ЧАО «Запоро́жский электровозоремо́нтный заво́д» — государственное предприятие по ремонту электровозов для нужд железных дорог, расположенное в городе Запорожье (Украина). Основным заказчиком работ и услуг для предприятия является государственное предприятие «Укрзалізниця»[2].
Через Александровск (прежнее название города Запорожье до 1921 года), входивший в Екатеринославскую губернию проходили в конце XIX века две железнодорожные линии — Курско-Харьковско-Севастопольская и Екатерининская, соединяющие Александровск с портами Чёрного и Азовского морей, а также с Харьковом и центральной Россией. Екатерининская железная дорога связывала город с Криворожским рудным и Донецким угольным бассейнами[3].
В южных мастерских и депо, которые обслуживали Курско-Харьковско-Севастопольскую железную дорогу, работало более 2000 человек. Кроме южных мастерских и депо, в городе и его окрестностях было расположено около 30 небольших заводов, производивших, главным образом, сельскохозяйственные машины и запасные части к ним.
В первые годы в мастерских трудилось почти 700 человек. За первый год своего существования мастерские отремонтировали всего четыре паровоза. Простой одного паровоза в ремонте составлял почти 200 дней[4].
С 1930 года завод получает название «паровозоремонтный»[4]. Ремонтировал паровозы серии Э. Запорожскому заводу первому в СССР доверен был ремонт электровозов. Для этого здесь провели полную реконструкцию, которая длилась четыре года. Реконструкция была проведена по проекту Государственного проектного института по проектированию заводов на транспорте (г. Харьков)[5].
В годы Великой Отечественной войны оборудование завода эвакуировано на Уфимский паровозоремонтный завод[4].