«Ки́евская» — станция Московского метрополитена на Филёвской линии. Связана пересадками с двумя одноимёнными станциями, одна из которых располагается на Арбатско-Покровской линии, другая — на Кольцевой. Расположена в районе Дорогомилово (ЗАО); названа по Киевскому вокзалу. Открыта 20 марта 1937 года в составе участка «Смоленская» — «Киевская». Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.
Сооружение станции было закончено в ноябре 1936 года к VIII Чрезвычайному съезду Советов[2]. В период работы Съезда делегаты прибыли поездом на станцию, чтобы её осмотреть[2]. В феврале 1937 года государственная комиссия, возглавляемая С. Орджоникидзе, после осмотра приняла к эксплуатации линию метро на участке «Смоленская» — «Киевская», включая саму станцию «Киевская» и Смоленский метромост через Москва-реку[2].
15 марта 1937 года на участке метрополитена от станции «Смоленская» до станции «Киевская» началось движение поездов метро[2].
Для пассажиров станция была открыта 20 марта 1937 года. Стала 14-й станцией Московского метрополитена.
С 1953 года по 1958 год участок мелкого заложения «Калининская» — «Киевская» был закрыт. Станция использовалась под склад.
Бо́льшая часть Филёвской линии рассчитана на поезда 6-вагонной составности, однако в связи с тем, что «Киевская» первое время входила в состав Кировского диаметра[3] (первоначальное название Сокольнической линии[4]), изначально построена с расчётом на 8 вагонов[5].