Zenoah G-25 — одноцилиндровый, двухтактный , карбюраторный авиационный двигатель с дополнительным впрыском топлива , разработанный для использования на сверхлегких самолетах [1] [2]
Zenoah G-25 оснащен одноконденсаторным разрядным зажиганием и одним карбюратором Mikuni ползункового типа . Он оснащен ручным стартером или опционально электрическим стартером и ременным редуктором 2,5 или 2,8:1. [1] [2] [3]
Производя 22 л.с. (16 кВт) при 6600 об / мин, G-25 конкурировал на рынке сверхлегких силовых установок в начале 1980-х годов с аналогичным Rotax 277 . Производство двигателя было завершено в конце 1980-х годов, и сегодня доступны только бывшие в употреблении двигатели и детали. [1] [2]