Ил-10 (по кодификации НАТО: Beast — «Зверь») — советский штурмовик конструкции КБ Ильюшина заключительного периода Великой Отечественной войны. Был создан в 1944 году путём модернизации опытного тяжёлого истребителя Ил-1 (начало разработки 1943 год), не пошедшего в серию и не передававшегося на государственные испытания.
С конца декабря 1951 по 1955 годы Ил-10 производился по лицензии на заводе «Авиа» в Соковице (Чехословакия) под наименованием В-33. В 1953—1954 годах чешские штурмовики поставлялись в Польшу, Венгрию, Румынию и Болгарию. В-33 были вооружены четырьмя пушками НС-23РМ с боекомплектом 150 патронов на пушку. Всего в Чехословакии построено 1200 самолётов В-33[источник не указан 3243 дня].
Кроме того указывается, что в конце 1944 года завод № 18 выпустил 222 самолета с мотором АМ-42. 43 из них получили планер Ил-10, 41 из которых до конца года были отгружены с завода.
Самолёт Ил-10 является двухместным бронированным цельнометаллическим штурмовиком-бомбардировщиком [2], вооружённый стрелково-пушечным, бомбовым и ракетным оружием, а также оборудованный аэронавигационным, радио- и фотооборудованием, обеспечивающим боевое применения самолёта по его назначению. Самолёт разработан как модификация самолёта Ил-1, с учётом боевого и эксплуатационного опыта самолета Ил-2 в период ВОВ.
Представляет собой моноплан с низкорасположенным крылом. Силовая установка — рядный мотор водяного охлаждения АМ-42 с винтом изменяемого шага АВ-5Л-24.
Цельнометаллической конструкции, за исключением обшивки рулей и элеронов, выполненных из специального полотна.