Паровоз Ел629, в топке которого были сожжены Лазо, Сибирцев и Луцкий, на станции Уссурийск (Приморский край)
Паровоз известен тем, что в его топке в мае 1920 года были сожжены революционеры, борцы за Советскую власть на Дальнем Востоке Сергей Лазо, Всеволод Сибирцев и Алексей Луцкий.
В 1914 году Российская империя вступила в Первую мировую войну, Российским железным дорогам потребовались мощные локомотивы, отечественные паровозостроительные заводы выпускали оружие и было принято решение заказать паровозы типа 1-5-0 в США и Канаде. Паровозы серии Е строились фирмами ALCO, Baldwin и CLC, перевозились морем во Владивосток. Паровоз Ел629 построен в 1917 году на заводе Baldwin, США, в России работал на Уссурийской и Китайско-Восточной железных дорогах.
Как утверждала издававшаяся во Владивостоке японская газета «Джапан Кроникл» — большевики были расстреляны во Владивостоке, а их трупы сожжены.
Вместе с тем имеются свидетельские показания некого машиниста, который утверждал, что в конце мая 1920 года он видел, как на станции Муравьёв-Амурский (в 10 км южнее города Иман)[1] в паровозную будку загрузили три мешка, в которых якобы были живые люди.
Советская историческая наука поддерживала версию что японские интервенты передали Сергея Лазо, Всеволода Сибирцева и Алексея Луцкого белогвардейцам, которые их расстреляли, а трупы сожгли в паровозной топке.