Автомобильный и танковый отряд (Автотанковый отряд) — воинская часть броневых сил РККА, первое отдельное войсковое формирование броневых сил РККА, имевшее основным вооружением танки.
Автотанковые отряды были средством Главного командования РККА, предназначались для непосредственной поддержки пехоты при прорыве позиционной обороны; применялись совместно с бронепоездами и автобронеотрядами.
Приказ о сформировании автотанковых отрядов был введён в действие с 28 мая 1920 года[2], что обуславливалось необходимостью задействовать имеющиеся в РККА с весны 1919 года трофейные танки (а также предполагаемые к выпуску советские их аналоги)[3] в рамках отдельной штатно-организационной структуры. Чуть позже, приказом РВСР № 993/173, от 8 июня 1920 года был введён в действие временный штат команды прикрытия танка (до 30 человек личного состава). Согласно инструкции по боевому применению танков, введенной приказом РВСР № 1741/3031, от 6 сентября 1920 года, отдельные танки рассматривались как вспомогательные боевые средства, не способные выполнять самостоятельные боевые задачи и предназначенные только для содействия остальным войскам, участвующим в прорыве укрепленных позиций. Отдельной боевой единицей считался взвод, состоявший из двух однотипных танков, два взвода составляли тактическую танковую единицу — отряд.
В автотанковый отряд включались из боевой техники: три танка, несколько автомашин, мотоциклы и железнодорожный состав. Наличие железнодорожного состава позволяло быстрее и без затрат моторесурсов отрядной техники, выдвигать танки отряда на нужное направление для наступления на противника, так же командованием учитывались и технические возможности танков того времени, которые не могли совершать длительных маршей, к месту боёв.
К концу 1920 года было сформировано 11 отрядов. В мае 1921 года были переименованы в танковые отряды.
Приказом РВСР № 2062/393, от 31 августа 1922 года, для всех частей броневых сил РККА были установлены штаты мирного времени, отдельные танковые части были сведены в автотанковые отряды «Б» и «М».