 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( ноябрь 2008 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Отель Zetland расположен на северо-восточном побережье Англии в Солтберн-бай-зе-Си , Северный Йоркшир . [1] Он был разработан Уильямом Пичи , архитектором Стоктон-энд-Дарлингтонской железной дороги . Приморский курорт Солтберн был построен Генри Пизом, который был директором Стоктон-энд-Дарлингтонской железной дороги. Это памятник архитектуры II категории. [2]
С открытием железного камня на местных холмах его добыча стала прибыльной отраслью. Для транспортировки сырья и конечных продуктов этой отрасли была создана компания Stockton and Darlington Railway Company, а Генри и Джозеф Пиз входили в попечительский совет.
Генри Пиз понял, что область над деревушкой Солтберн имеет большой потенциал в качестве курорта для богатых и титулованных, а также предоставления товаров, услуг и домов для горняков. Компания Saltburn Improvement Company выдвинула ряд требований, касающихся того, что общественные здания должны были облицовываться белыми огнеупорными кирпичами, купленными у Pease West Brickworks в графстве Дарем. Железная дорога была продлена до Солтберна не только для торговли и бизнеса в этом районе, но и для сбора железного камня с местных рудников.
Говорят, что он построил город с нуля после того, как увидел над скалами небесный город. Однако Пиз был прагматичным человеком, и для освоения этого участка побережья Кливленда были более серьезные экономические причины. Отель Zetland считался жемчужиной в его короне. Генри Пиз и его семья владели домом на 5 Britannia Terrace, недалеко от отеля, но его местоположение не может быть точно определено из-за перенумерации террасы после того, как запланированная застройка (The Assembly Rooms) не была реализована на углу Британии. Терраса и Милтон-стрит.
2 октября 1861 года лорд Зетланд заложил фундамент отеля . [3] В спецификации говорилось, что белые огнеупорные кирпичи должны быть использованы с сланцем Вестморленд на крыше. Чтобы защитить гостей от непогоды, пришлось соорудить стеклянный навес от платформы вокзала до заднего входа в отель. Zetland Hotel был одним из первых в мире специально построенных железнодорожных отелей с собственной частной платформой [4] (первый был построен в Дерби). Отель был открыт снова лордом Зетландом 27 июля 1863 г. [5]
Ранние тарифы показывают, что стоимость номера варьировалась от 2 шиллингов 6 пенсов за обычную спальню до 4 шиллингов 6 пенсов за очень большую спальню.
Кроме того, в отеле есть теннисные корты с видом на улицу Дандас. Также были представлены горячие и холодные морские и пресноводные ванны. Отель оказался чрезвычайно популярным, и в 1876 году магистраты продлили часы работы с 22:00 до 23:00, чтобы стимулировать торговлю. Однако алкогольные напитки по-прежнему не разрешалось употреблять на открытых террасах. В 1882 году Джон Ричардсон был оштрафован на 5 фунтов стерлингов за стакан пива за пределами отеля. Управляющий отелем г-н Верини также был оштрафован на 5 фунтов за поставку.
В справочнике посетителей 1863 года отель Zetland был описан как
... в итальянском стиле ... из огнеупорных кирпичей ... Передняя и боковые части имеют просторные террасы с перфорированными терракотовыми балюстрадами, увенчанными вазами с цветами; а аккуратный балкон проходит по всей передней части среднего этажа. . В центре фасада возвышается полукруглая башня, которая используется как комната для телескопа и снабжена еще одним балконом; И как с вершины этой башни, так и с балкона открывается великолепный вид. В отеле около 90 номеров, включая около 50 спален, большую столовую и кофейню, женскую кофейню и гостиную, читальный зал, курительную, бильярдную и т. Д.
В 1937 году LNER решил модернизировать отель, обеспечив горячей и холодной водой все спальни для гостей и установив дополнительные ванные комнаты. Существующие столовые были преобразованы в гостиную и читальный зал, который также использовался как бальный зал. Построена новая столовая и коктейль-бар. [6]
Отель был закрыт с 1940 года на время войны и был вновь открыт 3 октября 1949 года отелем Executive British Transport [7].
В 1951 году Британская транспортная комиссия выставила отель на продажу, но на аукционе 11 октября претендентов не было. [8]
Однако к началу 1970-х годов количество посетителей города существенно упало. Многие отели пытались выжить и были закрыты. В конце концов, отель Zetland также закрылся в 1983 году и был преобразован в апартаменты в 1989 году. Тем не менее, платформу станции, навес и железнодорожный буфер все еще можно увидеть. Здание теперь известно просто как «Зетланд».
Заметки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Zetland Hotel . |
- ^ Певзнер Николаус (1997). Здания Англии: Йоркшир Северная верховая езда . Книги пингвинов. п. 315. ISBN 0140710299.
- ^ Историческая Англия . "Зетленд со стенами террас и ступенями (1387497)" . Список национального наследия Англии . Проверено 29 июля 2018 года .
- ^ "Redcar. Быстрое расширение Солтберна-у-моря" . Йорк Геральд . Англия. 19 октября 1861 . Проверено 29 июля 2018 г. из архива британских газет.
- ^ Хант, J. Статья в журнале RAIL , выпуск 610 (январь 2009 г.), стр. 49
- ^ "История отеля Zetland в Солтберне у моря" . www.saltburnbysea.com . Проверено 17 сентября 2009 года .
- ^ "Zetland Hotel, Saltburn" . Лидс Меркьюри . Англия. 14 августа 1937 . Проверено 29 июля 2018 г. из архива британских газет.
- ^ "Zetland Hotel" . Yorkshire Post и Leeds Intelligencer . Англия. 11 октября 1949 . Проверено 29 июля 2018 г. из архива британских газет.
- ^ «Нет предложения по отелю» . Hartlepool Northern Daily Mail . Англия. 12 октября 1951 . Проверено 29 июля 2018 г. из архива британских газет.
