Янцзы

Река Янцзы
Сумерки в среднем течении реки Янцзы ( Три ущелья ) 2002
Карта водосборного бассейна реки Янцзы
Место расположения
Страна	Китай
Провинции	Цинхай , Юньнань , Сычуань , Хубэй , Хунань , Цзянси , Аньхой , Цзянсу
Муниципалитеты	Чунцин и Шанхай
Автономная область	Тибет
Города	Лучжоу , Чунцин , Ичан , Цзинчжоу , Юэян , Ухань , Цзюцзян , Аньцин , Тунлин , Уху , Нанкин , Чжэньцзян , Янчжоу , Наньтун , Шанхай
Физические характеристики
Источник	Дам Ку ( Яри ​​Хилл )
• место расположения	Горы Тангула , Цинхай
• координаты	32 ° 36'14 "с.ш. 94 ° 30'44" в.д. / 32,60389 ° с.ш. 94,51222 ° в.д. / 32.60389; 94,51222
• высота над уровнем моря	5170 м (16 960 футов)
2-й источник	Улан Морон
• координаты	33 ° 23'40 "с.ш. 90 ° 53'46" в.д. / 33,39444 ° с.ш. 90,89611 ° в.д. / 33.39444; 90,89611
3-й источник	Река Чумаэр
• координаты	35 ° 27'19 "с.ш. 90 ° 55'50" в.д. / 35,45528 ° с.ш. 90,93056 ° в.д. / 35.45528; 90.93056
4-й источник	Река Мулувусу
• координаты	33 ° 22'13 "с.ш. 91 ° 10'29" в.д. / 33,37028 ° с.ш. 91,17472 ° в.д. / 33.37028; 91.17472
5-й источник	Би Ку
• координаты	33 ° 16'58 "с.ш. 91 ° 23'29" в.д. / 33,28278 ° с.ш. 91,39139 ° в.д. / 33.28278; 91.39139
Рот	Восточно-Китайское море
• место расположения	Шанхай и Цзянсу
• координаты	31 ° 23'37 "N 121 ° 58'59" E /  31,39361  / 31.39361; 121.98306°  N 121,98306 ° E Координаты: 31 ° 23'37 "N 121 ° 58'59" E  / 31.39361; 121.98306
Длина	6300 км (3900 миль) [1]
Размер бассейна	1 808 500 км 2 (698 300 квадратных миль) [2]
Увольнять
• средний	30 146 м 3 /с (1 064 600 куб. Футов/с) [3]
• минимум	2 000 м 3 /с (71 000 куб. футов/с)
• максимум	110 000 м 3 /с (3 900 000 куб. футов/с) [4] [5]
Увольнять
• место расположения	Гидрометрическая станция Датун, Аньхой (самая верхняя граница океанского прилива)
• средний	30 708 м 3 /с (1 084 400 куб. Футов/с) (2019–2020 гг.) [6]
Особенности бассейна
притоки
• левый	Ялонг , Минь , Туо , Цзялин , Хань
• правильно	У , Юань , Цзы , Сян , Гань , Хуанпу

Янцзы или Yangzi ( английский: / J æ ŋ т s я / или / J ɑː ŋ т s я / ) является самой длинной рекой в Азии , то третий самый длинный в мире и самый длинный в мире течь полностью внутри одной страны. Он берет начало на холме Джари в горах Тангула (Тибетское нагорье) и течет на 6300 км (3900 миль) в основном в восточном направлении к Восточно-Китайскому морю . Это седьмая по величине река в мире по объему стока.. Его водосборный бассейн составляет пятую часть территории Китая, и в нем проживает почти треть населения страны . ^[8]

Янцзы сыграла важную роль в истории , культуре и экономике Китая . На протяжении тысячелетий река использовалась для водоснабжения, орошения, санитарии, транспорта, промышленности, разметки границ и войны. Процветающая дельта Янцзы производит до 20% ВВП Китая . Плотина « Три ущелья» на реке Янцзы — крупнейшая гидроэлектростанция в мире . ^{[9] [10]} В середине 2014 года правительство Китая объявило о строительстве многоуровневой транспортной сети , включающей железные дороги, автомобильные дороги и аэропорты, чтобы создать новый экономический пояс вдоль реки. ^[11]

Янцзы протекает через широкий спектр экосистем и является местом обитания нескольких эндемичных и находящихся под угрозой исчезновения видов, включая китайского аллигатора , длиннохребтую беспёрую морскую свинью и янцзыского осетра , но также была домом для вымершего речного дельфина Янцзы (или байцзи ) и Китайский веслонос . ^[12] В последние годы река пострадала от промышленного загрязнения, пластикового загрязнения, ^[13] сельскохозяйственных стоков , заиления и потери водно-болотных угодий и озер, что усугубляет сезонные наводнения. Некоторые участки реки теперь охраняются как заповедники .. Участок реки Янцзы вверх по течению, протекающей через глубокие ущелья в западной части провинции Юньнань , является частью трех параллельных рек охраняемой территории провинции Юньнань , включенной в список Всемирного наследия ЮНЕСКО .

Этимология

китайский язык

Поскольку исток Янцзы не был установлен до наших дней, китайцы дали разные названия нижнему и верхнему течению реки. ^{[14] [15]}

Чан Цзян - «Длинная река»

Чанг Цзян (长江;長江) - это современное китайское название нижних 2884 км (1792 миль) реки Янцзы от ее слияния с рекой Минь в Ибине в провинции Сычуань до устья реки в Шанхае. Чанг Цзян буквально означает «Длинная река». В древнекитайском языке этот участок реки Янцзы назывался просто Jiang/Kiang 江, ^[16] иероглиф фоносемантического составного происхождения, сочетающий радикал воды 氵с омофоном工(теперь произносится как gōng , но *kˤoŋна древнекитайском ^[17] ). Кронг , вероятно, было словом в австроазиатском языке местных народов, таких как юэ . Подобно * krong в протовьетнамском языке и krung в Mon , все означает «река», это связано с современным вьетнамским sông (река) и кхмерским krung (город на берегу реки), откуда тайский krung (столица กรุง), а не kôngkea ( вода) происходит от санскритского корня ганга . ^[18]

При династии Хань Цзян стал обозначать любую реку на китайском языке, и эта река была известна как «Великая река»大江( Dàjiāng ). Эпитет長( упрощенная версия长), означающий «длинная», впервые был официально применен к реке в период Шести династий . ^{[ нужна ссылка ]}

Различные участки Янцзы имеют местные названия. От Ибиня до Ичана река через Сычуань и муниципалитет Чунцин также известна как Чуан Цзян (川江) или « река Сычуань ». В провинции Хубэй реку также называют Цзин Цзян (荆江;荊江) или «река Цзин» в честь Цзинчжоу , одной из девяти провинций древнего Китая. В Аньхое река носит местное название Wǎn Jiāng в честь сокращенного названия Аньхой, wǎn (皖). И Янцзо Цзян (揚子江;扬子江) или «река Янцзы», от которой произошло английское название Янцзы, является местным названием Нижней Янцзы в районе Янчжоу . Название, вероятно, происходит от древней паромной переправы под названием Yángzǐ или Yángzǐjīn (揚子 / 揚子津). ^[19] Европейцы, прибывшие в район дельты реки Янцзы, применили это местное название ко всей реке. ^[14] Местом раздела между верхним и средним течением считается Ичан, а между средним и нижним течением — Хукоу ( Цзюцзян ). ^[20]

Цзиньша Цзян - «Река Золотых песков»

Река Цзиньша (китайский:金沙江; букв. «Золотая пыль» ^[21] или река с золотым песком ^[22] ») - это название 2308 км (1434 миль) реки Янцзы от Ибиня вверх по течению до места слияния с рекой Батанг . недалеко от Юйшу в Цинхае. С древности до династии Мин этот участок реки считался притоком Янцзы, а река Мин считалась основным течением реки выше Ибиня. Название «Цзиньша» происходит от династии Сун, когда река привлекала большое количество золотоискателей. Поиски золота вдоль Цзиньша продолжаются и по сей день.^{[ 23]} До династии Сун использовались другие имена, в том числе, например,(瀘江⁾ из Троецарствия (^三國時代）период.

Река Тонтянь

Река Тонтянь (китайский:通天河; букв. «Река, протекающая через небеса») описывает участок протяженностью 813 км (505 миль) от Юйшу до слияния с рекой Дангцю . Название происходит от легендарной реки в « Путешествии на Запад» . В древности она называлась рекой Як. На монгольском языке этот участок известен как Муруи-уссу ( букв.  «Извилистый поток»). ^[24] и иногда путают с близлежащим Байшуй . ^[15]

Река Туотуо

Река Туотуо (沱沱河; Tuótuó Hé ; «Слезливая река») ^[25] является официальным истоком Янцзы и протекает в 358 км (222 мили) от ледников Гар Кангри и массивов Геладандонг в горах Тангула. юго-западного Цинхая до слияния с рекой Дангку, образуя реку Тунтянь. ^[27] На монгольском языке этот участок реки известен как Улан-Мёрён или «Красная река».

Туотуо является одним из трех основных истоков Янцзы. Река Дангцю (当曲; Данцю ) является фактическим географическим истоком Янцзы. ^[28] Название происходит от классического тибетского слова «Болотная река» ( тибетский : འདམ་ཆུ , Вайли : « Дам Чу » ). Река Чумар (楚玛尔河) — это китайское название северного истока Янцзы, которая течет из гор Хох Сил в провинции Цинхай в Тунтянь. Чумар по-тибетски означает «Красная река».

английский

Река была названа Киан (江) и Квианшуй (江水) Марко Поло ^[29] и появилась на самых ранних английских картах как Киан или Киам , ^{[30] [31]} , что происходит от кантонского диалекта, все записи диалектов , которые сохранили формы Среднекитайское произношение江as Kæwng . ^[16] К середине 19 века эти латинизации были стандартизированы как Kiang ; Dajiang , например, был представлен как «Ta-Kiang». «Кианг-Ку» ^[32]«Кьянг Кью», ^[33] «Киан-ку» ^[34] и родственные названия, полученные из-за того, что китайский термин для устья Янцзы (江口, p  Jiāngkǒu ) был ошибочно принят за название самой реки.

Название Голубая река стало применяться в 18 веке, ^[30] по-видимому, из-за прежнего названия Дам Чу ^[36] или Минь ^[38] и по аналогии с Хуанхэ , ^{[39] [40]} , но это часто объяснялся в ранних английских ссылках как «перевод» Jiang , ^{[41] [42]} Jiangkou , ^[32] или Yangzijiang . ^[43] Это имя, очень распространенное в источниках 18-го и 19-го веков, потеряло популярность из-за растущего осознания отсутствия какой- либо связи с китайскими названиями рек ^{[22] [44]}и к иронии его применения к такому грязному водному пути. ^{[44] [45]}

Латинский отчет Маттео Риччи 1615 года включал описания «Янсу» и «Янсухиан». ^[46] Посмертный перевод имени как Fils de la Mar («Сын океана») ^{[46] [47]} показывает, что Риччи, который к концу своей жизни свободно владел литературным китайским языком, был представлен ему. как гомофонный洋子江, а не «правильный»揚子江. Кроме того, хотя железные дороги и концессии Шанхая впоследствии превратили его в заводь, Янчжоу был основным портом в нижнем течении реки для большей части династии Цин .руководство Лянцзянважная соляная монополия России и соединение Янцзы с Большим каналом в Пекин. (Эта связь также сделала его одним из основных портов Хуанхэ в период между наводнениями 1344 и 1850-х годов, когда Хуанхэ текла далеко к югу от Шаньдуна и впадала в океан всего в нескольких сотнях километров от устья реки Хуанхэ. Янцзы. ^{[22] [34]} )

К 1800 году английские картографы, такие как Аарон Эрроусмит , приняли французский стиль названия ^[48] как Ян-цзы или Ян-цзы Кианг . ^[49] Британский дипломат Томас Уэйд исправил это на Ян-цзы Чан в рамках своей ранее популярной латинизации китайского языка , основанной на пекинском диалекте вместо нанкинского и впервые опубликованной в 1867 году. Написание Янцзы и Янцзы Цзян было компромиссом между два метода, принятые на Императорской почтовой конференции 1906 года в Шанхае, которая установила латинизацию почты .Ханьюй пиньинь был принят Первым Конгрессом КНР в 1958 году, но он не использовался широко в английском языке за пределами материкового Китая до нормализации дипломатических отношений между Соединенными Штатами и КНР в 1979 году; с тех пор также используется написание Янцзы .

тибетский

Исток и верховья Янцзы расположены в этнических тибетских районах Цинхая . ^[50] На тибетском языке истоки Туотуо — это Мачу ( тибетский : རྨ་ཆུ་ , Wylie : rMa-chu , буквально «Красная река» или, возможно, «Раненая [подобная Красной] река?»). Тонгтянь - это Дричу ( འབྲི་ཆུ་ , «Бри Чу}}, буквально «Река женского яка »; транслитерация на китайский язык :直曲; пиньинь : Чжику ).

География

Река берет начало из нескольких притоков в восточной части Тибетского нагорья , два из которых принято называть «источниками». Традиционно китайское правительство признавало источником приток Туотуо у основания ледника, лежащего к западу от горы Геладандонг в горах Тангула . Этот источник находится на 33 ° 25'44 "N 91 ° 10'57" E /  33,42889 ° N 91,18250 ° E  / 33.42889; 91.18250и хотя это не самый дальний источник Янцзы, это самый высокий источник на высоте 5 342 м (17 526 футов) над уровнем моря. Истинный исток Янцзы, гидрологически самой длинной реки, удаленной от моря, находится на холме Яри в начале притока Дам Ку, примерно в 325 км (202 мили) к юго-востоку от Геладандонга. ^[51] Этот источник был обнаружен только в конце 20-го века и находится в заболоченных местах на 32 ° 36'14 "N 94 ° 30'44" E /  32,60389 ° N 94,51222 ° E и 5170 м (16960 футов) над уровнем моря. уровень к юго-востоку от поселка Чадан в уезде Дзадой , префектура Юшу , Цинхай. ^[52]  / 32.60389; 94,51222Как исторический духовный источник Янцзы, источник Геладандонг до сих пор обычно называют источником Янцзы с момента открытия источника на холме Яри. ^[51]

Эти притоки сливаются, и река затем течет на восток через Цинхай (Цинхай), поворачивая на юг вниз по глубокой долине на границе Сычуани (Сычуань) и Тибета , чтобы достичь Юньнани . На протяжении этой долины высота реки падает с 5000 м (16 000 футов) до менее 1000 м (3300 футов). Истоки Янцзы расположены на высоте около 4900 м (16 100 футов). При спуске к уровню моря река опускается до высоты 305 м (1001 фут) в Ибине, Сычуань, где проходят речные суда, и до 192 м (630 футов) в Чунцине (Чунцин). Между Чунцином и Ичаном (И-чан), на высоте 40 м (130 футов) и на расстоянии около 320 км (200 миль), он проходит через впечатляющийУщелья Янцзы , известные своей природной красотой, но опасные для судоходства.

Впадает в бассейн Сычуани в Ибине . Находясь в Сычуаньской котловине, она принимает несколько мощных притоков, значительно увеличивая объем воды. Затем он пересекает гору Ушань , граничащую с Чунцином и Хубэй , образуя знаменитые Три ущелья . К востоку от Трех ущелий Ичан — первый город на равнине Янцзы .

Войдя в провинцию Хубэй, Янцзы получает воду из ряда озер. Самым большим из этих озер является озеро Дунтин , которое расположено на границе провинций Хунань и Хубэй и является выходом для большинства рек провинции Хунань. В Ухане она принимает свой самый большой приток, реку Хань , принося воду из своего северного бассейна до Шэньси .

На северной оконечности провинции Цзянси озеро Поянху , самое большое пресноводное озеро в Китае, впадает в реку. Затем река протекает через Аньхой и Цзянсу , получая больше воды из бесчисленных меньших озер и рек, и, наконец, достигает Восточно-Китайского моря в Шанхае.

Четыре из пяти основных пресноводных озер Китая вносят свои воды в реку Янцзы. Традиционно верховья реки Янцзы относятся к участку от Ибиня до Ичана; средняя часть относится к участку от Ичана до уезда Хукоу , где озеро Поянху встречается с рекой; нижняя часть - от Хукоу до Шанхая.

Происхождение реки Янцзы было датировано некоторыми геологами примерно 45 миллионов лет назад в эоцене , ^[53] , но эта датировка оспаривается. ^{[ кем? ] [54] [55]}

Галерея

• Ледники гор Тангула , традиционный исток реки Янцзы

• Река Туотуо , исток реки Янцзы, известная на тибетском языке как Маку, или «Красная река».

• Первый поворот Янцзы в Шигу (石鼓) в Юньнани , где река поворачивает на 180 градусов с юга на север.

• Самая узкая точка ущелья Прыгающего Тигра возле Лицзяна ниже по течению от Шигу.

• Цзиньша , « река Золотых песков», в провинции Юньнань .

• Ущелье Кутанг, одно из Трех ущелий

• Ущелье Ву, одно из Трех ущелий

• Ущелье Силинг, одно из Трех ущелий

Характеристики

Янцзы впадает в Восточно-Китайское море , и по нему океанские суда могли плавать на расстоянии 1000 миль (1600 км) от его устья еще до того, как была построена плотина «Три ущелья». ^{[ сомнительно - обсудить ]}

Янцзы окружен металлургическими, энергетическими, химическими, автомобильными, промышленными поясами строительных материалов и машиностроения и зонами развития высоких технологий. Он играет все более важную роль в экономическом росте речной долины и стал жизненно важным связующим звеном для международного судоходства во внутренние провинции. Река является крупной транспортной артерией Китая, соединяющей внутренние районы с побережьем.

Река является одним из самых загруженных водных путей в мире. Транспорт включает в себя коммерческий транспорт, перевозящий навалочные грузы, такие как уголь, а также промышленные товары и пассажиров. Грузовые перевозки достигли 795 миллионов тонн в 2005 году. ^{[56] [57]} Речные круизы продолжительностью в несколько дней, особенно через красивый и живописный район Трех ущелий , становятся популярными по мере роста индустрии туризма в Китае.

Наводнение на реке было серьезной проблемой. Сезон дождей в Китае — май и июнь в районах к югу от реки Янцзы и июль и август в районах к северу от нее. Огромная речная система получает воду как с южного, так и с северного флангов, что приводит к тому, что сезон половодья длится с мая по август. Между тем относительно плотное население и богатые города вдоль реки делают наводнения более смертоносными и дорогостоящими. Самыми последними крупными наводнениями были наводнения на реке Янцзы в 1998 году, но более катастрофическими были наводнения на реке Янцзы в 1954 году, в результате которых погибло около 30 000 человек. ^[58]

История

Геологическая история

Хотя устье Желтой реки сильно колебалось к северу и югу от полуострова Шаньдун в исторических записях, Янцзы оставался в основном неизменным. Однако, основываясь на исследованиях скорости осадконакопления , маловероятно, что нынешнее место разгрузки возникло раньше позднего миоцена ( около  11 млн лет назад ). ^[59] До этого его истоки впадали на юг в Тонкинский залив вдоль или вблизи течения нынешней Красной реки . ^[60]

История ранних веков

Река Янцзы важна для культурного происхождения южного Китая и Японии. ^[61] Деятельность человека была подтверждена в районе Трех ущелий еще 27 000 лет назад, [ ^62] а к 5-му тысячелетию до н . первых возделывателей риса. К 3-му тысячелетию до нашей эры преемница культуры Лянчжу продемонстрировала влияние народов Луншань Северо-Китайской равнины . ^[63] То, что сейчас считается китайской культуройразвивался вдоль более плодородного бассейна Хуанхэ ; народ « юэ » низовьев Янцзы придерживался совсем других традиций — чернить зубы , коротко стричь волосы , татуировать свое тело и жить в небольших поселениях среди бамбуковых рощ ^[64] — и считался северянами варварами.

Центральная долина Янцзы была домом для сложных культур эпохи неолита . ^[65] Позже он стал самой ранней частью долины Янцзы, которая была интегрирована в культурную сферу Северного Китая. (Северные китайцы действовали там с бронзового века ). ^[66]

В низовьях Янцзы два племени юэ , гоуу на юге Цзянсу и ююэ на севере Чжэцзяна , демонстрируют растущее влияние Чжоу (то есть северных китайцев), начиная с 9 века до нашей эры. Традиционные отчеты ^[67] приписывают эти изменения северным беженцам ( Тайбо и Чжунъюн в У и Уи в Юэ), которые взяли на себя власть над местными племенами, хотя обычно предполагается, что это мифы, придуманные, чтобы узаконить их для других правителей Чжоу. Как королевства Ву и Юэ , они были известны как рыбаки, корабелы и кузнецы мечей. принятиеКитайские иероглифы , политические институты и военные технологии, они были одними из самых могущественных государств во времена позднего Чжоу . В средней части Янцзы государство Цзин , кажется, зародилось в верховьях долины реки Хань как второстепенное государство Чжоу, но оно адаптировалось к местной культуре по мере расширения на юг и восток в долину Янцзы. В процессе он изменил свое название на Чу . ^[68]

Независимо от того, были ли они коренными или нативизированными, государства Янцзы выстояли против родины северного Китая: в некоторых списках им приписываются три из пяти гегемонов периода Весны и Осени и один из четырех лордов Воюющих царств . Однако они упали против самих себя. Растущая мощь Чу побудила его соперника Джина поддержать Ву в качестве противовеса. Ву успешно разграбил столицу Чу Ин в 506 г. до н.э., но Чу впоследствии поддержал Юэ в его атаках на южный фланг Ву. В 473 г. до н.э. король Юэ Гоуцзянь полностью аннексировал Ву и перенес свой двор в одноименную столицу .в современном Сучжоу. В 333 г. до н.э. Чу наконец объединил нижнюю часть Янцзы, аннексировав Юэ, чья королевская семья, как говорили, бежала на юг и основала королевство Миньюэ в провинции Фуцзянь . Цинь смог объединить Китай, сначала подчинив Ба и Шу в верховьях Янцзы в современной провинции Сычуань , что дало им сильную базу для нападения на поселения Чу вдоль реки.

Государство Цинь завоевало центральный регион Янцзы, бывший центр Чу, в 278 г. до н.э. и включило этот регион в состав своей расширяющейся империи. Затем Цинь использовал свои связи вдоль реки Янцзы и реки Сян, чтобы расширить Китай на Хунань , Цзянси и Гуандун , создав военные командования вдоль основных путей сообщения. После краха династии Цинь эти южные владения стали независимой империей Наньюэ при Чжао То , в то время как Чу и Хань соперничали друг с другом за контроль над севером.

Со времен династии Хань регион реки Янцзы становился все более важным для экономики Китая. Создание ирригационных систем (самая известная из них - Дуцзянъянь , к северо-западу от Чэнду, построенная в период Воюющих царств ) сделало сельское хозяйство очень стабильным и продуктивным, в конечном итоге превзойдя даже район Хуанхэ . Империи Цинь и Хань активно занимались сельскохозяйственной колонизацией низменностей Янцзы, поддерживая систему дамб для защиты сельскохозяйственных угодий от сезонных наводнений. ^[69]При династии Сун территория вдоль Янцзы стала одной из самых богатых и развитых частей страны, особенно в нижнем течении реки. В начале династии Цин регион под названием Цзяннань (который включает южную часть Цзянсу , северную часть Чжэцзяна и юго - восточную часть Аньхой ) обеспечивал 1 / 3–1 / 2 доходов страны.

Янцзы уже давно является основой внутренней водной транспортной системы Китая, которая оставалась особенно важной в течение почти двух тысяч лет, до строительства национальной железнодорожной сети в 20 веке. Большой канал соединяет нижнюю часть Янцзы с крупными городами региона Цзяннань к югу от реки ( Уси , Сучжоу , Ханчжоу ) и с северным Китаем (на всем пути от Янчжоу до Пекина). Менее известный древний канал Линцюй , соединяющий верховья реки Сян с истоками Гуйцзяна, обеспечивал прямое водное сообщение из бассейна Янцзы в дельту Жемчужной реки .. ^[70]

Исторически сложилось так, что Янцзы несколько раз становилась политической границей между северным и южным Китаем (см. Историю Китая ) из-за сложности перехода через реку. Это произошло, в частности, во времена южных и северных династий и Южной песни . Вдоль реки произошло множество сражений, самой известной из которых была битва у Красных скал в 208 году нашей эры в период Троецарствия .

Янцзы была местом морских сражений между династией Сун и чжурчжэнь Цзинь во время войн Цзинь-Сун . В битве при Цайши 1161 года корабли цзиньского императора Ваньян Ляна столкнулись с флотом Сун на Янцзы. Солдаты песни стреляли бомбами с известью и серой из требушетов по военным кораблям чжурчжэней. Битва была победой Сун, которая остановила вторжение Цзинь. ^{[71] [72]} Битва при Тандао была еще одним морским сражением Янцзы в том же году.

В политическом плане Нанкин несколько раз был столицей Китая, хотя большую часть времени его территория покрывала только юго-восточную часть Китая, например, королевство У в период Троецарствия, династия Восточная Цзинь , а также во время южных и северных династий и Период пяти династий и десяти королевств . Только Мин оккупировал большую часть Китая из своей столицы в Нанкине , хотя позже он перенес столицу в Пекин. Столица Китайской Республики находилась в Нанкине в периоды 1911–12, 1927–37 и 1945–49 годов.

Эпоха пара

Первый торговый пароход в Китае , « Джардин », был построен по заказу фирмы « Джардин, Матесон и Ко» в 1835 году. Это было небольшое судно, предназначенное для использования в качестве почтового и пассажирского перевозчика между островом Линтин , Макао и Вампоа . Однако китайцы, драконовски применявшие правила, касающиеся иностранных судов, были недовольны «брандером», плывущим по реке Кантон. Исполняющий обязанности генерал-губернатора провинции Гуандун издал указ, предупреждающий, что в случае попытки поездки по ней будет открыт огонь. ^[73] Во время первого пробного спуска Jardine с острова Линтин форты по обе стороны реки Bogueоткрыли огонь, и она была вынуждена повернуть назад. Китайские власти выпустили дополнительное предупреждение, настаивая на том, чтобы судно покинуло китайские воды. Jardine в любом случае нуждался в ремонте и был отправлен в Сингапур . ^[74]
Впоследствии лорд Пальмерстон , министр иностранных дел , принял решение в основном на «предложениях» Уильяма Джардина объявить войну Китаю. В середине 1840 года у берегов Китая появился большой флот военных кораблей, и с первым пушечным ядром, выпущенным по британскому кораблю « Ройял Саксон », британцы начали первую из Опиумных войн . Королевский флотвоенные корабли уничтожили многочисленные береговые батареи и китайские военные корабли, по пути разрушив несколько прибрежных фортов. В конце концов, они продвинулись на север достаточно близко, чтобы угрожать самому Императорскому дворцу в Пекине . Китайское имперское правительство быстро уступило требованиям англичан. Британское военное превосходство было очевидно во время конфликта. Британские военные корабли, построенные с использованием таких инноваций, как паровая энергия в сочетании с парусами и использование железа в судостроении, нанесли ущерб китайским джонкам; такие корабли (например, « Немезида ») были не только практически неразрушимыми, но и очень мобильными и могли поддерживать артиллерийскую платформу с очень тяжелыми орудиями. Кроме того, британские войска были вооружены современными мушкетами и пушками, в отличие отСилы Цин . После того, как британцы захватили Кантон , они поплыли вверх по Янцзы и захватили налоговые баржи, что стало серьезным ударом по имперскому правительству, поскольку оно сократило доходы императорского двора в Пекине до незначительной доли того, что было раньше. ^[75]

В 1842 г. цинские власти потребовали мира, который заключил Нанкинский договор, подписанный на военном корабле в реке, заключенный в августе того же года и ратифицированный в 1843 г. По договору Китай был вынужден выплатить контрибуцию Великобритании, открыть пять договорных портов для всех иностранных государств и уступить Гонконг королеве Виктории . В дополнительном договоре Бога Империя Цин также признала Великобританию равной Китаю и предоставила британским подданным экстерриториальные привилегии в договорных портах .. China Navigation Company была одной из первых судоходных компаний, основанных в 1876 году в Лондоне, первоначально для торговли пассажирами и грузами вверх по реке Янцзы со своей базы в Шанхае. Вскоре после этого началась китайская прибрежная торговля, а в 1883 году было начато регулярное сообщение с Австралией. ^[76]

Конфликты США и Франции

В то же время США, желая защитить свои интересы и расширить торговлю, где- то в 1860-х годах отважились на военный корабль США  « Вачусетт » на шестьсот миль вверх по реке до Ханькоу , в то время как военный корабль США  « Асуелот » пробрался вверх по реке в Ичан . в 1874 году. Первый USS  Monocacy , канонерская лодка с боковым колесом, начал наносить на карту реку Янцзы в 1871 году. Первый USS  Palos , вооруженный буксир, находился на Азиатской станции .в 1891 году, путешествуя вдоль побережья Китая и Японии, посещая открытые договорные порты и время от времени совершая плавания вверх по реке Янцзы. С июня по сентябрь 1891 года восстания против иностранцев вверх по Янцзы вынудили военный корабль совершить длительное плавание до Ханькоу , 600 миль вверх по реке. Остановившись в каждом порту, открытом договором, канонерская лодка сотрудничала с военно-морскими судами других стран и устраняла повреждения. Затем она действовала вдоль северного и центрального побережья Китая и в нижнем течении Янцзы до июня 1892 года. После прекращения кровопролития во время восстания тайпинов европейцы пустили по реке больше пароходов. Французы вовлекли китайцев в войну за власть во Вьетнаме . Китайско - французские войны 1880-х гг.Битва при Шипу с участием французских крейсеров в низовьях Янцзы.

China Navigation Company была одной из первых судоходных компаний, основанных в 1876 году в Лондоне, первоначально для торговли пассажирами и грузами вверх по реке Янцзы со своей базы в Шанхае. Вскоре после этого началась китайская прибрежная торговля, а в 1883 году было начато регулярное сообщение с Австралией. Большая часть судов компании была захвачена Японией в 1941 году, и услуги не возобновлялись до 1946 года. Роберт Доллар позже был судоходным магнатом, который приобрел огромное влияние, продвигая калифорнийские и канадские пиломатериалы на рынок Китая и Японии.

Ичан , или Ичан, в 1600 км (990 миль) от моря, является главой навигации речных пароходов; океанские суда могут плыть по реке до Ханькоу , находящегося на расстоянии почти 1000 км (620 миль) от моря. На протяжении примерно 320 км (200 миль) вглубь суши от устья река находится практически на уровне моря.

Китайское правительство тоже имело пароходы. У него был собственный военно-морской флот, Наньянский флот , который стал жертвой французского флота. Китайцы восстановили свой флот только для того, чтобы быть разоренными еще одной войной с Японией (1895 г.) , революцией (1911 г.) и продолжающейся неэффективностью и коррупцией. Китайские компании управляли собственными пароходами, но в то время были второстепенными по сравнению с европейскими предприятиями.

Судоходство в верховьях реки

Пароходы поздно подошли к верховьям реки, на участке от Ичана до Чунцина. Паводки от таяния гималайского снега создали коварные сезонные течения. Но лето было лучше с точки зрения навигации, и три ущелья , описываемые как «150-мильный проход, похожий на узкое горлышко песочных часов», представляли опасность встречных течений, водоворотов и водоворотов, создавая серьезные проблемы для пароходства. Кроме того, Чунцин находится на высоте 700-800 футов над уровнем моря, поэтому для подъема вверх по реке требуются мощные двигатели. Мусорное путешествие совершило подвиг вверх по реке, наняв 70–80 следопытов, мужчин, привязанных к тросам, которые физически тянули корабли вверх по реке через некоторые из самых опасных и смертоносных участков трех ущелий. ^[77]Ачибальд Джон Литтл проявил интерес к судоходству в Верхней Янцзы, когда в 1876 году Конвенция Чефу открыла Чунцин для консульской резиденции, но оговаривала, что внешняя торговля может начаться только после того, как пароходам удастся подняться по реке до этого места. Литтл сформировал компанию Upper Yangtze Steam Navigation Co., Ltd. и построил Kuling, но его попытки провести судно выше по реке, чем Yichang, были сорваны китайскими властями, которые были обеспокоены потенциальной потерей транзитных пошлин, конкуренцией с их местной торговлей барахлом и физический ущерб своим судам, вызванный кильватерными волнами парохода. Кулингбыл продан China Merchants Steam Navigation Company для обслуживания нижнего течения реки. В 1890 году китайское правительство согласилось открыть Чунцин для внешней торговли, пока она ограничивалась местными ремеслами. В 1895 году Симоносекский договор содержал положение, которое полностью открыло Чунцин для внешней торговли. Литтл поселился в Чунцине и построил Личуань , чтобы преодолеть ущелья в 1898 году. В марте Личуань завершил путешествие вверх по реке в Чунцин, но не без помощи следопытов. Leechuan не был предназначен для перевозки грузов или пассажиров, и если Литтл хотел сделать еще один шаг вперед, ему требовался опытный пилот. ^[78] В 1898 году Литтл убедил капитана Сэмюэля Корнелла Плантаприехать в Китай, чтобы поделиться своим опытом. Капитан Плант только что завершил навигацию по верховьям реки Карун в Персии и принял предложение Литтла оценить Верхнюю Янцзы на Личуане в конце 1898 года. При участии Планта Литтл построил SS Pioneer под командованием Планта. В июне 1900 года Плант первым успешно провел торговый пароход по Верхней Янцзы из Ичана в Чунцин. Pioneer был продан Королевскому флоту после первого запуска из-за угрозы восстания боксеров и переименован в HMS Kinsha . Усилия Германии на пароходе в том же году на SS Suixing закончились катастрофой. НаВо время первого рейса Suixing судно ударилось о скалу и затонуло, убив своего капитана и положив конец реальным надеждам на регулярное коммерческое паровое сообщение в Верхней Янцзы. В 1908 году местные сычуаньские торговцы и их правительство объединились с капитаном Плантом, чтобы сформировать Сычуаньскую компанию пароходства, которая стала первой успешной службой между Ичаном и Чунцином. Капитан Плант спроектировал и командовал двумя его кораблями, SS Shutung и SS Shuhun . В ход пошли и другие китайские суда, а к 1915 году интерес проявили и иностранные корабли. Завод был назначен Морской таможенной службой Китая первым старшим речным инспектором в 1915 году. В этой роли Завод устанавливал навигационные знаки и наладил системы сигнализации. Он также написалСправочник для капитанов судов на участке Ичан-Чунцин реки Янцзы , подробный и иллюстрированный отчет о течениях, скалах и других опасностях Верхней Янцзы с инструкциями по навигации. Завод обучил сотни китайских и иностранных пилотов, выдал лицензии и работал с китайским правительством, чтобы сделать реку более безопасной в 1917 году, устранив некоторые из самых сложных препятствий и угроз с помощью взрывчатых веществ. В августе 1917 года British Asiatic Petroleum стала первым иностранным торговым пароходом на Верхней Янцзы. Коммерческие фирмы, Robert Dollar Company, Jardine Matheson , Butterfield and Swire и Standard Oilв период с 1917 по 1919 год добавили свои собственные пароходы на реку. Между 1918 и 1919 годами насилие сычуаньских военачальников и эскалация гражданской войны вывели Сычуаньскую паровую навигационную компанию из бизнеса. ^[79] Шутунг был конфискован полевыми командирами, а Шухун был доставлен вниз по реке в Шанхай на хранение. ^[80]В 1921 году, когда капитан Плант трагически погиб в море, возвращаясь домой в Англию, был создан Мемориальный фонд растений, чтобы увековечить имя Планта и его вклад в судоходство в Верхней Янцзы. Крупнейшие действующие судоходные компании, Butterfield & Swire, Jardine Matheson, Standard Oil, Mackenzie & Co., Asiatic Petroleum, Robert Dollar, China Merchants SN Co. и British-American Tobacco Co., внесли свой вклад вместе с международными друзьями и китайскими пилотами. В 1924 году в Синтане, на месте дома капитана Планта, в китайском сообществе пилотов и владельцев барахла был воздвигнут 50-футовый гранитный обелиск пирамидальной формы. На одном лице памятника надпись на китайском, а на другом на английском. Хотя недавно его перевели на возвышенность перед плотиной Три ущелья,памятник до сих пор стоит с видом на реку Верхняя Янцзы недалеко от Ичана, что является редкой коллективной данью уважения жителю Запада в Китае.^{[81] [82]}

До 1881 года прибрежные и речные службы Индии и Китая эксплуатировались несколькими компаниями. Однако в том же году они были объединены в Indo-China Steam Navigation Company Ltd, публичную компанию под управлением Jardine's. Компания Jardine продвинулась вглубь страны вверх по реке Янцзы, на которой был построен специально разработанный флот, отвечающий всем требованиям речной торговли. Компания Jardine заработала завидную репутацию благодаря эффективному управлению судоходством. В результате компания Royal Mail Steam Packet Companyпригласили фирму посетить агентство их Shire Line, действовавшее на Дальнем Востоке. Standard Oil эксплуатировала танкеры Mei Ping, Mei An и Mei Hsia, которые были коллективно уничтожены 12 декабря 1937 года, когда японские военные самолеты бомбили и потопили USS Panay. Один из капитанов Standard Oil, переживший это нападение, прослужил на Верхней реке 14 лет. ^[83]

Корабли ВМФ

Благодаря Портам Договора европейским державам и Японии было разрешено заходить военно-морскими кораблями в воды Китая. Это сделали англичане, американцы и французы. В китайских водах находился полный международный флот: австро-венгерские , португальские , итальянские , русские и немецкие военные корабли прибыли в Шанхай и договорные порты. Японцы вели открытую войну с китайцами за завоевание китайской империи Цин в Первой китайско-японской войне 1894–1895 годов и с Россией за территорию империи Цин во время русско-японской войны 1904–1905 годов. Между прочим, оба французаа японские военно-морские силы принимали активное участие в доставке опиума и наркотиков в Шанхай, где они перерабатывались в морфин . Затем он был переправлен лайнером обратно в Марсель и Францию ​​(т.е. French Connection ) для обработки в Германии и возможной продажи в США или Европе.

В 1909 году канонерская лодка USS  Samar перешла на Шанхай, где она регулярно патрулировала низовья реки Янцзы до Нанкина и Уху. После антииностранных беспорядков в Чанше в апреле 1910 года, в результате которых было разрушено несколько миссий и торговых складов, Самар отплыл вверх по реке Янцзы в Ханькоу , а затем в Чансу, чтобы показать флаг и помочь восстановить порядок. Канонерская лодка также административно приписана к Азиатскому флоту .в том году, который был восстановлен военно-морским флотом для лучшей защиты, по словам Бюро навигации, «американских интересов на Востоке». Вернувшись в Шанхай в августе, следующим летом он снова поплыл вверх по реке, миновав Уху в июне, но затем 1 июля 1911 года сел на мель у Кичау.

Пробыв в грязи две недели, Самар вырвался на свободу и поплыл обратно по реке к угольному судну. Вернувшись вверх по реке, канонерская лодка достигла Ханькоу в августе и Ичана в сентябре, где она перезимовала как из-за засушливого сезона, так и из-за вспышки восстания в Учане в октябре 1911 года. Напряженность ослабла, и в июле 1912 года канонерская лодка повернула вниз по реке, прибыв в Шанхай в октябре. . Самар патрулировал нижнюю часть Янцзы после того, как летом 1913 года вспыхнули боевые действия, предшествовавшие десятилетнему конфликту между провинциальными полевыми командирами в Китае. В 1919 году он был внесен в список утилизации в Шанхае после столкновения с пароходом на реке Янцзы, повредившим его носовую часть.

Испанские лодки были заменены в 1920-х годах на USS  Luzon и USS  Mindanao , которые были самыми большими, USS  Oahu и USS  Panay , следующими по размеру, и USS  Guam и USS  Tutuila , самыми маленькими. Китай в первые пятьдесят лет 20 века находился в низкосортном хаосе. Военачальники, революции, стихийные бедствия, гражданская война и вторжения внесли свой вклад. Лодки Янцзы участвовали в инциденте в Нанкине в 1927 году, когда коммунисты и националисты начали открытую войну. Расправа Чан Кай-ши над коммунистамив Шанхае в 1927 году усугубили беспорядки, высадились морские пехотинцы США с танками. Речные пароходы были популярной мишенью как для националистов, так и для коммунистов, а также крестьян, которые периодически стреляли по судам. Во время службы второй USS  Palosзащищал американские интересы в Китае на всем протяжении Янцзы, время от времени сопровождая американские и иностранные суда по реке, эвакуируя американских граждан в периоды беспорядков и в целом обеспечивая надежное присутствие консульствам и резиденциям США в различных городах Китая. В период больших беспорядков в центральном Китае в 1920-х годах Палос был особенно занят патрулированием верховий Янцзы против банд военачальников и преступников. Военный корабль участвовал в непрерывных патрульных операциях между Ичаном и Чунцином в течение 1923 года, снабжая вооруженную охрану торговых судов и защищая американцев в Чунцине, когда этот город находился в осаде армии военачальников.

Королевский флот имел серию канонерских лодок класса «Насекомые», которые патрулировали между Чунцином и Шанхаем. Крейсера, эсминцы и канонерские ^лодки класса Fly ^также патрулировали ^. Самый печально известный инцидент произошел, когда Panay и HMS  Bee в 1937 году подверглись бомбардировке японскими самолетами во время печально известной резни в Нанкине . Жители Запада были вынуждены покинуть районы, прилегающие к реке Янцзы, после захвата японцами в 1941 году. Бывшие пароходы были либо саботированы, либо вынуждены служить японцам или китайцам. Вероятно, самый любопытный инцидент произошел с HMS  .Аметист в 1949 году во время гражданской войны в Китае между силами Гоминьдана и Народно-освободительной армии ; и привело к присуждению медали Дикина корабельному коту Саймону .

Современные события

В августе 2019 года валлийский искатель приключений Эш Дайкс стал первым человеком, который прошел 4000 миль (6437 км) по течению реки, пройдя 352 дня от ее истока до устья. ^[84]

Гидрология

Периодические наводнения

Десятки миллионов людей живут в пойме долины Янцзы, в районе, который естественным образом затопляется каждое лето и пригоден для жизни только потому, что он защищен речными дамбами. Наводнения, настолько сильные, что затопили дамбы, причинили большие страдания тем, кто там живет и занимается сельским хозяйством. Известны наводнения 1931, 1954 и 1998 годов.

Наводнения в Центральном Китае 1931 г. или наводнения в Центральном Китае 1931 г. представляли собой серию наводнений, произошедших в Китайской Республике. Наводнения обычно считаются одними из самых смертоносных стихийных бедствий, когда-либо зарегистрированных, и почти наверняка самыми смертоносными в 20-м веке (если не учитывать пандемии и голод). Оценки общего числа погибших колеблются от 145 000 до от 3,7 до 4 миллионов человек. ^{[85] [86]} Янцзы снова затопило в 1935 году, что привело к большим человеческим жертвам.

С июня по сентябрь 1954 года наводнения на реке Янцзы представляли собой серию катастрофических наводнений, которые произошли в основном в провинции Хубэй. Из-за необычно большого количества осадков, а также необычайно продолжительного сезона дождей в среднем течении реки Янцзы в конце весны 1954 года уровень воды в реке начал подниматься выше обычного примерно в конце июня. Несмотря на попытки открыть три важных паводковых шлюза, чтобы уменьшить подъем воды путем ее отвода, уровень паводка продолжал расти, пока не достиг исторического максимума в 44,67 м в Цзинчжоу, провинция Хубэй, и 29,73 м в Ухане. Число погибших в результате этого наводнения оценивается примерно в 33 000 человек, включая тех, кто умер от чумы после стихийного бедствия.

Наводнение на реке Янцзы 1998 г. представляло собой серию крупных наводнений, продолжавшихся с середины июня до начала сентября 1998 г. вдоль реки Янцзы. ^[87] Летом 1998 года Китай пережил масштабное наводнение в некоторых частях реки Янцзы , в результате которого погибло 3704 человека, 15 миллионов остались без крова, а экономический ущерб составил 26 миллиардов долларов. ^[88] Другие источники сообщают об общих потерях 4150 человек, а пострадало 180 миллионов человек. ^[89] Ошеломляющие 25 миллионов акров (100 000 км ² ) были эвакуированы, 13,3 миллиона домов были повреждены или разрушены. Наводнения причинили ущерб в размере 26 миллиардов долларов. ^[89]

Наводнение в Китае в 2016 году нанесло ущерб в размере 22 миллиардов долларов США.

Деградация реки

Начиная с 1950-х годов, плотины и дамбы были построены для борьбы с наводнениями, мелиорации земель, ирригации и борьбы с переносчиками болезней, таких как кровяные сосальщики , вызывающие шистосомоз . Таким образом, более сотни озер оказались отрезанными от главной реки. ^[90] Между озерами были ворота, которые можно было открыть во время половодья. Однако земледельцы и поселения посягнули на земли рядом с озерами, хотя селиться там было запрещено. Когда пришло наводнение, открыть ворота оказалось невозможно, так как это вызвало бы значительные разрушения. ^[91] Таким образом, озера частично или полностью высохли. Например, озеро Байдан.сократилось со 100 квадратных километров (39 квадратных миль) в 1950-х годах до 40 квадратных километров (15 квадратных миль) в 2005 году. Озеро Чжанду уменьшилось до одной четверти своего первоначального размера. Естественная добыча рыбы в двух озерах резко сократилась. Только несколько крупных озер, таких как озеро Поянху и озеро Дунтин , остались связанными с Янцзы. Отключение других озер, которые служили естественными буферами для наводнений, увеличило ущерб, нанесенный наводнениями ниже по течению. Кроме того, естественный поток мигрирующих рыб был затруднен, а биоразнообразие во всем бассейне резко сократилось. Интенсивное разведение рыбы в прудах распространилось с использованием одного вида карпа , который процветал в эвтрофных условиях .водные условия и кто питается водорослями, вызывая широкомасштабное загрязнение. Загрязнение усугублялось сбросом отходов свинокомплексов, а также неочищенными промышленными и бытовыми стоками. ^{[90] [92]} В сентябре 2012 года река Янцзы возле Чунцина стала красной из-за загрязнения. ^[93] Возведение плотины «Три ущелья» создало непроходимый «железный барьер», который привел к значительному сокращению биоразнообразия реки. Янцзинский осетр использует сезонные изменения течения реки, чтобы подать сигнал, когда пора мигрировать. Однако эти сезонные изменения будут значительно уменьшены плотинами и отводами. Другими животными, которым угрожает непосредственная угроза исчезновения, являются дельфин байцзи , бесплавниковая морская свинья с узкими гребнями.и аллигатор Янцзы . Численность этих животных перешла в свободное падение из-за комбинированного воздействия случайных уловов во время рыболовства, речного движения, потери среды обитания и загрязнения. В 2006 году дельфин байджи вымер; мир потерял целый род. ^[94]

В 2020 году правительство Китая приняло радикальный закон о защите экологии реки. Новые законы включают усиление правил экологической защиты для гидроэнергетических проектов вдоль реки, запрет химических заводов в пределах 1 километра от реки, перемещение загрязняющих производств, строгое ограничение добычи песка, а также полный запрет на рыболовство на всех естественных водных путях реки, включая все ее основные притоки и озера. ^[95]

Вклад в загрязнение океана

Река Янцзы производит больше пластикового загрязнения океана , чем любая другая, по данным The Ocean Cleanup , голландского фонда экологических исследований, который занимается загрязнением океана . Вместе с 9 другими реками Янцзы переносит 90% всего пластика, попадающего в океаны. ^{[96] [97]}

Воссоединение озер

В 2002 г. была начата пилотная программа по воссоединению озер с рекой Янцзы с целью увеличения биоразнообразия и смягчения последствий наводнений. Первыми озерами, которые были повторно соединены в 2004 году, были озеро Чжанду , озеро Хунху и Тяньэ-Чжоу в провинции Хубэй на среднем течении Янцзы. В 2005 году озеро Байдан в провинции Аньхой также было вновь подключено. ^[92]

Повторное соединение озер улучшило качество воды, и рыба смогла мигрировать из реки в озеро, пополнив свою численность и генетический запас. Испытание также показало, что повторное подключение озера уменьшило наводнения. Новый подход также принес фермерам экономическую выгоду. Фермеры, выращивающие пруды, перешли на натуральные корма для рыб, что помогло им разводить более качественную рыбу, которую можно продать дороже, увеличив их доход на 30%. Основываясь на успешном пилотном проекте, правительства других провинций переняли этот опыт и также восстановили связь с озерами, которые ранее были отрезаны от реки. В 2005 году был создан Форум Янцзы, объединяющий правительства 13 прибрежных провинций для управления рекой от истока до моря. ^[98]В 2006 году Министерство сельского хозяйства Китая сделало национальной политикой воссоединение реки Янцзы с ее озерами. По состоянию на 2010 год провинциальные правительства пяти провинций и Шанхая создали сеть из 40 эффективных охраняемых территорий, охватывающих 16 500 км ² (6 400 квадратных миль). В результате увеличилась популяция 47 находящихся под угрозой исчезновения видов, в том числе находящегося под угрозой исчезновения аллигатора Янцзы. В районе Шанхая восстановленные водно-болотные угодья теперь защищают источники питьевой воды для города. Предполагается расширить сеть по всей Янцзы, чтобы в конечном итоге охватить 102 района и 185 000 км ² (71 000 квадратных миль). Мэр Ухани объявил, что шесть огромных застойных городских озер, включая Восточное озеро (Ухань) ,будет повторно подключен за 2,3 миллиарда долларов США, создав крупнейший в Китае городской ландшафт водно-болотных угодий. ^{[90] [99]}

Крупные города вдоль реки

Пересечения

До 1957 года не было мостов через реку Янцзы из Ибиня в Шанхай. На протяжении тысячелетий путешественники пересекали реку на пароме. В некоторых случаях переход мог быть опасным, о чем свидетельствует катастрофа Чжунъаньлунь (15 октября 1945 г.).

Река была главным географическим барьером, разделяющим северный и южный Китай. В первой половине 20-го века железнодорожные пассажиры из Пекина в Гуанчжоу и Шанхай должны были высадиться, соответственно, в Ханьяне и Пукоу и пересечь реку на паромном пароме, прежде чем возобновить поездку на поезде из Учана или Западного Нанкина .

После образования Народной Республики в 1949 году советские инженеры участвовали в проектировании и строительстве Уханьского моста через реку Янцзы, автомобильно-железнодорожного моста двойного назначения , построенного с 1955 по 1957 год. Это был первый мост через реку Янцзы. Второй мост через реку, который был построен, был однопутным железнодорожным мостом, построенным вверх по течению в Чунцине в 1959 году. Нанкинский мост через реку Янцзы , также автомобильно-железнодорожный мост, был первым мостом, пересекшим нижнее течение Янцзы, в Нанкин . Он был построен после китайско-советского раскола и не получал иностранной помощи. Затем были построены автомобильно-железнодорожные мосты в Чжичэне (1971 г.) и Чунцине (1980 г.).

Строительство мостов замедлилось в 1980-х годах, возобновилось в 1990-х и ускорилось в первом десятилетии 21 века. Мост через реку Цзюцзян-Янцзы был построен в 1992 году как часть железной дороги Пекин-Цзюцзян . Второй мост в Ухане был построен в 1995 году. К 2005 году через реку Янцзы между Ибинем и Шанхаем было в общей сложности 56 мостов и один туннель. К ним относятся одни из самых длинных в мире подвесных и вантовых мостов в дельте Янцзы: подвесной мост Цзянъинь (1385 м, открыт в 1999 г.), мост Руньян (1490 м, открыт в 2005 г.), мост Сутонг .(1088 м, открыт в 2008 г.). Ускоренные темпы строительства мостов продолжаются. В городе Ухань теперь есть шесть мостов и один туннель через Янцзы.

Через реку построено несколько переходов ЛЭП .

• Уханьский мост через реку Янцзы, первый мост через Янцзы, был построен в 1957 году.

• Нанкинский мост через реку Янцзы , балочный мост, был построен в 1968 году.

• Арочный мост Цзюцзян через реку Янцзы был построен в 1992 году.

• В 1996 году был построен подвесной мост Yichang Yangtze Highway Bridge возле плотины Gezhouba Dam.

• Мост через реку Сутонг-Янцзы между Наньтуном и Сучжоу был одним из самых длинных вантовых мостов в мире, когда он был завершен в 2008 году.

• Мост Цайюаньба , арочный мост в Чунцине, был построен в 2007 году.

• Вантовый мост через реку Янцзы в Аньцине был построен в 2005 году.

• Линия метро Ухань 2 — первая линия подземной железной дороги, пересекающая реку Янцзы.

Плотины

По состоянию на 2007 год на реке Янцзы построено две плотины: плотина « Три ущелья» и плотина Гэчжоуба . Плотина «Три ущелья» — крупнейшая электростанция в мире по установленной мощности — 22,5 ГВт. Несколько плотин действуют или строятся в верхней части реки Цзиньша . Среди них плотина Силуоду — третья по величине электростанция в мире, а плотина Байхэтань , которую планируется ввести в эксплуатацию в 2021 году, станет второй по величине после плотины «Три ущелья».

притоки

Река Янцзы имеет более 700 притоков . Основные притоки (перечислены сверху вниз по течению) с местами впадения в Янцзы:

• Река Ялун ( Паньчжихуа , Сычуань)
• Река Минь ( Ибинь , Сычуань)
• Река Туо ( Лучжоу , Сычуань)
• Река Чишуй ( Хэцзян , Сычуань)
• Река Цзялин ( Чунцин )
• Река У ( Фулин , Чунцин)
• Река Цин ( Иду , Хубэй)
• Река Юань (через озеро Дунтин )
• Река Лишуй (через озеро Дунтин )
• Река Цзы (через озеро Дунтин )
• Река Сян ( Юэян , Хунань)
• Река Хань ( Ухань , провинция Хубэй)
• Река Гань (недалеко от Цзюцзяна , Цзянси)
• Река Шуйян ( Дангту , Аньхой)
• Река Цинъи ( Уху , Аньхой)
• Водная система озера Чао ( Чаоху , Аньхой)
• Водная система озера Тай (Шанхай)

Река Хуай впадала в Желтое море до 20 века, но теперь впадает в основном в Янцзы.

• Река Гань в провинции Цзянси

• Река Хан в Хубэй

• Озеро Дунтин и реки Юань , Цзы , Ли и Сян в провинции Хунань

• Река У в Гуйчжоу

• Река Цзялин в восточной части провинции Сычуань и муниципалитет Чунцин

• Река Мин в центре Сычуани

• Река Ялонг в западной части Сычуани

Охраняемые территории

• Национальный природный заповедник Саньцзянъюань («Истоки трех рек») в Цинхае .
• Три параллельные реки Юньнани

Дикая природа

Река Янцзы отличается высоким видовым богатством , в том числе многими эндемиками . Большинству из них серьезно угрожает деятельность человека. ^[100]

Рыбы

По состоянию на 2011 год в бассейне^{[Обновить]} Янцзы известно 416 видов рыб , в том числе 362 вида строго пресноводных. Остальные также известны из соленых или солоноватых вод, таких как устье реки или Восточно-Китайское море . Это делает ее одной из самых богатых видами рек в Азии и, безусловно, самой богатой видами в Китае (для сравнения, в Жемчужной реке водится почти 300 видов рыб, а в Хуанхэ - 160). ^[100] 178 видов рыб являются эндемиками бассейна реки Янцзы. ^[100] Многие из них встречаются только в некоторых частях речного бассейна и особенно в верховьях (выше Ичан, но ниже истоков на Цинхай-Тибетском нагорье ) богат 279 видами, в том числе 147 янцзыскими эндемиками и 97 строгими эндемиками (встречаются только в этой части бассейна). Напротив, в верховьях, где средняя высота превышает 4500 м (14 800 футов), обитает только 14 узкоспециализированных видов, но 8 из них являются эндемиками реки. ^[100] Самыми крупными отрядами в Янцзы являются Cypriniformes (280 видов, включая 150 эндемиков), Siluriformes (40 видов, включая 20 эндемиков), Perciformes (50 видов, включая 4 эндемика), Tetraodontiformes (12 видов, включая 1 эндемик) и Осмериформы(8 видов, в том числе 1 эндемик). Никакой другой отряд не имеет более четырех видов в реке и одного эндемика. ^[100]

Количество видов рыб Янцзы резко сократилось, и 65 видов рыб были признаны исчезающими в китайском красном списке 2009 года . ^[101] Среди них три вида, которые считаются полностью вымершими ( китайский веслонос , Anabarilius liui liui и Atrilinea macrolepis ), два вида, вымерших в дикой природе ( Anabarilius polylepis , Schizothorax parvus ), четыре вида, находящиеся под угрозой исчезновения , Euchiloglanis kishinouyei , Megalobrama elongata , Schizothorax longibarbus и Leiocassis longibarbus). ^{[101] [12]} Кроме того, и янцзыский осетр , и китайский осетр считаются находящимися под угрозой исчезновения МСОП . Выживание этих двух осетровых может зависеть от продолжающегося выпуска выращенных в неволе особей. ^{[102] [103]} Несмотря на то, что китайский веслонос по-прежнему занесен в Красную книгу Китая и МСОП как находящийся под угрозой исчезновения, а не как вымерший, недавние обзоры показали, что китайский веслонос вымер. ^{[104] [105]} Исследования, проведенные ихтиологами в период с 2006 по 2008 год, не позволили поймать ни одного, но два вероятных экземпляра были зарегистрированы с помощью гидроакустических сигналов. ^[106]Последней достоверной записью был человек, который был случайно пойман недалеко от Ибиня в 2003 году и освобожден после того, как его пометили радио . ^[12] Китайский осетр — самая крупная рыба в реке и одна из крупнейших пресноводных рыб в мире, достигающая в длину 5 м (16 футов); по общему мнению, вымерший китайский веслонос достигал 7 м (23 футов), но его максимальный размер указан со значительной неопределенностью. ^{[107] [108] [109]}

Самыми большими угрозами для местных рыб Янцзы являются чрезмерный вылов рыбы и потеря среды обитания (например, строительство плотин и мелиорация земель ), но загрязнение, разрушительные методы рыболовства (например, ловля с использованием динамита или яда) и интродуцированные виды также вызывают проблемы. ^[100] Около 2 ⁄ 3 всего пресноводного рыболовства в Китае приходится на бассейн Янцзы, ^[110] но было зарегистрировано резкое сокращение размера нескольких важных видов, о чем свидетельствуют данные по озерам в речном бассейне. ^[100]В 2015 г. некоторые эксперты рекомендовали ввести 10-летний мораторий на рыболовство, чтобы позволить оставшимся популяциям восстановиться, ^[111] а в январе 2020 г. Китай ввел 10-летний мораторий на рыболовство на 332 участках вдоль Янцзы. ^[112] Дамбы представляют собой еще одну серьезную проблему, так как некоторые виды в реке совершают нерестовые миграции, и большинство из них не прыгают, а это означает, что обычные рыбоходы, предназначенные для лосося , неэффективны. ^[100] Например, плотина Гэчжоуба заблокировала миграцию веслоноса и двух осетровых, ^{[102] [103] [108],} а также эффективно разделила китайскую полосатую акулу с высокими плавниками.популяцию на две части ^[113] , что привело к истреблению янцзыской популяции японского угря . ^[114] В попытке свести к минимуму влияние плотин плотина « Три ущелья » спустила воду, чтобы имитировать естественное затопление (до плотины) и вызвать размножение видов карпа ниже по течению. ^[115] В дополнение к плотинам, уже построенным в бассейне Янцзы, планируется построить несколько крупных плотин, что может создать дополнительные проблемы для местной фауны. ^[115]

В то время как многие виды рыб, обитающих в Янцзы, находятся под серьезной угрозой, другие стали играть важную роль в рыбоводстве и широко интродуцированы за пределы их естественного ареала. В общей сложности выращивается 26 местных видов рыб бассейна Янцзы. ^[111] Среди наиболее важных четыре азиатских карпа : белый амур , черный толстолобик , толстолобик и пестрый толстолобик . Другие виды, которые поддерживают важный промысел, включают северного змееголова , китайского окуня , иглобрюха такифугу (в основном в самых нижних частях) и хищного карпа . ^[100]

Другие животные

Из-за коммерческого использования реки, туризма и загрязнения Янцзы является домом для нескольких видов крупных животных, находящихся под угрозой исчезновения (помимо рыб): узкогорбая безплавниковая морская свинья , байцзи (речной дельфин Янцзы), китайский аллигатор , Янцзы . гигантская черепаха софтшелл и гигантская китайская саламандра . Это единственное место, кроме Соединенных Штатов, где обитают аллигаторы и веслоносы. В 2010 году популяция янцзыской беспёрой морской свиньи составляла 1000 особей. В декабре 2006 года речной дельфин Янцзы был объявлен функционально вымершим после того, как обширные поиски в реке не выявили признаков обитания дельфинов. ^[117]В 2007 году в низовьях Янцзы было замечено и сфотографировано большое белое животное, которое предположительно было байцзи . ^[118] Тем не менее, поскольку с 2004 года подтвержденных наблюдений не было, предполагается, что байджи в настоящее время функционально вымерли. ^[119] «Байджи были последним выжившим видом крупной линии, насчитывающей семьдесят миллионов лет, и одним из шести видов пресноводных дельфинов». Утверждалось, что вымирание речных дельфинов Янцзы было результатом завершения строительства плотины «Три ущелья», проекта, который затронул многие виды животных и растений, обитающих только в районе ущелий. ^[120]

В долине Янцзы обитают многочисленные виды наземных млекопитающих, но большинство из них не связаны напрямую с рекой. Тремя исключениями являются полуводная евразийская выдра , водяной олень и олень отца Давида . ^[121]

Помимо очень крупной и исключительно редкой гигантской мягкотелой черепахи Янцзы, в бассейне Янцзы, его дельте и долинах водится несколько более мелких видов черепах. К ним относятся китайская коробчатая черепаха , желтоголовая коробчатая черепаха , коробчатая черепаха Пана , юньнаньская коробчатая черепаха , желтая прудовая черепаха , китайская прудовая черепаха , китайская черепаха с полосатой шеей и китайская черепаха софтшелл , которые все считаются находящимися под угрозой исчезновения. ^[123]

В бассейне Янцзы известно более 160 видов амфибий , в том числе крупнейшая в мире китайская гигантская саламандра, находящаяся под угрозой исчезновения. ^[124] Он резко сократился из-за охоты (это считается деликатесом ), потери среды обитания и загрязнения. ^[122] Загрязненное озеро Дянь , которое является частью верхнего водораздела Янцзы (через реку Пуду ), является домом для нескольких находящихся под угрозой исчезновения рыб, но также было домом для юньнаньского озерного тритона . Этот тритон не видели с 1979 года и считается вымершим. ^{[125] [126]} Напротив, китайский огнебрюхий тритониз нижнего бассейна Янцзы является одним из немногих видов китайских саламандр, которые остаются обычными, и МСОП считает его наименее опасным . ^{[126] [127] [128]}

В бассейне Янцзы обитает большое количество видов пресноводных крабов , в том числе несколько эндемиков. ^[131] Особенно богатым родом в речном бассейне является потамид Sinopotamon . ^[132] Китайский мохнатый краб является катадромным (мигрирует между пресной и соленой водой), и он был зарегистрирован на высоте до 1400 км (870 миль) вверх по Янцзы, которая является крупнейшей рекой в ​​своем естественном ареале. ^[130] Это коммерчески важный вид в своем естественном ареале, где он выращивается, ^[129] но китайский мохнатый краб также был распространен в Европе и Северной Америке, где считается инвазивным . ^[130]

Пресноводная медуза Craspedacusta sowerbii , которая в настоящее время является инвазивным видом во многих частях мира, происходит из Янцзы. ^[133]

Смотрите также

использованная литература

дальнейшее чтение

• Карлес, Уильям Ричард, «Янцзы Чанг» , The Geographical Journal , Vol. 12, № 3 (сентябрь 1898 г.), стр. 225–240; Опубликовано: Blackwell Publishing от имени Королевского географического общества (совместно с Институтом британских географов).
• Дэниелсон, Эрик Н. 2004. Нанкин и нижняя часть Янцзы, От прошлого к настоящему, Трилогия о новой реке Янцзы, Vol. II . Сингапур: Times Editions / Маршалл Кавендиш. ISBN 981-232-598-0 . 
• Дэниелсон, Эрик Н. 2005. Три ущелья и Верхний Янцзы, От прошлого к настоящему, Трилогия о новой реке Янцзы, Vol. III . Сингапур: Times Editions / Маршалл Кавендиш. ISBN 981-232-599-9 . 
• Гровер, Дэвид Х. 1992 г. Американские торговые суда на Янцзы, 1920–1941 гг . Весспорт, Коннектикут: Praeger Publishers.
• Ван Слайк, Лайман П. 1988. Янцзы: природа, история и река . Портативная Стэнфордская книга. ISBN 0-201-08894-0 
• Винчестер, Саймон . 1996. Река в центре мира: путешествие вверх по Янцзы и обратно в китайское время , Холт, Генри и компания, 1996, твердый переплет, ISBN 0-8050-3888-4 ; торговая книга в мягкой обложке, Owl Publishing, 1997, ISBN 0-8050-5508-8 ; торговля в мягкой обложке, Сент-Мартинс, 2004 г., 432 страницы, ISBN 0-312-42337-3   
• Завод, Корнелл. Проблески ущелья Янцзы ; иллюстрации Айвона А. Доннелли. Kelly & Walsh, Limited, Шанхай, Гонконг, Сингапур, 1926 г.

внешняя ссылка

Викискладе есть медиафайлы, связанные с рекой Янцзы (Чан Цзян) .

В Wikivoyage есть путеводитель по реке Янцзы .

• Географические данные, относящиеся к Янцзы , на OpenStreetMap.
• Видео прогулки по реке Янцзы в городе Ичан, провинция Хубэй