Аржанов, Михаил Михайлович


Михаил Михайлович Аржанов (3 июля 1873 — 3 октября 1938) — российский и советский военный деятель, железнодорожник, в годы Гражданской войны начальник ЦУПВОСО, Герой Труда (1930), Почётный железнодорожник (1934), дивинженер запаса (1937).

Из дворян. Родился Михаил Михайлович Аржанов в 1873 году, в семье учащегося Военно-медицинской академии, впоследствии военного врача. В детстве жил в Закавказье, окончил кадетский корпус.

В 1899 году поступил в Александровское военное училище, через два месяца был переведён в Николаевское инженерное училище, окончил с отличием, выпущен в 1892 году в чине подпоручика в 4-й сапёрный батальон и был откомандирован на 2-й курс Военной электротехнической школы. В 1893 году окончил офицерский электротехнический класс, но уже в 1894 году уволился со службы.

В отставке устроился на работу конторщиком-списчиком управления Московско-Брестской железной дороги, с августа 1899 года — ревизор движения на той же дороге. С началом Русско-японской войны, в 1904 году мобилизован, был назначен начальником эксплуатационного участка Управления военных сообщений (УВОСО) Манчжурской армии. В боях был ранен, за боевые отличия награждён орденом Святого Владимира 4-й степени с мечами. После перемирия становится инженером для поручений при начальнике штаба Манчжурской армии.

В 1907 году вновь вышел в запас, назначен ревизором движения 4-го участка (Минск). С марта 1907 года работал на Среднеазиатской железной дороге — начальником отделения службы движения, с апреля 1912 года — второй, позднее первый помощник начальника службы движения дороги.

С началом Первой мировой войны был вновь мобилизован и назначен начальником головного железнодорожного отдела, с апреля 1915 года — начальник отдела путей сообщения Управления ВОСО Кавказского фронта, позднее — начальник службы движения Среднеазиатской железной дороги, с ноября 1915 года — помощник начальника, затем начальник Архангельского отдела Северных железных дорог, с 1917 года служил на Мурманской железной дороге — помощник начальника, затем начальник Полярного отдела, затем вновь помощник начальника.