Щёлковское шоссе́ — улица Москвы в районах Измайлово, Северное Измайлово, Гольяново и Восточный Восточного административного округа. Проходит от Малого кольца Московской железной дороги до границы города.
Стромынская дорога по названию села Стромынь возникла в XIV веке и выходила к городам Киржачу и Юрьеву-Польскому, затем в Суздаль[1]. Первоначально оно носило название Стромынское шоссе. 1 марта 1960 года переименовано в Щёлковское шоссе в связи с расположением в северо-восточном направлении города Щёлкова, который в прошлом являлся одним из центров ткачества, а с XIX века стал крупным центром текстильной промышленности и получил статус города в 1925 году[2][3]. Несмотря на своё название, в Московской области дорога, продолжающая московскую улицу, непосредственно не проходит через Щёлково, которое находится в нескольких километрах к северу от шоссе (в районе 29 — 31 километра, что соответствует 13 — 15 км от МКАД). Это объясняется тем, что эта дорога сравнительно новая и проходит через городской округ Щёлково взамен Стромынского, старого Хомутовского и Мало-Черноголовского трактов, пересечением дорог которых была деревня Медвежьи Озёра.
Шоссе начинается от Щёлковского путепровода над железнодорожной станцией Черкизово Малого кольца Московской железной дороги как продолжение Большой Черкизовской улицы и проходит на северо-восток[4]. Сразу за путепроводом находится развязка Северо-Восточной хорды (Московского скоростного диаметра), проходящей в тоннеле и примыкающих справа Сиреневого бульвара и Вернисажной улицы. Затем справа примыкает Никитинская улица, слева — Амурский переулок, после чего шоссе идёт на восток. Здесь «гольяновские» улицы слева продолжают «измайловские» Парковые улицы справа: так Монтажная улица продолжает Щёлковский проезд, улица Бирюсинка — 3-ю, Уральская — 9-ю (под эстакадой), Чусовская — 13-ю, Хабаровская — 16-ю. 5-я, 11-я и 15-я Парковые улицы примыкают к шоссе, но не имеют продолжения за ним, а Новосибирская улица аналогично не имеет участков перед ним. Справа к съезду с магистрали на внешнюю сторону МКАД примыкает проектируемый проезд № 5074. За развязкой на 105-м километром МКАД шоссе заканчивается, переходя в трассу А103, проходя по территории Московской области, но рядом с ней расположена территория района Восточный.
Шоссе построено в конце XIX — начале XX века. Массовая застройка вдоль шоссе в черте Москвы началась со второй половины 1950-х годов.