гидрология [ править ]

Периодические наводнения [ править ]

Десятки миллионов людей живут в пойме долины Янцзы, области, которая каждое лето затапливается естественными водами и пригодна для жизни только потому, что она защищена дамбами рек. Наводнения, достаточно большие, чтобы затопить дамбы, причинили огромные страдания тем, кто там живет и занимается сельским хозяйством. Следует отметить наводнения 1931, 1954 и 1998 годов.

В 1931 Центральном Китае наводнения или наводнение Центрального Китая 1931 года было серией наводнений , которые произошли в Республике Китая. Наводнения обычно считаются одними из самых смертоносных стихийных бедствий, когда-либо зарегистрированных, и почти наверняка самыми смертоносными в 20-м веке (если не учитывать пандемии и голод). По оценкам, общее число погибших колеблется от 145 000 до 3,7-4 миллионов. ^{[84] [85]} Янцзы снова затопило в 1935 году , что привело к большим человеческим жертвам.

С июня по сентябрь 1954 года наводнения на реке Янцзы были серией катастрофических наводнений, которые произошли в основном в провинции Хубэй. Из-за необычно большого количества осадков, а также из-за необычайно длительного сезона дождей в среднем течении реки Янцзы в конце весны 1954 года река начала подниматься выше своего обычного уровня примерно в конце июня. Несмотря на попытки открыть три важных затвора, чтобы уменьшить подъем воды путем ее отвода, уровень наводнения продолжал расти, пока не достиг исторического максимума в 44,67 м в Цзинчжоу, Хубэй и 29,73 м в Ухане. Число погибших в результате этого наводнения оценивалось примерно в 33 000 человек, включая тех, кто умер от чумы в результате катастрофы.

В 1998 году река Янцзы наводнений были рядом крупных наводнений , которые длились с середины июня до начала сентября 1998 года по Янцзы. ^[86] Летом 1998 года Китай испытал масштабное наводнение на некоторых участках реки Янцзы , в результате чего 3704 человека погибли, 15 миллионов остались без крова, а экономический ущерб составил 26 миллиардов долларов. ^[87] Другие источники сообщают о общей потере 4150 человек, и 180 миллионов человек пострадали. ^[88] Ошеломляющие 25 миллионов акров (100 000 км ² ) были эвакуированы, 13,3 миллиона домов были повреждены или разрушены. Ущерб от наводнений составил 26 миллиардов долларов. ^[88]

В 2016 году Китай наводнения вызвал $ 22 млрд в ущерб США.

Разрушение реки [ править ]

Начиная с 1950-х годов, были построены плотины и дамбы для борьбы с наводнениями, мелиорации земель, орошения и борьбы с переносчиками болезней, таких как кровяные сосальщики , вызывающие шистосомоз . Таким образом, более сотни озер были отрезаны от главной реки. ^[89] Между озерами были ворота, которые можно было открыть во время наводнений. Однако крестьяне и поселения вторглись на земли рядом с озерами, хотя селиться там было запрещено. Когда пришло наводнение, открыть ворота оказалось невозможно, поскольку это привело бы к значительным разрушениям. ^[90] Таким образом, озера частично или полностью высохли. Например, озеро Байдануменьшилось со 100 квадратных километров (39 квадратных миль) в 1950-х годах до 40 квадратных километров (15 квадратных миль) в 2005 году. Озеро Чжанду уменьшилось до одной четверти от своего первоначального размера. Объем естественного рыболовства в двух озерах резко снизился. Лишь несколько крупных озер, таких как озера Поянху и Дунтинху озера , остались подключены к Янцзы. Отрезание других озер, которые служили естественными буферами для наводнений, увеличило ущерб, нанесенный наводнениями ниже по течению. Кроме того, естественный поток мигрирующих рыб был затруднен, и биоразнообразие во всем бассейне резко сократилось. Интенсивное разведение рыбы в прудах распространилось с использованием одного вида карпа, который процветал в эвтрофных условиях.водные условия и кто питается водорослями, вызывая обширное загрязнение. Загрязнение усугублялось сбросом отходов свиноводческих ферм, а также неочищенных промышленных и городских сточных вод. ^{[89] [91]} В сентябре 2012 года река Янцзы возле Чунцина стала красной от загрязнения. ^[92] Возведение плотины Трех ущелий создало непреодолимый «железный барьер», который привел к значительному сокращению биоразнообразия реки. Осетровые из Янцзы используют сезонные изменения течения реки, чтобы сигнализировать, когда пора мигрировать. Однако эти сезонные изменения будут значительно уменьшены за счет плотин и водозаборов. Другие животные , стоящие перед непосредственной угрозой исчезновения являются Байджи дельфин , узкой остроконечной беспёрая морскую свиньюи аллигатор Янцзы . Численность этих животных резко сократилась из-за совокупного воздействия случайных уловов во время рыбной ловли, речного движения, потери среды обитания и загрязнения. В 2006 году дельфин байджи вымер; мир потерял целый род. ^[93]

Вклад в загрязнение океана [ править ]

По данным голландского фонда экологических исследований Ocean Cleanup , который занимается изучением загрязнения океана, река Янцзы производит больше загрязнения океана пластиком, чем любая другая . Вместе с 9 другими реками Янцзы переносит 90% всего пластика, попадающего в океаны. ^{[94] [95]}

Повторное соединение озер [ править ]

В 2002 году была начата пилотная программа по воссоединению озер с Янцзы с целью увеличения биоразнообразия и смягчения последствий наводнений. Первыми озерами, которые были повторно соединены в 2004 году, были озеро Чжанду , озеро Хунху и Тяньэ-Чжоу в провинции Хубэй в средней части Янцзы. В 2005 Baidang озера в провинции Аньхой также повторного подключения. ^[91]

Повторное подключение озер улучшило качество воды, и рыба смогла мигрировать из реки в озеро, пополнив свою численность и генетический фонд. Испытание также показало, что повторное подключение озера уменьшило наводнения. Новый подход также принес фермерам экономическую выгоду. Фермеры перешли на натуральные корма для рыб, что помогло им разводить более качественную рыбу, которую можно было продать дороже, увеличив их доход на 30%. На основе успешного пилотного проекта правительства других провинций воспользовались этим опытом и также восстановили связь с озерами, которые ранее были отрезаны от реки. В 2005 году был учрежден Форум Янцзы, в котором приняли участие правительства 13 прибрежных провинций для управления рекой от истока до моря. ^[96]В 2006 году министерство сельского хозяйства Китая сделало национальную политику воссоединением реки Янцзы с ее озерами. По состоянию на 2010 год, правительства пяти провинций и Шанхая создали сеть из 40 эффективных охраняемых территорий, покрывающих 16 500 км ² (6400 квадратных миль). В результате увеличились популяции 47 видов, находящихся под угрозой исчезновения, включая находящегося под угрозой исчезновения аллигатора Янцзы. В районе Шанхая восстановленные водно-болотные угодья теперь защищают источники питьевой воды для города. Планируется расширить сеть на всю Янцзы, чтобы в конечном итоге охватить 102 района и 185 000 км ² (71 000 кв. Миль). Мэр Уханя объявил, что шесть огромных застойных городских озер, включая Восточное озеро (Ухань)будет восстановлено соединение за 2,3 миллиарда долларов США, создав крупнейший городской ландшафт водно-болотных угодий в Китае. ^{[89] [97]}

Крупные города вдоль реки [ править ]

Переходы [ править ]

До 1957 года не было мостов через реку Янцзы из Ибиня в Шанхай. На протяжении тысячелетий путешественники переходили реку на пароме. Иногда переход мог быть опасным, о чем свидетельствует катастрофа Чжунъаньлунь (15 октября 1945 г.).

Река служила главным географическим барьером, разделяющим северный и южный Китай. В первой половине 20-го века пассажиры поездов из Пекина в Гуанчжоу и Шанхай должны были высаживаться соответственно в Ханьяне и Пукоу и пересекать реку на пароме, прежде чем возобновить поездку на поезде из Учана или Западного Нанкина .

После основания Народной Республики в 1949 году советские инженеры участвовали в проектировании и строительстве Уханьского моста через реку Янцзы, автомобильно-рельсового моста двойного назначения , построенного с 1955 по 1957 год. Это был первый мост через реку Янцзы. Второй мост через реку, который был построен, представлял собой однопутный железнодорожный мост, построенный выше по течению в Чунцине в 1959 году. Нанкинский мост через реку Янцзы , также являющийся автомобильно-рельсовым мостом, был первым мостом, пересекающим нижнее течение Янцзы в Нанкин . Он был построен после советско-китайского раскола и не получал иностранной помощи. Затем были построены автомобильно-железнодорожные мосты в Чжичэне (1971 г.) и Чунцине (1980 г.).

Строительство мостов замедлилось в 1980-х, затем возобновилось в 1990-х и ускорилось в первом десятилетии 21-го века. Мост через реку Цзюцзян-Янцзы был построен в 1992 году как часть железной дороги Пекин-Цзюцзян . Второй мост в Ухане был завершен в 1995 году К 2005 году было в общей сложности 56 мостов и один туннеля через реку Янцзы между Yibin и Шанхаем. К ним относятся одни из самых длинных подвесных и вантовых мостов в мире в дельте Янцзы: подвесной мост Цзянъинь (1385 м, открыт в 1999 г.), мост Руньян (1490 м, открыт в 2005 г.), мост Сутонг.(1088 м, открытие 2008 г.). Строительство моста продолжается быстрыми темпами. В городе Ухань сейчас шесть мостов и один туннель через Янцзы.

Ряд линий электропередач переездов также был построен через реку.

• Уханьский мост через реку Янцзы , первый мост через Янцзы, был построен в 1957 году.

• Нанкин Янцзы мост , балка моста, было завершено в 1968 году.

• Мост через реку Цзюцзян-Янцзы , арочный мост, был построен в 1992 году.

• Ичан Янцзы Автодорожный мост , подвесной мост возле замка Gezhouba плотины было завершено в 1996 году.

• Мост через реку Сутун-Янцзы между Наньтун и Сучжоу был одним из самых длинных вантовых мостов в мире, когда был построен в 2008 году.

• Мост Цайюаньба , арочный мост в Чунцине, был построен в 2007 году.

• Вантовый мост через реку Янцзы в Аньцине был построен в 2005 году.

• Линия метро Ухань 2 - первая линия метро, ​​пересекающая реку Янцзы.

Плотины [ править ]

По состоянию на 2007 год, есть две дамбы , построенные на реке Янцзы: Три ущелья Плотина и Гэчжоуба . Плотина «Три ущелья» - крупнейшая электростанция в мире по установленной мощности - 22,5 ГВт. Несколько плотин действуют или строятся в верхней части реки Цзиньша . Среди них плотина Ксилуоду является третьей по величине электростанцией в мире, а плотина Байхетан , которую планируется ввести в эксплуатацию в 2021 году, станет второй по величине после плотины Трех ущелий.

Притоки [ править ]

У реки Янцзы более 700 притоков . Основными притоками (перечислены от верхнего до нижнего течения) с указанием места их впадения в Янцзы являются:

• Река Ялонг ( Паньчжихуа , Сычуань)
• Река Мин ( Ибинь , Сычуань)
• Река Туо ( Лучжоу , Сычуань)
• Река Чишуй ( Хэцзян , Сычуань)
• Река Цзялин ( Чунцин )
• Река У ( Фулин , Чунцин)
• Река Цин ( Иду , Хубэй)
• Река Юань (через озеро Дунтин )
• Река Лишуй (через озеро Дунтин )
• Река Цзы (через озеро Дунтин )
• Река Сян ( Юэян , Хунань)
• Река Хан ( Ухань , Хубэй)
• Река Гань (около Цзюцзян , Цзянси)
• Река Шуйян ( Дангту , Аньхой)
• Река Цинъи ( Уху , Аньхой)
• Водная система озера Чао ( Чаоху , Аньхой)
• Водная система озера Тай (Шанхай)

Река Хуай впадала в Желтое море до 20-го века, но теперь в основном впадает в Янцзы.

• Река Ган в Цзянси

• Река Хан в провинции Хубэй

• Озеро Дунтин и реки Юань , Цзы , Ли и Сян в провинции Хунань

• Река У в Гуйчжоу

• Река Цзялин в восточной части Сычуани и муниципалитета Чунцин

• Река Мин в центральной части Сычуани

• Река Ялонг в западном Сычуани

Охраняемые территории [ править ]

• Национальный заповедник Саньцзянъюань («Источники трех рек») в Цинхае
• Три параллельные реки Юньнани

Дикая природа [ править ]

Река Янцзы богата видами , в том числе многими эндемиками . Большому проценту из них серьезно угрожает деятельность человека. ^[98]

Рыба [ править ]

По состоянию на 2011 год ^{[Обновить]}в бассейне Янцзы известно 416 видов рыб , в том числе 362 вида строго пресноводных. Остальные также известны из соленых или солоноватых вод, таких как устье реки или Восточно-Китайское море . Это делает ее одной из самых богатых видами рек в Азии и, безусловно, самой богатой видами в Китае (для сравнения, в Жемчужной реке обитает почти 300 видов рыб, а в Желтой - 160). ^[98] 178 видов рыб являются эндемиками бассейна реки Янцзы. ^[98] Многие из них встречаются только в некоторых частях речного бассейна и особенно в верхнем течении (выше Ичан, но ниже верховья на Цинхай-Тибетском плато ) богат 279 видами, в том числе 147 эндемиками Янцзы и 97 строгими эндемиками (встречаются только в этой части бассейна). Напротив, верховья, средняя высота которых превышает 4500 м (14 800 футов), являются домом только для 14 высокоспециализированных видов, но 8 из них являются эндемиками реки. ^[98] Самыми крупными отрядами в Янцзы являются Cypriniformes (280 видов, включая 150 эндемиков), Siluriformes (40 видов, включая 20 эндемиков), Perciformes (50 видов, включая 4 эндемика), Tetraodontiformes (12 видов, в том числе 1 эндемик) и Osmeriformes(8 видов, в том числе 1 эндемик). Ни в одном другом отряде не встречается более четырех видов в реке и одного эндемика. ^[98]

Многие виды рыб Янцзы резко сократились, и 65 из них были признаны исчезающими в китайском красном списке 2009 года . ^[99] Среди них три, которые считаются полностью вымершими ( китайская веслоноса , Anabarilius liui liui и Atrilinea macrolepis ), две, которые исчезли в дикой природе ( Anabarilius Polylepis , Schizothorax Парвус ), четыре, которые на грани исчезновения Euchiloglanis kishinouyei , Megalobrama elongata , Schizothorax longibarbus и Leiocassis longibarbus). ^{[99] [11]} Кроме того, МСОП считает , что и осетр Янцзы, и китайский осетр находятся под угрозой исчезновения . Выживание этих двух осетровых может зависеть от продолжающегося выпуска выведенных в неволе особей. ^{[100] [101]} Хотя китайский веслонос все еще занесен в Красный список Китая и МСОП как находящийся под угрозой исчезновения, а не вымерший, недавние обзоры показали, что китайский веслонос вымер. ^{[102] [103]} Исследования, проведенные ихтиологами в период с 2006 по 2008 годы, не выявили ни одного, но два вероятных экземпляра были зарегистрированы с помощью гидроакустических сигналов. ^[104]Последней достоверной записью был человек, который был случайно захвачен недалеко от Ибиня в 2003 году и выпущен после того, как его пометили по радио . ^[11] Китайский осетр - самая крупная рыба в реке и одна из крупнейших пресноводных рыб в мире, длина ее достигает 5 м (16 футов); По общему мнению, вымерший китайский веслонос достиг 7 м (23 фута), но его максимальный размер указан с большой точностью. ^{[105] [106] [107]}

Самыми серьезными угрозами для местной рыбы Янцзы являются чрезмерный вылов рыбы и потеря среды обитания (например, строительство плотин и мелиорация земель ), но загрязнение, разрушительные методы рыболовства (например, ловля динамитом или ядом) и интродуцированные виды также создают проблемы. ^[98] О ⁺² / ₃ от общего количества пресноводных промыслов в Китае в бассейне Янцзы, ^[108] , но резкое снижение в размере нескольких важных видов были записаны, как было подчеркнуто данных из озер в бассейне реки. ^[98]В 2015 году некоторые эксперты рекомендуют ввести 10-летний мораторий на вылов рыбы, чтобы позволить оставшимся популяциям восстановиться ^[109], а в январе 2020 года Китай ввел 10-летний мораторий на промысел на 332 участках вдоль реки Янцзы. ^[110] Плотины представляют собой еще одну серьезную проблему, так как некоторые виды в реке совершают миграционные миграции, и большинство из них не прыгают, а это означает, что обычные рыбные лестницы, предназначенные для лосося , неэффективны. ^[98] Например, плотина Гечжоу заблокировала миграцию весла и двух осетровых рыб, ^{[100] [101] [106],} а также эффективно разделила китайскую акулу с высокими ребрами плавников.популяции на две части ^[111] и вызвало истребление янцзинской популяции японского угря . ^[112] Пытаясь свести к минимуму влияние плотин, плотина « Три ущелья » высвободила воду, чтобы имитировать естественное наводнение (перед плотиной) и спровоцировать размножение карповых видов ниже по течению. ^[113] В дополнение к плотинам, уже построенным в бассейне Янцзы, планируется построить несколько крупных плотин, которые могут создать дополнительные проблемы для местной фауны. ^[113]

В то время как многие виды рыб, обитающих в Янцзы, находятся под серьезной угрозой, другие стали важными в рыбоводстве и широко интродуцированы за пределами их естественного ареала. В бассейне Янцзы разводят 26 местных видов рыб. ^[109] Среди наиболее важных - четыре азиатских амура : белый амур , черный амур , толстолобик и пестрый толстолобик . Другие виды , которые поддерживают важные рыболовства включают змееголов , китайский окунь , Takifugu Pufferfish ( в основном в нижних секциях) и хищный карп . ^[98]

Другие животные [ править ]

Из-за коммерческого использования реки, туризма и загрязнения Янцзы является домом для нескольких видов крупных животных, находящихся под серьезной угрозой (в дополнение к рыбам): узкогребневой морской свиньи , байцзи (дельфин реки Янцзы), китайского аллигатора , Янцзы. гигантская черепаха софтшелл и китайская гигантская саламандра . Это единственное место, кроме Соединенных Штатов, где обитают аллигаторы и веслоносы. В 2010 г. популяция бесперых морских свиней в Янцзы составляла 1000 особей. В декабре 2006 года дельфин на реке Янцзы был объявлен функционально вымершим после того, как обширные поиски реки не выявили никаких признаков обитания дельфина. ^[115]В 2007 году в нижнем течении Янцзы было замечено и сфотографировано большое белое животное, которое предположительно было байцзи . ^[116] Однако, поскольку с 2004 года не было подтвержденных наблюдений, считается , что байджи в настоящее время функционально вымерли. ^[117] «Байджи были последним выжившим видом большой родословной, насчитывающей семьдесят миллионов лет, и одним из шести видов пресноводных дельфинов». Утверждалось, что исчезновение дельфинов реки Янцзы было результатом завершения строительства плотины Трех ущелий, проекта, который затронул многие виды животных и растений, обитающих только в районе ущелий. ^[118]

В долине Янцзы обитают многочисленные виды наземных млекопитающих, но большинство из них напрямую не связаны с рекой. Тремя исключениями являются полуводная евразийская выдра , водяной олень и олень Пер Давида . ^[119]

Помимо очень большой и исключительно редкой гигантской мягкой черепахи из Янцзы, в бассейне Янцзы, его дельте и долинах обитают несколько более мелких видов черепах . К ним относятся китайская черепаха коробки , желто-двуглавый коробка черепаха , коробка черепаха Фавна , Юньнань коробчатой черепахи , желтый пруд черепахи , китайский пруд черепахи , китайская полоса шеей черепахи и китайский Softshell черепахи , которые все считаются угрозой. ^[121]

В бассейне Янцзы известно более 160 видов земноводных , в том числе самая большая в мире китайская гигантская саламандра, находящаяся под угрозой исчезновения. ^[122] Он резко сократился из-за охоты (считается деликатесом ), утраты среды обитания и загрязнения. ^[120] загрязненная Дяньчи , которая является частью верхней Янцзы водораздел (через реку Пуд ), является домом для нескольких весьма угрожающей рыбы, но также является домом для озера Тритона Юньнань . Этот тритон не был замечен с 1979 года и считается вымершим. ^{[123] [124]} Напротив, китайский тритон огненныйиз нижней части бассейна Янцзы - один из немногих видов китайских саламандр, который остается обычным, и МСОП считает его меньше всего вызывающим беспокойство . ^{[124] [125] [126]}

В бассейне Янцзы обитает большое количество видов пресноводных крабов , включая несколько эндемиков. ^[129] Особенно богатый род в бассейне реки - это потамид Синопотамон . ^[130] китайский краб является катадромным (мигрирует между пресной и соленой воде) , и это было записано до 1400 км (870 миль) до Янцзы, которая является самой большой рекой в своем родном диапазоне. ^[128] Это коммерчески важный вид в своем естественном ареале, где он разводится, ^[127] но китайский краб-рукавица также был распространен в Европе и Северной Америке, где считается инвазивным . ^[128]

Пресноводная медуза Craspedacusta sowerbii , которая сейчас является инвазивным видом во многих частях мира, происходит из реки Янцзы. ^[131]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

Дальнейшее чтение [ править ]

• Карлес, Уильям Ричард, "Янцзы Чан" , Географический журнал , Том. 12, No. 3 (сентябрь 1898 г.), стр. 225–240; Издатель: Blackwell Publishing от имени Королевского географического общества (совместно с Институтом британских географов)
• Дэниэлсон, Эрик Н. 2004. Нанкин и нижняя часть Янцзы, от прошлого к настоящему, Новая трилогия реки Янцзы, Vol. II . Сингапур: Times Editions / Маршалл Кавендиш. ISBN 981-232-598-0 . 
• Дэниэлсон, Эрик Н. 2005. Три ущелья и Верхний Янцзы, от прошлого к настоящему, Новая трилогия реки Янцзы, Vol. III . Сингапур: Times Editions / Маршалл Кавендиш. ISBN 981-232-599-9 . 
• Гровер, Дэвид Х. 1992 Американские торговые суда на Янцзы, 1920–1941 годы . Wesport, Conn .: Praeger Publishers.
• Ван Слайк, Лайман П. 1988. Янцзы: природа, история и река . Портативная Стэнфордская книга. ISBN 0-201-08894-0 
• Винчестер, Саймон . 1996. Река в центре мира: путешествие вверх по Янцзы и назад во времена Китая , Holt, Henry & Company, 1996, твердый переплет, ISBN 0-8050-3888-4 ; торговая книга в мягкой обложке, Owl Publishing, 1997, ISBN 0-8050-5508-8 ; торговая книга в мягкой обложке, Сент-Мартинс, 2004 г., 432 страницы, ISBN 0-312-42337-3   
• Завод, Корнелл. Взгляды на ущелья Янцзы ; иллюстрации Ивона А. Доннелли. Kelly & Walsh, Limited, Шанхай, Гонконг, Сингапур, 1926 г.

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме реки Янцзы (Чан Цзян) .

В Wikivoyage есть путеводитель по реке Янцзы .

• Географические данные о Янцзы на OpenStreetMap
• Видео прогулки по реке Янцзы в городе Ичан провинции Хубэй