Линия МЦД-3
Линия МЦД-3 (также — Ленингра́дско-Каза́нский диаметр или Третий диаметр)[1] — третья линия Московских центральных диаметров, запущенная 17 августа 2023 года в соответствии с планом-графиком развития центрального транспортного узла[2]. Маршрут, связывающий Зеленоградский административный округ Москвы и подмосковный город Раменское, пролегая через территории Москвы и Московской области, посредством Митьковской соединительной ветви соединяет Ленинградское направление Октябрьской железной дороги, а также Казанское (до станции Люберцы I) и Рязанское направления Московской железной дороги. Таким образом, МЦД-3 соединяет центр Москвы с районами на севере, северо-западе и юго-востоке города. Маршрут имеет длину 85 километров и насчитывает 38 (в перспективе будет 42) остановочных пунктов[3]. Маршрут имеет 11 (в перспективе будет 14) остановочных пунктов с пересадкой на станции московского метрополитена, МЦК и железнодорожные платформы радиальных направлений. Время движения электропоезда по маршруту составляет 2 часа 15 минут, интервал движения в час-пик — около 5 минут. На схемах и указателях обозначается кодом 
и цветом папайи (красно-рыжим)[4].
Открытие состоялось 17 августа 2023 года. Так называемая «обкатка» (технический запуск) началась 15 августа и производилась в течение двух дней[9][10][2].
Весь маршрут МЦД-3 занимает 2 часа 9 минут. Стоимость проезда от Крюково внутри всего маршрута МЦД – 71 рублей, плюс бесплатная пересадка на метро в течение 90 минут с начала поездки на электричке.
МЦД-3 свяжет Ленинградское и Казанское направления. Конечные станции – Крюково (Зеленоград) и Ипподром (в Раменском). Поезда будут идти со всеми остановками, кроме закрытых сейчас Малино и Рижской, а также ещё не построенной станции Митьково.
Линия МЦД-3 будет иметь длину 85 километров и насчитывать 41 остановочный пункт, однако не все они будут открыты в момент запуска движения. В частности, закрыты на реконструкцию станции «Малино» и «Рижская», а «Митьково» только строится. Поэтому в первое время поезда МЦД-3 будут следовать без остановок между станциями «Останкино» и «Электрозаводская»[11].
За неделю после открытия диаметра 17 августа 2023 совершено более 2 миллионов поездок[12]. Ко 2 сентября 2023 года совершено 4,1 миллиона поездок[13]. По состоянию на 9 октября 2023 года перевезено 17 миллионов пассажиров[14]. За полгода с открытия перевезено более 60 миллионов пассажиров.